Tesla confirma el inicio de la producción del sistema de conducción autónoma completa, presentación 19 de abril

El próximo día 19 de este mes de abril, Tesla realizará en Palo Alto un pequeño evento donde enseñará a un grupo de invitados el funcionamiento de su nuevo sistema de conducción autónomo. Un sistema que requerirá un nuevo ordenador más potente, mil veces más que el actual, y que permitirá procesar el torrente de datos que harán falta para que el coche alcance un nivel de autonomía mayor del 3. Una tecnología que contará con una avanzada inteligencia artificial capaz de realizar un aprendizaje automático.

[#1 futurotreinta]

La tecnología avanza de manera exponencial...

[#2 dgranda]

[#3 mcfgdbbn3]

#1: En teoría... En mi opinión todo coche que se mueva por una carretera de uso público debería tener al menos un homosapiens vigilando que no haga nada raro.

[#4 Desactivado]

#2 Tesla se acerca a Porsche en Alemania tras éxito del Model 3

Tesla se acerca a Porsche en Alemania tras éxito d...

En marzo ha estado a punto de vender más coches Tesla en Alemania que Porsche.
Empieza el cambio.

[#5 Poseido_returns]

#3 sin duda el Homo sapiens lo hará mejor que un coche medianamente avanzado...

[#6 Poseido_returns]

#4 nos ha jodido, con todas las entregas del model 3 a chorro gordo...
Veamos si en 6 meses sigue así.

Es un hecho anecdótico y puntual

[#7 fugaz]

#3 Y durante los próximos 10 años seguirá siendo así, ya veremos luego.

[#8 francesc1]

#3 En poco tiempo no conducirás, te llevarán a tí y a las mercancías, el transporte se irá volviendo autónomo y al tiempo te estará prohibido conducir ya que serás menos confiable que la AI.

[#9 stigma1987]

#6 se te olvida que es el tesla más caro del model 3...de que vengan con el standar... Verás.

[#10 omegapoint]

#3 y todo homo sapiens al volate en un coche que se mueva por una carretera de uso público, debería tener una IA que vigile que no haga nada raro.

Por si no ve un peatón y la IA si, por si el homo sapiens ha bebido y su tiempo de respuesta deja que desear, por si el homo sapiens se salta un semaforo o un stop, por si atropella a un ciclista... y un largo etc.

[#11 Desactivado]

#6 El Tesla se sale

[#12 mcfgdbbn3]

#7: El problema es confiar en un código que... ¿Tú confiarías? Si siempre hay alguien vigilando, puedes hacer mucho más llevadera la conducción sin aumentar el riesgo, si el coche va solo a cierta velocidad...

[#13 mcfgdbbn3]

#10: Yo cuando conduzco siempre trato de llevar al menos otro homosapiens vigilando al lado, por si acaso.

No hay sensación más desagradable que te toque conducir sin copiloto.

[#14 Poseido_returns]

#11 no digo yo que no... quien lo pillase!

[#15 Desactivado]

Si Zapatero se hubiera perpetuado en el gobierno España estarìa ahora fabricando y vendiendo coches como el Tesla a puñados y por todo el orbe

[#16 Poseido_returns]

#9 vale, apúntatelo en el calendario y en seis meses me vuelves a mencionar con los datos...

[#17 Xenófanes]

#3 Pienso que llegaremos a vivir los suficiente para llegar a ver países que prohíban conductores humanos.

[#18 Desactivado]

#8 Y de ahí a los coches voladores y las pizzas deshidratadas .

[#19 mcfgdbbn3]

#8: En redes ferroviarias cerradas, si, en espacios abiertos a multitud de variables... yo nunca permitiría conducir sin un homosapiens supervisando que el código no haga nada raro.

[#20 Desactivado]

Que bien huele el humo de Tesla.

[#21 stigma1987]

#16 ok.

[#22 Desactivado]

#4 Ahora va a resultar que Porsche es una marca superventas.

[#23 Desactivado]

#6 En seis meses empiezan las entregas del Model 3 Standard en Europa. No. La cosa se pondrá todavía peor para los europeos.

[#24 fugaz]

#12 Si las reglas de conducción están bien pensadas y los sensores funcionan bien y el software es bueno, debería llegar el momento en que la conducción autónoma sea más segura.

[#25 Magicus]

#3 Con ese concepto, todavía seguiríamos usando el ábaco.

[#26 powernergia]

De vez en cuando hay que recordar que Tesla no está especialmente buen situada en la carrera de la conducción autónoma:

https://www.navigantresearch.com/reports/navigant-research-leaderboard-automated-driving-vehicles

Y que la verdadera conducción autónoma está aún muy lejos y seguimos hablando de asistentes a la conducción.

