«Hubo una gran improvisación, una falta de coordinación entre organismos», afirma recordando cómo tanto en Portugal como en Francia se crearon comités especiales ante la catástrofe. Y recuerda que los portugueses habían dado la orden de «bombardear el buque» para evitar que entrase en aguas portuguesas. «Una propuesta que hice yo en un primer momento, que se cañoneara el 'Prestige' para incendiar la carga y que no produjera la contaminación», asevera.
Comentarios
Un alcalde que no sabe los protocolos de emergencia es un peligro para sus conciudadanos, Paco Vázquez acaba de reconocer su culpabilidad en un delito de lesa humanidad. Acaba de reconocer que los protocolos de emergencia le importaban un huevo y que el barco se desvió porque se negó a cumplir el protocolo entrando el barco en la refinería y cerrando ese puerto posteriormente. Lo del bombardeo solo se le ocurre a un niño de 3 años.
Paco Vázque fue culpable de extorsión a los ciudadanos por negarse a cumplir el protocolo de emergencia, debería ser juzgado y declarado culpable por ello.
Es inaudito lo que este "castrón" se atreve a decir y que los fiscales mientras miren para otro lado. Guillotina a los caciques!!!
#6 ¡Que mas da! Esto es España.
Una casta de políticos que promocionan por amiguismo y enchufes, y que gran parte de ellos no saben hacer la O con un canuto... Y por supuestos que tienen el apoyo fanáticos de ordas de votantes que antes venden a un hijo a reconocer que su partido ha metido la pata...
Así es Españistán.
#6 Lo q siempre me pregunto al leer este tipo de cosas... ¿Y donde coño estan esos fiscales actuando de oficio? ¿Amos esto no es delito y lo está reconociendo? ¿O es que como las grandes cabronadas colectivas en este pais preescribe y todos tan amigos?
#6 ¿delito de lesa humanidad? ¿No te has pasado un poco?
#6 Monarquía bananera y tal.
#6
#6 El inteligente del meneo
Ahora es cuando empiezan los todologos de meneame a hablar de lo que no tienen ni idea.
¿Pero de verdad hacéis caso a este personajillo? Está haciendo lo de siempre, populismo del barato, el que lo convirtió en alacalde durante muchos años. ¿Qué más lo que dijera este mequetrefe? Tenía tanta autoridad sobre permitir el acceso del barco a la ría de A Coruña como ahora, es decir, ninguna.
#6 Pe... pe...
A poco que pueden, algunos gallegos embisten contra A Coruña. Lo vuestro es grave, chicos, hacéroslo mirar.
#6 como perfectamente recuerda #18, de lo que se habló era de meterlo en la ría de Corcubión, que era lo lógico y era lo mejor para limitar el daño. Pero no, los abundantes envidiosos gallegos anticoruñeses (yo soy un coruñés gallego) hubieran querido que se metiese el barco junto a la plaza de María Pita, y que explotase allí. Lo dicho, que mal estáis chicos, vuestra envidia es preocupante (para vosotros mismos). Por cierto, ¿de que protocolo hablas, ese que dice que había que meter el barco en Coruña? ¿Puedes dar detalles? Además, un alcalde no puede decidir sobre tal, todo tu espiche es absurdo, la responsabilidad era de fomento. Además de lo de delito de lesa humanidad podrías haber añadido que debían de haberlo fusilado al amanecer. Total, puestos a escribir......
#9 El superpuerto va a generar una riqueza espectacular para Galicia. Probablemente se quedará pequeño. Está junto a zona industrial, donde, por ejemplo, se encuentra zara, ¿te suena? Que duros sois con esta gran infrastructura y que poco os oigo hablar de la ciudad de la cultura. Tanta progresía y después venís a hacerle el caldo gordo a los obispos de Compostela, a los que siempre han mantenido Galicia en el subdesarrollo. Sois patéticos. ¿Sabeis que tras la quiebra de Caixa Galicia posiblemente está el desastre de la ciudad de la cultura de nuestra gloriosa aldea convertida en capital sólo por el afán revanchista de muchos gallegos? Que poco os oigo hablar de eso.
