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#6:
Los bielorusos, grandes productores de bielas
#2:
Eso no cabe en el parking de ningún puticlub. ¿Cómo encontrarán un conductor?
#17:
Tengo que reconocer que el vídeo es una mierda. Pero bueno a quien le interese supongo que en youtube tendrán algunos vídeos más decentes. Envié esta noticia por que me votaron otra negativa hace un par de horas solo para ver si recuperaba algo de karma, nunca pensé que llegaría a portada.
#16 Yo creo que 810 toneladas a 64 km/h atraviesan el Bernabeu de lado a lado... bajo las gradas... Menuda inercia debe tener eso...
PD: Que se j_d_n los que me negativizaron la otra
#16 Yo creo que 810 toneladas a 64 km/h atraviesan el Bernabeu de lado a lado... bajo las gradas... Menuda inercia debe tener eso...
PD: Que se j_d_n los que me negativizaron la otra
#15:
Ya veo a un montón de padres buscando como comprarlo solo para ir a buscar a su hijo al colegio.
Comentarios
Los bielorusos, grandes productores de bielas
#6 Grandes productores de bielas rusas.
#6 O Productores de Bielas grandes que no es lo mismo
Eso no cabe en el parking de ningún puticlub. ¿Cómo encontrarán un conductor?
#2 Eso lleva su propio puticlub dentro
Con esos juegan los niños de Bilbao. RUM RUM!
Ya veo a un montón de padres buscando como comprarlo solo para ir a buscar a su hijo al colegio.
Eso sí, la velocidad de ambos está limitada a 64 km/h, lo contrario resultaría realmente peligroso.
James May approves
Tengo que reconocer que el vídeo es una mierda. Pero bueno a quien le interese supongo que en youtube tendrán algunos vídeos más decentes. Envié esta noticia por que me votaron otra negativa hace un par de horas solo para ver si recuperaba algo de karma, nunca pensé que llegaría a portada.
#16 Yo creo que 810 toneladas a 64 km/h atraviesan el Bernabeu de lado a lado... bajo las gradas... Menuda inercia debe tener eso...
PD: Que se j_d_n los que me negativizaron la otra
#17 Joder, tú si que te tomas en serio el Karma, pensé que era un clásico ejemplo de "fundición masiva a negativos" y sólo tuvo dos negativos. Cagao, que no te atreviste a dejarla más abierta, cuánto tardaste en autodescartarla? 5 milésimas de segundo?
#22 Que va, estaría cerca del límite para autodescartarla, pero sinceramente... si me pilla pululando por aquí prefiero descartarla... que ya se sabe que en menéame muchas veces los negativos vienen en masa...
#17 Un par de detalles. Realmente pesa menos de 810 toneladas tal como los entendemos, ya que las toneladas al hablar de dumpers son short tonnes, que son menores que la tonelada del sistema metrico. Si el traductor no sabe la diferencia suele meter la pata y suele convertir 'short tonnes' directamente a toneladas, que es incorrecto.
http://en.wikipedia.org/wiki/Short_ton
Y romper el record es facil. El limite en estos bichos viene dado por la ruedas, que es la parte con mas dificultades para aguartar el esfuerzo. Al subir el tonelaje, hay un punto donde hay que meter mas de dos ejes. Para tener mas toneladas, basta meter mas ejes. En la practica, casi nadie fabrica bichos de mas de dos ejes porque al subir por encima de los dos ejes pierdes maniobrabilidad y rendimiento en la mina, con lo cual salvo en casos muy particulares, no te interesa.
#24
Payload capacity, kg_______450000
Operational weight, kg_____360000
Gross weight, kg___________810000
http://www.belaztrucks.com/wp-content/uploads/2013/05/%D0%91%D0%95%D0%9B%D0%90%D0%97-75710_ENGLISH.pdf
#28 Joder, tienes razon, y ademas lo ponen directamente en el sistema metrico. Rusos tenian que ser, todo sea por llevar la contraria a los yanquis
#29: los rusos y similares utilizan el sistema métrico hasta para la altura y la velocidad de los aviones.
#34: ni el An-225 ni esto son rusos
#36 http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225_Mriya
The Antonov An-225 Mriya (Ukrainian: Антонов Ан-225 Мрія, Dream, NATO reporting name: "Cossack") is a strategic airlift cargo aircraft, designed by the Soviet Union's Antonov Design Bureau in the 1980s.
En mi pueblo, a la Unión Soviética la llamábamos "los rusos". No se en el tuyo. Que lo construyeran en Ucrania (si lo que pretendes es ir de listo y ponerte puñetero) es lo de menos, ya que en aquel entonces era la URRS y, por extensión "ruso".
