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#11:
Veamos... ahora mismo, el abono me sale por 62,70€ al mes. Si se confirma ese 25% que se dice en el artículo, me costará... 78,37€
El futuro es minijobs de 400€: 150€ para pagarte tus propias cotizaciones, 100€ para llegar hasta el curro (que no se diga que hay gente que no quiere salir del barrio, hay que ir hasta Laponia si hace falta) y los 150 eurazos que sobran para... tachán, tachán: consumir y reactivar la economía. Así, en general
El futuro es minijobs de 400€: 150€ para pagarte tus propias cotizaciones, 100€ para llegar hasta el curro (que no se diga que hay gente que no quiere salir del barrio, hay que ir hasta Laponia si hace falta) y los 150 eurazos que sobran para... tachán, tachán: consumir y reactivar la economía. Así, en general
#6:
"hay gente que tiene una renta muy alta y no tendrá subvención al transporte público"
¿Vamos a tener que ir ahora al estanco con la declaración de la renta en la mano?
Esta gente está gilipollas. Pero gilipollas perdida: la gente con rentas altas ya paga más impuestos. No es justo cobrarles más caro los servicios públicos.
Aparte que desincentiva el uso del transporte público.
Qué desastre.
¿Vamos a tener que ir ahora al estanco con la declaración de la renta en la mano?
Esta gente está gilipollas. Pero gilipollas perdida: la gente con rentas altas ya paga más impuestos. No es justo cobrarles más caro los servicios públicos.
Aparte que desincentiva el uso del transporte público.
Qué desastre.
#5:
Esto es fácil de entender. Ahora suben los abonos, mañana subirán los sencillos y otra vez los abonos para "compensar". Al tiempo...
#12:
#7 Si hay algún caso aislado así, no creo que se trate de una pensión no contributiva. Será alguien que ha cotizado montones de dinero al Estado en vez de defraudar a Hacienda
Y además, que no sabes si ese jubilado al que le sale el metro barato sostiene con su sueldo a tres hijos en paro y seis nietos. Si aprietas mucho y a ciegas algo que no entiendes seguramente acabes rompiendo lo que tiene dentro. Y estamos hablando de apretar a personas
Y además, que no sabes si ese jubilado al que le sale el metro barato sostiene con su sueldo a tres hijos en paro y seis nietos. Si aprietas mucho y a ciegas algo que no entiendes seguramente acabes rompiendo lo que tiene dentro. Y estamos hablando de apretar a personas
#3:
Eso son políticas progresistas y sostenibles y no lo que propones esos comunistas, a este paso el billete de bus sera considerado un articulo de lujo y tributara con un iva del 18% 
#8:
Cabe recordar que el billete sencillo subio el verano pasado:
Aprobada la subida del billete sencillo de transporte público en Madrid a 1,50€
Como dice #5, primero suben el sencillo, y se escudan diciendo que no suben los abonos, que los sencillos son para turistas y esta bien.
Meses después, suben el abono, porque el sencillo cuesta mucho mas, pero eso si, el sencillo no lo suben, mira que bien.
Y así hasta el infinito.
Aprobada la subida del billete sencillo de transporte público en Madrid a 1,50€
Como dice #5, primero suben el sencillo, y se escudan diciendo que no suben los abonos, que los sencillos son para turistas y esta bien.
Meses después, suben el abono, porque el sencillo cuesta mucho mas, pero eso si, el sencillo no lo suben, mira que bien.
Y así hasta el infinito.
#17:
"hay gente que tiene una renta muy alta y no tendrá subvención al transporte público"
A ver, señora Aguirre, los que tienen renta muy alta o simplemente alta no van en metro sino en coche privado.
el precio del billete sencillo de metro "no se va a tocar"
Señora Aguirre, además de que lo subió hace poco, el sencillo no lo compra ni Dios.
#7 La mayoría de los jubilados de Madrid tienen pensiones de menos de 700 €, que en Madrid con el coste de las Comunidades y de los gastos básicos son sueldos de miseria.
Mi "suegra" este año no se lo pillado (nos pidió que le hiciéramos los cálculos y le dijimos que según el uso irrisorio que hacía no le compensaba ni de lejos) pero aún así se lo estaba pensando por la comodidad de no tener que andar comprando todo el rato bonos de 10 viajes, ahora bien, si lo suben ya ni se lo piensa.
Esta medida va a suponer la definitiva caída del transporte público... por aquí se empieza, en poco tiempo lo van a privatizar.
