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Y una vez que tienes el billete, te queda mirar el plano de cercanías para ver qué tren te corresponde según a la dirección en la que vas, y después, asegurarte de que para en esa estación. Eso último requiere atender al scroller , que va tan despacio que puede que se marche el tren antes de que salga la información...
Un avance brutal en usabilidad sería poner un monitor con el plano de cercanías, y que se ilumine el tramo que va a recorrer el próximo tren que entra en esa vía señalando en qué estaciones para.
Renfe tenía una misión: hacer las máquinas de billetes más fáciles de usar. Y ha acabado haciéndolas mucho más complicadas
genbeta.comLos profesionales del sector de la usabilidad tienen en España un ejemplo recurrente de cómo no debe enfocarse la experiencia del usuario. Y, por desgracia, se trata de la plataforma online de uno de los servicios más usados en nuestro país: RENFE. De modo que, en estos últimos años —más o menos, desde que existe Internet— los responsables de las plataformas de venta de billetes de RENFE parecen haber asumido sobre sus espaldas la no siempre bien valorada tarea de generar indignación a los usuarios para que otros puedan aprender de sus errores.
#6 no todo el hardware es accesible desde una WM....
#18 uy, win no tiene noción ni constancia de Grub.
Igual puedes apañar algo escribiendo algún fichero con la configuración desde Windows, y leyéndolo desde un script en Grub.
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Y que pasa con los barcos a motor de recreo, yates especialmente, que tragan litros de gasoil como si no hubiera un mañana. Mucho más que cualquier coche.
Y una vez que tienes el billete, te queda mirar el plano de cercanías para ver qué tren te corresponde según a la dirección en la que vas, y después, asegurarte de que para en esa estación. Eso último requiere atender al scroller , que va tan despacio que puede que se marche el tren antes de que salga la información...
Un avance brutal en usabilidad sería poner un monitor con el plano de cercanías, y que se ilumine el tramo que va a recorrer el próximo tren que entra en esa vía señalando en qué estaciones para.
#6 no todo el hardware es accesible desde una WM....
#18 uy, win no tiene noción ni constancia de Grub.
Igual puedes apañar algo escribiendo algún fichero con la configuración desde Windows, y leyéndolo desde un script en Grub.
#15 logeado pa votarte
Y que pasa con los barcos a motor de recreo, yates especialmente, que tragan litros de gasoil como si no hubiera un mañana. Mucho más que cualquier coche.
Y una vez que tienes el billete, te queda mirar el plano de cercanías para ver qué tren te corresponde según a la dirección en la que vas, y después, asegurarte de que para en esa estación. Eso último requiere atender al scroller , que va tan despacio que puede que se marche el tren antes de que salga la información...
Un avance brutal en usabilidad sería poner un monitor con el plano de cercanías, y que se ilumine el tramo que va a recorrer el próximo tren que entra en esa vía señalando en qué estaciones para.
Renfe tenía una misión: hacer las máquinas de billetes más fáciles de usar. Y ha acabado haciéndolas mucho más complicadas
genbeta.comLos profesionales del sector de la usabilidad tienen en España un ejemplo recurrente de cómo no debe enfocarse la experiencia del usuario. Y, por desgracia, se trata de la plataforma online de uno de los servicios más usados en nuestro país: RENFE. De modo que, en estos últimos años —más o menos, desde que existe Internet— los responsables de las plataformas de venta de billetes de RENFE parecen haber asumido sobre sus espaldas la no siempre bien valorada tarea de generar indignación a los usuarios para que otros puedan aprender de sus errores.
#6 no todo el hardware es accesible desde una WM....
#18 uy, win no tiene noción ni constancia de Grub.
Igual puedes apañar algo escribiendo algún fichero con la configuración desde Windows, y leyéndolo desde un script en Grub.
hace 5 meses
@Espigüete,3522388 yo he llegado a la conclusión de que los presentadores de las campanadas y los telespectadores vamos a morir de viejos al mismo tiempo.
hace 5 meses
Vale en 2022 igual tampoco follamos pero tiene que ser el año de Linux en el escritorio. Una de las dos cosas.
Bah que le jodan a Linux.
hace 5 meses
Este año follamos fijo, es casi todo doses, me da buen rollo!!!
hace 5 meses
Feliz 2022 meneantes, que este año no sea tan PUTA MERDA como el anterior. Salud.
Y que pasa con los barcos a motor de recreo, yates especialmente, que tragan litros de gasoil como si no hubiera un mañana. Mucho más que cualquier coche.