#37 De hecho, para tocar mas los cojones, Oleg Antonov era Ruso etnicamente, nacio cerca de Moscu, se crio en Saratov, ciudad tambien Rusa, se graduo en la "Saint Petersburg State Polytechnical University", que no hace falta decir que es Rusa, fue el diseñador principal de la "Moscow Glider Factory" asi como de Yakovlev, y luego la URSS fundo la "Antonov Research and Design Bureau" en Novosibirsk el año 1946 (mas Rusia), que posteriormente se movio a Kiev en 1952.
#41, ya puestos a tocar los eggs, ten en cuenta que el Mriya voló por primera vez 4 años después de la muerte de Oleg Antonov. Así que si tuvo algo que ver en su desarrollo fue simbólico en todo caso.
Y en segundo lugar, cuando cites un organismo ruso, o usas el nombre original o su traducción al castellano. Usar el inglés en estos casos suena fatal.
#36 Eso no tiene nada que ver. Hay temas especifocs de la industria donde se puede usar el sistema yanqui, por mucho que el sistema oficial del pais sea el metrico. Las tuberias de agua, en Espania, van en pulgadas. Y los dumpers van tradicionalmente en st.
#16 James May aprueba cualquier cosa que no este pensada para correr en Nürburgring
¿¿Y que carné te piden para llevar eso; el W??
#3 En teoría ninguno porque estos cacharros no pueden circular por vías abiertas al tráfico.
#4 Veo que no pillas la ironía de mi comentario
Alguien ha notado el dron que paso de lado a lado en la grabación? ...me ha parecido hasta mas interesante que el camión.
#25 también pensé en los camiones que aparecen en avatar
Peazo carreteras tienen los bielorrusos esos
Un reventón de una rueda y acaba con media ciudad.
cuenta con dos motores turbodiésel de 16 cilindros asociados que generan 4.600 caballos con un par máximo de 18.626 Nm
Desde luego seria el camión de Chuck Norris.
#11 Usaba uno de pequeño para hacer castillos de arena en la playa.
Hoy la selección juega contra Bielorrusia y llega esta noticia a portada ¿casualidad?...
...
Sí
Si es ruso, es grande. Vease el Antonov An-225 en la categoría "con alas".
Jugar al Carmaggedon con eso!
Lo encargó Chuck Norris para callejear....
¿Bielorruso? O sea, que tiene las bielas fabricadas en Rusia.
donde pasa la ITV ?
Supongo que con uno de estos pueden montar un camión de camiones de camiones:
¿Es que nadie se ha parado a pensar en la cantidad de MALACATONES que podrían transportarse en esa fragoneta gigante????
No tenéis visión empresarial.
Y de consumo ... como va?
Soñar, con conducir uno de estos a la salida de un pleno
El titular induce a error pues piensas que es un camión de carretera cuando realmente es un Dumper (volquete o autovolquete o camión volquete).
Lleno por favor, tenga, la tarjeta de puntos.
Conozco a unos cuantos que consucen cacharros de estos con unas buenas cogorzas...y casi nunca pasa nada, son como tractores.
Más info y el catálogo http://www.belaztrucks.com/belaz-announces-450mt-truck/
Ese no cabe por mi calle.
Ideal para aplastar disidentes.
Me lo imagino que si le roza sutilmente una Vespa, explota no?
reirsus pero eso cargado y en un dia un poco lluvioso se le hincan las ruedas hasta el rotatitvo.
Ahora entiendo porque a los ingenieros habría que testearlos al salir de la universidad,eso o vaya ciego de wodka llevaba al que se le ocurrio....
..cualquiera de sus seis ruedas nos doblaba la altura (depende de lo alto que seas)
¿Y esto tiene alguna utilidad real aparte de aparecer en la próxima película del agente 007?
Lo digo porque si no realmente no la tiene ya están tardando nuestros políticos en construir uno todavía más grande...
#38 Si nuestros políticos se encargaran del diseño de uno de esos con suerte obtendríamos un carrito, de esos que llevan los que se dedican a recoger chatarra o cartones, a punto de caerse a pedazos al doble o triple de lo que cuesta uno de estos monustruos, casi mejor que se estén quietecitos.
#38 Claro que tiene utilidad real, es un camion minero, su destino es http://es.wikipedia.org/wiki/Kuzbass
En la noticia original dicen:
"y la pregunta del millon es: sino puede ir por carretera y pesa un webo, como se lo llevan a la mina? "
Yo lo tengo claro, es como los muebles del IKEA (spam gratuito, sorry), te lo envían por piezas y ya tú te las arreglas para montarlo. El resultado puede ser un pifostio de mucho cuidado
#33 Ese monstruo no necesita carreteras, hace camino al andar.
A mi de los rusos no me extraña ya nada, son los más bestias del planeta, más que los moros incluso.
http://bit.ly/aUFSEg
El que necesita Barcenas para trasladar su fortuna desde Suiza
#7 Premio al comentario calzado del día.
#20 Premio al comentario que anuncia el comentario con calzador del día.