De lo que no hay duda es de que Musk es el rey de la propaganda

[#27 Desactivado]

Con los sensores y cámaras de los Tesla más modernos no da para nivel 5 de conducción autónoma, y ese es el único nivel real de ese tipo de conducción, nivel tres, eso ya lo tiene audi, pero no se han atrevido a sacarlo al mercado.

[#28 omegapoint]

#13 a mi me gusta, asi no hay peleas por la emisora de la radio.

[#29 Desactivado]

Mientras diferencie a un negro de un gorila. ¿O eso ya lo han corregido?

[#30 r3dman]

Ten en cuenta que el "código" no conduce borracho, que el código no actúa pensando que es amo y señor de la carretera, que el código no da marcha atrás en una autovía porque se salta una salida, que el código no sale de una rotonda desde el carril central sin importarle una mierda quien haya, etc...

[#31 jm22381]

Qué raro que Musk no haya dicho nada en su twitter...

[#32 Desactivado]

#23 Conozco a uno que lo pidió en febrero y tiene fecha de entrega para junio.

[#33 Desactivado]

No tenéis ni idea de lo peligroso que es esto. Uno de los sueños húmedos de muchos gobiernos como el de España, EEUU, Rusia y del estilo. Nunca será tan fácil asesinar objetivos a distancia con solo pulsar un botón. Ya no necesitan ni el dron que lance un misil. En un futuro tú irás con tu coche por la autopista o al borde de un acantilado y solo necesitarán darte un volantazo interviniendo el sistema del coche para lanzarte a la muerte. Tesla y los gobiernos lo negarán, pero sucederá. Simplemente o Tesla cooperará del mismo modo en que todas las compañías de telecomunicaciones tipo Facebook, WhatsApp (Telegram no) dan claves para acceder a las conversaciones supuestamente cifradas. Y en el caso de que no lo hiciesen, simplemente tendrán hackers capaces de hacerlo y sin dejar huella.

Hala, ya os he adivinado el futuro.

[#34 pepepoi]

#8 cuando eso ocurra dejarán de fascinarnos los coches. No tendrá aliciente gastarnos un pastón en un coche.

[#35 salteado3]

#5 Estoy harto. Después de montar una tienda de vapeo que fracasó, otra de cupcakes que idem y la última de encurtidos, lo dejo todo y me apunto de chófer.
Ahora sí que triunfo.

[#36 salteado3]

#12 Ya te fías cada día cuando coges el coche. ¿O crees que no están informatizados?

Imagina una mala decisión circulando a 120km/h.

[#37 mcfgdbbn3]

#25: ¿Y no te gusta vigilar que los resultados de lo que haces no sean "raros", porque haya algún error en el proceso?

[#38 fjcm_xx]

#1 Pero está dejando cabos sueltos ¿Ha solucionado tesla el problema del cuelgue de su pantallita mientras el coche está en marcha?¿han solucionado el hackeo del sistema autónomo con pegatinas en el asfalto?

[#39 LeDYoM]

#26 Anda, si salimos nosotros y todo.
Espero que por lo menos si que confieis en el software de un meneante.

[#40 salteado3]

#31 Algún meapilas diría que es ilegal por algo raro económico y tendría problemas.

Que reserve sus tweets para cosas más jugosas.

[#41 Desactivado]

#33 eso ya salió en capítulo de Extant, manipulaban un coche autónomo para que se quedara inmovilizado en un paso a nivel y fuera destrozado por un tren.

[#42 EspañoI]

#26 Bueno, han anunciado nivel 3 de autonomia, eso ya empieza a ser autonomo de verdad.

Tener un vehiculo autonomo en produccion y venta les coloca directamente en cabeza.

Mas que propaganda, hay que reconocerle la capacidad a correr riesgos, y alcanzar dos hitos: ser capaz de tener vehiculos de altas prestaciones a precios de berlina media, y hacer que la gente QUIERA un eléctrico.

[#43 Tronchador]

#34 A mí no me gustan los coches, pero tengo uno. ¿Sabes por qué? Lo necesito, y cuando sean autónomos lo seguiré necesitando.

[#44 joffer]

#34 no tendrás coche en propiedad pagarás por un servicio al estado chino

[#45 Acuantavese]

Una tecnología que contará con una avanzada inteligencia artificial capaz de realizar un aprendizaje automático
Prefiero que venga ya aprendido de casa

[#46 Tronchador]

#13 Si que la hay. Conducir con un copiloto histérico, te presto a mi cuñada.