UPyD es la gran decepción en Madrid, con la de gente que les votó y no están haciendo nada, no se están oponiendo nada a las medidas del PP, incluso veladamente las apoyan ¿qué es eso de un aumento equitativo?.
A ver, señora Aguirre, los que tienen renta muy alta o simplemente alta no van en metro sino en coche privado.
el precio del billete sencillo de metro "no se va a tocar"
Señora Aguirre, además de que lo subió hace poco, el sencillo no lo compra ni Dios.
#7 La mayoría de los jubilados de Madrid tienen pensiones de menos de 700 €, que en Madrid con el coste de las Comunidades y de los gastos básicos son sueldos de miseria.
Mi "suegra" este año no se lo pillado (nos pidió que le hiciéramos los cálculos y le dijimos que según el uso irrisorio que hacía no le compensaba ni de lejos) pero aún así se lo estaba pensando por la comodidad de no tener que andar comprando todo el rato bonos de 10 viajes, ahora bien, si lo suben ya ni se lo piensa.
Esta medida va a suponer la definitiva caída del transporte público... por aquí se empieza, en poco tiempo lo van a privatizar.
UPyD es la gran decepción en Madrid, con la de gente que les votó y no están haciendo nada, no se están oponiendo nada a las medidas del PP, incluso veladamente las apoyan ¿qué es eso de un aumento equitativo?.
Comentarios
"hay gente que tiene una renta muy alta y no tendrá subvención al transporte público"
¿Vamos a tener que ir ahora al estanco con la declaración de la renta en la mano?
Esta gente está gilipollas. Pero gilipollas perdida: la gente con rentas altas ya paga más impuestos. No es justo cobrarles más caro los servicios públicos.
Aparte que desincentiva el uso del transporte público.
Qué desastre.
#6 Hombre, yo lo veo más bien con los jubilados. Algunos cobran por encima de los 2000 euros y encima el trasporte les cueta tirado de precio.
#7 Algunos cobran por encima de los 2000 euros y muchos otros no.
#7 Si hay algún caso aislado así, no creo que se trate de una pensión no contributiva. Será alguien que ha cotizado montones de dinero al Estado en vez de defraudar a Hacienda
Y además, que no sabes si ese jubilado al que le sale el metro barato sostiene con su sueldo a tres hijos en paro y seis nietos. Si aprietas mucho y a ciegas algo que no entiendes seguramente acabes rompiendo lo que tiene dentro. Y estamos hablando de apretar a personas
#7 Partiendo de que los que cobran eso son los menos, la mayoría de los jubilados se sacan el abono precisamente porque es barato. Si se lo pones al precio del normal, no lo van a comprar. El ahorro va a ser mínimo por ahí.
Lo que deberían hacer es cerrar el MetroNorte, el MetroEste y las metrocosas varias que han hecho los últimos años con criterios puramente electoralistas, que no las usa ni el tato, que son económicamente inviables, que nos cuestan una millonada al mes y que tienen alternativas.
Pero claro. Aguirre no va a reconocer que se ha gastado cientos de millones de los madrileños en kilómetros y kilómetros de vías inútiles.
Supongo que buena parte de los madrileños tampoco está dispuesto a admitirlo.
#13 Sin duda alguna. En eso tienes razón. Muchos se lo sacan por sacar, puesto que es barato.
#13 Que no utiliza nadie el metro norte? Tu cuantas veces lo has cogido? Vamos no me jodas...
#33 Pues unas cuantas. Cuando digo nadie, quiero decir que ni por asomo lo utilizan un número suficiente de usuarios que justifique los 800 millones que costó.
Trenes la mitad de cortos y al doble de intervalo, y ni aún así los llenan. Un poco en hora punta y hasta la sede de Telefónica.
Pero de La Granja a Hospital del Norte, que además es la parte cara de la obra, un fiasco. Un fiasco carísimo. Y leeeeeento (casi una hora de Tres Olivos a Sanse... ¡ni con el peor de los atascos!). Y el recorrido serpenteante, la falta de intermodalidad, el trasbordo obligatorio... El paradigma de cómo NO hay que plainificar una línea de metro.
Pero oye, todos con una parada al lado de casa y a votar.
Y encima con un ramal de cercanías y decenas de autobuses realizando el mismo recorrido.
Una plataforma independiente para el autobús hubiera costado muchísimo menos y daría mejor servicio a los trabajadores de la zona (porque la abrumadora mayoría de los vecinos de Alcobendas y Sanse optan por el bus y el tren, cuando no el coche.).
