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#77:
#10 La dgt ante una multa automática con radar, te exige identificar al conductor.
Ya me dirás si el dueño de la moto no se llega a enterar de la jugada del taller, a quien va a identificar si no era él quien conducía.
Como mínimo se tendría que enfrentar a un proceso judicial largo y farragoso.
Ya me dirás si el dueño de la moto no se llega a enterar de la jugada del taller, a quien va a identificar si no era él quien conducía.
Como mínimo se tendría que enfrentar a un proceso judicial largo y farragoso.
#35:
#18 « el requisito general que se exige para poder presentarse a unas oposiciones es no haber sido condenado por delito doloso a penas privativas de libertad mayores de 3 años, a menos que se hubiera obtenido la cancelación de antecedentes penales o la rehabilitación.»
Y la cancelación de antecedentes por lo que leo sólo se puede solicitar después de x años sin delinquir tras haber cumplido condena (a mayor condena, más años), para demostrar que efectivamente estás reinsertado.
Y la cancelación de antecedentes por lo que leo sólo se puede solicitar después de x años sin delinquir tras haber cumplido condena (a mayor condena, más años), para demostrar que efectivamente estás reinsertado.
#65:
#44 #39 En Alemania no se andan con chiquitas. Conozco a una que se fue de juerga a Berlin con 20 años, la pillaron en el metro sin haber pagado y sudó de la multa: "que me busquen en España, jajaja".
Dos décadas más tarde le ofrecieron un puesto en una universidad de prestigio en Alemania, y al pedir el "Führungszeugnis" se dió cuenta que esa multa se había "fiscalizado", se había acabado convirtiendo en un delito de evasión y ella constaba como "fugada de la justicia". Al final lo consiguió arreglar, pero para entonces la Universidad ya no quería saber nada de ella.
Dos décadas más tarde le ofrecieron un puesto en una universidad de prestigio en Alemania, y al pedir el "Führungszeugnis" se dió cuenta que esa multa se había "fiscalizado", se había acabado convirtiendo en un delito de evasión y ella constaba como "fugada de la justicia". Al final lo consiguió arreglar, pero para entonces la Universidad ya no quería saber nada de ella.
#62:
#11 Sólo si pides que te los quiten.
Hace poco a un amigo le propusieron pasar de autónomo a estar en nómina, en una multinacional bastante conocida.
Un requisito era no tener antecedentes.
Así descubrió que él sí tenía. En 1998 le habían quitado el carné por alcoholemia, y ahí seguía en su expediente.
La multinacional no le contrató y se fue a la calle. Fue absurdo porque todo el mundo entendía la situación y en una semana le quitaban los antecedentes si lo pedía, por haber pasado 10 años, pero la norma era así de rígida y perdió su trabajo.
Hace poco a un amigo le propusieron pasar de autónomo a estar en nómina, en una multinacional bastante conocida.
Un requisito era no tener antecedentes.
Así descubrió que él sí tenía. En 1998 le habían quitado el carné por alcoholemia, y ahí seguía en su expediente.
La multinacional no le contrató y se fue a la calle. Fue absurdo porque todo el mundo entendía la situación y en una semana le quitaban los antecedentes si lo pedía, por haber pasado 10 años, pero la norma era así de rígida y perdió su trabajo.
madre mía las chorradas sin sentido que hay que leer... [palmface]
#11:
#5 Eso así, como general, lo de que no se puede ser funcionario con antecedentes penales, es falso. Que barato es escribir.
Hay multitud de casuísticas dependiendo del puesto de funcionario y la pena. Y, por cierto, sabes que si cometes un delito los antecedentes penales no duran toda la vida, ¿verdad? Que pasado un tiempo se cancelan.
Porque si hurtaste a los 20 (y nada más), ya te digo que a los 30 no tienes antecedentes.
Hay multitud de casuísticas dependiendo del puesto de funcionario y la pena. Y, por cierto, sabes que si cometes un delito los antecedentes penales no duran toda la vida, ¿verdad? Que pasado un tiempo se cancelan.
Porque si hurtaste a los 20 (y nada más), ya te digo que a los 30 no tienes antecedentes.
#59:
#4 No creo que el dipositivo antirobo que tenía instalado el dueño tenga la homologación como para servir de prueba irrefutable de que el vehiculo ha circulado a 222 Km/h. Para que una multa de "radar oficial" tenga validez, este ha de tener al día un certificado de calibración emitido por un laboratorio homologado. Imaginate si el dispositivo es del Ali Express...
