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#25:
Ryanair será una mierda, pero a veces es la única opción que tenemos para la gente que vivimos fuera, no por su precio sino porque tiene destinos que otros no tienen.
#23:
#10 Eso fue un teatrillo y ya se destapó. Aquí tienes el vídeo y la noticia:
https://www.extracrew.com/la-foto-viral-fake-de-la-tripulacion-que-simulo-dormir-en-el-suelo/
Cuidado con las fake news.
https://www.extracrew.com/la-foto-viral-fake-de-la-tripulacion-que-simulo-dormir-en-el-suelo/
Cuidado con las fake news.
#49:
#42 pero que quieres por 50€ el billete.
Mi padre antes hacia cada 15 días un viaje Santander Barcelona en ALSA, y ahora va en Ryanair o Vueling.
Lleva ya 5 años así, 0 problemas y una calidad de vida envidiable.
Es curioso como todos somos muy de izquierdas pero luego nos ponemos a la altura de los políticos que van Madrid en Air Nostrum a 500€ el billete ya que la plebe no puede coger el avión.
Tan de moda está meterse con estas compañías cuando todos sabemos lo que hay que hacer:
Imprimir el billete, leer bien lo que elijes en la web y no pasarse de listo con la maleta.
Mi padre antes hacia cada 15 días un viaje Santander Barcelona en ALSA, y ahora va en Ryanair o Vueling.
Lleva ya 5 años así, 0 problemas y una calidad de vida envidiable.
Es curioso como todos somos muy de izquierdas pero luego nos ponemos a la altura de los políticos que van Madrid en Air Nostrum a 500€ el billete ya que la plebe no puede coger el avión.
Tan de moda está meterse con estas compañías cuando todos sabemos lo que hay que hacer:
Imprimir el billete, leer bien lo que elijes en la web y no pasarse de listo con la maleta.
#29:
#2 creo recordar que en estadísticas de seguridad, Ryanair está mejor que Iberia y mucho mejor que Vueling.
Ahora bien, si a lo que te refieres por salvar vidas, querías decir confort o trato al pasajero, vale, pero en seguridad, no, las otras no son mejores, ni ésta es peor.
Ryanair tiene casi tantas horas de vuelo acumuladas como Iberia, y ningún accidente en su haber.
http://planecrashinfo.com/rates.htm
Ahora bien, si a lo que te refieres por salvar vidas, querías decir confort o trato al pasajero, vale, pero en seguridad, no, las otras no son mejores, ni ésta es peor.
Ryanair tiene casi tantas horas de vuelo acumuladas como Iberia, y ningún accidente en su haber.
http://planecrashinfo.com/rates.htm
#2:
Cuando se habla de aviones lo de "entrar en perdida" suena mal, muy mal, por lo general muere gente, pero la desaparición de Ryanair puede salvar muchas vidas.
#14:
#6 http://avionypiloto.es/secciones/escuela/saber-entrar-en-perdida-1/
"No existe exalumno piloto que no recuerde su primera entrada en pérdida a los mandos, acompañado de su instructor. Esa sensación de estar colgando del vacío, cuando tras un insistente bataneo el avión decide dejar de serlo para transformarse en un ladrillo, no se olvida fácilmente."
Primer párrafo.
"No existe exalumno piloto que no recuerde su primera entrada en pérdida a los mandos, acompañado de su instructor. Esa sensación de estar colgando del vacío, cuando tras un insistente bataneo el avión decide dejar de serlo para transformarse en un ladrillo, no se olvida fácilmente."
Primer párrafo.
#39:
#15 a mí también me parecen repugnantes, por mucho que cumplan la ley, lo que han hecho toda la vida es burlarse de sus clientes y aplicar normas retorcidas y contrarias a las costumbres de las compañías tradicionales, a sabiendas de que un porcentaje de incautos caerán en la trampa.
Pero sí, todo bajo el amparo de la ley. Por mí que ardan.
Pero sí, todo bajo el amparo de la ley. Por mí que ardan.
Comentarios
a ver si se van a la mierda de una vez
Cuando se habla de aviones lo de "entrar en perdida" suena mal, muy mal, por lo general muere gente, pero la desaparición de Ryanair puede salvar muchas vidas.
#2 Cuando te estás sacando la licencia de piloto (al menos la de avioneta), el instructor te hace entrar en pedida y salir de ella para que sepas lo que es, que miedito...
#2 Lo he leído y he pensado lo mismo
#1 Te molesta que exista esa compañía?
#3 Cuéntame más
#2 Vaya tontería de comentario. Insinuas que no cumple con las medidas de seguridad?
#3 En aviones grandes lo hacen en los simuladores, pero los pilotos cuando están en un simulador se la creen y al que no tenga sangre fría la taquicardia no se la quita nadie
#5 me molestan sus prácticas mafiosas, abuso del consumidor y publicidad engañosa, sí.