El metronorte es un claro ejemplo de lo que significa "vivir por encima de nuestras posibilidades".
Aunque admito que no es el caso más dramático. El MetroEste sí que no lo usa ni el tato, y los tranvías serpenteantes de Boadilla y Aravaca tampco.
De momento el Tren a San Martín de la Vega ya lo han cerrado, las obras del cercanías a Navalcarnero con trasbordo en Mósteles están más que paradas.
A ver si la crisis se lleva por delante el esperpéntico proyecto del Metro a Torrejón, porque para lo que quieren hacer no hace falta túnel alguno.
#42 Al final de todos los MetroAlgo que han hecho, el único que se acerca a los llenos del de madrid capital es el MetroSur, he pasado mucho por el sur y siempre en metro, y siempre iba bastante bien de gente, y en hora punta no envidia nada a algunas lineas de madrid.
También he usado MetroNorte y la verdad, que ni punto de comparación.
#44 Y básicamente gracias a las universidades y a que conecta con el cercanías en muchos puntos.
Pero aun así: también tiene trenes más cortos y frecuencias más largas.
#48 Bueno, tampoco serán necesarios trenes más largos y con menos tiempo entre ellos (yo cuando iba a currar por allí si perdía uno en 5 min tenía otro, igual que en madrid)
El caso es que imagino que será rentable, o al menos mucho más que el resto de MetrosAlgo
"hay gente que tiene una renta muy alta y no tendrá subvención al transporte público"
A ver, señora Aguirre, los que tienen renta muy alta o simplemente alta no van en metro sino en coche privado.
el precio del billete sencillo de metro "no se va a tocar"
Señora Aguirre, además de que lo subió hace poco, el sencillo no lo compra ni Dios.
#7 La mayoría de los jubilados de Madrid tienen pensiones de menos de 700 €, que en Madrid con el coste de las Comunidades y de los gastos básicos son sueldos de miseria.
Mi "suegra" este año no se lo pillado (nos pidió que le hiciéramos los cálculos y le dijimos que según el uso irrisorio que hacía no le compensaba ni de lejos) pero aún así se lo estaba pensando por la comodidad de no tener que andar comprando todo el rato bonos de 10 viajes, ahora bien, si lo suben ya ni se lo piensa.
Esta medida va a suponer la definitiva caída del transporte público... por aquí se empieza, en poco tiempo lo van a privatizar.
UPyD es la gran decepción en Madrid, con la de gente que les votó y no están haciendo nada, no se están oponiendo nada a las medidas del PP, incluso veladamente las apoyan ¿qué es eso de un aumento equitativo?.
#6 Si dejan de usar el transporte público esto significa menos usuarios, y menos usuarios menos ingresos. ¿Y menos ingresos? ¡TARIFAZO! Otra vez, para variar...
Veamos... ahora mismo, el abono me sale por 62,70€ al mes. Si se confirma ese 25% que se dice en el artículo, me costará... 78,37€
El futuro es minijobs de 400€: 150€ para pagarte tus propias cotizaciones, 100€ para llegar hasta el curro (que no se diga que hay gente que no quiere salir del barrio, hay que ir hasta Laponia si hace falta) y los 150 eurazos que sobran para... tachán, tachán: consumir y reactivar la economía. Así, en general
#11 Pues si es para reactivar la economía... no has contado la hipoteca o alquiler del piso. Mínimo hace falta un segundo minijob, y eso una vez se haya estabilizado el precio de la vivienda.
#11 y recuerda que si quieres consumir, tienes que consumir desde las 22h hasta las 23h, ya que trabajas desde las 6h hasta las 22 como un esclavo.
Esto es fácil de entender. Ahora suben los abonos, mañana subirán los sencillos y otra vez los abonos para "compensar". Al tiempo...
Cabe recordar que el billete sencillo subio el verano pasado:
Aprobada la subida del billete sencillo de transporte público en Madrid a 1,50€
Aprobada la subida del billete sencillo de transpo...
europapress.esComo dice #5, primero suben el sencillo, y se escudan diciendo que no suben los abonos, que los sencillos son para turistas y esta bien.
Meses después, suben el abono, porque el sencillo cuesta mucho mas, pero eso si, el sencillo no lo suben, mira que bien.
Y así hasta el infinito.
#8 Eso es lo que dije yo desde el principio.
