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#15:
La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) lleva tiempo presionando para que los gobiernos europeos implanten estos sistemas, con el objetivo de concienciar a los conductores del impacto medioambiental que tiene el uso del coche
Sí, la OCDE... están la hostia de preocupados. No duermen por las noches.
Sí, la OCDE... están la hostia de preocupados. No duermen por las noches.
#4:
Las autovías pagadas con los impuestos de todos los contribuyentes ahora serán de pago, cojonudo, idea genial. Joder , menudo morro.
#33:
Lo que me toca las narices del PSOE es que nos toman por idiotas. Nos dicen que no es que ellos quieran es que la UE, la OCDE o lo 7 enanitos le obligan...
Lo que mas gracia me hace es que van a montar los peajes para entregar su gestion a alguna empresa "amiga" para forrarse cobrando los impuestos y luego cuando los entreguen al gobierno pues como una parte se quedara para pagar la "gestion".
Cuando la gente vuelva por la nacionales y suban los accidentes pq mucha gente no sabe ir por vias convencionales, me gustara ver que ocurrencia tienen Abalos y el tontolapolla del de la DGT.
Lo que mas rabia me da es que se esta desperdiciando el dinero en chorradas, abusos y corrupciones y ahora nos quieren exprimir mas.
Y la pregunta sera, y en los sitios donde solo haya autovia y no haya nacional? Alli tmb extorsionaran a los ciudadanos? Porque jodo vaya broma como lo tengas que coger todos los dias.
Lo que mas gracia me hace es que van a montar los peajes para entregar su gestion a alguna empresa "amiga" para forrarse cobrando los impuestos y luego cuando los entreguen al gobierno pues como una parte se quedara para pagar la "gestion".
Cuando la gente vuelva por la nacionales y suban los accidentes pq mucha gente no sabe ir por vias convencionales, me gustara ver que ocurrencia tienen Abalos y el tontolapolla del de la DGT.
Lo que mas rabia me da es que se esta desperdiciando el dinero en chorradas, abusos y corrupciones y ahora nos quieren exprimir mas.
Y la pregunta sera, y en los sitios donde solo haya autovia y no haya nacional? Alli tmb extorsionaran a los ciudadanos? Porque jodo vaya broma como lo tengas que coger todos los dias.
#18:
Se me ocurren unos cuantos ministerios que podríamos cerrar antes de llegar a esto
#43:
#6 Ya pagamos por el mantenimiento de carreteras en un gravamen justo equivalente al uso de las mismas... se llama impuesto de hidrocarburos, que es el principal responsable de que los combustibles cuesten aprox. el doble de su precio neto. Seguramente de aquí no pueden "mangar" las constructoras que son las que quieren las concesiones de los nuevos peajes y están presionando para que se instaure este nuevo impuesto.
Vamos a postrarnos ante la ineficiencia recaudatoria que están pidiendo lasélites extractivas constructoras: https://www.meneame.net/search.php?q=constructoras peajes autovías&q=constructoras peajes autovías
Vamos a postrarnos ante la ineficiencia recaudatoria que están pidiendo las
#58:
#1 ¿Alguien se ha leído la noticia? no es muy difícil, solo hay que pinchar el enlace, y dentro podemos encontrar este texto:
“a los que la circulación por estas vías les hace ser más competitivos en su actividad, ya que se benefician del nivel de infraestructuras”, descartando al resto de conductores.
“a los que la circulación por estas vías les hace ser más competitivos en su actividad, ya que se benefician del nivel de infraestructuras”, descartando al resto de conductores.
#224:
#20 Jajajajaja, soy experto en ese trayecto (bueno, de Castellon a BCN) y su optimización del tiempo/precio, llevo 10 años yendo dos veces por mes...
Castellon-BCN todo por N340: 4 horas aprox , 0 euros y un infierno
Castellón-BCN todo por autopista: 2 horas y media, en mis tiempos eran unos 35 euros
Castellón-n340 - A7 - AP7 peaje de altafulla a martorell - BCN: 2h 45m - 3h aprox y 7.40 euros
Despues de remate para esta última combinacion pusieron 40 kilometros de linea continua antes de la entrada a la A7 en Hospitalet dels Infants que ya lo convertía en una desesperación sobretodo si pillabas un camión cargado delante o un abuelete a 50km/h con la citroen c15...