#7 No, no lo insinúo, lo afirmo y lo sostengo, por ejemplo, tripulaciones con horas excesivas y sin hotel, durmiendo en el suelo de los aeropuertos o en sillas, yo no vuelo así y te recomiendo que no lo hagas.
#3 Bueno, a la altitud suficiente y con un avión normal no debería ser un problema. Es una maniobra que hay que conocer.
#8 Ostia, no es plan ponerse a hacer el cabra con un 737, en avionetas de ala alta es fácil recuperar una perdida, te vas a suficiente altura y tira millas.
#10 Eso ocurre con las azafatas. En ningún caso con los pilotos. Llevo años volando casi cada mes con ellos y tienen menos retrasos y problemas que otras que no son low cost.
#6 http://avionypiloto.es/secciones/escuela/saber-entrar-en-perdida-1/
"No existe exalumno piloto que no recuerde su primera entrada en pérdida a los mandos, acompañado de su instructor. Esa sensación de estar colgando del vacío, cuando tras un insistente bataneo el avión decide dejar de serlo para transformarse en un ladrillo, no se olvida fácilmente."
Primer párrafo.
#9 Falso, todo está bien claro en su web.
#11 Totalmente de acuerdo, pero las primeras veces debe dar un canguelo importante.
Y hablando del tema, no sé si a los pilotos de combate les hacen recuperar una barrena o ahí ya me estoy flipando mucho.
Creo que a los pilotos de helicóptero si que les enseñan a "planear" en autorotacion que es una de las cosas más chungas que hay en aviación.
Ryanair dispara sus ingresos......
https://elpais.com/economia/2019/02/04/actualidad/1549274758_119680.html
#9 Joder, yo he volado una decena de veces con ellos y no me han engañado nunca. Quizá es que no soy retrasado mental y me leo las condiciones de la compañía antes de contratar nada cone ellos.
#18 he volado una decena de veces con ellos y no me han engañado nunca. Quizá es que no soy retrasado mental y me leo las condiciones de la compañía antes de contratar nada cone ellos.
Te respondes tú solito
La buena noticia es que a lo mejor ya no tenemos a ese haciendo el idiota con los disfraces.
Buen momento para invertir en Ryanair
#9 Y sus bajos precios que a todos gusta, no?
#10 Eso fue un teatrillo y ya se destapó. Aquí tienes el vídeo y la noticia:
https://www.extracrew.com/la-foto-viral-fake-de-la-tripulacion-que-simulo-dormir-en-el-suelo/
Cuidado con las fake news.
#19 A ver si el retrasado vas a ser tú y todavía no te has dado cuenta
Ryanair será una mierda, pero a veces es la única opción que tenemos para la gente que vivimos fuera, no por su precio sino porque tiene destinos que otros no tienen.
#19 Falacia Ad hominem de libro...Nivel de meneame últimamente
#14 Yo lo he vivido en una avioneta. En un instante y sin ningun indicio de que vaya a pasar el asiento deja sostenerte,... adios gravedad, no hay presion en las posaderas y notas los liquidos del cuerpo flotar... estas cayendo en perdida.
#18 Yo también he volado con ellos, lo cual no quita que la vez que me cancelaron un vuelo se fueran de rositas de cara a pagarme la indemización por el vuelo perdido.
#2 creo recordar que en estadísticas de seguridad, Ryanair está mejor que Iberia y mucho mejor que Vueling.
Ahora bien, si a lo que te refieres por salvar vidas, querías decir confort o trato al pasajero, vale, pero en seguridad, no, las otras no son mejores, ni ésta es peor.
Ryanair tiene casi tantas horas de vuelo acumuladas como Iberia, y ningún accidente en su haber.
http://planecrashinfo.com/rates.htm
#10 no un solo accidente con víctimas en su larga historia. Digámoslo todo.
#17 pues no se yo a cual de los dos dar mayor credibilidad, pero son del mismo dia
#17 #31 Michael O’Leary moves to group CEO as Ryanair overhauls structure
Airline reports €22m pre-tax loss in third quarter as fare competition intensifies https://www.ft.com/content/c90a4890-2845-11e9-a5ab-ff8ef2b976c7 / Ryanair post first loss since 2014 amid fare cuts https://www.bbc.com/news/47113639
Pues no será por lo que le paga a sus trabajadores.
#3 solo da miedito si lo haces a 100 metros del suelo, un avión de escuela se recupera el solito
¿Y por qué no cobran un suplemento por tener pérdidas?
#2 Hablas de una aerolínea con cero accidentes mortales o graves en toda su historia. Lo sabes, no?
#17 se puede entrar en pérdidas y disparar ingresos a la vez.
#31 #17 Sabes que una empresa puede subir ingresos y a la vez tener pérdidas, no?