Panda de hijos de puta que bien que os conocemos ...
#14 y #16 y esperad a que dividan en zonas la zona A ...
Eso son políticas progresistas y sostenibles y no lo que propones esos comunistas, a este paso el billete de bus sera considerado un articulo de lujo y tributara con un iva del 18%
Espero que no se confirme lo del 25%, quieren sangrarnos para arreglar algo que han destruido ellos, si cada vez trabaja menos gente y los pocos que trabajan con un sueldo mísero, tienen que pagar sus juergas y sus errores.... creo que al final va a ir siendo hora de parar esto... como sea y al precio que sea, porque a este paso no nos quedará nada.
"UPyD considera que ha de ser un aumento equitativo."
¿Aumento equitativo a qué? SINVERGÜENZAS.
¿Qué le pasa al pueblo madrileño para que siga votando a indecentes como Esperanza Aguirre o patriotas de hojalata como los de UPyD? Hay que ver cómo se les engaña, igual que hace CiU en Cataluña, con populismo y demagogia.
Hay gente que aplaude con las orejas medidas como la devolución de competencias al Estado central, cuando eso solo consigue degradar la calidad de los servicios públicos y los aleja de la ciudadanía, a cambio de un mísero ahorro que se destinará a pagar a los bancos.
Aplauden también la privatización de servicios públicos, con la excusa del ahorro. Aplauden el recorte de vocalías en las Juntas de Distrito, no vaya a ser que se haga política desde los barrios.
...salvo el billete sencillo de metro...
Antes muerto que sencillo.
Pues a mi no me han subido un 25% el sueldo......no entiendo nada.
Me gustaria ver un desglose detallado de gastos e inversiones para ver en que se justifica este aumento.
Que podria haber subido, que cause este cambio?
Desde luego que los sueldos de los trabajadores del Metro, no.
#27 Estás loco? Pidiendo datos y justificaciones? Es de risa, igual que la jubilación a los 67, ni un solo análisis vi yo, transparencia cero, como si lo hubiesen decidido tirando una ruleta.
#27 Aqui lo tienes, 33mil pavos y 42 dos dias de vacaciones. Pobrecitos.
http://www.elconfidencial.com/espana/trabajadores-metro-disfrutan-contrato-blindado-medio-20100702-67179.html
Entiendo el enfado de todo el mundo. Pero nadie se quejaba cuando el Gayllardon llevaba el metro a sitios innecesarios. Nadie se quejaba cuando se cambiaban los metros de todas la lineas por transportes dignos solo de Asia, ni Nueva York, ni Londres, ni Berlin, nadie tiene un Metro como Madrid. La empresa (asi como la EMT) es deficitaria, es decir tiene perdidas.
Que los magos me expliquen como gestionar una empresa deficitaria, sin reducir el servicio y sin aumentar el coste. Y bueno que me lo expliquen con medidas realistas, yo tb se decir, que echen a todos los mangantes, que no hagan publicidad y demás demagogias.
#41 No me parece bien criticar a gente que tiene un trabajo con condiciones a las que todos aspiramos, como hace el enlace, con la estabilidad y la seguridad economica tan ansiada en estos tiempos. Por que tenemos que rebajarles al nivel de los demas? Por fastidiar? Por envidia? Yo gano mucho menos, pero no les deseo la precarizacion de sus condiciones. Tienen un trabajo decente, y tampoco ganan una millonada. Tienen unas condiciones que todos quisieramos tener. Y eso que mi trabajo depende muchisimo del metro.
Estoy segura de que hay sitios por donde recortar sin tener que fastidiarnos a los demas con el 25%.
Sin embargo, si quiero que toquen el sueldo de los altos cargos, de los que se llevan los dineros a la saca, que, como bien dices, puede que se ventile bastante (por eso pido un desglose detallado de adonde va TODO).
Que le toquen el sueldo a la Aguirre! No, espera, que acabo de acordarme que no llega a fin de mes!
#46 Yo tampoco le deseo que le bajen el sueldo a nadie, y por supuesto que se lo bajen a Aguirre. Pero creo que es una buena retribucion, con 42 dias libres anuales, para ser una empresa en perdidas.
Además, ha señalado que el abono transportes lleva 16 meses sin subir de precio, por lo que es "lógico" que haya una revisión.
Claro, es totalmente lógico que durante diez años haya habido subidas siempre por encima del IPC, que un mismo año haya habido dos subidas en el abono mensual, que haya habido subidas incluso cuando estábamos en deflación, y ahora vuelva a subir un 25% (unas 8 veces por encima de la inflación) tan solo por que se haya dado 16 meses (16 mesazos) de tregua.