Añado, todo esto antes de que pusieran la Ap7 gratuita hasta Tarragona.
Castellon-BCN todo por N340: 4 horas aprox , 0 euros y un infierno
Castellón-BCN todo por autopista: 2 horas y media, en mis tiempos eran unos 35 euros
Castellón-n340 - A7 - AP7 peaje de altafulla a martorell - BCN: 2h 45m - 3h aprox y 7.40 euros
Despues de remate para esta última combinacion pusieron 40 kilometros de linea continua antes de la entrada a la A7 en Hospitalet dels Infants que ya lo convertía en una desesperación sobretodo si pillabas un camión cargado delante o un abuelete a 50km/h con la citroen c15...
Añado, todo esto antes de que pusieran la Ap7 gratuita hasta Tarragona.
Comentarios
A las secundarias que iremos
Empiezan los recortes y subidas de impuestos para pagar las deudas.
Ya me extrañaba yo de que algún día pudiéramos disfrutar en Catalunya de autopistas estatales gratis.
Las autovías pagadas con los impuestos de todos los contribuyentes ahora serán de pago, cojonudo, idea genial. Joder , menudo morro.
#4 Pues no te digo nada yo de las autopistas, pagadas durante 40 años por contribuyentes y usuarios... amortizadas de sobras mediante peajes.
Repago, se dice repago.
#5 AP-8 y AP-1 me vienen a la mente ejemplo. Y caras de c*****
#1 Así los Alemanes, franceses e ingleses que se las pueden permitir no tendrán por qué juntarse con la chusma camareril en sus vacaciones.
#1 se recorta su mantenimiento y listo.
#7 Y la supertransitada AP-7 en su tramo catalán.... de Tarragona hacia el sur la están disfrutado un tiempo gratis.
#2 mejor pagar los currelas, como siempre.
Si al menos el pago de los peajes fuera como minimo proporcional a la renta...
Florentimo y su red de autopistas de peaje ya están preparando el saco.
La España vaciada se alegra, penalizando vivir en pueblos y trabajar en ciudades bien vamos
Y si no hay alternativa, como en la bahía de cadiz?
La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) lleva tiempo presionando para que los gobiernos europeos implanten estos sistemas, con el objetivo de concienciar a los conductores del impacto medioambiental que tiene el uso del coche
Sí, la OCDE... están la hostia de preocupados. No duermen por las noches.
El estado está quebrado y de algún sitio hay que sacar el dinero para pagar a funcionarios, pensionistas, subvenciones y chiringuitos varios.
Iros acostumbrando a que acaben cobrándonos hasta por respirar.
Toca pagar la deuda, ya se sabía que vendrían a cobrárselo. Como estará el percal de jodido para ponerse semejante losa encima. Esta es de las medidas que te hacen perder unas elecciones y te acompañan 100 años. Ya verás como corre el palillo y el faria hablando del tema.
Se me ocurren unos cuantos ministerios que podríamos cerrar antes de llegar a esto
#3 Asi a lo pronto en cataluña hay 6 autopistas estatales gratuitas.