#15 a mí también me parecen repugnantes, por mucho que cumplan la ley, lo que han hecho toda la vida es burlarse de sus clientes y aplicar normas retorcidas y contrarias a las costumbres de las compañías tradicionales, a sabiendas de que un porcentaje de incautos caerán en la trampa.
Pero sí, todo bajo el amparo de la ley. Por mí que ardan.
#35 Claro, como Concha Velasco.
Es lo que tiene ir tocando los huevos y maltratando a tus clientes
#22 No. No cuando he podido elegir una alternativa que no me trate como un saco de carne con billetes. Aunque hoy día casi todas las compañías aéreas son así. Es lo que tiene el capitalismo.
Que Ryanair diga que me va tratar de puta pena en su web muy clarito, no significa que me guste. Significa que tenemos una puta mierda de políticos corruptos y una mierda de ciudadanía que los vota. Esto va para #15.
#23 es cierto, durmieron en un hotel, que tuvieron que pagar ellos mismos
#38 ¿¿¿De verdad???, Increíble, nunca podría haberlo imaginado, habrás estudiado en Harvard o asi, muchas gracias por enseñarme, que gente más maja hay en Meneame.
#26 Pero no ves que cuando hay insultos de por medio, denunciar falacias es muy ??
Entra en pérdidas trimestrales con una predicción de más de 1000 millones de beneficios en las cuentas anuales. Teniendo en cuenta la fuerte competencia que hay ahora mismo en el sector, con un montón de compañías que están pendientes de un hilo para sobrevivir (véase Norwegian, Germania, etc.) siguen teniendo unos resultados envidiables dentro del sector...
#16 Las barrenas yo creo que no se suelen ensayar salvo en acrobacia. Supongo que además recuperar de una barrena un F-18 debe de ser complicado y sobre todo un riesgo innecesario que puede llevar a estrellar el avión.
Es curioso el comportamiento de las empresas. El año pasado tuvieron en este mismo trimestre 100 millones de beneficio. Ahora pierden 20 millones y tienen que hacer "una profunda reestructuración".
En el mundo actual las empresas reaccionan exageradamente en cuanto hay pérdidas o peor aún, cuando no se llega a los beneficios esperados (a veces esas predicciones son imposibles de cumplir). Se ve que algo sólo se considera aceptable si da beneficios exagerados constantemente, sin dar pie a las normales recesiones del mundo real.
#42 pero que quieres por 50€ el billete.
Mi padre antes hacia cada 15 días un viaje Santander Barcelona en ALSA, y ahora va en Ryanair o Vueling.
Lleva ya 5 años así, 0 problemas y una calidad de vida envidiable.
Es curioso como todos somos muy de izquierdas pero luego nos ponemos a la altura de los políticos que van Madrid en Air Nostrum a 500€ el billete ya que la plebe no puede coger el avión.
Tan de moda está meterse con estas compañías cuando todos sabemos lo que hay que hacer:
Imprimir el billete, leer bien lo que elijes en la web y no pasarse de listo con la maleta.
#12 y en un 737 también, de hecho es uno de los test que hacen al comprar el avión.
Yo solo he ido una vez en la vida en avión y fue con Ryanair, los asientos tamaño Minion, te intentan vender de todo... Y fue antes de que empezasen a liarla parda. Eso sí, a mi me tienes más de tres horas en un avión y no me dejas salir y no te la lío, yo llamo a la policía directamente sin perder la calma.
#15 De claro nada! Tú no has hablado con gente del INTA o con supervisores o inspectores: el combustible es el mínimo exigible por ley, lo cual es un peligro de narices. Las reparaciones o similares auténticas ñapas y en cuanto a impuestos pues otra igual. Todo bajo mínimos mínimos; no ha tenido percances muy chungos por pura potra
#49
- No he dicho que no esté dispuesto a pagar más por mi billete si eso significa un viaje digno para mi, un rato digno para los empleados de la compañía, y un mantenimiento adecuado de los aviones.
- Me alegro mucho por tu padre. Lo digo en serio. Pero no se que aporta realmente ese dato...
- Yo no he manifestado mi orientación política. Me parece bien si tú eres de izquierdas. Tampoco se porqué es de ser político querer viajar confortablemente a un precio justo. Recalco lo de precio justo.
- Yo no se si es una moda. Lo que si me parece algo más que una moda son las compañías que compiten por precio y no por servicio, con webs reiteradamente acusadas de ser engañosas, de aprovecharse siempre de unas leyes pobres de unos políticos mediocres para barrer la empresa en una única dirección... el beneficio económico absoluto.
- El comportamiento de listillo con la maleta es un acto reflejo bastante lógico para con una compañía que intenta ir de listilla contigo. Es un combate no declarado de rapiña...
Tengo claro... que RyanAir aporta mucho menos de lo que da.
