El 7 de agosto de 1969 una nave diseñada para llevar dos seres humanos parte desde la Tierra y unos tres días más tarde sobrevuela la Luna a una distancia de 1985 kilómetros antes de regresar a nuestro planeta. El 14 de agosto la cápsula aterriza sin incidentes. Sin embargo, nadie sale de la cápsula tras el exitoso aterrizaje. La misión no formaba parte del programa Apolo, sino que se trataba de la nave soviética 7K-L1 nº 11, conocida por el sobrenombre de Zond 7. Rel. Parte 1 https://bit.ly/2ZgKD9h Parte 2 https://bit.ly/2xFBuvk
#1:
Daniel Marin es mi señor, a su lado nada me falta.
#7:
#3 Primer satélite en el espacio, primer ser vivo en el espacio, primer hombre en el espacio, primera mujer en el espacio, primer satélite en la luna, primer paseo espacial, primera sonda en otro planeta, primer vehículo robot en el espacio, primera estación espacial...
Siempre tarde y mal.
Anda que, qué huevos los tuyos
URSS
Vladimir Komarov
Georgy Dobrovolsky
Viktor Patsayev
Vladislav Volkov
Valentin Bondarenko
USA
Virgil "Gus" Grissom
Ed White
Roger B. Chaffee
Gregory Jarvis
Christa McAuliffe
Ronald McNair
Ellison Onizuka
Judith Resnik
Michael J. Smith
Dick Scobee
Rick D. Husband
William C. McCool
Michael P. Anderson
David M. Brown
Kalpana Chawla
Laurel Clark
Ilan Ramon (Israel)
#6:
Y aquí tenemos la explicación de por qué no se ha vuelta a la Luna para los conspiranoicos de siempre... una sola cifra:
226.000 millones de dólares al cambio de ahora... Eso costó poner un pie en la Luna...
Compárese no sólo con lo que se gastaron los soviéticos, sino con el presupuesto actual de la NASA y sobretodo del proyecto SLS & cápsulas con el que el "zanahorio" pretende volver a la Luna... 4 perras en comparación...
Y aquí tenemos la explicación de por qué no se ha vuelta a la Luna para los conspiranoicos de siempre... una sola cifra:
226.000 millones de dólares al cambio de ahora... Eso costó poner un pie en la Luna...
Compárese no sólo con lo que se gastaron los soviéticos, sino con el presupuesto actual de la NASA y sobretodo del proyecto SLS & cápsulas con el que el "zanahorio" pretende volver a la Luna... 4 perras en comparación...
#6 De hecho el proyecto Artemisa antes SLS corre bastante peligro de ser cancelado. Si aun no lo han hecho de forma tajante es por la presión de los fabricantes de las piezas de las lanzaderas que dependen muchos empleos de ellas.
URSS
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Virgil "Gus" Grissom
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Roger B. Chaffee
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Ellison Onizuka
Judith Resnik
Michael J. Smith
Dick Scobee
Rick D. Husband
William C. McCool
Michael P. Anderson
David M. Brown
Kalpana Chawla
Laurel Clark
Ilan Ramon (Israel)
#21 En realidad hay mas motivos. dependiendo de la órbita que quieras alcanzar estar en un sitio u otro del planeta puede ayudar o ir en tu contra. Otro tema a parte es la colocación de la carga en la nave. Por ejemplo en el caso de las lanzaderas ese giro tan exagerado que hacían para alinearse con la órbita aumentaba la capacidad de carga hasta un 20%. https://space.stackexchange.com/questions/998/how-much-of-an-advantage-do-equator-proximal-launch-sites-provide
#23 En el link que has puesto no veo nada que indique eso de que " la colocación de la carga en la nave. Por ejemplo en el caso de las lanzaderas ese giro tan exagerado que hacían para alinearse con la órbita aumentaba la capacidad de carga hasta un 20%."
Lo único que habla del 20% es:
In higher orbits, the penalty was less severe but still involved at least a 20% loss of payload.
Thank you. Re: 3, the Moonport report's value of between 20%–80% reduction in payload is telling.
Es más, en ese texto no he encontrado la palabra "shuttle".
#29 Es que el texto no habla de la shuttle solo de las zonas del lanzamiento lo otro lo he puesto por mi cuenta y tiene mas que ver con el giro brusco que hacía que con la rampa de lanzamiento que usen.
Shortly after liftoff, the Shuttle's main engines were throttled up to 104.5% and the vehicle began a combined roll, pitch and yaw maneuver that placed it onto the correct heading (azimuth) for the planned orbital inclination and in a heads down attitude with wings level. The Shuttle flew upside down during the ascent phase. This orientation allowed a trim angle of attack that was favorable for aerodynamic loads during the region of high dynamic pressure, resulting in a net positive load factor, as well as providing the flight crew with a view of the horizon as a visual reference.
