#1 Espero que no les salga el tiro por la culata.
Como anecdota, ellos fabricaban coches en los años 70, los Moskovitch y los Izh, en una nave cercana donde fabricaban el famoso rifle.
#35 Los coches rusos siempre han sido bastánte feotes, la verdad...
El siguiente modelo es un ZAZ (ЗАЗ) 966 que se vendió entre 1967 y 1972
De serie solía venir con un interior amarillo y azul claro como el del coche de la noticia, la carrocería iba pintada del mismo color azul claro.
Hay que ver la foto, parece un coche de cuando los 124 de Seat, vaya aerodinámica, se han roto la cabeza con el diseño, como lo vea el Dany el Conde de lo lleva a su taller en EEUU
#68 Eso es porque el grupo Kalashnikov fabricaba el Lada Riva que, efectivamente es como un 124. Para hacer experimentos les resultaría más fácil poner un motor eléctrico y adornar un poco un Riva que no ponerse a diseñar un modelo nuevo que iba a ser feo de todas formas.
Lo gracioso es que se fabricó hasta hace pocos años y es uno de los coches más populares en Europa del este y Rusia por ser relativamente barato y fácil de mantener.
Si son capaces de hacer disco de platino con diamantes su mitico Ak47, que puede disparar recien desenterrado de la arena del desierto...
Sus coches electricos deberían ser durísimos.
#7 éso mismo quería decir yo,que no hay arma más resistente que su fusil,y como hagan sus coches con el mismo empeño,los talleres van a pasarlas canutas
No es que sea aficionado a las armas, pero ya que estamos... ¿Y no se podría pedir como extra un AK-47 en el techo controlado mediante la tableta del salpicadero?
Está muy bien que haya competencia en este sentido. Si fuera por los fabricantes alemanes no tendríamos eléctricos hasta el 2100. No obstante sigo pensando que la revolución del transporte urbano llegará de la mano de vehículos individuales mucho más ligeros y baratos que un coche. P.e los patinetes eléctricos.
Comentarios
Iran como un tiro
#1 si tiene la fiabilidad del ak-47 quebraran por no tener repuestos que vender
#1 Espero que no a Irán.
#1 Espero que no les salga el tiro por la culata.
Como anecdota, ellos fabricaban coches en los años 70, los Moskovitch y los Izh, en una nave cercana donde fabricaban el famoso rifle.
#1 deberían sonar algo así: ratatatatatata
#1 es el fusil de asalto as vendido del mundo porque... no se rompe, no se atasca. Nunca falla.
Ya sé qué coche eléctrico quiero
#57 ... y con un alcance efectivo bastante corto - en la versión que se utilizó en afganistan (https://www.armas.es/armas-legendarias/196-rifles-de-asalto/20038-ak-47), las tropas rusas las pasaban canutas frente a fusiles de menos cadencia , pero mayor alcance (https://es.wikipedia.org/wiki/Martini-Henry.)
#57 #75 O sea, que podemos esperar un coche eléctrico muy fiable pero con muy escasa autonomía...
#13 Yo creo que no... Protege más un kalashnikov que el Kaspersky
Me parece alucinante que una empresa que hace antivirus pase a este sector!
#11 te confundiste con kaspersky.
#13 creo que no lo pillaste
#16 Ha sido una ironía muy fina. Un verdadero producto de orfebrería. Sólo apto para los muy sensibles.
#11 ¿Te refieres a Panda?
#38 Panda no hace antivirus
#41 Realmente su propio antivirus es un virus en sí.
#38 El de Seat? Creo que ese no era eléctrico, pero yo me equivoco mucho con eso de los coches
El coche eléctrico de los revolucionarios
Diseño retro? Si se siguen usando por toda Rusia!
#18 Es que los soviéticos fabricaban las cosas para que duraran
#18 la versión premium tendría que ir con 3 rayas a los lados
Tengo un AK: un Automatic Kalashnikov de 7 marchas...
En la cara no por favor
Como regalen un fusil kalashnikov los van a vender como churros en yankeelandia
#5 Y en Afganistan.
#5 en eeuu estan vendiendo como churros esta cosa rusa
#23 ensaladilla?
#5 Y con un chándal Adidas...
Pues el de la foto parece sacado de los años 70.
Que cosa mas fea por dios.
#14 Pues a mí me fascita ese diseño retro, nostálgico de la guerra fría
#14 #17 El segundo diseño es más chulo.
#19 ED-209
#17 ¡¡Aerodinámico a tope!!
#14 recuerda a un Lada
Espero que no lo llamen GAR.
Porque quedaría AK-GAR.
#65 Kalashnikorsa
Lo de Mad Max se va a quedar en simples legos.
#6 ¿Has visto la foto?
#25 este un coche ruso de los 70-80 con faros led. Dudo mucho que triunfen y menos competir fuera de Rusia.
Moskvich 412 familiar.