Este tipo de compañias viven de las subvenciones.
Es una compañia que no toco ni con un palo, tengo TPC's conocidos y bien no hablan de ella, pero que desaparezca es una putada pk muchas otras compañias subirán los precios, pienso que ryanair nos hace un favor aunque no me guste como compañia abaratando precios, si desaparece espero estar equivocado
#42 es lo que tiene el capitalismo, que permite hacer vuelos por toda europa por menos dr 100 euros que antes sólo estaban reservados para unos pocos cuando sólo existían los monopolios estatales
#2 cuántas vidas se han perdido por culpa de Ryanair en los últimos 20 años para que sueltes esa cuñadez?
#25 y también por su precio.
#19 Eres periodista en Público?
#1 Cuando no podáis volar barato la echaréis de menos.
Y yo sin cobrar con quejas y escritos a ryanair y AESA. Va para un año.
#15 no, no esta claro.
te cobran de mas engañosamente, vuelan con el combustible justo lo cual es muy peligroso, no tratan bien al consumidor, todo es cobrarte sin respecto
#9 Tienes razón, pero también es verdad que la gente compra sus billetes sabiéndolo.
#42 Arriba el comunismo entonces.
Intenta ser feliz.
#56 ¿Alguna vez te has preguntado... qué coste tiene para otras personas, que tú disfrutes de algunos precios tan bajos?
¿Alguna vez te has preguntado, que coste ambiental tiene para el único planeta que conocemos habitable?
#64 Gracias. A ratos lo soy.
#1 ¿Este odio a Ryanair que tenéis alguno es por elitismo, no?
#9 Compara costes entre compañías y mira a ver cu´`antas veces consigues un precio más económico que con ellos.
#15 Y en las leyes y reglamentos, que se pasan sistemáticamente por el forro de los motores.
#28 Pero eso te pasa con Ryanair y con Iberia. Al menos con los primeros no pagamos una pasta.
#68 yo es que por 5€ de diferencia que hay con Vueling, prefiero ir con una compañía que no explota a sus trabajadores y que me lleva a aeropuertos principales
#8 en mi simulador en casa ,con VR y force feedback hago toneles volados y recupero pérdidas mientras me enfrento a cazas enemigos y tan tranquilo pero me subo a una escalera a podar un árbol y ya sudo.
#47 si llevas suficiente altura y con el instructor detrás no hay ningún problema, es más me parece imprescindible especialmente en aviación militar.
Y el F18 no tiene problema para recuperar una barrena, era más peligroso el F14 que entraba en barrena plana o el P39 Airacobra que hacía lo mismo y solo los rusos aprendieron como recuperarla.
#44 Muy ingenioso tu comentario. Pero si lees a #17 parece que le sorprende que ambas cosas puedan suceder a la vez.
#74 Pues cuentaselo a el, estamos hablando de la situacion financiera de Ryanair y yo he enlazado a elpais (no a un blog mierdoso) donde analiza el asunto y señala que sus ingresos han subido mucho. Y a alguno le sorprende que "pensemos y decide darnos una clase de economia magistral.
Anda ya.
#75 Joder, cuanto amargado pulula por menéane.
#76 Si si y gente con muchas mas virtudes, como la suficiencia.
#71 Que vueling no explota a sus trabajadores es mucho decir. Lo de los aeropuertos depende, no siempre hay un aeropuerto de mierda lowcost, mira el ejemplo de Madrid. Lo mismo para Budapest, Fuerteventura, Gran Canaria, Varsovia, Cracovia, Menorca, etc.
Si la diferencia es de solo 5€ pues vale, ahí escogería el que mejor horario tuviera, pero generalmente la diferencia es muchísimo mayor.
#78 Jamás he pagado más de 5 euros de diferencia por no volar en Ryanair. Lo de que la diferencia es "muchísimo mayor" suena a que ni miras los precios en otras aerolineas, te vas directo a Ryanair.
No estaría mal practicar un poco de consumo responsable.
#79 Supongo que sólo habrás hecho viajes entre grandes ciudades por ej. Madrid-Londres, en estos casos no hay grandes diferencias pero si sales un poco de esas rutas, o sólo llega Ryanair (y alguna que otra low cost) o el precio se dispara.
#79 Créeme, tengo una economía de mierda, miro TODO y comparo TODO, mi presupuesto para viajar es bastante limitado (pero es mi principal afición) y dedico bastante esfuerzo a cuadrar fechas y combinaciones para ajustar el presupuesto lo máximo posible.
Pero sinceramente, salvo en viajes largos >7horas, si hay una diferencia mayor a 10-15€ y los horarios no son terribles, no me compensa pagar más dinero. En viajes largos ya me empieza a compensar, y es que 12horas en un avión en el que vas encajonado, con una comida de mierda y sin entretenimiento a bordo, se pueden hacer eternas.