During a normal Space Shuttle launch, for example, max q occurred at an altitude of approximately 11 km (35,000 ft).[1] The three Space Shuttle Main Engines were throttled back to about 60-70% of their rated thrust (depending on payload) as the dynamic pressure approached max q;[2] combined with the propellant grain design of the solid rocket boosters, which reduced the thrust at max q by one third after 50 seconds of burn, the total stresses on the vehicle were kept to a safe level.
la situación del centro de lanzamiento de Baikonur —Tyura-Tam— era claramente desfavorable. Los 46º de latitud del cosmódromo soviético, frente a los 28,5º de Cabo Cañaveral, penalizaban fuertemente la capacidad de carga del lanzador en órbita baja
#16 Si no mal recuerdo, a más cerca del ecuador, mejor y menos esfuerzo para alcanzar la órbita y desde ese emplazamiento tienes menos paises que sobrevolar y esquivar.
editado:
Cape Canaveral was chosen for rocket launches to take advantage of the Earth's rotation. The linear velocity of the Earth's surface is greatest towards the equator; the relatively southerly location of the cape allows rockets to take advantage of this by launching eastward, in the same direction as the Earth's rotation. It is also highly desirable to have the downrange area sparsely populated, in case of accidents; an ocean is ideal for this.
La velocidad de giro de la tierra y la dirección del lanzamiento ayudan que esa localización sea mejor que la norteña Baikonur.
#7 Y leyendo el artículo te das cuenta de que todo eso, aparte de publicitario, fue casi un milagro que saliese.
#16 No tengo este tipo de física muy fresca. Pero de entrada, estar más cerca del ecuador significa ganar mayor velocidad inicial usando la propia velocidad de rotación de la Tierra. (Obviamente el lanzamiento se hace en la misma dirección de giro de la Tierra). Por otro lado si deseas colocar un objeto en órbita geoestacionaria ya tienes parte del trabajo hecho ("Solo" hay que subir a 36000km.) Aunque otras consideraciones habrá, supongo...
#16 cuanto más cerca estés del ecuador menor fuerza de gravedad a vencer. Eso hace que de todos los complejos espaciales el mejor situado sea el de la agencia espacial Europea en la Guayana francesa, a solo 4 grados de latitud.
#26 No, no es así: la diferencia gravitatoria es ínfima. La clave está en aprovechar la velocidad lineal de la tierra debida a la rotación, que es mayor en el ecuador que en latitudes altas.
#3 Primer satélite en el espacio, primer ser vivo en el espacio, primer hombre en el espacio, primera mujer en el espacio, primer satélite en la luna, primer paseo espacial, primera sonda en otro planeta, primer vehículo robot en el espacio, primera estación espacial...
Siempre tarde y mal.
Anda que, qué huevos los tuyos
#7 tienen un cementerio lleno a base de mandar seres al espacio. Huevos cuadrados los tuyos. Y claro se tapaba debajo de la alfombra. Algo muy típico de los comunistas
Comentarios
Daniel Marin es mi señor, a su lado nada me falta.
#1 Vaya gozada de artículos se está montado últimamente...
#1 Y Radioskylab, Radioskylab también ...
#25 Una de las grandes alegrias de la semana: cuando ivoox me avisa de que hay un nuevo podcast de Radio Skylab. Grande Daniel Marin y sus compañeros.
Y aquí tenemos la explicación de por qué no se ha vuelta a la Luna para los conspiranoicos de siempre... una sola cifra:
226.000 millones de dólares al cambio de ahora... Eso costó poner un pie en la Luna...
Compárese no sólo con lo que se gastaron los soviéticos, sino con el presupuesto actual de la NASA y sobretodo del proyecto SLS & cápsulas con el que el "zanahorio" pretende volver a la Luna... 4 perras en comparación...
#6 De hecho el proyecto Artemisa antes SLS corre bastante peligro de ser cancelado. Si aun no lo han hecho de forma tajante es por la presión de los fabricantes de las piezas de las lanzaderas que dependen muchos empleos de ellas.
#8 No sabes ni de lo que estás hablando.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_spaceflight-related_accidents_and_incidents#During_spaceflight
URSS
Vladimir Komarov
Georgy Dobrovolsky
Viktor Patsayev
Vladislav Volkov
Valentin Bondarenko
USA
Virgil "Gus" Grissom
Ed White
Roger B. Chaffee
Gregory Jarvis
Christa McAuliffe
Ronald McNair
Ellison Onizuka
Judith Resnik
Michael J. Smith
Dick Scobee
Rick D. Husband
William C. McCool
Michael P. Anderson
David M. Brown
Kalpana Chawla
Laurel Clark
Ilan Ramon (Israel)
#8 Paso de trols, que te vaya bonito.
#8 ha muerto mucha mas gente solo en los STS que en toda la carrera espacial rusa. Pero como cuñao de bar no estás mal.
#21 En realidad hay mas motivos. dependiendo de la órbita que quieras alcanzar estar en un sitio u otro del planeta puede ayudar o ir en tu contra. Otro tema a parte es la colocación de la carga en la nave. Por ejemplo en el caso de las lanzaderas ese giro tan exagerado que hacían para alinearse con la órbita aumentaba la capacidad de carga hasta un 20%.
https://space.stackexchange.com/questions/998/how-much-of-an-advantage-do-equator-proximal-launch-sites-provide
#23 En el link que has puesto no veo nada que indique eso de que " la colocación de la carga en la nave. Por ejemplo en el caso de las lanzaderas ese giro tan exagerado que hacían para alinearse con la órbita aumentaba la capacidad de carga hasta un 20%."