[#47 pepepoi]

#43 pero será de alquiler

[#48 Tronchador]

#27 Entonces no lo tiene.

[#49 Desactivado]

#36 no beben, no se cansan, no se estresan, no tienen infartos, no se enfadan, no tienen desvanecimientos, cumplen las normas... No sé, yo me fío más de una máquina que de un humano.

[#50 dreierfahrer]

#24 Confias en que windows no tndra virus?

Ni linux?

Ni apple?

Pues estan MUCHO mas depurados.

[#51 Tronchador]

#47 El alquiler hoy por hoy es más caro, y no creo que cambie en un futuro, aunque tiempo al tiempo.

[#52 dreierfahrer]

#42 Altas prestaciones a precio de berlina media?

[#53 Tronchador]

#33 Si, a mí la NSA y el KGB llevan años intentando liquidarme, seguro que ahora lo consiguen...

[#54 dreierfahrer]

#53 Quien sabe, igual a tu hijo, suegro, nieto....

Y siempre podras decirles que a ti te dio igual.

[#55 Desactivado]

#53 lo mismo pensaron los judíos en la Alemania Nazi o los republicanos en la España fascista. Hasta que se los persiguió hasta el último solo por sus ideales. Y mira, hoy en día el panorama está tal que así como que me creo que pueda volver a suceder.

[#56 Desactivado]

#48 si lo tiene, pero da mala fama tener accidentes en coches con esos sistemas, así que no lo incorporan a sus vehículos de momento, además no hay legislación para un nivel 3 aún en Europa

[#57 Desactivado]

Tesla es el nuevo gafreno nivel 4?

[#58 Desactivado]

#1 ¿? No, no lo hace. De hecho tiene un crecimiento lineal.

Lo que yo me pregunto es si son capaces de diferenciar a un guardia de un muñeco. Porque hasta donde yo sé en análisis de imágenes no han llegado a ese punto, y si no está prefectamente solucionado decir que tienen un coche completamente autónomo es una perogrullada publicitaria.

[#59 Sakai]

#48

De hace 1 año el vídeo.

[#60 Or3]

#31 No puede

[#61 KirO]

#24 al menos igual de segura que un avión fabricado por Boeing

[#62 Desactivado]

Algo que no veremos en España nunca con gobiernos comunistas.

[#63 jm22381]

#60 La SEC le ha quitado ya la cuenta de Twitter?

[#64 borteixo]

#29 por qué un coche necesita diferenciarlos?

[#65 amstrad]

Elon Musk y sus "promesas"

Tesla’s Full Self-Driving Capability to arrive in 3 months, “definitely” by 6 months, says Musk

Eso dijo en el año 2017

[#66 KimDeal]

#5 empieza a preocuparme seriamente el autoodio que algunos tenéis por el homo sapiens. Cada vez hay más gente dudando de las capacidades del homo sapiens frente a las máquinas.
Os habéis planteado si el problema no serán vuestras propias capacidades?

Tengo un amigo muy fan de los coches autónomos. Por la autopista va por el carril central a 100 km/h y suda cada vez que tiene que adelantar o cambiar de carril. Es una putada que por culpa de los incapaces para conducir nos acabarán prohibiendo conducir a todos.

[#67 cosmonauta]

#36 Los coches de ahora están informatizados, pero todos los sistemas de seguridad básica siguen siendo mecánicos. Siempre tienes control, aunque sea mermado, sobre freno de pie, dirección, freno de mano y apertura de puertas.

[#68 cosmonauta]

#34 Cuando eso ocurra, no serán coches.

[#69 pusilanime_hedonista]

lo de "nuevo ordenador más potente, mil veces más que el actual", de donde lo han sacado? Porque en el artículo que citan como fuente eso no aparece, y me parece bastante, 1000 veces...

[#70 Tronchador]

#55 Claro, si en esa época hubiesen tenido la tecnología actual no habrían necesitado los campos de concentración, los habrían atropellado a todos disimuladamente.
Total 6 millones de atropellos en 5 años salen a 3200 atropellos al día, nadie se habría dado cuenta.

[#71 Tronchador]

#54 Ya estoy empezando a preocuparme.

[#72 cosmonauta]

#42 O berlinas medias a precio de gama alta?

Prácticamente cualquier marca tiene mejores acabados que Tesla.

[#73 dreierfahrer]

#71 Con lo a gustito que estas revolcandote en tu mierda? que te vas a preocupar...

[#74 mcfgdbbn3]

#46: Vale, en ese caso, tampoco, pero uno que solo se queje de forma razonada... es imprescindible para mi.

Si tuviera que comprar un coche, pediría ese extra.