#28 a ver, es un fiat 124 tuneado por madmax
#49 creo que en este caso no es Fiat, aunque se habrán inspirado bastante.
Por cierto, no era el familiar, es el IJ Kombi 2125.
#50 mmm esas manetas parecen de un 1500. En los 70 usaban licencia Fiat,como Seat.
#51 es muy posible. Aunque en la licencia Fiat era para los VAZ.
#50 Se parece al R12 familiar pero con menos culo.
#25 Si. Y solo se me ocurre... ¿por que?
¿Es un coche para eslavos? ¿Es un revival cyberpunk? En serio. ¿Por que?
#35 es un prototipo, no se va a vender.
#35 Los coches rusos siempre han sido bastánte feotes, la verdad...
El siguiente modelo es un ZAZ (ЗАЗ) 966 que se vendió entre 1967 y 1972
De serie solía venir con un interior amarillo y azul claro como el del coche de la noticia, la carrocería iba pintada del mismo color azul claro.
*
Vendo Kalashnikov
#26 pero es corsa o no?
el coche parece sacado del Fallout 4
La frase "el tubo de escape petardea" cobrará un nuevo sentido.
#4 Sobretodo en un coche eléctrico...
Entra en el mercado y ya le planta cara a Tesla? un pelín precipitado, no...?
#39 A ver, ¿acaso Tesla tiene la exclusiva mundial de venta de humo?
Hay que ver la foto, parece un coche de cuando los 124 de Seat, vaya aerodinámica, se han roto la cabeza con el diseño, como lo vea el Dany el Conde de lo lleva a su taller en EEUU
#68 Eso es porque el grupo Kalashnikov fabricaba el Lada Riva que, efectivamente es como un 124. Para hacer experimentos les resultaría más fácil poner un motor eléctrico y adornar un poco un Riva que no ponerse a diseñar un modelo nuevo que iba a ser feo de todas formas.
Lo gracioso es que se fabricó hasta hace pocos años y es uno de los coches más populares en Europa del este y Rusia por ser relativamente barato y fácil de mantener.
Si son capaces de hacer disco de platino con diamantes su mitico Ak47, que puede disparar recien desenterrado de la arena del desierto...
Sus coches electricos deberían ser durísimos.
#7 éso mismo quería decir yo,que no hay arma más resistente que su fusil,y como hagan sus coches con el mismo empeño,los talleres van a pasarlas canutas
No es que sea aficionado a las armas, pero ya que estamos... ¿Y no se podría pedir como extra un AK-47 en el techo controlado mediante la tableta del salpicadero?
En Mozambique ya están cambiando la bandera
Con ese diseño, habrá cola para comprarlo.
estan decididos a implantarse en el mundo de los electrics cars.... aunque se tengan a liar a tiros...
Parece de juguete...ese es el que van a poner a la venta?
Mientras no le plante cara a tiros ...
Los fabricarán en 7.62 o adoptarán el 5.56 como la gente civilizada?
Pues no sé si es coña o va en serio...
De todas formas... si camina quiero uno.
https://www.cnbc.com/2018/08/24/russias-electric-car-tesla-rival-is-the-kalashnikov-cv-1.html
Justo lo que el mercado necesita ahora es un eléctrico cutre, barato e irrompible.
https://www.bing.com/search?q=CV-1+Kalashnikov&qs=n&form=QBLH&sp=-1&pq=cv-1+kalashnikov&sc=0-16&sk=&cvid=902C5671492A4DDC84A41358F947479D
Más vergüenza me da ir con un auto normal de motor hediondo que con esta cosa rusa.
https://www.huffingtonpost.co.uk/entry/kalashnikov-unveils-cv-1-electric-supercar-to-rival-tesla_uk_5b7fc059e4b0348585ff4cbf
Soy experto en movilidad eléctrica
#77
Si parece un Lada. Le faltan las tres rayas en el medio a juego con el chandal Adidas, y un equipo de sonido potente para ir tronando hardbass...
les saldrá el tiro por la culata...
he visto la foto y efectivamente, tiene un look de los 70, ¿ese look vende en Rusia? en el resto del mundo lo dudo mucho
#31 El "look" no se, pero los 350 Km de autonomía con una sola carga, no está nada mal para un coche familiar...
Aumento de conductores suicidas en las autopistas a la vista
#10 allla vaalbarrrr gritaba mientras pisava salvajemente el acelerador.
Coches de sangre, no gracias
un kalashnikov electrico ?....me lo pido ya....!!
Está muy bien que haya competencia en este sentido. Si fuera por los fabricantes alemanes no tendríamos eléctricos hasta el 2100. No obstante sigo pensando que la revolución del transporte urbano llegará de la mano de vehículos individuales mucho más ligeros y baratos que un coche. P.e los patinetes eléctricos.
No me gustan. El Tesla es muy silencioso, pero este petardea...
#55 pero tiene mayor alcance