La DGT piensa en un absurdo carnet de ciclista para reducir la siniestralidad

#66   Y para recaudar.
Malditos ciclistas, no estan pagando impuestos y constribuyendo a los sueldos de diputados, senadores, ministros, secretarios de estado, subsecretarios, asesores y todos los demas.

Ademas si no hay alguien que pague algo, no sube el PIB, los ciclistas están hundiendo España, a base de no gastar tanto dinero como en un coche y como no necesitan tanto dinero, no trabajan tanto, no ganan tanto y joden la sociedad de consumo y asi no sacamos a españa de la crisis.

Si se pone esto, ¿para cuando un plan PIVE para las bicis?

#0 #1 #2 #3

#73   #3 No les des ideas...

#174   #3 Ese les quería ver yo a los abuelos que tienen la puta manía de bloquear las calles o andar por los carriles bici.

#11   Colgaremos la bicicleta y nos compraremos un puto tamagochi.

#4 La mayoría de los ciclistas que ves por las carreteras y las ciudades ya tiene un permiso de conducir. ¿Por qué debería ser necesario uno específico para bicicletas?

#31   #4 Y para los peatones, creo que habría que hacer un carnet de peatón, y bueno, ya puestos, también un carnet de comentarista de meneame.

#50   #4 Pues ya puestos un carnet para viandantes, ya que algunos van en cualquier sentido, no cambian bien de ritmo o cruzan cuando el semáforo está en verde o por donde no deben.

#51   #4 Carnet para ciclistas y al mismo tiempo permisos para circular con vehículos sin carnet que por no saber quienes los conducen no saben ni que es una rotonda, no te digo ya el código de circulación, y encima si les dices algo te hechan cojones.

#68   #4 Por eso en el resto del mundo existen tantos carnets para ciclistas... </ironic>

#86   #4 Las normas básicas de circulación la aprendimos todos en el colegio un día que viene una pareja de policías y montan un circuito en el recreo.

No hace falta, es sólo una excusa para empezar a poner tasas a un medio de transporte alternativo al coche y que está reduciendo los ingresos del Estado.

Los Ayuntamientos quieren una ciudad con pocos coches, pero cuando esto fuese realidad tendrían que desplazar los impuestos hacia otro lado, como los ciclistas.

#123   #4 ¿Absurdo? Hay mucho peatón por no saber no sabe ni dar dos pasos seguidos. Las normas de circulación se aplican también a los peatones. ¡Carnet de peatón ya¡¡ >Modo ironic off

#76   #7 aprovecho para votar positivo a la risa absurda del día.

Ningún, casi, ciclista sería atropellado si se respetaran los 1,5metros de distancia obligatorios de los coches.
una medida simple, efectiva, y que se cumple el 25% de las veces.
Carnet de ciclista por los cojones. Otra soplapollez para decir realmente "no vamos a hacer nada útil o que requiera esfuerzo o cambios"

#16   #8 Las bicicletas si no recuerdo mal hace años llevaban matricula, otro tema es que dejara de ser obligatorio. Y respecto a las homologaciones del equipamiento. Todo lo que lleva una bicicleta esta homologado, aunque no lo creas. Y lo se a ciencia, cierta trabaje en un lugar donde se importaban bicicletas de china y si no estaba correcto todo(Hasta el manual en español, si exigen manual de una bicicleta aunque no se de posteriormente a los clientes) no entraba ni una.

Respecto al carnet, por…   » ver todo el comentario

#70   #14 Cual es el gran problema con el seguro para bicis? Que las hace diferentes del resto de vehículos? Si tienen un accidente... Quien se hace cargo de los daños?


En fin... Lo del carnet me parece excesivo, pero un seguro especial no estaría mas igual que una matricula (gratuita, no es cuestión de pasta) para poder identificarlos.

Si sois vehículos CUMPLID LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN! POR FAVOR!

#169   #14 Claro, que divertido es ir durante dos kilómetros a 5 Km/h porque los dos ciclistas de delante están hablando entre ellos en un tramo que no puedes adelantar.

Pero donde más se descojonan es cuando se quedan en la carretera, habiendo un carril bici separado por pivotes verdes (es decir, no tienen que subirse a la acera), pero eso es para domingueros.

Lo mejor y más divertido es no llevar luces (ya me verán ellos) y vestir de oscuro, de chalecos reflectantes nada de nada que les quita aerodinámica a sus 5 kmt/h y no se me ve mi camiseta de Banesto.

Ah y se me olvidaba, me salto los STOP, los ceda el paso y las rotondas las tomo por la derecha o por la izquierda según me salga de los cojones.

#42   #23 Casi, casi, la triste realidad es que en España como se soluciona absolutamente todo es pagando o teniendo para pagar.

#120   #28 Tienes toda la razón. Lo de la recaudación de la DGT es de escándalo. Y lo que casi nadie sabe, meten gremlins en los coches, que cuando te acercas a un radar, aceleran el coche para que te calcen la multa. Y que te echan alcohol en el colacao cuando vas a pasar por un control de alcoholemia.

#60   #59 Ups, botón equivocado, perdón por el negativo. Totalmente de acuerdo contigo.

#88   #82 Claro por que la mayoría de ciclistas no tiene carnet de conducir, no?

#92   #84 Y quien salva a los ciclistas de los locos al volante de cada día? Después de 2 sustos que te ponen el corazón a 200 si tienes que elegir entre acera o carretera la elección es clara. Si los conductores fueran mas respetuoso y/o hubiera más carriles bici sería más fácil. Tu ves sólo tu punto de vista, ponte en la piel de otros por favor.

#110   #84: Mira, yo estuve viviendo en Suecia una temporada y allí iba siempre al trabajo en bici. Por las calles donde no había carril bici, iba siempre por la calzada, ni se me ocurría usar la acera. Pero porque allí se puede ir por la calzada sin arriesgar la vida. Para empezar, todas las calles de las ciudades están limitadas a 30 km/h y se cumple, lo cual ya es una diferencia enorme, porque para un ciclista que va a 20 km/h, la diferencia entre 30 y 50 es un mundo. Y para seguir, porque…   » ver todo el comentario

#170   #85 Qué bonito esto de "Una vez, yendo por una carretera (...) escuche decir a uno", que en el párrafo siguiente se convierte en "Hay mucho ciclista".

#107   #93 Recuerdo al alcalde de Valladolid León de la Riva diciendo a principios de los 90 que promoviendo la bici ibamos a parecer chinos o coreanos... Cazurrada de alto nivel que no le impide ahora presumir de kilómetros de carril bici (kilómetros de mierda por cierto).

#181   #97 Esto... www.decathlon.es/F-525611-cuenta-km-_-rodillos/K-1072-que-buscas~cuent