A-2 E-90
Autovía del Nordeste Madrid - Alcalá de Henares - Guadalajara - Medinaceli - Calatayud - Zaragoza - Alfajarín, (N-II), Fraga - Lérida - Cervera - Igualada - Barcelona - Santa Coloma de Gramanet - Badalona - Montgat - * - Mataró - San Andrés de Llavaneras - * - Tordera - * - Gerona - * - Figueras - * - El Pertús
A-7 E-15
Autovía del Mediterráneo Barcelona - * - Altafulla - Tarragona - Vilaseca - * - Hospitalet del Infante - * - Vandellós, Castellón de la Plana - * - Puzol - Valencia - Silla - Játiva - Albaida - * - Alcoy - San Vicente del Raspeig, Elche - Crevillente - Murcia - Almería - Adra - * - Motril - * - Almuñécar - * - Nerja - Málaga - Algeciras
A-14
Autovía de la Ribagorza Lérida - Alguaire - Almenar - * - Viella
A-22
Autovía del Camino Catalán Lérida - Siétamo - * - Huesca
A-26
Autovía Pirenaica Llansá - * - Figueras - * - Besalú - Olot
A-27
Autovía Tarragona/Montblanc/Lleida Tarragona - Pobla de Mafumet - Valls - * - Montblanch - * - Lérida
https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Red_de_Carreteras_de_Catalu%C3%B1a
#1 Prueba una sola vez a ir de Barcelona a Valencia por nacional, ya verás que pronto se te quitan las ganas.
Los florentinos se han salido con la suya a través de su válido Ávalos.
Luego vendrá otra vez el PSOE con eso de que no son lo mismo y todas esas mamandurrias
#13 Bueno, realmente las autopistas han ayudado a vaciar y drenar media España. Antes había vida en los pueblos por donde pasaba la secundaria, ahora hay un área de descanso cada 50 kilómetros.
#19 Cuando quieras prueba a salir de Barcelona hacia el norte o hacia el sur por autopista gratis... hacia Madrid si hay autovía, claro.
#2 Sanidad, educacion, autovias, TV, seguridad, y ahora va a por el agua
Bueno, otra medida más que nos lleva a los pobres y currelas a hundirnos más en la miseria económica. Así hasta acabar con la “clase media”.
Los partidos del gobierno ya vendieron lo contrario. Ahora toca marcha atrás.
Las autopistas de peaje que serán gratis en España en 2021
Las autopistas de peaje que serán gratis en España...
marca.com#11 Los que decian que solo iban a subir los impuestos a los ricos.
Lo de siempre: Cuando la izquierda dice que le va a subir los impuestos a los ricos nos los suben a todos y cuando la derecha dice que nos van a bajar los impuestos se los bajan a los ricos.
Al final pagamos los de siempre.
¿Dónde hay un partido comunista cuando se lo necesita?
#4 repago
Ya hemos disfrutado mucho tiempo de esas vías regaladas por los dioses del Olimpo y ahora hay que empezar a pagar... Que ya las pagamos los españoles en su día!!!!!!! Estos re-pagos se los pueden meter por el esfínter que más plazcan.
#16 y las putas y la coca
Lo que me toca las narices del PSOE es que nos toman por idiotas. Nos dicen que no es que ellos quieran es que la UE, la OCDE o lo 7 enanitos le obligan...
Lo que mas gracia me hace es que van a montar los peajes para entregar su gestion a alguna empresa "amiga" para forrarse cobrando los impuestos y luego cuando los entreguen al gobierno pues como una parte se quedara para pagar la "gestion".
Cuando la gente vuelva por la nacionales y suban los accidentes pq mucha gente no sabe ir por vias convencionales, me gustara ver que ocurrencia tienen Abalos y el tontolapolla del de la DGT.
Lo que mas rabia me da es que se esta desperdiciando el dinero en chorradas, abusos y corrupciones y ahora nos quieren exprimir mas.
Y la pregunta sera, y en los sitios donde solo haya autovia y no haya nacional? Alli tmb extorsionaran a los ciudadanos? Porque jodo vaya broma como lo tengas que coger todos los dias.
#19 Eso no son autopistas. La mayoría de los tramos que citas todavía son carreteras de doble sentido. El resto autovías, no autopista.
Y para los que piensen que esto no va con ellos les recuerdo que muchos productos les llegan por estas vías, todo va a subir de precio.
Eso sí, a 17000€ el estudio del color rosa y otras chorradas no se tocan.
#1 los que tengan, dime cómo llegas de Madrid a Asturias, cuando ya no hay N VI por ejemplo
#19 Por tu propia salud mental te recomiendo que no vayas a buscar en el mapa las A14/22/26/27
#36 creativamente, habrá que disfrutar del viajar despacio
Y lo la subida de impuestos a grandes fortunas, y perseguir a los grandes defraudadores eso lo dejamos para otra ocasión.