Lo dicho, que patéticos que sois, no os preocupéis, la realidad es la que es. Así tenemos el país de tribus que tenemos, por culpa de gente resentida y con complejo deporcelta, como vosotros.
#58 en cuanto al protocolo de acercar al prestige, recuerdo que lo leí en algun periódico en su momento: La noticia decia algo así como: "...3 meses antes del prestige, se hizo un estudio/simulacro de acercar a puerto un petrolero que tuviera problemas en el casco..." Pero no encuentro la noticia
#59 No te preocupes, ya te contesto yo. No existía tal protocolo en ese momento, por eso todo fue el desastre que fue y hubo la descoordinación que hubo. Meter el barco en Coruña no era una solución, la solución era un golfo natural de abrigo. Como ha recordado andresrodriguez, lo que se barajó en ese momento era Corcubión, puesto que el petrolero estaba en Muxía. O quizás otro golfo natural cercano y poco poblado. Claro que la solución final fue un desastre absoluto, eso lo sabemos todos, no se lo ocurre más que a un inútil total. Lo que es indignante es que mucha gente, de refilón, aproveche la noticia para venir a vomitar en un foro que todavía es serio como meneame su odio ciego revanchista contra todo lo que se llame coruñés. Nuestra ciudad ha sido siempre el faro liberal de Galicia, frente a la reaccionaria y clerical Compostela, y eso muchos no lo soportan. Esto no es foro del marca, señores, en donde se habla en estilo zafio, esto debe de ser un foro serio.
#58 Amén, de otro gallego que entiende como va la historia...
Estos son los intelectuales que nos gobiernan.
Y despues le "premiaron" con un puerto exterior de chorrocientos millones enfrente del que estaban construyendo en Ferrol por hacer el paripé y recibir a Aznar bajo palio en Maria Pita
Pues mal hecho. El daño hubiera sido mejor. Y aun mejor bombardearlo con fosfor efeztivamente, pero a eso, no hubo huevos.
#5 dejame el puerto tranquilo que nos hace micha faltiña....
#8 el puerto exterior de coruña es como el aeropuerto de castellon, como el de ciudad real, como tantas cosas hechas con dinero público y que no se amortizarán nunca. ni faltiña ni pollas, es un caciquismo más de Sir Paco
#9 Error, puede que el puerto exterior sea caro, pero no es una estructura inútil como los aeropuertos que citas. Es más no está acabado y ya se está usando, señal de que es necesario. Si hubiera sucedido lo del Prestige con el puerto exterior operativo no te quepa duda de que la inmediata decisión hubiera sido llevarlo para allí.
Podemos debatir si ese dinero se tendría que usar en el puerto exterior o en otra cosa, pero no es una "Cidade da Cultura" que no se sabe muy bien para qué vale.
#9 No tienes ni la menor idea de lo que estás hablando. Ahí al contrario que en tus aeropuertuchos, hay barcos antes incluso de acabar la obra. Además de paso ya metieron dentro la depuradora, que era vergonzoso que no tuviésemos.... Cochina envidia que tenéis por ahí abajo...
#11 Muy cierto todo.
#12 le metes a Galicia el triple de tráfico portuario y lo soporta perfectamente por infraestructura. Si los barcos lo usan es por que no mete el precio por plancha de Coruña o Ferrol para usarlo, pero no para rentabilizarlo como están haciendo el resto.
#9 Aún por encima me están tocando los huevos con los barrenos, tengo la casa hecha un cristo de grietas ya que vivo al lado y los peritos alegan construcción precaria y eso que antes de empezar el circo este la habíamos restaurado por fuera...
#9 pues que yo sepa ya tiene un par de contratos de puta madre más los que estan por venir, de las pocas inversiones a las que le veo algo de sentido (quitando el hecho de que en Ferrol están haciendo otro puerto).
Queda muy bien borreguear con los ejemplos sangrantes de los aeopuertos para rascar positivos, de hecho, ganarías más karma si hablases de los presupuestos gallegos de este año con respecto a Lavacolla y Alvedro, ahí tendrías un filón y todo mi apoyo
#9 Tu no tienes ni puta idea de lo que estás hablando. El puerto exterior de Arteixo (hay que recordar que no está en el municipio de Coruña) ya tiene contratos y ya está en funcionamiento. Ya veo de donde eres y te agradecería que las tonterías te dediques a decirlas en una grada de Balaidos.
