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#6:
Parece que los de los patinetes han pasado a ser la diana del español medio.
Parece que estoy escuchando a mi padre quejarse de todo lo que le suene a nuevo.
Parece que estoy escuchando a mi padre quejarse de todo lo que le suene a nuevo.
#112:
#4 Ahora mismo hay gilipollas sin cerebro moviendo masas metálicas de más de una tonelada a 70 km/h en las arterias principales de Madrid.
De verdad, qué manipulables somos y qué lacra es la falta de capacidad para construir un pensamiento coherente basado en realidades y datos y no en anécdotas, exageraciones y efectismos. Un caso ilustrativo: El otro día hablando con un compañero que me advertía lo peligroso que es que vaya en bici al trabajo, que me estoy jugando la vida. Le dije que si sabía cuántos muertos había habido en Madrid circulando en bicicleta. Me dijo que al menos habría 20 o 30 al año, que lo había visto en la tele... En el Portal de Datos Abiertos de la ciudad se puede consultar el número exacto: Una persona en 2017 y ninguna en lo que va de 2018:
https://datos.madrid.es/sites/v/index.jsp?vgnextoid=20f4a87ebb65b510VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD
De verdad, qué manipulables somos y qué lacra es la falta de capacidad para construir un pensamiento coherente basado en realidades y datos y no en anécdotas, exageraciones y efectismos. Un caso ilustrativo: El otro día hablando con un compañero que me advertía lo peligroso que es que vaya en bici al trabajo, que me estoy jugando la vida. Le dije que si sabía cuántos muertos había habido en Madrid circulando en bicicleta. Me dijo que al menos habría 20 o 30 al año, que lo había visto en la tele... En el Portal de Datos Abiertos de la ciudad se puede consultar el número exacto: Una persona en 2017 y ninguna en lo que va de 2018:
https://datos.madrid.es/sites/v/index.jsp?vgnextoid=20f4a87ebb65b510VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=374512b9ace9f310VgnVCM100000171f5a0aRCRD
#27:
#21 El patinete puede servir para disuadir a mucha gente de usar el coche, haciendo de enlace con metro o cercanías. Hay obviamente que regularlo, pero no como plantea Carmena en Madrid, donde lo van a prohibir en las calles de un solo sentido, el carril 30, el carrir bici, etc. Básicamente, solo se podrá usar en el anillo ciclista, justo donde no hace falta.
#1:
Ir con niños por la acera se está convirtiendo en un peligro gracias a esos ases de la conducción. muy de acuerdo con los patinetes, pero necesitamos un poco más de civismo
#33:
#32 las aceras son lo que queda de la calle después de hacer la calzada para los coches.
Al principio no había aceras ni había nada, personas y caballos iban por el centro, luego los coches también, pero después los coches tomaron la calle y los peatones fueron expulsados a los laterales.
Qué les den por culo, son los coches los que sobran. Si solo fuesen peatones, bicis y patinetes, no haría falta separar en calzada/acera.
Al principio no había aceras ni había nada, personas y caballos iban por el centro, luego los coches también, pero después los coches tomaron la calle y los peatones fueron expulsados a los laterales.
Qué les den por culo, son los coches los que sobran. Si solo fuesen peatones, bicis y patinetes, no haría falta separar en calzada/acera.
#68:
#2 [...] Desde la asociación de usuarios destacan la normativa de ayuntamientos como el de Rivas-Vaciamadrid y piden "darle alas" a este tipo de vehículos de cara al futuro. Argumentan que reducen el tráfico y la contaminación, [...]
La Asociación de Usuarios dice que los patinetes reducen el tráfico y la contaminación.
Yo te digo que no veo la más mínima estadística municipal que demuestre que desde la aparición de los patines, el tráfico motorizado se ha reducido. Pero voy a ir más allá: te digo también que NADIE que esté a día de hoy utilizando su coche o su motocicleta para ir a trabajar va a dejar de hacerlo para coger un patinete o una bicicleta.