Esto le va a costar muchos votos al Gobiernos.
#28 preocupándose por las cosas importantes como el lenguaje inclusivo, por poner un ejemplo.
¿Y para las autovías que no tienen alternativa por una nacional? ¿También las harán de pago? Me veo a la gente yendo por los caminos que usan los tractores para ir de un pueblo a otro...
#6 Ya pagamos por el mantenimiento de carreteras en un gravamen justo equivalente al uso de las mismas... se llama impuesto de hidrocarburos, que es el principal responsable de que los combustibles cuesten aprox. el doble de su precio neto. Seguramente de aquí no pueden "mangar" las constructoras que son las que quieren las concesiones de los nuevos peajes y están presionando para que se instaure este nuevo impuesto.
Vamos a postrarnos ante la ineficiencia recaudatoria que están pidiendo las
élites extractivasconstructoras: https://www.meneame.net/search.php?q=constructoras peajes autovías&q=constructoras peajes autovías#9 mas??
#19 vete en verano a la flamante A-26 de Figueres a Llançà, o pasa por la A-2 ahora sin camiones porque al llover volcaban y tapaban los dos carriles casi sin arcén. Mucha verguenza. Y milagrosamente las carreteras mas caras, presupuestadas año tras año pero nunca ejecutadas. Y encima los tontos que no viven aquí se creen lo de la lluvia de millones
#15
Y luego en Europa se llenan la boca de territorio, desarrollo sostenible, turismo rural....
Esto va a ser otro clavo en el ataúd de los pequeños municipios, y a medio plazo otro pelotazo inmobiliario para las grandes urbes.
#2 cuando no tienes ni pu1a idea de cómo generar riqueza, tratas de financiarte mediante impuestos, lo que hace que la riqueza de quien te paga disminuya más. Y así hasta que todo tiene a 0.
Luego vendrán los lamentos cuando aumenten las muertes en las vías secundarias.
Anda, ya está aquí el famoso impuesto a los más ricos. A por ellos!!
#4 exacto: las autovías que vertebran el país y que por tanto son necesarias, tendrán un mantenimiento pagado por los que realmente la usan en vez de por el total de los contribuyentes. Los que obtienen un beneficio económico de ello (por ejemplo, camiones) suelen ser los que más las destrozan, y por tanto los que más tendrán que contribuir.
A veces se nos olvida que las infraestructuras no es solo contruirlas, sino que también hay que mantenerlas. Por eso en España hay un aeropuerto en cada capital de provincia, o un AVE en su mayoría infrautilizado cuando hay zonas en las que la media distancia ni llega. Todo un despropósito.
Esas subidas de impuestos para los ricos!!!!
#1 vignette y se pagarán igual.
http://llenoporfavor.blogspot.com/2012/06/no-habra-peajes-en-las-autovias.html?m=1
En 2012 ya se estudió.
Pues a pagar. Si a los españolitos todas estas cosas que no molesten a los ricos se la suda. Sarna con gusto no pica. Todas las paguitas a la hostelería o empresas en general , que la íbamos a pagar los pringados de siempre era de cajón.
Disfruten lo votado.
Pero ¿Han hecho ya el estudio con perspectiva de género sobre el impacto de esta medida?
#42 Para ir de Galicia a Madrid creo que no hay alternativa así que o pagas o te quedas en casa.
Hacemos muchos chistes, pero no tiene ninguna gracia! Se ve que quieren perder las próximas elecciones...
#1 Me dices cual es la secundaria que va desde Madrid a Andalucía por poner un ejemplo?
#1 ¿Alguien se ha leído la noticia? no es muy difícil, solo hay que pinchar el enlace, y dentro podemos encontrar este texto:
“a los que la circulación por estas vías les hace ser más competitivos en su actividad, ya que se benefician del nivel de infraestructuras”, descartando al resto de conductores.