#5 "El ‘Prestige’ sirvió para que A Coruña impulsara una gran dársena alejada de la ciudad"
"La construcción costará el doble de lo presupuestado"
http://politica.elpais.com/politica/2011/11/18/actualidad/1321648297_721923.html
1.000.000.000 de euros, mas lo que costó limpiar el resto, que fue lo gordo: "El derrame de petróleo del Prestige ha sido considerado el tercer accidente más costoso de la historia; la limpieza del vertido y el sellado del buque tuvieron un coste de 12.000 millones de dólares, según algunos documentos" http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_del_Prestige
Ellos hicieron su negocio, pero el medioambiente y las finanzas públicas ya se ve lo que les importa
Pues debería estar en la cárcel por esa decisión pero esto es España
#2 Él dijo lo que tenía que decir de cara a sus votantes y de cara a los intereses de la ciudad que gobernaba.
La culpa no es de él, la culpa es de aquellos que SI estaban obligados a tomar la decisión de qué hacer con el barco siguiendo motivos puramente técnicos, teniendo en cuenta la repercusión económica y ecológica.
Otra cosa es que habiendo tomado esa decisión las personas correspondientes, hubiese tomado parte de acciones o incitado a ellas, para impedir su entrada en la ria de A Coruña o donde fuese.
Al fin y al cabo, Vázquez no tomó decisión ninguna.
Los mas grave es que esta decisión no era competencia de los alcaldes de las ciudades. Era una competencia del estado no de los municipios. La opinión de los alcalde de las ciudades tenían tanta relevancia como la mía.
Cuando se dejan que las decisiones las tomen incompetentes(En todos los sentidos del termino) ocurren estos desastres.
#10 Yo entiendo que un político con carrera de derecho o economia no entienda nada sobre el problema y crea que lo mejor es alejar el barco lo máximo posible... pero para que coño estan los asesores y servicios técnicos joder!!! Si a uno le dicen: "traiga el barco al puerto que así lo podemos controlar, si lo deja en alta mar la marea va a traer toda la mierda y no solo a un puerto sinó a toda la costa cantábrica" lo normal seria hacer caso.... pero no. Nuestros políticos se creen que estan preparadisimos y saben mucho de todo, tienen servicios técnicos para nada, porque no les hacen ni puñetero caso!
#10 : En la crisis del Prestige, el Estado brilló por su ausencia. Una de las peores sensaciones que recuerdo de aquellos primeros dias es que estábamos solos. Solos.
Hombre, conociendo al embajador en el Vaticano, lo lógico hubiera sido que hubiera hecho una rogativa al santiño.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2012/10/10/altos-cargos-fomento-preferian-refugiar-prestige-alejarlo/0003_201210G10P10991.htm
Unas grabaciones que estuvieron a punto de perderse para la causa y que la Audiencia Provincial de A Coruña reclamó en septiembre a Salvamento Marítimo revelan que en el Ministerio de Fomento no había una postura monolítica a favor de alejar el Prestige. Dos altos cargos del departamento muestran en una conversación grabada su preferencia por la opción del refugio e incluso optan por elegir el lugar: la terminal de Repsol del puerto de A Coruña. «O joder La Coruña o joder toda la costa».
Estas cintas no se aportaron en su momento por «problemas técnicos». Según Salvamento Marítimo, el juzgado de Corcubión las devolvió en el 2010 -no ha trascendido por qué- y volvieron a reintegrarse a la causa hace unos días.
El técnico recomienda una cosa, y el politicucho se pasa por el forro la opinión del técnico y hace otra.
También es casualidad que salga este tema en plena campaña electoral.