Más que nada, porque la gente prefiere hacer 4 paradas de bus o de metro antes que coger el coche, por pura comodidad y economía doméstica. El que coge el coche o la moto es porque su trabajo está a tomar por culo de su casa y el transporte público le tarda mucho más que ir en coche. Y eso no lo solucionas ni con bicis ni con patines.
La Asociación de Usuarios dice que los patinetes reducen el tráfico y la contaminación.
Yo te digo que no veo la más mínima estadística municipal que demuestre que desde la aparición de los patines, el tráfico motorizado se ha reducido. Pero voy a ir más allá: te digo también que NADIE que esté a día de hoy utilizando su coche o su motocicleta para ir a trabajar va a dejar de hacerlo para coger un patinete o una bicicleta.
Más que nada, porque la gente prefiere hacer 4 paradas de bus o de metro antes que coger el coche, por pura comodidad y economía doméstica. El que coge el coche o la moto es porque su trabajo está a tomar por culo de su casa y el transporte público le tarda mucho más que ir en coche. Y eso no lo solucionas ni con bicis ni con patines.
#140:
#86 En el paso de peatones los llevo bien controlados, y les educo para que se paren lo suficientemente lejos para que no corran peligro. Pero por las aceras anchas de mi barrio me gustaria pensar que se pueden adelantar un par de metros sin que nadie los atropelle ni los esquiven los patinetes a toda leche. Son niños, necesitan poder despistarse un poco en la acera sin que nadie se los lleve por delante. para eso estan las aceras, para ir andando.
#2:
sabes que reduce también el trafico y la contaminación?
Un genocidio, y por eso, no va a ser bueno.
Un genocidio, y por eso, no va a ser bueno.
#100:
#75 Lo que va a pasar no lo sé, lo que está pasando es esto https://elpais.com/elpais/2018/09/20/planeta_futuro/1537443490_862377.html, entre otras cosas. La contaminación hay que reducirla porque mata más de lo que creemos. Y no lo digo yo, lo dice la OMS, tienes los datos de muertos por tragar mierda en su página, son espeluznantes.
Comentarios
Ir con niños por la acera se está convirtiendo en un peligro gracias a esos ases de la conducción. muy de acuerdo con los patinetes, pero necesitamos un poco más de civismo
sabes que reduce también el trafico y la contaminación?
Un genocidio, y por eso, no va a ser bueno.
doble click,
#1 Con la de gilipollas sin cerebro que hay nos vamos a encontrar muy pronto con no pocas noticias de accidentes.
#1 Sobre todo, carriles bici.
En Valencia van como balas, pero ahí con las bicis y los peatones somos felices.
Parece que los de los patinetes han pasado a ser la diana del español medio.
Parece que estoy escuchando a mi padre quejarse de todo lo que le suene a nuevo.
#6 ¡Hay que regular y prohibir todo para no morir! Ahora mismo las ciudades están llenas de cadáveres en llamas por las aceras por culpa de patinetes y bicicletas.
#4 ¿Van a hacer balconing con una patineta?
#6 A ti no deben de haberte pasado a toda velocidad a pocos centímetros.
Carril-patín, ya. O como opción: carril peatón, que algunos somos de suela de zapato y lentos en apartarnos.
#9 Que si hombre que si, ya ni salgo de casa por si acaso.
#11 Pues nada, que le den por culo a los demás que aquí vengo yo con mi patinete. Yo y los miles que vengan detrás.
Patinetes, bicis,coches,motos....vamos a acabar a patas y sin zapatillas que tambien las censuraremos
Le quitan un carril a los coches en cada calle y sobra sitio para patinetes, bicicletas y abuelos en silla de ruedas.
#12 Tienes algo así como 108 mas de posibilidades de morir atropellado por un coche y no veo quejarte tanto.
#15 Los coches no van por la acera
Yo no tengo problema con los patinetes eléctricos siempre y cuando no vayan por la acera.