Putos Youtubers... Esto es todo culpa del Rubius ese. Ya nos empiezan a quitar las carreteras por irse a cotizar a Andorra.
Puta mierda de gobierno, de oposición y de país de camareruchos y limpiabotas que, además, quieren que todos lo seamos. Un modelo sin fisuras.
Y no digo camareruchos porque tenga algo en contra del trabajo de camarero si no por la calidad de este en España y el tipo de hostelería casposa que cada vez crece más y más. Y el término limpiabotas simplemente busca destacar el servidumbrismo que impera en este patético país.
Ahora a agitar la bandera y a votar PP, Podemos, PSOE, VOX... Que nos va de lujo.
Prácticamente es un impuesto por salir del municipio. Volvemos a la edad media literalmente. Todos a vuestros feudos.
#2 Las carreteras cuestan mucho dinero al año, a mí me parece bien que las pague el que las usa en vez de que las paguen todos.
#49 ¿eres autosuficiente? ¿no vas al súper a abastecerte? ¿cómo crees que llegan ahí los productos?
#36 Exacto. España, a diferencia de Francia, siempre ha mantenido una alternativa gratuita. Aunque suponga atravesar todos los pueblos y subir puertos de montaña.
Las autopistas de peaje nunca podían reemplazar a las vías gratuitas. En cambio cuando se construía una autovía gratuita, podía utilizar para uno de los sentidos a la vieja carretera Nacional a la que reemplaza.
Es algo que siempre se ha respetado en España. En Francia en cambio han construido autovías sobre carreteras nacionales (reemplazandolas) y las han hecho de peaje. O han ampliado de dos a tres el número de carriles de una autopista gratuita y la han hecho de peaje cuando antes era gratuita.
#42 Esto último que he explicado ha ocurrido en la autopista de las Landas, y efectivamente muchos nos salimos a los caminos rurales de al lado de la autopista, donde por este motivo han prohibido la circulación de camiones.
#4 Hemos pagado la construcción, pero el mantenimiento cuesta un dineral. A mí me parece bien que lo pague el que las use, y no todos.
#15 La excusa del medioambiente, el comodín para todo.
Pagaremos los de siempre porque el transporte es una necesidad y de eso se aprovechan. Tiene cojones que ahora vayamos a tener que repagar algo que ya financiamos con los impuestos. Y luego vendrán pidiendo el voto...
Eso, que paguen los ricos...
Que panda, por dios. Ahora a esperar a los palmeros worke a justificar la burrada con las chorradas del argumentario de ferraz.
El titular habla de peaje, pero esto suena a nueva tasa anual, seguramente vinculada al vehículo como el ITVM que pagaremos usemos o no el vehículo e independientemente de por dónde lo usemos. Y cuidado que no quieran que paguemos una por cada vehículo que poseamos, que tiene pinta.
Bastante injusta sobre todo cuando, como nos pasa a nosotros, no hay vías alternativas para moverse por la isla. O coges la "autopista" que en realidad es una autovía, por cierto, saturada, sin apenas mantenimiento y con algunos accesos que dan pánico, o simplemente no puedes llegar a la mayoría de municipios.
#54 por supueste.
#62 por supuesto que no. Por llevarme los productos al súper la cadena de suministro está generando un beneficio a costa de utilizar los recursos que les hemos puesto todos. Si no son capaces de mantener los precios teniendo que pagar más por el uso de dichos recursos, que suban los precios. Precisamente en los supermercados hay competencia de sobra para que haya alguien que optimice mejor la cadena y pueda mantener los precios.
#15 ¿Es por el impacto medioambiental? Ah, vale, entonces, si voy en un electrico, ya no pago autopista ¿no?
- No, no, usted paga igual, caballero.
#40 sanchez se puede sacar la chorra y mear al personal que dirán que es con perspectiva de género, inclusivo y resiliente.
Eso sí, el día que caiga porque sus palmeros vean la luz, la ostia será gorda.
Al fin se va viendo color a esto, que vayan pagando los ricos!!!!
