La renovación de la vía y de los sistemas de seguridad hasta el pasado mes de mayo fueron completados con análisis dinámicos y geométricos, centrados en la señalización y en el estado de la vía. [Modo lectura]
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etiquetas: accidente tren , adif , examen de seguridad , punto adamuz 
Que entiendo las ganas de hacerte el gracioso con el gif y que te aplaudan los mermaos de siempre y tal pero.. pfffffffff...
Todo apunta que en alguna de esas dos intervenciones (o en ambas) se cometió un error. Y es importante saber cual ha sido, para que no se repita. No para acusar a uno u otro sin sentido.
Quiere decir que todo habia estado controlado.
Como estaran el resto de las vias?
Quien se hará responsable?
El descarrilamiento es producida por una turbulencia generada por el vuelo rasante del falcon pilotado por el perro que había ido a Melilla a comprar un sugus o algo por el estilo.