Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
Los vendedores de barquillos van a estar de enhorabuena, por fín un vehículo acorde a sus necesiddes
#6:
mö costará entre 4.500 y 5.000 euros....
Sí está caro el cartón....
Sí está caro el cartón....
#2:
No digo que no a la idea, pero el diseño es para pensarselo un par de veces.
#7:
Autonomía: modo eléctrico + pedaleo: ≥50-70 Km*
Es un híbrido caravana-bicicleta ¡tiembla Tesla!
Es un híbrido caravana-bicicleta ¡tiembla Tesla!
Comentarios
Que caja de zapatos más mona
No digo que no a la idea, pero el diseño es para pensarselo un par de veces.
Elegante a la par que discreto.
Los vendedores de barquillos van a estar de enhorabuena, por fín un vehículo acorde a sus necesiddes
No se si llamarlo retro, vintage o directamente feo.
mö costará entre 4.500 y 5.000 euros....
Sí está caro el cartón....
Autonomía: modo eléctrico + pedaleo: ≥50-70 Km*
Es un híbrido caravana-bicicleta ¡tiembla Tesla!
Gente desde su butaca del salón comentando lo feo de un diseño porque de eso ellos saben mucho, sobre todo a la hora de que un vehículo solar sea factible y práctico.
Y ahora nos van a enseñar sus diseños alternativos para darles a los de mö en lo morros...Ya verás, ya...
¿También hay que dejar un metro y medio de distancia a ese engendro o tiene airbags?
#8 ¿Hace falta ser ingeniero industrial para poder afirmar que un coche es feo?
"vehículo solar de pedaleo" o sea, TRICICLO.
El Hipstermóvil.
#4 No se si remitirlo a furgovw o a webcampista...
#8 ¿Me tengo que gastar 5.000 € en un vehículo exclusivamente urbano, cuando por ese precio puedo viajar durante 12 años en transporte público en Zaragoza?
No lo veo yo ni factible ni práctico, y me temo una hostia considerable.
Pedalear dentro de eso, en verano, sera un placer.
Por suerte el mercado de este tipo de vehículos está en Europa. Aquí en España somos de sueldo de 1.000 euros, y BMW gasolina de 50.000 euros. El resto son cosas raras de los europeos con sueldos de 4.000 euros.
#15 Para verano está la versión descapotable:
El mayor problema que tiene es que es feo con ganas.
Con 4 ruedas quedaría mejor y si el peso es un problema que le quiten los paneles solares y los pedales.
Hola, 1985: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Sinclair_C5
Probablemente el sueño de Clive Sinclair sea un patinete eléctrico con asiento. Esto es igual pero carenado, para no mojarte cuando llueve. Se parece al remolque de la bici en el que mi amiga Pia lleva a los niños.
Otra mariconada más
Auguro chafamientos a cascoporro
#20 möriconada
#5 mö significa dolor de ojos en finlandés
¿Y dónde aparcas esa poronga con ruedas?
Tiene pinta de ser super-seguro a la hora de tener una colisión frontal con el SUV de la pija de turno que lleva a los niños al cole.
#10 Tranquilo, como ingeniero industrial titulado puedo asesorarte, si, es feo un puto rato largo y económicamente hablando, 5000 pavos teniendo en cuenta que un Renault Twizy vale 4.900 con un acabado bastante más razonable... pos no se que mercado tiene esto la verdad
https://www.diariomotor.com/coche/renault-twizy/
CC #14
#19 Joder, como molaba.
El diseño era bonito y la idea cojonuda.
Esto refuerza mi teoría de que después de los 80 la creatividad desapareció.
Como dice Eddy Van Allen:
Cuando muera esparcir mis cenizas por los ochenta.
#2 Hicieron un concurso y aplicando la lógica hipster para evitar el mainstream, cogieron el menos votado
Huelo a pufo de empresaurio cazasubvenciones tipo Bultaco por las mañanas... A ver lo que tarda en petar el engendro este con desfalco de pasta publica detrás... El que se haga en Santana (marca que mantuvo la Junta de Andalucía artificialmente durante años hasta que llegaron la mayoría de los trabajadores a edad de jubilación o prejubilacion) huele bastante mal....
El pobre es feo con avaricia, ¿quién lo diseño? ¿un enemigo de los coches? la belleza estará en el interior, supongo.
De todas formas tiene algo interesante desde mi punto de vista: lo de la batería intercambiable.
#3 Irònico supongo...