Lo único que habla del 20% es:
In higher orbits, the penalty was less severe but still involved at least a 20% loss of payload.
Thank you. Re: 3, the Moonport report's value of between 20%–80% reduction in payload is telling.
Es más, en ese texto no he encontrado la palabra "shuttle".
#29 Es que el texto no habla de la shuttle solo de las zonas del lanzamiento lo otro lo he puesto por mi cuenta y tiene mas que ver con el giro brusco que hacía que con la rampa de lanzamiento que usen.
#32 Creo que se hacia para que la presión dinámica no destrozara la nave:
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle#Launch
Shortly after liftoff, the Shuttle's main engines were throttled up to 104.5% and the vehicle began a combined roll, pitch and yaw maneuver that placed it onto the correct heading (azimuth) for the planned orbital inclination and in a heads down attitude with wings level. The Shuttle flew upside down during the ascent phase. This orientation allowed a trim angle of attack that was favorable for aerodynamic loads during the region of high dynamic pressure, resulting in a net positive load factor, as well as providing the flight crew with a view of the horizon as a visual reference.
https://en.wikipedia.org/wiki/Max_q
During a normal Space Shuttle launch, for example, max q occurred at an altitude of approximately 11 km (35,000 ft).[1] The three Space Shuttle Main Engines were throttled back to about 60-70% of their rated thrust (depending on payload) as the dynamic pressure approached max q;[2] combined with the propellant grain design of the solid rocket boosters, which reduced the thrust at max q by one third after 50 seconds of burn, the total stresses on the vehicle were kept to a safe level.
#33 https://en.wikipedia.org/wiki/Roll_program
la situación del centro de lanzamiento de Baikonur —Tyura-Tam— era claramente desfavorable. Los 46º de latitud del cosmódromo soviético, frente a los 28,5º de Cabo Cañaveral, penalizaban fuertemente la capacidad de carga del lanzador en órbita baja
¿Algún entendido podria explicar porque?
#16 Si no mal recuerdo, a más cerca del ecuador, mejor y menos esfuerzo para alcanzar la órbita y desde ese emplazamiento tienes menos paises que sobrevolar y esquivar.
La velocidad de giro de la tierra y la dirección del lanzamiento ayudan que esa localización sea mejor que la norteña Baikonur.
#7 Y leyendo el artículo te das cuenta de que todo eso, aparte de publicitario, fue casi un milagro que saliese.
#19 , #18 Muchas gracias a los dos.
#16 No tengo este tipo de física muy fresca. Pero de entrada, estar más cerca del ecuador significa ganar mayor velocidad inicial usando la propia velocidad de rotación de la Tierra. (Obviamente el lanzamiento se hace en la misma dirección de giro de la Tierra). Por otro lado si deseas colocar un objeto en órbita geoestacionaria ya tienes parte del trabajo hecho ("Solo" hay que subir a 36000km.) Aunque otras consideraciones habrá, supongo...
#16 cuanto más cerca estés del ecuador menor fuerza de gravedad a vencer. Eso hace que de todos los complejos espaciales el mejor situado sea el de la agencia espacial Europea en la Guayana francesa, a solo 4 grados de latitud.
#26 No, no es así: la diferencia gravitatoria es ínfima. La clave está en aprovechar la velocidad lineal de la tierra debida a la rotación, que es mayor en el ecuador que en latitudes altas.
#26 nooooooooooooooooo
#27 siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
los ignorantes siempre huyen primero
La carrera espacial soviética . Yo enviaría a todos los de podemos y PSOE al espacio con esa política de victimismo vejatorio
#5 uno del PSOE puede presumir de haber ido al espacio.
La inmensa mayoría de los políticos sólo pueden "presumir" de estar en las nubes.
#5 tío como te repites
#5 Igual tienes que enviar antes a la montapollos
La carrera espacial soviética . Yo enviaría a todos los de podemos y PSOE al espacio con esa política de victimismo vejatorio
#4 tío como te repites
#11 como el ajo
#4 yo te enviaría a ti solo
Los soviéticos... siempre tarde y mal. No me extraña que se extinguiesen
#3 Primer satélite en el espacio, primer ser vivo en el espacio, primer hombre en el espacio, primera mujer en el espacio, primer satélite en la luna, primer paseo espacial, primera sonda en otro planeta, primer vehículo robot en el espacio, primera estación espacial...
Siempre tarde y mal.
Anda que, qué huevos los tuyos
#7 tienen un cementerio lleno a base de mandar seres al espacio. Huevos cuadrados los tuyos. Y claro se tapaba debajo de la alfombra. Algo muy típico de los comunistas
#3 "extinguiesen", ¡anda... vuelve a la Juan Carlos I que todavía te faltan másters por cursar...!