(En el supuesto caso de que la moto no haya sido detectada por un radar oficial).
(En el supuesto caso de que la moto no haya sido detectada por un radar oficial).
#83:
Hace años, mi marido y yo encontramos a un chico, a su novia y a una niña empantanados con un todoterreno en medio del monte. Era invierno y hacía un día terrible. Nosotros también teníamos uno e intentamos sacarlos. No había manera. Se hacía de noche y les aconsejamos que pidieran ayuda. El chico se negaba. Motivo: el coche no era suyo. Lo había cogido en el taller en el que trabajaba para darse una vuelta. Al final no hubo otra que llamar, tuvieron que traer un tractor para sacarlo, le pusieron una multa y quedaron en avisar al propietario del coche. Rocambolesco.
#2:
¿Pero qué tendrá que ver que este señor sea funcionario o no? ¿Y por qué dice que lo "echarían" si en el fondo el delito se ha cometido contra él?
Comentarios
A ver si cuela....
¿Pero qué tendrá que ver que este señor sea funcionario o no? ¿Y por qué dice que lo "echarían" si en el fondo el delito se ha cometido contra él?
una moto a 222km/h por una calle urbana es una máquina de hacer sandwiches
El mecánico que hizo la gracia la puede liar muy gorda.
- perder el carné y su multa gordita
- delito de conducción temeraria
- posiblemente usar la moto sin permiso del dueño sea otro delito
- en el taller le pueden echar tranquilamente.
#2 Un funcionario público no puede tener antecedentes penales.
No ha cometido él el delito si puede probarlo. La moto está a su nombre. Si no hace nada y un radar o policía ha denunciado la moto (cosa fácil a esa velocidad) tiene un problema muy gordo.
#2 eso si lo puedes probar, a saber la de veces que alguien deja la moto en un taller pirata...
y dos: a saber cuántas veces lo habrá hecho el del taller...
por lo menos ya se han resuelto algunas de las multas misteriosas que a veces se oyen que le llegan a la gente.
#4 Cuando llevas tu vehiculo al taller, si es necesario lo prueban en la calle/carretera, no creo que se necesite el permiso del dueño para eso.
Un conocido dejó el coche , BMW X5 , en el taller oficial y poco después le llegó una multa de un foto radar . Menuda gracia le hizo al duelo del taller verse en ella
No sé yo como de legal es hacer un seguimiento GPS de otra persona por mucho que el vehículo sea tuyo.
#5 No tener antecedentes penales es un requisito para entrar, no para permanecer. De ninguna manera iban a echarle por eso, y mucho menos antes de ser condenado.
Y no, no tiene que demostrar él que no estaba conduciendo.
#5 Eso así, como general, lo de que no se puede ser funcionario con antecedentes penales, es falso. Que barato es escribir.
Hay multitud de casuísticas dependiendo del puesto de funcionario y la pena. Y, por cierto, sabes que si cometes un delito los antecedentes penales no duran toda la vida, ¿verdad? Que pasado un tiempo se cancelan.
Porque si hurtaste a los 20 (y nada más), ya te digo que a los 30 no tienes antecedentes.
#5 cuando dejas la moto (o el coche) en un taller decente, te dan un resguardo de depósito con la fecha de dejarla(o), si era un taller pirata igual no. No me creo que en un servicio decente hagan eso, porque si es el dueño se busca la ruina, y si es un empleado, igual se va a la puta calle.
Salvad a Ferris!
#12 ¡Ay, que no nos leemos las noticias! Hablan del concesionario oficial, seguro que le han dado un resguardo de entrada.
#9 Y, si no lo sabes, ¿para qué dices nada?
#7 Entre darle una vuelta para probar el arreglo incluso saliendo a autovía y poner el vehículo a 220 kmh hay un trecho bastante gordo.
#15 ¿Y si tú no vas a resolver la duda para qué me respondes?
DatosOMientes, no has aportado ningún dato.
#5 Pero qué chorrada acabas de escribir? Cómo no se va a poder ser funcionario con antecedentes penales? Entonces el propio sistema se estaría pasando por el forro aquello de la reinserción.
Otra cosa es que seas militar o algo así, y cometas un delito penal y te echen o te inhabiliten para x años.
