Una flota de coches de alto rendimiento, entre ellos ocho Ferraris, ha participado en uno de los accidentes más caros de la historia después de un asombroso multi-coche choque en cadena en Japón.
Los vehículos de un convoy de trece coches de lujo han colisionado entre si cuando circulaban por un [...]
#11:
#3 Cuando estaba de erasmus en Florencia, estabamos un día en la plaza de Santa Croce,cuando llegó un nota con su ferrari y lo aparcó donde le salió. Al de pocos minutos, llegó la grua y se lo llevo entre los aplausos de toda la gente que estaba ahí. Fue bastatnte gracioso.
#1 sólo por comentar ya que el otro día me enteré que la mayoría solemos decir la frase mal, es "Dios los crea y ellos se juntan". Criarlos a todas luces lo hacen los progenitores... (o los abuelos, o los hermanos, etc...) -esto es totalmente independiente de que yo no crea que exista dios alguno- salvo MEV, claro está.
Lo que vuelve a demostrar que la gente que no tiene ni idea de conducir compra Ferraris, también queda demostrado que los japoneses aprecian su vida, por eso no hacen el loco con Porsches, o los que lo hacían ya murieron.
#5 son extranjeros
Miraculously, none of drivers – the majority of whom are reported to be foreign car enthusiasts – were seriously hurt in the wreckage but the bill is still bound to be painful nonetheless.
#26 lo que pones es entusiastas de vehículos extranjeros(no japoneses), no extranjeros. Te suena raro por que en España no existe empresas propias, pero tanto Japón como EEUU, y ciertos países europeos distinguen las marcas que no son de su país. Un Ginetta en EEUU no cuadra, o lo venden como kart, y un Mustang en Inglaterra no es un deportivo, es un tractor.
#14 cada país y seguro tienes sus normas, pero con toda la pinta de carrera ilegal los seguros se echan atrás. Los seguros no están para cubrir los actos delictivos de los asegurados/tomadores.
#15 Me temo que no les importará mucho mientras no tengan consecuencias penales, si rompes tu ferrari en una carrera es que te sobra el dinero y puedes comprarte otro.
#3 Cuando estaba de erasmus en Florencia, estabamos un día en la plaza de Santa Croce,cuando llegó un nota con su ferrari y lo aparcó donde le salió. Al de pocos minutos, llegó la grua y se lo llevo entre los aplausos de toda la gente que estaba ahí. Fue bastatnte gracioso.
¿Ocho Ferraris implicados y es el accidente más caro de la historia? Cualquier accidente con víctimas mortales es infinitamente más caro que esto, sea un Ferrari o un cacharrito. Lo siento, pero voto errónea.
#37 el equivalente a soportar 6 toneladas estáticas desde el 2005, después de lo de Interlagos 2003:
, en 2011 creo que sube a 10, visto por bastantes accidentes que es una cifra muy baja. Por poner el caso es una frenada, a 300 km/h el momento de las ruedas ya es suficiente sin impacto para romper el cable:
La Indy lleva un pedazo cable de rueda a rueda y con unión corrediza al bastidor, la F1 va a poner 2 cables, uno al frontal como ahora aumentando el requisito a 10 toneladas y otro rueda a rueda.
#25 Viendo esto podemos ver el ENORME avance en materia de seguridad que se hizo con el sistema que impide a las ruedas separarse del F1 en un choque. Si una sola de todas esas ruedas que botaban por ahí hubiera impactado a un piloto, probablemente lo habría matado.
Y si mejor los detienen a todos por realizar una carrera ilegal que podia haber matado a inocentes.
Y que tambien indeminicen a todos los que han tenido que esperar tras el accidente.
Parece que alli no tienen multas acordes a la riqueza de cada uno, asi que solo pagaran 1000 euros.
En algunos paises europeos las multas son graduales, de forma que si multan a alguien que gana 60000 euros al año pagara mas que si multan a alguien que gana 12000 euros al año.
Comentarios
Dios los cria y ellos se han juntado demasiado.
#1 sólo por comentar ya que el otro día me enteré que la mayoría solemos decir la frase mal, es "Dios los crea y ellos se juntan". Criarlos a todas luces lo hacen los progenitores... (o los abuelos, o los hermanos, etc...) -esto es totalmente independiente de que yo no crea que exista dios alguno- salvo MEV, claro está.
Me gusta más mi titular ... y un señor con un Toyota Prius que pasaba por allí [Eng]
... y un señor con un Toyota Prius que pasaba por ...
dailymail.co.ukTodos tranquilos, estoy bien.
Pues que papá les compre otro coche y ya está.
Lo que vuelve a demostrar que la gente que no tiene ni idea de conducir compra Ferraris, también queda demostrado que los japoneses aprecian su vida, por eso no hacen el loco con Porsches, o los que lo hacían ya murieron.
#5 son extranjeros
Miraculously, none of drivers – the majority of whom are reported to be foreign car enthusiasts – were seriously hurt in the wreckage but the bill is still bound to be painful nonetheless.
#26 lo que pones es entusiastas de vehículos extranjeros(no japoneses), no extranjeros. Te suena raro por que en España no existe empresas propias, pero tanto Japón como EEUU, y ciertos países europeos distinguen las marcas que no son de su país. Un Ginetta en EEUU no cuadra, o lo venden como kart, y un Mustang en Inglaterra no es un deportivo, es un tractor.