La pregunta es quién le dió a él vela en ese entierro cuando el práctico y la autoridad portuaria se habían ofrecido a ello.
que se cañoneara el 'Prestige' para incendiar la carga y que no produjera la contaminación
Siempre la misma mierda... es que de nada sirve un señor que no es nada tomando decisiones que deberían ser tomadas por ingenieros, físicos y en definitiva expertos científicos en la materia. En otras palabras, la política está muy bien, como representatividad del pueblo, como ese presidente de comunidad de vecinos, que oiga es presidente, pero tienen un administrador. Tu vigilas al administrador por si las cuentas se salen de madre y algo huele mal pero macho administra el que sabe. Un país no puede ser el juguete de unos aficionados ricachones en muchos casos además corruptos y delincuentes en general. Un país debe tomar decisiones con una base siempre objetiva y para el bien de la mayoría y por esto que digo nos jodimos y a la mierda unas costas durante un montón de años porque a unos idiotas ignorantes les salió del carajo básicamente.
¿Este señor no es el talibán católico socialista que estuvo en el vaticano de embajador?
Creo que también iba para defensor del pueblo propuesto por el psoe, con dos cojones.
«bombardear el buque» para evitar que entrase en aguas portuguesas. «Una propuesta que hice yo en un primer momento, que se cañoneara el 'Prestige' para incendiar la carga y que no produjera la contaminación», asevera. Umm, tal opinión si esto fuera un estado democrático y sus políticos tuvieran una inteligencia y una lógica -y un sentido común- distinta de la de un niño de 5 años, este y otros señores con decisiones de este cariz, estarían en la cárcel o sencillamente como yo y todos quisieramos, estarían fuera de este pais, muy muy lejos -ojala que regresara el ostracismo, ojalá-.
Cada día me doy más cuenta de que al inteligente, al cuerdo, al crítico, al honesto, se le obliga a claudicar, marchandose fuera, o silenciandósele otorgandole para ello los puestos más exageradamente contrarios a su capacidad e inteligencia, y al estúpido, al inepto, al sinverguenza y al corrupto, al loco, al que nada aporta, o suma, sino al que resta, destruye o algo peor, se le enaltece, y se le aupa en la fama, el reconocimiento paradójico, y se le instala con aveniencia incomprensible en los puestos de mayor responsabilidad, bien remunerados, como si del "gran dictador" de Chaplin se tratase manejando a su antojo las altas esferas o incluso el mundo. Todo en una cadena de interrelaciones bien orquestada, donde siempre acaban en la cuspide quienes más peligro tienen para el resto, aferrándose gracias a la equivocada suposición de los que en su aceptación y quiero presumir en su inteligencia y buena fea, piensan que son mejores de lo que en realidad son, incluso mejores que ellos, opuestos a lo que en realidad son, y los amparán, protegen, y hasta les permiten que les gobiernen.
Al final y como bien decía en su libro, Carlo Maria Cipolla - o la referencia al principio de Peter y otros-estableciendo sus famosas leyes de la estupidez, éstas acaban confirmandose:
"1.Siempre e inevitablemente cualquiera de nosotros subestima el número de individuos estúpidos en circulación.
2.La probabilidad de que una persona dada sea estúpida es independiente de cualquier otra característica propia de dicha persona.
3.Una persona es estúpida si causa daño a otras personas o grupo de personas sin obtener ella ganancia personal alguna, o, incluso peor, provocándose daño a sí misma en el proceso.
4.Las personas no-estúpidas siempre subestiman el potencial dañino de la gente estúpida; constantemente olvidan que en cualquier momento, en cualquier lugar y en cualquier circunstancia, asociarse con individuos estúpidos constituye invariablemente un error costoso.
5.Una persona estúpida es el tipo de persona más peligrosa que puede existir".
"Inteligentes, (Benefician a los demás y a sí mismos)
Desgraciados, (Benefician a los demás y se perjudican a sí mismos)
Bandidos, (Perjudican a los demás y se benefician a sí mismos)
Estúpidos, (Perjudican a los demás y a sí mismos)".
Fuente de esto último, wikipedia.
Saludos.
La noticia es un poco tendenciosa y sacada para dar tajada, porque siempre se habló de meterlo en la Ría de Corcubión
#18 en realidad también se habló de meterlo en Coruña. Hay conversaciones transcritas por ahí (ayer mismo leí una, pero no recuerdo de quien ni donde, creo que era de la comandancia o algún otro ente del estilo) en la que decían que meterlo en Coruña sería una solución. Debió ser cuando estaba en la zona más superior de todo su recorrido vergonzoso.
Menos mal que en españa los culpables de catástrofes como esta los ponemos donde deben estar: de presidentes del estado.