#9 partiendo que no lo hace a una persona si no a su moto.
ya sabes, si no quieres que te pillen con el carrito de los helados no lo hagas
#19 La moto la conduce una persona.
#20 bueno, te dejo solo para que hiles las cosas.
buenas noches campeón.
Tontería de noticia, al propietario de la moto le llega una notificación para que identifique al conductor, el dueño alega que lo desconoce porque ese día la moto estaba en el taller X, la notificación de multa entonces le debería llegar al taller, caso cerrado.
En todo caso, al menos yo es lo que haría al darme cuenta, es presentar una queja en el taller, no hace falta tanto revuelo.
#21 En cuanto descubras que por conducir un vehículo que no es tuyo no pierdes los derechos fundamentales vas a flipar.
#17 Para que te des cuenta de lo absurdo que es tu comentario. No tienes idea y, sin embargo, insinúas ilegalidades.
#23 buenas noches...
#9 No esta haciendo seguimiento a la persona sino al vehiculo. De hecho todas las empresas de reparto lo hacen
#20 no importa. El seguimiento es al vehiculo.
#27 La moto la conduce una persona.
#26 Son sus trabajadores y estan debidamente informados sobre el seguimiento del vehículo de empresa.
No es el caso.
#24 No has aportado ningún dato DatosOMientes.
#28 y en los autobuses (que llevan GPS) va mucha gente. Ahora dime qué se está haciendo seguimiento a los pasajeros. Todas las empresas de mensajería lo hacen, las de alquiler de coches, las de motosharing, los trenes, tu telefono...pero oye, si tú lo dices probablemente sea ilegal todo.
#20 hostia espérate, que te roban la moto y todavía el caco te denuncia por la LOPD porque le estás siguiendo con tu dispositivo GPS
madre mía las chorradas sin sentido que hay que leer... [palmface]
#29 ¿Quieres decir que si el del taller llega a saber que la moto tenía GPS ya no sería seguimiento?
O sea, que yo tengo un antirrobo GPS y ¿si meten la moto en una furgoneta no pasa nada, pero si el mangui la conduce el ya es seguimiento ilegal?
#22 no sé tú, pero yo dejo cualquiera de mis motos en un taller, y veo que un fulano la ha puesto a 220 km/h, y lo de este tío se queda cortísimo.
#18 « el requisito general que se exige para poder presentarse a unas oposiciones es no haber sido condenado por delito doloso a penas privativas de libertad mayores de 3 años, a menos que se hubiera obtenido la cancelación de antecedentes penales o la rehabilitación.»
Y la cancelación de antecedentes por lo que leo sólo se puede solicitar después de x años sin delinquir tras haber cumplido condena (a mayor condena, más años), para demostrar que efectivamente estás reinsertado.
#30 Sí lo he hecho, pero parece que no te enteras. Insinúas sin saber. Y eso es un dato objetivo.
Hasta aquí mis respuestas en este hilo.
#16 Eso no lo discuto: 220 kmh es pasarse, solo he matizado que probarla sin pedir permiso si que pueden, al menos a mi me lo han hecho, otra cosa es que yo este equivocado y sí debieran pedir permiso primero.
#9 Por supuestisimo que si puedes hacer un seguimiento de tus propios vehiculos, faltaria mas, para eso son tuyos, ademas el dueño de un vehiculo es responsable y debe conocer en todo momento quién conduce sus vehiculos. Precisamente estos sistemas sirven para eso: para ver si lo ha conducido otra persona, por robo, porque tu hijo te ha cogido el coche sin permiso o por lo que sea.
#35 A ver... sí... Tienes razón. Era por no poner toda la casuística...
Habría que ver también si es delito doloso o culposo, los años...
Pero lo que quería decir es que te inhabilitan por unos años, pero existe la figura de la rehabilitación para ser funcionario. Así que poderse, se puede (me suena que hay casos en los que aun así no se puede, como juez o militar, que por eso lo he nombrado).
#5 Te podrá caer la multa, pero no el delito si no pueden demostrar que eres tú el conductor.
#15 ¿Pregunta indirecta?
#2 Para echarte de funcionario tienes que matar a varias personas.
#4 Ese dispositivo no sirve como prueba para acusar a nadie de exceso de velocidad, asi que todo eso le puede pasar si le pilló in radar como si le hubiera pillado con cualquier moto suya.
El permiso lo tiene para probar la moto.
Que le.pueden echar, si, quizá.
