Una de las dos cajas negras del Airbus A330 de Air France que cayó al mar frente a Brasil el 1 de junio 2009 fue hallada «en buen estado» el domingo, anunció la Oficina de Investigación y Análisis francesa (BEA), encargada de la investigación técnica de la catástrofe que causó 228 muertos. «El equipo de investigación localizó e identificó el módulo de memoria del registrador de parámetros -Flight Data Recorder- a las 10H00 GMT esta mañana (domingo). Fue subido (..) por el robot Remora 6000 a las 16H40 GMT», indicó la BEA en un comunicado.
Comentarios
Fotos y fuente aquí:
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/info01mai2011.fr.php
¿En buen estado?
De estructura será, porque, como bien leí en Microsiervos (y me lo creo más de ellos, y la fuente original que cita #6 ), no se diseñaron pensando en aguantar dos años a las presiones que se dan a 4000 metros bajo el mar, sin contar lo que ya han mencionado del impacto...
Según la fuente original, se ha rescatado ya (fotos del "rescate" http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/info02mai2011.en.php ), y ahora va a ser transferida a la Guayana Francesa para luego llevarla a la sede de la BEA, que tardarán como 10 días en hacerlo. Así que como mínimo tardaremos 10 días en saber si está en buen estado...
Aparte, como dato, siguen buscando la caja que graba las conversaciones de cabina
Lo mejor es el banner del meneo:
"Pierda el miedo a volar"
¿¿relacionada?? Hallan el protector de una caja negra del vuelo Río-París siniestrado
Hallan el protector de una caja negra del vuelo Rí...
el-nacional.com#1 Si, relacionada: "Los investigadores habían anunciado el miércoles el hallazgo del armazón de la caja negra, pero sin el módulo de la memoria que contiene los valiosos datos del vuelo que podrían hacer posible el esclarecimiento de la catástrofe".
La clave está en el módulo de memoria, que lo han hallado ahora
#4 Léete #2 último párrafo.
#3 De tu propio enlace: "Aún resta por recuperar una segunda caja negra". Es la misma noticia en otro medio.
#5 ok, es el titular de la noticia lo que lía un poco. Lo que han descubierto ahora es el módulo de memoria.
Parece que han encontrado otra: http://www.lavozdigital.es/jerez/rc/20110501/internacional/hallada-otra-cajas-negras-201105012031.html
relacionada ó duplicada? Localizan sin memoria una de las cajas negras del avión de Air France que cayó al océano
Localizan sin memoria una de las cajas negras del ...
elmundo.esY para estos casos, no sería mejor que tuvieran un depósito de aire que las hicieran flotar? No se si sería más sencillo recuperarlas kilómetros más alejadas del accidente que tardar 2 años en llegar al fondo del oceano.
#8 El problema es que además de "flotar por si solas", tienes que tener en cuenta que esas cajas van fijadas a la estructura de la aeronave, y si el cacho al que está pegada la caja negra es suficientemente grande, no hay forma de que flote. Dejando al margen que el impacto de un avión contra el agua a cierta velocidad "desmenuza" la estructura.
Una opción sería algún tipo de liberador hidrostático que a cierta presión de agua liberara el panel al que está fijado el sistema de grabación de datos de vuelo y activara algún tipo de flotador autohinchable (con un cartucho de CO2 tipo chaleco salvavidas). Lo malo es que para desarrollar ese sistema hace falta mucha pasta y un montón de pruebas para que la FAA y AESA certifiquen su aeronavegabilidad.
Se puede hacer, pero no es sencillo, ni rápido, ni barato.