#65 Que yo recuerde, A Coruña a pesar de que estuvo sobre la mesa por la Refinería se descartó porque Corcubión estaba mucho más protegida. De hecho el peritaje que pidió Nunca Máis y que también avalaron diferentes Colegios de Ingenieros, decían que lo mejor era Corcubión
El perito concluye que la única forma de practicar el aligeramiento de fuel ser ía con el buque fondeado. En este sentido, el seno de Corcubión «ofrece abrigo dos ventos de compoñente oeste e norte», «unha entrada ampla e segura» y un calado de 20 metros en zonas muy próximas a la costa. Además, aporta que el fondo marino permite fondear con seguridad y que se trata de una ría con poca población y escasos recursos marisqueros.
http://otvm.uvigo.es/prensa/documentos/voz208.10.03.PDF
#70 cierto. Sólo digo que en un princípio se hablaba de coruña. Después resultó evidente que corcubión era mejor destino....hasta que los genios que ahora dirigen la nación (y el estado) decidieron que mejor era pasearlo como un perro por nuestras costas, a ver si se comía el marrón otro estado...
La marca España!
En mi opinión. Esta noticia es muy tendenciosa y favorable al PP. Al margen de mi animadversión por el personaje (es un tipo de derechas pero con el carné del PSOE) la decisión de mandar "al quinto pino" el Prestige fue del Gobierno de Aznar. Que al fin y al cabo era quien tenía la responsabilidad. Voto irrelevante por manipuladora por parte de La Voz de Galicia, que por cierto, le está haciendo una campaña de puta madre a favor del PP. Disclaimer: no voy a votar al PSOE ni harto vino.
#14 correccion la idea no fue del gobierno de aznar fue de fraga y rajoy y lo recordaras por los famosos (unos cañonazos y punto) de fraga y los mundialmente conocidos (hilillosh de plastelina) de vuestro amado presidente barbas. cuando aznar se entero de todo fraga ya habia dado la orden de alejarlo de la costa y claro no hubo mas cojones que decir si wanna a fraga que para aznar era algo asi como el santo padre
#68 Hostias! Y Rajoy y Fraga eran del Gobierno del Kurdistán?
#69 veo que no leiste bien "cuando aznar se entero fraga ya habia dado la orden" eso significa que aznar no sabia nada y fraga hizo lo que le salio del nabo como siempre con lo cual en el momento de la decision no habia gobierno ninugno ni de españa ni de kurdistan ni pollas sencillamente aznar ni pincha ni corta por mucho que fuese presidente en ese momento
#68 dices "correccion la idea no fue del gobierno de aznar fue de fraga y rajoy" => error, Rajoy en aquel entonces era miembro del gobierno de Aznar, ergo, la responsabilidad era del gobierno de España (en aquel momento presidido por Aznar)
Lo lógico hubiera sido hacerlo entrar a puerto en Coruña, hubiera habido derrame, pero mínimo por que sería contenido y localizado, del otro modo se causó una catástrofe medioambiental.
Conociendo los protocolos y los distintos niveles de administración en España no me extraña lo ocurrido.
Sirva de ejemplo que para poder crear un protocolo seguro de actuación en la extracción de heridos en un coche eléctrico y evitar que las chispas de las sierras incendien o electrocuten a los ocupantes o a los bomberos, una compañía fabricante tuvo que explicar las especificaciones a más de 30 organismos distintos. Declararon que no les había ocurrido esto en ningún país del mundo. Leído aquí http://www.huffingtonpost.es/jose-maria-cernuda/por-si-fuera-poco-ahora-a_b_1891020.html
La competencia es estatal, el resto son mandangas.
O bien los políticos son idiotas y no hacen ni caso a los técnicos.
O bien los técnicos son ineptos.
Eso sí, responsabilidad política por mala gestión del desastre medioambiental nada.
La casta está hartando a muchos.
No se si pasará algo que cambie las cosas
OÓ
Meterse en política y torpedear desde dentro, cambiar las cosas.