#39 Hay algunos delitos que en la condena te prohíben trabajar para servicios públicos, lo se porque a mi exmujer la condenaron por estafarme y lo incluía.
#34 ¿Que le pasa de malo a tu moto a 220km/h?
Joder, para un taller que prueba bien los vehículos la que ha montado...
Yo tengo el problema contrario, nadie prueba bien mi bmw clásica en el taller porque no saben llevarla rápido...
#36 DatosOMientes si tu tampoco lo sabes, no vayas de listo.
Aún recuerdo el dia que me dejó una yamaha r6 un amigo y yo llevaba tiempo sin coger una motoR que no fuera una 1000cc.
Cuando se la devuelvo:
Que bien van estos molinillos(el motor "pequeño") ligeros me ha encantado, eso si, a partir de 200 se nota que le falta fuerza.
Él: Joder, pero si nunca la he pasado de 180kmh.
Todos(él incluido): jajajajaja
p.d.: Por supuestisssimo que fue en circuito.
#18 te hechas partir de años de condena y si mal no recuerdo siempre que sea delito penal. Los años no se si son más de 3 o de 5
#5 pero una multa por exceso de velocidad ya supone antecedentes penales?
"la víctima". Qué hostia tenéis.
#45 si quiero poner a tope mi moto, lo hago yo. Si quiero arriesgarme a una ostia que la destroce, lo hago yo. Si quiero jugarme una multa, lo hago yo. Ya que la he pagado, déjame que decida como se usa. A parte, Que para probar una moto no se puede ir por encima de la velocidad máxima de la vida.
Tambien podría crear (sí, he visto demasiadas películas) la duda razonable si consigue demostrar que en la franja de horas en lo que aconteció el hecho, él estaba en otra parte - bien por testigos, bien por el móvil.
#15 Expone mediante su duda otra posibilidad de enfocar el problema; me parece una aportación perfectamente legítima al debate.
#52 lo que dije:
Riesgos y gustos, daño ninguno.
No digo que no te guste, está claro que no te gusta y por tanto no deberian hacerlo, pero daño a la moto no le han hecho.
p.d.: imagino errrata en tu última palabra... jejeje
#9 Se lo comentamos al ladrón. Cuando le pillen gracias al dispositivo de tracking, que denuncie que el seguimiento que le hacían era ilegal.
#55 ahora. El día que se pegue la ostia o tengas que volverte loco para retirar una multa, te acordarás de cuando no le distes importancia por que a la moto no le pasó nada. Si tienes hijos lo entenderás. No hay que esperar a que ocurra algo malo para tomar decisiones preventivas
#42 y un gatito.
Todos los días hay noticias de funcionarios expulsados de sus plazas por saltarse semáforos y radares, es un no parar. Que alguien haga algo!!!!
#4 No creo que el dipositivo antirobo que tenía instalado el dueño tenga la homologación como para servir de prueba irrefutable de que el vehiculo ha circulado a 222 Km/h. Para que una multa de "radar oficial" tenga validez, este ha de tener al día un certificado de calibración emitido por un laboratorio homologado. Imaginate si el dispositivo es del Ali Express...
(En el supuesto caso de que la moto no haya sido detectada por un radar oficial).
#50 Si vas a más de 200 si. De 3 a 6 meses de cárcel o multa o trabajos comunidad.
#57 Joder entre algo malo a un hijo y algo malo a una moto(a las que les tengo mucho cariño) hay un salto que no se puede ignorar eee...
Ya te je dicho: ?debe¿ no
¿debes romperle la cara o algo similar por ello? NO.
¿le ha hecho daño a tu moto? No (salvo que esa moto no alcance esa velocidad de manera normal).
#11 Sólo si pides que te los quiten.
Hace poco a un amigo le propusieron pasar de autónomo a estar en nómina, en una multinacional bastante conocida.
Un requisito era no tener antecedentes.
Así descubrió que él sí tenía. En 1998 le habían quitado el carné por alcoholemia, y ahí seguía en su expediente.
La multinacional no le contrató y se fue a la calle. Fue absurdo porque todo el mundo entendía la situación y en una semana le quitaban los antecedentes si lo pedía, por haber pasado 10 años, pero la norma era así de rígida y perdió su trabajo.
#9 Estás haciendo un seguimiento GPS a tu vehiculo, no a otra persona... Por esa regla de tres que utilizas, en caso de robo ¿el "señor ladrón" te podría denunciar por haberle hecho un seguimiento y haberte entrometido en su privacidad?