#5 Estoy hablando de aceras. Por el carril bici ni me acerco con los niños
en cuanto mejoren la potencia y autonomia me compre uno y vendo el coche
#16 "Los coches no van por la acera"
http://cadenaser.com/emisora/2018/07/15/radio_mallorca/1531654111_480665.html
Ya son más muertos (hay varios más), de los que provocarán los patinetes en 10 años.
Por cierto, los coches no van por la acera, pero tú si caminas fuera de ella, y entonces tus posibilidades de palmarla se multiplican.
Ten cuidado.
#19 Si camino fuera de la acera es mi culpa, obviamente.
Todavía no me encontrado circulando a un automóvil por la acera en toda mi vida de peatón, solo ciclomotores (normalmente llevado por algún cani). Patinetes eléctricos, pues aquí en Madrid ya son varios a la semana con los que me cruzo por la acera.
#7 Los patinetes nos van a salvar de todos los males y por eso deberíamos dejarles circular por donde y cómo quieran. Las regulaciones son de carcas inútiles que no se saben adaptar a las nuevas tendencias y deberían ser abolidas.
#14 incluso todos los carriles. Yo soy partidario de una expulsión salvaje de los vehículos grandes de todas las calles, excepto taxis, emergencias y carga y descarga. Solo dejaría el tráfico normal en las grandes avenidas que conectan con las autovías y aún así pondría carril bici segregado.
#10 Ya tenemos algo llamado "carril bici"
.
#20 "ya son varios a la semana con los que me cruzo por la acera."
#20 no digo que un trasto de esos no pueda hacer daño, pero no creo que te maten.
Los que yo me encuentro por la acera no van más rápido que un tío corriendo.
#22 A mí me daría igual. Entre el tráfico y aparcar tardó lo mismo en ir al centro en coche que andando.
#21 El patinete puede servir para disuadir a mucha gente de usar el coche, haciendo de enlace con metro o cercanías. Hay obviamente que regularlo, pero no como plantea Carmena en Madrid, donde lo van a prohibir en las calles de un solo sentido, el carril 30, el carrir bici, etc. Básicamente, solo se podrá usar en el anillo ciclista, justo donde no hace falta.
#25 Entonces a tomar por culo con los peatones, los vehículos han ganado definitivamente.
#28 es un tío o tía en un puto patinete hombre, no un tanque. Con limitarles ir a más de 10km/h por la acera ya estaría. Tanto drama.
#29 Ya me han pasado a toda leches muy cerca en las últimas semanas.
Edito: A ver, los patinetes me parecen la leche, me encantan, pero por las aceras me dan miedo. Eso es todo.
#17 Por eso, como en Valencia hay carriles bici no pasan por las aceras.
Alguno hay, claro.
#6 las aceras se pensaron para los peatones, si aparece un nuevo uso de las mismas, debe ser regulado
#32 las aceras son lo que queda de la calle después de hacer la calzada para los coches.
Al principio no había aceras ni había nada, personas y caballos iban por el centro, luego los coches también, pero después los coches tomaron la calle y los peatones fueron expulsados a los laterales.
Qué les den por culo, son los coches los que sobran. Si solo fuesen peatones, bicis y patinetes, no haría falta separar en calzada/acera.
#33 los coches se van a seguir usando, vamos a pensar soluciones basados sobre la realidad existente y no sobre una inventada
#32 Y los pasos de cebra... pero parece ser que todavía alguno/a no saben para que sirven.
#35 si lo dices por los peatones que cruzan la calle por donde les sale de los huevos, si, es cierto
#30 Es que el medio natural del patinete eléctrico es el carril bici.
Pero vivimos en un mundo en que los patinetes circulan por las aceras, y los peatones por los carriles bici.
#36 Y las bicicletas a veces lo que es un semáforo , un stop o un ceda el paso tampoco. Tantos a unos como a lo otros habría que tocarles un poquito la billetera.
#38 para eso está la regulación, por eso los patinetes deben ser regulados y luego ya, quien quiera, que haga lo que le salga de los cojones, cuando atropelle a alguien, que cargue con la consecuencias
#27 😂 😂 😂 😂 😂 sí, hay millones de conductores que han vendido el coche y se han comprado un patinete.