No se si es una chorrada lo de cañonear el Presgige y la carga, me declaro ignorante en la materia. Lo que si se es que mientras el prestige soltaba toda esa mierda en la costa Fraga estaba de caza y siguio asi los siguientes dos dias segun el ..."siguiendo el incidente por internet" y Marianico .....estaba quitandole hierro al asunto diciendo que no hacia falta movilizar nada que eso eran tan solo Hilitosh de plashtilina.
La Coruña estuvo completamente sola las primeras 48 horas, asi que cualquier solucion que pudiera pasarsele por la cabeza al que estaba alli (llamese Paco Vazquez o Perico el de los palotes) es mas de lo que aportaron desde el gobierno del pais con Aznar a la cabeza que no se presento en Galicia hasta UN MES despues del vertido, a Marianico o el presidente de la Xunta que estaba muy a gustito de caceria
Joder a que se tienen que remotar estos...Impresionante.
Y a cambio se cargó toda la costa gallega. ¡Como premio, embajada en el Vaticano!!!!!
Todos sabemos que Paco es un tonto paleto, aqui todos recordamos el Mar Egeo y su frase "no estoy preocupado, el humo va para Ferrol", por lo que sus sueños pirómanos no sorprenden a nadie. Y una cosa, la carga quizas se quemaria con una bomba atomica, pero nada por debajo de eso. Si no, probad a prenderle fuego a una carretera. El fuel del Prestige estaba a ese nivel, alquitran. Y lo se porque baje a limpiarlo.
A mi realmente sólo me preocupa una cosa, dado que el juicio se celebra próximamente y todos los culpables parecen ya sentenciados desde hace años sin discusión (cosa en la que personalmente no estoy de acuerdo, por que creo que hay más...)
¿Ya se ha formado una comisión únicamente formada por técnicos (Marina Mercante, Químicos, Biólogos, Navales,... todo lo que sea necesario) que tome las decisiones oportunas que no tendrán en cuenta los réditos políticos, no sean discutidas por estos (sea cual sea la decisión) y , además, tenga la participación de los paises vecinos y posiblemente afectados por este tipo de desgracias (Francia y Portugal como mínimo)?
Respuesta, no. Por lo tanto, estamos en lo mismo, con más medios, si, pero las decisiones posiblemente no sean las correctas y se tomen con demora.
¿este tio queria quemar un barco lleno de petroleo para "evitar la contaminacion"? Joder, eso es como echar la mierda debajo de la alfombra para "limpiar". Lo del humo que desprende el petroleo ardiendo igual no lo ha valorado todavia. ¡¡nivelazo!!
Una idea propia de La Alternativa del Diablo. Sólo que en el libro, efectivamente, esa era la alternativa del diablo. Aquí el barco podía haber atracado y reducir el daño al mínimo.
#45 Es un mal "menor" frente a la contaminación por crudo que se extiende por cientos de millas matando a las especies. Y los residuos que quedan son pocos y es más fácil contenerlos y limpiarlos.
#47 Si no recuerdo mal, al quemar el crudo se convierte una parte en humo, sí, pero otra se convierte en alquitrán que se va al fondo.
#47 ademas de lo que te comenta #55, es que las opciones no eran "bombardearlo" o pasearlo por toda la costa. Se podia haber llevado apuerto y contaminar solo una parte de la costa.
Pero vamos, que lo que digo es que bombardearlo no evita contaminar, solo que contamina diferente. De hecho, probablemente hubiese sido una peor contaminacion a nivel general. No a nivel de la costa evidentemente.
#45
tenias razon. Las lagartijas SON UNA BENDICION.
Pero no se estan precipitando?? Que pasara cuando nos invadan las lagartijas??
Soltaremos grupo tras grupos de la serpiente "AGUJA DE LA CHINA" y se las comeran.
Y que las serpientes no son peores??
SI. Pero luego soltaremos una variedad de Gorila al que le fascina la carne de vivora.
Y CUANDO NOS INVADAN LOS GORILAS??
AH... Esta es la parte interesante. Cuando llegue el invierno, los gorilas simplemente moriran congelados.
...
O simplemente se podría haber dejado que el jodido barco accediese a puerto para proceder a reparaciones dejando las soplapolleces entre países a un lado y velando un poquito más por evitar un desastre como el que ocurrió, por evitar un poco de contaminación acabamos con un problemón.