O sea que si te llega una multa siendo funcionario te echan.
#44 #39 En Alemania no se andan con chiquitas. Conozco a una que se fue de juerga a Berlin con 20 años, la pillaron en el metro sin haber pagado y sudó de la multa: "que me busquen en España, jajaja".
Dos décadas más tarde le ofrecieron un puesto en una universidad de prestigio en Alemania, y al pedir el "Führungszeugnis" se dió cuenta que esa multa se había "fiscalizado", se había acabado convirtiendo en un delito de evasión y ella constaba como "fugada de la justicia". Al final lo consiguió arreglar, pero para entonces la Universidad ya no quería saber nada de ella.
#9 Pues ya te digo yo que lo es, y te pongo varios ejemplos:
- Mi coche tiene un año y, siendo de lo más barato que hay en el mercado, lo trae de serie.
- Cualquier empresa de mediana para arriba tiene localizadores de flotas en sus vehículos.
- Muchos seguros te bonifican la prima si lo llevas por reducir el riesgo de robo.
- Existen empresas dedicadas única y exclusivamente a prestar este tipo de servicios: si fuese ilegal no existirían.
#62 Ese "que barato es escribir" ahora duele un poco más
#5 Jamás había oído que pudieran echar a un funcionario por delitos realizados fuera de sus funciones de trabajo, por ejemplo, violencia de género.
Soy funcionario y nunca lo he visto. Tampoco recuerdo leer nada parecido en la legislación que regula los derechos y obligaciones de los funcionarios (EBEP).
Me parece que es falsa esa afirmación.
Cierto. #43 #59 El GPS (y más en esos dispositivos), en cuestión de velocidad, no tiene gran exactitud. Llega con circular entre calles con zonas con sombra de algunos satélites y los pequeños saltos de posición pueden dar picos de velocidad altísimos. No es para nada fiable.
#9 es como poner cámaras de seguridad en tu casa o jardín. No violas la intimidad del ladrón cuando entra a robar. Sólo faltaba ya. Pero en este país me esperaría de todo.
#9 No es necesario, en mi moto yo tengo un aparato que me dice la máxima velocidad a la que he circulado en un tramo. Y no te sigue por GPS, sólo lee el velocímetro.
Motociclismo
#0
#12 man, pues en los dos talleres donde he dejado el mío no me han dado nada. Y son legales. Será porque es un pueblo...
#12 #14 He dejado el coche en más de una docena de talleres distintos y no recuerdo que me dieran ningún resguardo.
#9 No estás haciendo el seguimiento de otra persona, estás haciendo el seguimiento de tu propio vehículo.
#35 En la Junta de Andalucia nunca habia oido hablar de ello y:
Algunas de las oposiciones en las que tus antecedentes penales serían ser un problema son:
Policía Nacional: se exige no haber sido condenado por delito doloso.
Ayudantes de Instituciones Penitenciarias, Auxilio Judicial y Tramitación Procesal y Administrativa: se exige no haber sido condenado por delito doloso a penas privativas de libertad mayores de tres años, a menos que se hubiera obtenido su cancelación o la rehabilitación.
Guardia Civil: se exige carecer de antecedentes penales y no hallarse incluso en ningún procedimiento judicial por delito doloso como procesado, investigado o encausado con declaración de apertura del juicio oral.
https://www.gokoan.com/blog/opositar-con-antecedentes-penales/
#20 La moto se puede emter en un remolque y llevarse a otro lugar.
#10 La dgt ante una multa automática con radar, te exige identificar al conductor.
Ya me dirás si el dueño de la moto no se llega a enterar de la jugada del taller, a quien va a identificar si no era él quien conducía.
Como mínimo se tendría que enfrentar a un proceso judicial largo y farragoso.
#42
#45 que puedes matarte, matar a alguien o ambas con mucha mayor probabilidad además de cometer un delito.
#46 normal, con los zarandeos que dan los bóxers antiguos, se le puede dislocar un hombro al mecánico
#5 Pero eso es para acceder a un puesto de funcionario. Él ya lo es, por lo que aunque lo metiesen en la cárcel no perdería su trabajo
#57 disteS ¿Alguien me presta el sacaojos?