#2 yo dudo bastante que reduzcan el trafico y la contaminacion, solo veo chavaletes en patinete electrico y esos no tienen ni carnet, ergo..
#21 +1 No lo hubiera podido expresar mejor
#33 las acareas existen desde el tiempo de la antigua Roma. Éste es el nivel de los defensores de la persecución de los caminantes por los patinenteros.
A los fachas les vale cualquier cosa para meterse con Carmena.
#43 ah no te preocupes, me represento a mí mismo, no somos asociación. Ni siquiera tengo patinete.
#39 Los patinetes fácil, por donde pueden ir las bicicletas y con casco. Si es que tampoco hay que marear mucho más el tema...
Más leyes y regulaciones es lo que necesitamos, siempre más , hay que cuidarse de los casos hipotéticos que nunca ocurren o de las anécdotas, ¡quién nos protege de los casos anecdóticos!!!!!!
Regulaciones: si, que el sentido. Inundaciones es el menos común del ls sentidos
#23 Pues ahora, en paralelo, un carril patín. Quizá me expliqué mal. Y al lado de ambos, un carril peatón. Y los coches por un puente o voladizo por encima de los tres. Tú pídeme ideas.
#16 claro, no vamos por la acera y no vamos por la calzada. Mucho mejor los coches que van a más de 50 y contaminan.
Prohibamos los coches mejor que los patinetes.
Sois la hostia de verdad
#49 Cuando quiera ideas llamaré a Elon que me hace una red de túneles alicatada hasta el techo en un plis .
#21 las ventajas son más que los inconvenientes.
Ya hay reglas, y a los que vayan haciendo el cabra se les multa, pero prohibirlos?
#50 A mí no me cuentes historias que yo ni siquiera tengo automóvil.
#53 te cuento historias que tú no quieres que vayan por la acera
En Barcelona y alrededores están ya regulados desde hace mínimo tres años.
#55 3 años... di más bien 3 dias...
#32 Claro. Por eso hay una regulación de uso de aceras y aceras-bici que sirven igual para los patinetes.
#57 no la hay
#7 El problema no son los patinetes, que serían una bendición si la gente los usara correctamente; el problema es la gente a la que no le importa nada el bienestar de los demás, con lo que pasan a tu lado a toda leche con el riesgo que ello conlleva.
#59 Exacto. El problema, como en el 99% de los casos, es la educación. Si en la escuela se enseñara ética, el civismo vendría solo.
#20 "Si camino fuera de la acera es mi culpa, obviamente"
¿Siempre?
https://www.gasteizhoy.com/martin-fiz-atropello/
Aunque solo seas peatón te interesa conocer mejor el codigo, y saber que también puedes caminar fuera de las aceras:
http://revista.dgt.es/es/educacion-formacion/noticias/2016/0823-Manual-peaton-circulacion.shtml#.W6fchuntY0M
"Si existe arcén, se caminará por él, y si no existe, se circulará por la calzada, lo más pegado posible al borde."
"Todavía no me encontrado circulando a un automóvil por la acera en toda mi vida de peatón"
Hay más mundo aparte del tuyo, antes te he puesto un enlace, y que sepas que cada año hay varios peatones atropellados en las aceras, incluso fallecidos
La gente tiene ceguera selectiva. les molesta ver un patinete junto a una farola, pero no cientos de coches aparcados en las calles de cualquier manera ocupando mucho más espacio público uno solo que decenas de patinetes.
#61 Lo siento powerenergia, pero no pienso apoyar que los patinetes puedan circular por la acera. Me sorprende que precisamente esté discutiendo esto contigo.
#58 En mi ciudad han puesto unas chapas en la acera y asunto solucionado. En otros sitios han pintado una franja roja, pero vamos, mejor acostúmbrate a ver bicicletas y patinetes por las aceras porque es lo que vas a ver cada vez mas, unos legales y otros no, pero los verás igualmente.