Porque vamos, no tengo mucha idea de protocolos de emergencia, pero desde luego que te digan que un barco está jodido y que se puede esparcir su carga y hacer todo lo posible para que no se te acerque creo que es lo último.
Y las ideas de estos de bombardear y demás... eso tendríamos que hacer aquí con lo que nos pone en peligro, bombardearlo, a él y a todos los incompetentes que nos gobiernan.
Pues lo cierto es que los portugueses tenían razón, lo mejor hubiera sido evacuar a la tripulación y poner cargas de fósforo blanco o termita para que la deflagración consumiera la mayoría del crudo. Pero como no hay pelotas... y la aseguradora del barco (con la que estuvo negociando el capitgán, por cierto, para sacarle pasta) se niega a pagar...
Y que este y muchos otros como él no estén en la carcel...
pues se podia aprovechar a que antes de que se dispare meter en el buque a unos miles de indeseables, el tipico dos pajaros de un tiro se quedaria ridiculo.
ayer vi a rato como muchos dias y jamas entendere como habiendo gente con mas huevos que yo, solo vaya con un madero.
Os quedais con la propuesta del cañonazo que dentro de lo que cabe son cosas estupidas que se dicen en un momento de tension, tal vez. PEro la decision final estupida y devastadora fue politizar la situacion y no dejar entrar el prestige, que no os engañen coruña cerro el puerto por miedo a un nuevo "mar egeo" esto fue una decision politica local y se influyo en capitania de puerto que tendria que estar por encima de politiqueos y al final fue el que pago el pato. Por otro bien pagado ya que es el ultimo responsable y si se dejo influir por el caudillo paco vazquez que se atenga a las consecuencias. Dejar el prestige a la deriva en mar abierto fue lo que le llevo a partirse mas alla incluso del debate monocasco. Es parecido a si un famoso avion escaso de combustible de ryanair le dicen que planee un rato que no le dan pista, habra muchas culpas pero dejarlo en el aire da muchos boletos a que se estrelle. Si hablais con cualquiera con experiencia en petroleros SM o puertos os diran que s epudo evitar entrando en puerto.
Despues con la tonteria sacale partido y construye un puerto exterior, galicia uno de los sitios con mas puertos naturales se hace una obra colosal carisima y sin sentido. Pero aqui influye nuevamente la politica pues coruña siempre busca elementos diferenciadores y de competencia , su aeropuerto inutil, su puerto exterior para competir con vigo y el querer acaparar delegaciones para competir con santiago . Como se consigue esto que no tiene sentido, por presion empresarial y sobre todo de un señor que todos conocemos por su gran fortuna
Dejar un puerto sin actividad durante x días para limpiar un vertido hubiera sido un mal menor.
Dice "Hubo una gran improvisación" como si no fuera cosa suya, para a continuación dejar patente que el primero que improvisaba era él. Y se queda tan ancho.
Pues ya podrían haberlo mandado a él con un mechero.
Alcalde cacique, patrimonio nacional.
O cómo matar moscas a cañonazos
A este señor nadie le ha explicado lo contaminante que es la combustión de petróleo?
Que una persona de este nivel esté trabajando de ayudante de cocina, de peón de albañil o de recogedor de basuras, es indicativo de que se acepta a cualquiera. Que se encuentre en un puesto más arriba tiene que ser una puta coña. Abrid los ojos, que esto tiene que ser un sueño porque tal gilipollas no puede haber sido (y seguir siendo) todo lo que ha sido....
Ya que más da contaminar mar o aire.
Qué mal lo deben estar haciendo los sociatas en Galicia para que siempre que haya elecciones, saquen a relucir algo que sucedió hace 10 años como único argumento contra el gobierno gallego.
#44 Paco Vázquez, "socialista" y del Opus... ese de socialista tiene poco
Yo en su situación probablemente hubiese actuado igual. Ahora a toro pasado es muy fácil dar indicaciones.
Siendo gallego y con este perfil de inútil puede llegar a ser muy poderoso en España.
#25: Ni que hubiera precedentes.
#32 Sin ir mas lejos, lo que tenemos ahora como "presi"... A la voz de "dejar que caiga España, que ya la levantaremos nosotros"