Un 0.00% de tasa de alcohol en la sangre, doble sanción de puntos los fines de semana o prohibición de usar el móvil incluso con un manos libres. Hay países cuyas normativas llegan a los extremos en favor de la seguridad.
#2 Eso es principalmente en España, porque seguimos buscando formas de saltarnoslas a la torera, en otros paises como Suecia, Japon o Dinamarca que si que hacen caso de las mismas... han bajado el numero de accidentes mortales drasticamente, mediante la tolerancia 0 a los infractores.
Alli seguramente, debido al bajo numero de ifractores, esten invirtiendo bastante mas dinero en hacer los controles que el que recaudan por los que pillan.
#6 Conducir con 0.0 de alcohol en sangre (cosa que ya hacemos en España con los coductores profesionales) o indicar con una pegatina que eres de la tercera edad (como hacen tambien con los conductores noveles) dista mucho de ser distatorial... y esas son las que propone el articulo.
Es mas en Japón hay medidas aun mas duras que no se nombran, se multa tambien a los acompañantes si el conductor va bebido, ya que estan actuando como complices en una actividad que pone en riesgo la vida de otras personas (aparte de las suyas mismas), conducir muy muy borracho puede conllevar penas carcel (aunque no se tenga un accidente) incluso las velocidades maximas son bastante mas bajas que en España (40 Km/h en ciudad, 50-60 Km/h en carretera y 70-80 o 80-100 en autovia (dependiendo del tipo de carril)).
Que consiguen con ello, pues que la tasa de accidentes mortales sea ridicula (casi todos causados por gente de la 3º edad,hace tiempo iba por la mitad de la de España, pese a la altisima densidad de poblacion que tienen, ademas la bajan constantemente cada año)... y como efecto colateral que el trafico vaya superfluido, en la practica lo que alli llaman atascos es lo que se llama aqui trafico lento (sin retenciones), asi que se llega antes al destino.
Sinceramente la eficiencia con la que funciona el trafico en Japón me deja atonito cada dia.
#9"se multa tambien a los acompañantes si el conductor va bebido, ya que estan actuando como complices en una actividad que pone en riesgo la vida de otras personas (aparte de las suyas mismas), conducir muy muy borracho puede conllevar penas carcel (aunque no se tenga un accidente)"
¿Esto no se hace ya en España? Me quiere sonar que hayan multado al copiloto -o imputado, no recuerdo bien- por no haber impedido al conductor coger el vehículo sabiendo que iba borracho.
Creo recordar que en algunos estados de los EE.UU. conducir por encima de la velocidad límite se considera "homicidio en grado de tentativa". ¿Alguien que lo corrobore?
Comentarios
"...cuyas normativas llegan a los extremos en favor a la recaudación". Fixed
#2 ¿Será por eso que no prohíben fumar a los conductores...?
#2 Eso es principalmente en España, porque seguimos buscando formas de saltarnoslas a la torera, en otros paises como Suecia, Japon o Dinamarca que si que hacen caso de las mismas... han bajado el numero de accidentes mortales drasticamente, mediante la tolerancia 0 a los infractores.
Alli seguramente, debido al bajo numero de ifractores, esten invirtiendo bastante mas dinero en hacer los controles que el que recaudan por los que pillan.
#4 En la época de Franco tampoco había terrorismo,lo cual no implica que un régimen dictatorial sea el mejor sistema.
#6 Conducir con 0.0 de alcohol en sangre (cosa que ya hacemos en España con los coductores profesionales) o indicar con una pegatina que eres de la tercera edad (como hacen tambien con los conductores noveles) dista mucho de ser distatorial... y esas son las que propone el articulo.
Es mas en Japón hay medidas aun mas duras que no se nombran, se multa tambien a los acompañantes si el conductor va bebido, ya que estan actuando como complices en una actividad que pone en riesgo la vida de otras personas (aparte de las suyas mismas), conducir muy muy borracho puede conllevar penas carcel (aunque no se tenga un accidente) incluso las velocidades maximas son bastante mas bajas que en España (40 Km/h en ciudad, 50-60 Km/h en carretera y 70-80 o 80-100 en autovia (dependiendo del tipo de carril)).
Que consiguen con ello, pues que la tasa de accidentes mortales sea ridicula (casi todos causados por gente de la 3º edad,hace tiempo iba por la mitad de la de España, pese a la altisima densidad de poblacion que tienen, ademas la bajan constantemente cada año)... y como efecto colateral que el trafico vaya superfluido, en la practica lo que alli llaman atascos es lo que se llama aqui trafico lento (sin retenciones), asi que se llega antes al destino.
Sinceramente la eficiencia con la que funciona el trafico en Japón me deja atonito cada dia.
#9 "se multa tambien a los acompañantes si el conductor va bebido, ya que estan actuando como complices en una actividad que pone en riesgo la vida de otras personas (aparte de las suyas mismas), conducir muy muy borracho puede conllevar penas carcel (aunque no se tenga un accidente)"
¿Esto no se hace ya en España? Me quiere sonar que hayan multado al copiloto -o imputado, no recuerdo bien- por no haber impedido al conductor coger el vehículo sabiendo que iba borracho.
Enlazaría un vídeo sobre como castigan en Japón a las conductoras que cometen infracciones, pero podrían banearme... y con toda la razón.
De todas formas, si alguien está interesado puede buscar en Google "vídeo" "hamster" "kart" "japanese". Esto no está prohibido, ¿verdad?
#1 Videos del mario kart???? amos no me jodas!
En serio: que les hacen?
Creo recordar que en algunos estados de los EE.UU. conducir por encima de la velocidad límite se considera "homicidio en grado de tentativa". ¿Alguien que lo corrobore?
Lo de Portugal de prohibir el manos libre me parece "exagerado", y lo pongo entre comillas porque hay que usarlo responsablemente...