#63 Acostúmbrate a verlos, con apoyo o sin el.
#55 A que te refieres con alrededores ? En Barcelona creo que lleva unos meses en vigor la normativa y hasta ahora solo informaban , ahora van a empezar a multar . En Badalona estamos como en el Bronx , no hay regulación y hacen lo que les da la gana y el sentido común
#65 Tendré que joderme a que den el coñazo por las aceras, eso ya lo sé. Pero si el ayuntamiento lo prohíbe, tendrá mí apoyo.
#2 [...] Desde la asociación de usuarios destacan la normativa de ayuntamientos como el de Rivas-Vaciamadrid y piden "darle alas" a este tipo de vehículos de cara al futuro. Argumentan que reducen el tráfico y la contaminación, [...]
La Asociación de Usuarios dice que los patinetes reducen el tráfico y la contaminación.
Yo te digo que no veo la más mínima estadística municipal que demuestre que desde la aparición de los patines, el tráfico motorizado se ha reducido. Pero voy a ir más allá: te digo también que NADIE que esté a día de hoy utilizando su coche o su motocicleta para ir a trabajar va a dejar de hacerlo para coger un patinete o una bicicleta.
Más que nada, porque la gente prefiere hacer 4 paradas de bus o de metro antes que coger el coche, por pura comodidad y economía doméstica. El que coge el coche o la moto es porque su trabajo está a tomar por culo de su casa y el transporte público le tarda mucho más que ir en coche. Y eso no lo solucionas ni con bicis ni con patines.
#51 En lo de Elon Reeve Musk estamos de acuerdo, siempre he pensado que un demente no puede hacer peor el mundo, incluso pudiera mejorarlo.
#67 No te preocupes que en general está prohibido circular los las aceras, pero ocurrirán dos cosas:
-Circularan igualmente.
-Te quitarán las aceras.
https://diario.madrid.es/centro/2017/09/26/plataforma-unica-y-accesibilidad-universal-en-la-calle-santa-ana/
Lo bueno es que ambas cosas están ya ocurriendo y casi no te has enterado porque en realidad no pasa nada y el peatón se favorece de que hayan menos coches.
#66 Yo me compré mi skate eléctrico hace tres años, antes pregunté por la normativa en Barcelona, Hospitalet y El Prat (los municipios por los que paso) y recibí la misma respuesta en los tres, están equiparados a las bicis. Antes de que sacaran la nueva ordenanza, ya los tenían contemplados. Para estar equiparado a una bici recuerdo que había un max. de potencia, limitado a 25 km/hora y no pesar más de 20 kg.
#1 la velocidad máxima es de 20km/h con suerte.. en fin, el peligro son los patines, no los coches
#1 #4 Tenéis razón, hay que largar a los coches y dejarles sitio a estos vehículos en carriles distintos de los de los peatones.
O regular su velocidad, he probado alguno de ellos y se puede ir cómodamente a velocidad de peatón.
#40 hay mucha gente que va a trabajar en coche porque el metro les deja a desamano (mi caso por ejemplo, yo voy en moto) Por las mañana por la castellana veo muchísima gente en patinete trajeada yendo a trabajar en el.
#1 Que noooo, que lo único que importa es reducir las contaminación. Los niños que se jodan o que no salgan de casa, a ver si al final incluso van a querer jugar en la calle. Vamos hombre...
Me parece muy loco que la gente prefiera gastarse 400€ en esto en lugar de en una bicicleta electrica o una scooter. Pero oye, cada uno con lo suyo.
#72 Falacia del falso dilema detectada.
#21 Pero recuerda siempre que el coche mata mas, muchísimo mas.
#60 Lo que la naturaleza no da, Salamanca no presta. El incívico lo va a seguir siendo, aunque le dés un máster en Ética -de los buenos, no como el del Cascado y compañía-...
Desde la vuelta al cole he visto muchos patinetes ocupados por padre y niño, agarrados al mismo manillar, y a velocidad considerable. No creo que estos cacharros estén preparados para dos personas.
