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#7:
.. Datos sacados de Reddit, porque la noticia meneada no da para mucho más:
- Se esperaba por estas fechas una tormenta bastante fuerte que hacía que volar fuera muy incomodo.
- Están teniendo problemas con el sindicato mayoritario.
- La compañía ha impuesto la vacunación forzosa a todos los pilotos y la fecha límite estaba en torno al 4-8 de Octubre.
- La FAA obliga a dejar el piloto en Tierra las 48 horas siguientes a la vacunación.
La tormenta de mierda perfecta.
- Se esperaba por estas fechas una tormenta bastante fuerte que hacía que volar fuera muy incomodo.
- Están teniendo problemas con el sindicato mayoritario.
- La compañía ha impuesto la vacunación forzosa a todos los pilotos y la fecha límite estaba en torno al 4-8 de Octubre.
- La FAA obliga a dejar el piloto en Tierra las 48 horas siguientes a la vacunación.
La tormenta de mierda perfecta.
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.. Datos sacados de Reddit, porque la noticia meneada no da para mucho más:
- Se esperaba por estas fechas una tormenta bastante fuerte que hacía que volar fuera muy incomodo.
- Están teniendo problemas con el sindicato mayoritario.
- La compañía ha impuesto la vacunación forzosa a todos los pilotos y la fecha límite estaba en torno al 4-8 de Octubre.
- La FAA obliga a dejar el piloto en Tierra las 48 horas siguientes a la vacunación.
La tormenta de mierda perfecta.
#7 Parece que hay bastante bloqueo informativo sobre el tema, los medios de comunicación no son más que repetidores del mensaje oficial del gobierno, bastante dificil enterarse de nada hoy en día.
#9 Dudo mucho que el Gobierno sea el que este detrás, pero sí ha sido una situación rarísima que no sabes que pensar, sobre todo tras leer algunas noticias y luego compararlo con los comentarios sueltos de gente que se ha quedado en los Aeropuertos/gente del mundillo.
La hipótesis de huelga encubierta aprovechando la obligación de la vacuna, la veo razonable pero todo lo que le ha rodeado pinta mal y no me sorprendería que saltase la compañía entera, para acción de gracias..
#7 Tiene que ser un problema que afecte solo a Southwest. Encajan ahí 2, 3 o 4.
#12 hay más:
The airline canceled more than 1,000 flights in total, or 29% of its schedule, as of 7 p.m. ET Sunday, according to flight tracker FlightAware. That was the highest rate by far of the major U.S. airlines. Next in line was Allegiant, which canceled 6% of its flights. American Airlines canceled 5% of its flights, while Spirit canceled 4% on Sunday, according to the flight tracker. On Saturday, Southwest Airlines canceled more than 800 flights.
#7 Pilotos negacionistas, dignos de Aterriza como puedas.
Se rumorea que la causa son los controladores aéreos rebelándose en contra de la vacunación obligatoria para poder seguir trabajando a partir de noviembre.
#1 También dicen que en realidad es por falta de combustible y lo de las vacunas es una excusa.
#2 #1 por una vez no es culpa del informático pues.
#3 y quien ha programado mal em chis 5ges que ha hecho destapar el control repitiliano eh?
#2 Si no afecta de la misma manera a otras compañías es lo más probable.
#2 #4 Tras un finde y a esta hora, en pre-market de la bolsa de NY, Delta y American cotizan más o menos igual, así que es sólo cosa de Southwest, que por otro lado sólo cae un 3% así que excesivamente grave tampoco debe ser la cosa.
#8 Joder, te parecera barro... un dip del 3%? Pongame cuatro, por favor gracias.
#17 Pues teniendo en cuenta que con el titular casi parece que va a ser un crash seguido de un apocalipsis zombi... y a esta hora el rojo ya no llega ni al 2%. Vamos, casi del orden del movimiento browniano diario.
#18 El que escribe el titular quiere vender titulares. Y por lo general, o no han mirado el on balance volume porque ya estan ocupados mirando el contador de visitas de la web, o ya le han dicho cual es la version oficial del asunto y como lo tiene que enfocar...
Una lastima. Al final ya no te puedes creer ni
la propagandalas noticias.#2 Si fuese #1 afectaría a todas. #2 pues podría ser pero sería más un problema de Southwest que general, porque no afecta a todas.
#10 hay más aerolíneas que han cancelado.
The airline canceled more than 1,000 flights in total, or 29% of its schedule, as of 7 p.m. ET Sunday, according to flight tracker FlightAware. That was the highest rate by far of the major U.S. airlines. Next in line was Allegiant, which canceled 6% of its flights. American Airlines canceled 5% of its flights, while Spirit canceled 4% on Sunday, according to the flight tracker. On Saturday, Southwest Airlines canceled more than 800 flights.
#1 Los controladores aéreos trabajan con todas las aerolíneas, no con una sola...
Las cias Lowcost andan siempre en precario, si se les cruzan varios problemas las hunden, necesitan volar a tope para ser rentables
#16 no compares SW con, por ejemplo, vueling. Yo con vueling he viajado de España a Holanda por 20 euros. Yo con SW he viajado de Rhode Island a Washington DC por 200. Aquí en EEUU no hay low cost real.
"acusó al control aéreo y al mal tiempo" no tuvieron nada que ver las protestas de los pilotos? en serio?
Creen que no sabemos leer ingles y no sabemos lo que esta pasando?
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