#26 Si se han vendido fiats multipla cualquier cosa es posible:
#16 en serio? Vaya barrio más raro que vives, diría que esos de los coches de 50k se dedican a la droga.
#8 es que es feo con ganas
80 km/h, no se necesita carnet de conducir... ¿qué puede salir mal?
Morir dentro de eso es aún más indigno que morir en un SEAT 124 amarillo y abollado. Aunque parece que no va a coger la suficiente velocidad como para que eso pase, otra cosa es que algún conductor de camión se apiade de ti y te arrolle para acabar con tu sufrimiento.
Ni siquiera el coche de Steve Urkel era tan feo
Auguro chafamientos a cascoporro
#26 El Renault Twizy, un coche que ha vendido 100 unidades en España, motivo por el cual ya no se fabricará aquí.
#18 Y le pongan un motor Turbo 2.0.
#8 La primera parte de tu comentario, puede ser simplemente cierta:
Gente desde su butaca del salón comentando lo feo de un diseño porque de eso ellos saben mucho, sobre todo a la hora de que un vehículo solar sea factible y práctico.
Pero al añadirle la segunda:
Y ahora nos van a enseñar sus diseños alternativos para darles a los de mö en lo morros...Ya verás, ya...
Se convierte en una falacia.
Veras, se puede saber de un tema, comentarlo desde el salon, y no por ello tener que presentar una alternativa mejor, mas que nada, porque los que saben del tema, saben que no hay en realidad muchas "alternativas" viables que carguen con paneles solares. Mas aun cuando los iluminados caza-subvenciones de turno han pillado una electronica OEM de bicicleta electrica y le han plantado una puta caja de madera encima. Que oye, igual tu para llamar a los de mas "sabios de salon" tambien nos puedes mostrar tus diseños exitosos, aplicandote a ti mismo el comentario falaz
#18 El mayor problema es la autonomía, 80 km con batería + pedaleo
#39 pues imagina cuanto venderá esta cosa entonces.
5000 euros un triciclo eléctrico, claro, claro.
Tiene pinta de flotar, ¿sabe alguno si es anfibio?
Ya sabemos donde va a colocar el Grupo JPG todos sus recambios........
#39 no deja de ser un quad cerrado modernizado y electrico
va a ser el mejor amigo de los coches, haciendo buenos a los ciclistas convencionales. auna las desventajas de una bicicleta con las desventajas de un coche.
#35 son 80km de autonomía, no de velocidad
#26 12.000€, pero le aplican un descuento de casi 7.000€
Tienen que estar desesperados por vender los que les quedan
#8 No sé nada de diseño, y de vehículos solares menos que nada. pero joder, si es feo, es feo
Ya sabemos que la belleza es subjetiva, pero ya los griegos clásicos quisieron objetivar la del cuerpo humano. Y vete a saber lo que habráin hecho si hubieran tenido coches.
#10
#37 Alguien te ha oido
El diseño es un mojón de tamaño king size. Más feo que hacer muñecos con la roña de entre los dedos de los pies y luego comérselos.
#39 Hay uno en Vigo que se apaña para joder él solito dos plazas de aparcamiento
#51 Ponerle columnas dóricas, jónicas o corintias
Lo siento, me quedo con el PodRide, que cabe en un carril bici:
no se qué radio de giro mínimo tendrá, pero como sea capaces de hacer virajes muy cerrados tiene pinta de volcar a la de ya
Por cierto, los del Elf 1.5 no deben estar muy contentos con que les hayan COPIADO el diseño:
https://organictransit.com/wp-content/uploads/2014/03/ELF-on-Grassy-Hill-Optimized.jpg
Luego los usarán para llevar chatarra... lo conectan a una farola y ya !!
#32 El Multipla fué tal exito de ventas que hubieron de parar la producción (manual). Cuanto más producían, más pasta perdían, en un proyecto "libre" dentro de la empresa, del que no esperaban vender más que unas pocas unidades. De hecho... es un coche que sigue algo caro de segunda mano.
#42 Entonces según túbla bicicleta es una estafa. 0km de autonomía y pedaleo. Cuando vivía en Joensuu iba en bici a todas partes. 80km para desplazamientos urbanos dan bastante de si.
Tambien tenía un Fiat Punto del año de la tana comprado de tercera mano adaptado para poder arrancar a 30 bajo cero, pero ese lo usaba para salir de la ciudad o para cuando iba a cargar con tantas cosas que la bici era inviable.
Y si, una bici con capota nevando hubiera estado bien.
Y con ayuda eléctrica ni te cuento.