#9 Me has pasado coches a pocos centimetros, y no solo no les echan de las ciudades sino que son los puñeteros amos de ellas.
Dos tercios de la ciudad les pertenece.
"Hemos entregado al coche las dos terceras partes del espacio público de la ciudad"
"Hemos entregado al coche las dos terceras pa...
conama2018.org#12 El problema es que el nuevo modernete de mierda egoísta ahora se mueve en patinete.
Por supuesto también hay gente normal que va en patinete y pagan justos por pecadores.
#20 Tarde o temprano tienes que pisar la calzada.
Y entonces llegan estos monstruos de mas de una tonelada de metal que te pueden matar solo con un roce.
Joder, te matan solo con respirar la mierda que producen.
#25 "no digo que un trasto de esos no pueda hacer daño, pero no creo que te maten."
Pues nada, joder, ¡barra libre! Oye, y de paso despenalizamos el dar palizas a viejecitas a no ser que las matemos ¡Que todos tenemos derecho a divertirnos!
Claro que sí
Al menos podrían obligar a que circulasen por el mismo carril que las bicis.
#8 Los ingleses desde luego.
#17 Habría que ver la estadísticas, pero diría que tus niños están más en peligro de sufrir algo grave si son golpeados por un coche en un paso de peatones que de ser golpeados por un patinete en la acera.
#72 Sorpresa!
http://review4iu.com/mijia-m365-mas-rapido-y-mas-potencia/
Yo todos menos uno de los que conozco que usan patinete para ir a trabajar no han sustituido el coche/moto sino en la mayoría de los casos el sustituido ha sido el transporte público, total o parcialmente (viajar en tren hasta la ciudad y luego usar el patinete eléctrico en lugar de metro o bus), o el servicio municipal de bicicletas. Solo en un caso se de alguien que ha sustituido su trayecto en coche por un patinete de estos porque se ahorraba el aparcamiento.
#33
Vehículos = Calzada
Peatones = Acera
Mira que es facilito. Nivel Barrio Sésamo y ni así, oiga.
#43 Pero no eran para que la gente caminara por ellas, era más para evitar problemas con la lluvia. Los peatones iban igual por la calzada, mira cualquier película de principios del siglo XX y verás.
A ver si al final va a ser más de uno el que no tienen nivel.
#61 Si no importa llegar a tanto -> Paso de peatones
Tú vas bien por ahí bien y te pueden atropellar. ¿Cuántos muertos hay al año en los pasos de peatones? Pues eso...
#55 Lo acaban de regular hace poco y ni siquiera han empezado a aplicar la norma.
#62 ¿Quién ha hablado de patinetes aparcados?
El victimismo para defender ideas que no se aguantan ni con pinzas es algo que está un poco pasado de moda, lo siento.
hahahah cuanto llorón y hater, un saludo desde Barcelona, GUSTAZO ir en mi mijia m365
#92 Qué no, que parte de "se equiparan a las bicicletas" no has entendido? Hace cinco años ya habían vehículos eléctricos.
#21 Tienes toda la razón. Tendrían que estar dando palmas con las orejas porque se haya inventado una alternativa tan estupenda al coche.
#85 Equiparación con las bicis sería lo primero. Lo segundo, dedicar las calzadas a los patinetes y bicis eléctricas (o no eléctricas) e ir haciendo que el coche se transforme en lo que hoy es la bici: un medio de transporte minoritario que se tiene que buscar la vida.
Edit veo ahora el comentario de #73
Un patinete diesel conducido por pelirrojos...el terror de menéame
#9 Si no estuvieras regordete no tendrían que pasarte a pocos centímetros
#75 Lo que va a pasar no lo sé, lo que está pasando es esto https://elpais.com/elpais/2018/09/20/planeta_futuro/1537443490_862377.html, entre otras cosas. La contaminación hay que reducirla porque mata más de lo que creemos. Y no lo digo yo, lo dice la OMS, tienes los datos de muertos por tragar mierda en su página, son espeluznantes.