#27 Tienes toda la razón, me he equivocado. Muchas gracias
Los de la aseguradora si que estarán flipando por un tubo.
#14 cada país y seguro tienes sus normas, pero con toda la pinta de carrera ilegal los seguros se echan atrás. Los seguros no están para cubrir los actos delictivos de los asegurados/tomadores.
#15 Me temo que no les importará mucho mientras no tengan consecuencias penales, si rompes tu ferrari en una carrera es que te sobra el dinero y puedes comprarte otro.
Todavía se pueden aprovechar http://8000vueltas.com/2011/11/26/mesas-con-estilo-para-locos-de-los-coches
Enviarían 30 grúas de lujo y les atenderían policías de lujo...
#3 Cuando estaba de erasmus en Florencia, estabamos un día en la plaza de Santa Croce,cuando llegó un nota con su ferrari y lo aparcó donde le salió. Al de pocos minutos, llegó la grua y se lo llevo entre los aplausos de toda la gente que estaba ahí. Fue bastatnte gracioso.
Por lo visto también había 3 Mercedes implicados... ¡pero claro! ¿A quién le importa un Mercedes cuando hay Ferraris y Lamborghinis de por medio?
El típico accidente de andar por casa que ocurre todos los días...
Con estas noticias deberia haber un meneo "especial", el negativo hay varias opciones, por que no el voto positivo:
"Por idiotas"
"La que nos viene"
"LOL"
Esta se merece un por idiotas de tres pares de narices, lo peor es que hoy ya estaran intentando organizar la siguiente.
La noticia en español http://www.lavanguardia.com/sucesos/20111205/54239711737/ferrari-lamborghini-choque-japon.html
¿Ocho Ferraris implicados y es el accidente más caro de la historia? Cualquier accidente con víctimas mortales es infinitamente más caro que esto, sea un Ferrari o un cacharrito. Lo siento, pero voto errónea.
#16 Juer el comentario con más demagogia este hilo: http://es.wikipedia.org/wiki/Demagogia
#16 Tu comentario sí que es erróneo, ya que la vida humana no tiene precio.
#35, de ahí el "infinitamente"...
Ateniendo al coste de las reparaciones y la escasa superficie donde ha ocurrido el accidente casi se podrían declarar la zona como catastrófica.
Que se jodan!
Con el dinero de la reparaciòn se podrìa rescatar a Grecia.
Edit
Por lo visto la culpa fue de una chica que cruzó sin mirar con su bici... tendrá que comprar ocho Ferraris.
¿La #KDDmafia no era en Japón?
Qué lastima de cochazos destrozados, quién pillara uno
#10 ¿Y para qué quieres un coche destrozado? ¿Tienes un desguace?
Coches de lujo destrozados. Que visión más maravillosa
#37 el equivalente a soportar 6 toneladas estáticas desde el 2005, después de lo de Interlagos 2003:
, en 2011 creo que sube a 10, visto por bastantes accidentes que es una cifra muy baja. Por poner el caso es una frenada, a 300 km/h el momento de las ruedas ya es suficiente sin impacto para romper el cable:La Indy lleva un pedazo cable de rueda a rueda y con unión corrediza al bastidor, la F1 va a poner 2 cables, uno al frontal como ahora aumentando el requisito a 10 toneladas y otro rueda a rueda.
Y con los 6 meses que tardan en construirlos y todo el trabajo a mano desecho
#25 Viendo esto podemos ver el ENORME avance en materia de seguridad que se hizo con el sistema que impide a las ruedas separarse del F1 en un choque. Si una sola de todas esas ruedas que botaban por ahí hubiera impactado a un piloto, probablemente lo habría matado.
#33 http://www.f1aldia.com/11415/cumplen-10-anos-ultima-muerte-formula-1/ lo cual es erróneo ya que el coche llevaba cable http://www.formula1.com/inside_f1/safety/history_of_f1_safety/7427.html desde 1999 después de una muerte de un espectador de la Indy, ya que metieron casi a la vez el cable de unión, la IRL empezó antes por que lo metió en medio de temporada. Suelen implementar cosas que mete la Nascar o la Indy que necesitan mayor seguridad.
http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/news/1999/05/18/crashes_response/
#34 Ya, pero estamos hablando un caso excepcional. Una cosa es que eventualmente se desprenda y otra es que por norma lo haga.
No lo entiendo ¿Hamilton no es McLaren?
#25 sacado de un apasionado del motor, ignorante.
Y si mejor los detienen a todos por realizar una carrera ilegal que podia haber matado a inocentes.
Y que tambien indeminicen a todos los que han tenido que esperar tras el accidente.
Parece que alli no tienen multas acordes a la riqueza de cada uno, asi que solo pagaran 1000 euros.
En algunos paises europeos las multas son graduales, de forma que si multan a alguien que gana 60000 euros al año pagara mas que si multan a alguien que gana 12000 euros al año.
¡Gilipollez! ¿Y los accidentes de la F1 qué son, baratos, no?
#7 Sacado de Reddit:
Bitch, please!