[#75 Desactivado]

Mientras en Alemania se aferran al diésel. Menuda ostia que se van a dar.

https://www.abc.es/economia/abci-alemania-regresa-diesel-201904031634_noticia.html

[#76 Desactivado]

#65 No como otros, por ejemplo el grupo PSA, que directamente han dicho que abandonan.

https://forococheselectricos.com/2019/04/psa-peugeot-citroen-abandona-su-idea-de-desarrollar-coches-autonomos.html

[#77 Polmac]

#50 Nosotros también tenemos "virus" (despistes, desmayos, alcohol, drogas, ataques al corazón, ictus...). En unos años las estadísticas dirán que nuestros posibles errores son mucho más frecuentes y peligrosos que los de los coches.

[#78 Molari]

#58 usas mal el término "perogruyo"

[#79 Polmac]

#33
Hay muchas maneras sencillas de cargarse a alguien, no te hace falta un coche autónomo para eso.

[#80 Tronchador]

#73 Es que hay mucho comemierda suelto...

[#81 TocTocToc]

#66 Por mi amplia experiencia de conductor no profesional te he de confirmar que la gran mayoría de conductores son superados por cualquier tecnología de conducción medianamente aceptable. Saben conducir, pero no circular.

[#82 luiggi]

#58 creo que eso lo puede detectar mejor un sistema autónomo que un humano
Visualmente ambos los confundiríamos, pero el autónomo puede ayudarse del sensor de calor

[#83 TocTocToc]

#64 Para no atropellar al gorila y que los animalistas no se te echen encima.

[#84 TocTocToc]

#53 Más que de la KGB cuídate de la guardia pretoriana del césar.

[#85 KimDeal]

#81 lamentablemente, circulando por la autopista cada día, debo decir que mucha gente conduce como entre asustada y atontada.

[#86 Desactivado]

#67 No todos. Hay coches con el acelerador y el freno "by wire". Que viene a ser como si estuvieras usando un mando de consola para manejar el coche.

[#87 Desactivado]

#51 La diferencia es que si son automáticos pueden ser un servicio en lugar de alquilarlo de manera exclusiva.

[#88 Desactivado]

#13 Por mucho que lleves copiloto como te entre el sueño estás jodido.

[#89 Desactivado]

#78 Y además lo he escrito mal. Gracias

[#90 mcfgdbbn3]

#88: Depende, puede mantenerte en la trayectoria y usar el freno de mano además de parar el motor.

Si por mi fuera, prohibía conducir solo, así jamás tendría que hacerlo.

[#91 Radix2]

#81 Desgraciadamente no es así

[#92 Radix2]

#67 a mi un sensor casi me echa de la autopista, un detector de giro del volante o algo asi hizo creer al coche que debia entrar el ESP porque iba demasiado rápido para el supuesto giro del volante y me dió un señor trallazo que casi me manda fuera. No siempre tienes el control, a veces la electrónica manda.

[#93 EspañoI]

#52 el tesla más flojo tiene 200 cv al cambio.

Coge cualquier berlina del segmento con esos caballos y compara precios.

Ahora resta gasolina.

[#94 Desactivado]

A mi para autopista y autovía que voy a 80km/h para ahorrar gasolina me vale un coche autónomo. A más velocidad casi prefiero llevarlo yo y el vino mucho que me de avisos.

[#95 Desactivado]

#69 Es un error, querían decir que para tenerlo hara falta 1000 veces el salario de un español.

[#96 Desactivado]

#22 ¿Los Tesla lo son?

[#97 dreierfahrer]

#93 cualquier berlina tiene 800 kilometros de autonomia y se recarga en 5 minutos.

Coge cualquier tesla con esas caracteristicas y compara precios.

Por hacer otra comparacion al azar.

Q igual los coches no son solo un motor.

[#98 llorencs]

#8 Que es AI?

[#99 Desactivado]

#26 No te creas todo lo que encuentras en internet. Por ejemplo, General Motors usa sus coches siempre en la misma zona, que ha sido mapeada previamente. Si se sale de ella el coche no da pie con bola. Psa ha confirmado esta semana que abandonaba el desarrollo de la tecnología.

Al final lo más importante son los datos y el aprendizaje del sistema neuronal, y ahí Tesla tiene una ventaja inalcanzable ya que tiene cientos de miles de coches en la carretera para el desarrollo real.

[#100 yoCreoQue]

#85 asustada es lo normal, teniendo en cuenta lo agresivo que conduce mucha gente.
Qué son pocos, quizá un 5%, pero suficiente para que te los encuentres todo el rato a tu alrededor.