Y por cierto, tregua, tregua... que aprovecharon para subir el billete sencillo un 50% y alegaban para mayor propaganda que al menos no subían el resto de billetes.
Me parece que voy a echar un culito envidiable con esta subida.
Trastorno memetro:
Asociación de apoyo a los afectados: http://www.memetro.net/
Vídeo explicativo del trastorno:
Twitter:
Hashtag #memetroMad:
Ole sus huevos, la noticia no especifica que tipo de abono serian los apremiados (apuesto por todos) pero hagamos cuentas.
Un abono mensual en la zona A para gente "normal" (es decir, ni joven ni jubilado) son 47,60 euros, una subida del 25% son 11,9 euros nada menos dejando el abono en 59 euros. Soy el primero que comprende las subidas de la gasolina, el IPC, el cambio dolar-euro, .... pero esto es pasarse cuatro pueblos por que no hay que olvidarse que en el año 2000 el mismo abono que antes mencione costaba 27 euros.
Y para que luego digan que los madrileños de a pie son los mas favorecidos
#14 Pues imagínate un B3, que son ahora más 70 euretes. Si estando la gasolina como está, a duras penas compensa (este mes con la semana santa ni me he planteado comprarlo), figúrate si cuesta 90.
Metro pierde viajeros... y más que va a perder.
#14 Precisamente, acabarán por conseguir que todos seamos "de a pie"
#35 si y entonces se les ocurrirá una tasa por uso del pavimento... tiempo.
No me cabe la menor duda, esto fomentara el uso de la bicicleta en Madrid, y sin gastarse un sólo euro en un carril bici para bicis.
Hombre, los que critican a UPyD... yo creo que están siendo los menos electoralistas y más racionales, es lógico que haya que subir algo las tarifas si son insostenibles (ya los motivos por lo que sean insostenibles es otra cosa) y sobre todo después de que el gobierno central deje de soltar la guita, pero no sería lógico un tarifazo tipo 25% o 50% como en el sencillo (aunque es cierto que llevaba MUCHOS años congelado) y a eso se refieren con aumento racional...
#29 solo un apunte: el sencillo lo subieron porque la gente estaba dejando de comprar los bonobus (te ahorrabas apenas 10 centimos comprandolo). Al meter el subidón del sencillo, se dan margen para poder subir los abonos y que tengas que comprarlos porque si te mueves mucho (o a muy lejos) te acaba compensando, sobretodo al tener que pagar por cada viaje por separado y no por tiempo.
¡A las barricad... digo... ¡A las bicicletas!
En Barcelona os llevamos años de ventaja... quiero decir euros de ventaja
Como me alegro de que Sevilla sea tan plana y la cantidad de carril bici que tenemos
Y yo le confirmo a la Aguirre que el porcentaje de ocasiones en las que me he podido colar y lo he hecho se va a incrementar en un porcentaje igual o superior a la subida.
La gente que vota a Aguirre no coge el metro? Lo dudo...
Y casi espero que suba un 25%, o mas, un 200% a ver si asi nos dejamos de tonterias y colapsamos las calles. Les va a parecer una broma lo del #yonopago
#20 Yo hay un momento en el que pienso lo mismo: cuanto peor, mejor. De esta no salimos si no es porque nos dan palos. La lección "la vivienda sí que baja" así la aprendió el pueblo español.
#20 Claro que lo cogen, pero son los mismos puteados sin capacidad crítica que luego te justifican la subida con un "es que hace falta subir el precio, porque es que no hay dinero!" (de la serie: "las reformas son necesarias porque estamos en crisis, y no hay dinero!").
Nada madrileños, que habéis viajado todo este tiempo por encima de vuestras posibilidades...
Hoy me preguntaba por qué cojones el abono transporte para la tercera edad en la zona A, por poner un ejemplo, es de 10'9€ al mes, mientras que el joven (menores de 23) es de 30'50, y el normal 47'60€.
Por que a la tercera edad se le subvenciona o descuenta TANTO? Joder, se supone que con 65 años ya no tienes hipotecas, tienes tu pensión, sin problemas, mientras que un joven estudiante que tiene que currar para pagarse los estudios o subsistir con lo que le den sus padres tiene que pagar el triple.
La razón, yo creo, es básicamente que quién vota a esta mongola son los viejos pobres y los ricos en general.