Hace años, mi marido y yo encontramos a un chico, a su novia y a una niña empantanados con un todoterreno en medio del monte. Era invierno y hacía un día terrible. Nosotros también teníamos uno e intentamos sacarlos. No había manera. Se hacía de noche y les aconsejamos que pidieran ayuda. El chico se negaba. Motivo: el coche no era suyo. Lo había cogido en el taller en el que trabajaba para darse una vuelta. Al final no hubo otra que llamar, tuvieron que traer un tractor para sacarlo, le pusieron una multa y quedaron en avisar al propietario del coche. Rocambolesco.
Categoría ocio?
#77 Dices que la moto estaba en el taller, y adjuntas la factura del taller. Y que el taller identifique al conductor.
#79 eso no es malo PARA LA MOTO.
#80 te daria mil likes por conocer los boxers antiguos!!!
#73 En talleres de barrio a mí nunca. En concesionarios oficiales siempre. Y revisan chapa y arañazos para si tiene uno no puedas decir que te lo han hecho ellos.
#69 Si es sólo GPS sí. Si está conectado al odómetro via OBS o similar ya es otra cosa. Y claro, puede dar un pico de velocidad, pero si esa velocidad está sostenida...
había utilizado su motocicleta y en un punto de la A-50, entre la localidad de Pelabravo y Calvarrasa de Abajo, había alcanzado la velocidad de 222 km/h
Vaya fijacion con la alopecia que tienen en esa zona.
Viendo la carretera en esa zona (casi recto y llano con visibilidad de kilometros: https://goo.gl/maps/terjqji1VocLj8Cs5 ) no digo que no me lo crea, es mas, conociendo a los amotilleros de pepinos japoneses incluso me parece que iba a una velocidad moderada.
Pero tambien digo que esos gps no son prueba de nada porque son 0 fiables. He tenido varios y tengo incluso mis propios servidores para ello y cuando pierde la señal y luego se ubica cientos de metros mas adelante calcula un pico de velocidad en base a esa medicion.
En una ocasion llegue a patinar a unos 140 km/h segun este sistema.
#88 Supongo que lo dices por el OBD. Podría estar conectado al odómetro, efectivamente. Pero no lo creo. Es un antirrobo y entiendo que la función principal es localizar la moto, no dar información instantánea y exacta de datos. Todo eso supone una complicación técnica del equipo, de su software y de su conectividad que lo encarece sin mejorar su función principal. Pero bueno, todo son hipótesis si no conocemos el equipo...
#10 Quizas es militar temporal hasta los 45 años, ahi si se que los hechan por delitos y hasta por dar positivo en thc 3 veces en 1 año o algo asi (que te hacen seguimiento y meas cada 2x3).
#73 https://www.consumoteca.com/motor/resguardo-de-deposito-en-los-talleres/
https://www.facua.org/tusderechos/tema.php?IdTema=1425
#9 No hace seguimiento a ninguna persona, pues el no tiene ni idea de quién puede estar usando la moto, se hace seguimiento del vehículo, muchos coches lo llevan instalado ya de fábrica. Yo por ejemplo, puedo saber dónde está cada vehículo de la flota de empresa en cada momento a través de una aplicación de Audi para el móvil, o a través de la página web de myaudi.
#90 Sí, era una errata. Y lo mismo, aunque no esté conectado, si el GPS da una velocidad muy alta en un tramo largo, lo más probable es que sea cierta.
#92 Bueno saberlo. Gracias.
#12 depende.
En mi taller de confianza no nos dan resguardo.
Tampoco es necesario que se lo abonemos al momento de recoger el vehículo.
#5 lo de no debe tener antecedentes penales se refiere al proceso de concurso/oposición, una vez dentro no existe esa "limitación"
#90 Los localizadores suelen enviar las coordenadas que obtienen del GPS cada cierto tiempo (pueden ser minutos o menos), y en función del tiempo que pasa entre esas dos coordenadas se puede saber la velocidad media en ese tiempo. Pero si la señal no es muy fiable pueden dar picos de velocidad como podría ser este caso.
Otros además de la posición del GPS envían otros datos como el del odómetro, que pueden obtener del OBD como bien dices, pero también pueden conectarse directamente a la línea CANBUS sin necesidad de OBD.
#91 Un militar temporal es trabajador público pero no funcionario.
#10 te equivocas, si comete un delito que conlleve el ingreso en la cárcel, es decir, más de dos años, puede ser expulsado, a no ser de que le toque un juez muy benévolo.