#8
Claro, menudo lugar para socializar
Claro, los españoles que vamos en coche no nos podemos permitir un peaje
Claro, la decisión se tomó para la conveniencia de franceses, ingleses y alemanes
En lo de las vacaciones también podría sacar alguna incoherencia, pero lo dejo hasta ahí
#28 ¿Donde? en el gobierno.
¿Haciendo que? Preocupándose del género "e".
#28 El comunismo es que las empresas sean públicas. Y las autopistas son públicas. No dice nada de que no sean de pago.
#58 ¿Leer la noticia? Pero hombre de Dios, eso es de cobardes pecadores de
la praderalas autovías.#54 Por supuesto, harán como en la entrada a las discotecas, sólo pagan ellos.
#64 Supongo que pensarás lo mismo de la sanidad y de la educación. "Si yo ya no voy al colegio, que lo pague otro", ¿no?
#27 Si Europa lo impone lo llevarán a cabo los que gobiernen, sean del color que sean.
hijos de...
#14 pos pasará como lleva pasando en Cataluña desde hace siglos
.
#4 Así da gusto la verdad, monto una empresa con el dinero de los contribuyentes y si va mal la rescato con el dinero de los contribuyentes, jaque mate
#1 Impacto medioambiental dicen, tendrán cara, pues nos vamos por la secundarias que seguramente contaminemos menos..
#61 No veas lo que cuesta la sanidad ¿hacemos que cada uno se pague la suya?
#8 En suiza pagas una viñeta, una pegatina para poder usar sus carreteras. ¿Por qué se empeñan en repagar a los españoles algo que ya han pagado con los impuestos?
En cambio actualmente al transporte de tránsito entre Marruecos y Francia o Francia y Portugal no les cobran nada.
#73 Algunos por trabajo tenemos que coger autovía todos los días, si son de pago el coste va a ser curioso.
#20 ¡Bienvenidos a los años 80!
Cuando desmantelas el tejido productivo del estado qué te queda?
El estado debe crear tejido productivo para generar recursos propios.
#1 Dos noticias que se entienden mejor juntas
https://www.autopista.es/noticias-motor/todos-limites-velocidad-en-carreteras-convencionales-segun-tipo-vehiculo_228098_102.html
mmmmm...
#56 Que van a perder las elecciones... Está la "ministra más chachi piruli del mundo mundial" © , preparando el discursito de que se va a reunir con nose cuanta gente y va a hacer miles cosas, aunque al final no consiga nada!!!
#63 Es que así los amigos ganan dinero... Pobrecitos.
#20 Va a pagar los 10 euros hasta con gusto.
#86 Ya.
Eso es otro tipo de argumento.
A lo que diría: dejar de contaminar, lograr más teletrabajo, mejorar la eficiencia poblacional... son cosas necesarias, pero pican
edit
Estamos en una época para olvidar.
Más votos para el PP, que echará la culpa de los peajes al PSOE pero que cuando vuelva al poder los hará en versión corregida y aumentada.
#84 #78 Hay muchos usuarios de las carreteras que ganan dinero o son más competitivos usándolas, ¿cuantos usuarios de la sanidad pública ganan dinero usándola?
#36 Muy fácil: sales por la N-VI, en Adanero pasas a la N-601, en Olmedo coges la VA-405, en Tordesillas pasas a la VA-515, en Castromonte a la VA-511, en Tordehumos a la VA-524, en Valderas a la LE-512, en Valencia de Don Juan a la CL-621 y en Villamañán la N-630. De ahí sigues hasta Pajares, subes, bajas, y en 8 horas estás en Asturias.
Noticia sensacionalista.
Este impuesto es para “transportes de nercancias/logistica” no para todo el mundo.
Y ademas aún ni se ha tramitado, es un globo sonda.
Pero claro “ Las autopistas y autovías podrían ser de pago para las empresas de transporte” no tiene tanto tirón.
#4 Bueno esto habrá que cobrárselo de algún lado.
Por cada impuesto injusto que impongan, como este repago, un servicio mas que contrato en negro.
Soy un firme defensor de los impuestos , pero los repagos me ponen de mala hostia.