#22 Buena parte de las personas mayores cobran menos de 800 euros al mes, y muchos no tienen casa propia. Así que con ese sueldo tienen que pagar alquiler, comida, suministros y quizá alguien que les haga lo que ellos no pueden hacer (la compra, limpiar la casa, etc.). Vamos, que van sobradísimos.
Igualmente, me hace mucha gracia tanto como fardaban los madrileños de su metro, "el mejor del mundo", construído gracias a la maravillosa gestión de su comunidad, casi tan largo como el de París o Londres siendo la ciudad sólo una cuarta parte, y bla, bla, bla. Ahora parece que nadie se acuerda de eso y que nadie era de los que iban presumiendo de metro.
Cuánta hipocresía, por dios...
#26 Pos si, a Rajoy se le sube a la chepa continuamente, y a quién haga falta.
#60 la que farda de su metro es Esperanza Aguirre, fíjate si fardará que los madrileños nos comemos toda su publicidad, cada mañana cuando vamos a trabajar en pantallas gigantes, eso y todas sus inauguraciones. Cartelitos por todo el metro que dicen: "casi el mejor metro del mundo" Farda tanto, que parece como si hubiera existido antes de que ella gobernara.
Habrá que colarse en el metro, "para compensar".
Pues claro que sube el transporte público como los salarios. Es lógico ¿no?
Madrileños, para mostrar vuestro desacuerdo no olvideis meter la papeleta del PP en la urna correspondiente en las próximas elecciones. Quizás si en lugar de mayoria absoluta les dais el 100% de los votos verán lo enfadados que estais con ellos.
Hay que amortizar las subvenciones al bono-metro para el botellón papal del verano... ¿ o no nos acordamos ?
El titular suena raro ¿no?
#1, cierto, copie el titular de la fuente original. Lo he corregido.
Es ... peranza ¿qué quieres?
No se le pueden pedir peras al ...
olmomanzanoAguirre sube un 11% el transporte público; el Metrobús costará 12 euros
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/04/10/madrid/1334086702.html
Ana Botella apoya la medida y añade:
Menos metrobús y mas parkímetro, que iba a hacer yo sin mi dosis de NO2
/mode botella off
"Además, ha señalado que el abono transportes lleva 16 meses sin subir de precio, por lo que es "lógico" que haya una revisión."
Perdon por el lenguaje pero... ¡Y una polla como un cuello de gorda!
Es esta mujer la presidenta de España o qué??
aguirre-pide-rajoy-revisar-raiz-estado-autonomico-porque-no-ha#c-37
Dan ganas de destrozar los tornos de todas las putas estaciones de metro y autobus de todo Madrid
Salto de valla en metromadrid
Es una pasada lo caro k esta el transporte publico; dentro de poco nos cobraran por ir a pie ..... Xk entre la gasolina x las nubes y el transporte publico caro vamos a ir todos andando y desgastaremos las aceras
Ya sabéis que Madrid es el único sitio de España donde suben las cosas.
En el resto de España, todo es más barato. Incluso donde no hay metro ni autovías
Me cago en su putisima madre 5 euros para coger un tren de ida y vuelta todos los dias para ir a trabajar. Pero a que cojones estamos llegando?
Y mientras tanto estos hijos de la grandisima puta gastandose cientos de miles de euros creando estatuas en los parlamentos. Cuando va a acabar esto? La gente no tiene trabajo, no puede hacerse cargo de mas gastos. Esto va a acabar en guerra, se estan pasando y no podemos aguantar mas.
A sus ancianos votantes los tiene bien contentos con sus casas en propiedad, los abonos gratis sin fijarse en la renta, etc... Puta de mierda con suerte que se libra de canceres, accidentes de helicoptero y ataques terroristas.
Mala hierba...
Un 25%. Un 25% más me va a costar ir a trabajar.
ME CAGO EN SU PUTA MADRE, HIJA DE LA GRAN PUTA ¿Por qué cojones tengo que pagar yo los despilfarros olímpicos tuyos y de tu Gallardón, zorra de mierda? Pena que el cáncer no te comiera entera.
Ahora venid los Flanders a coserme a negativos, lo que no voy a hacer es darle las gracias
#34 Envidio tu capacidad dialéctica. Quiero ser como tú.
#67 Supongo que cuando te insultan, te vapulean, te agreden, te mean encima y se ríen de ti expresas tu malestar como Schopenhauer.