El Consell obliga a las gasolineras a tener a un empleado atendiendo durante el día las incidencias para asegurar el acceso al servicio. En horario nocturno, la normativa permite que no haya trabajadores
#29:
¿Por qué no dejamos que el cliente escoja? Aquí hay mucha gente que siempre elige las que te atienden, y siempre elijo las que no te atiende nadie (y mucha otra gente seguramente). ¿Por qué no dejamos que cada uno vaya a la que más le guste?
#24:
Pues yo prefiero ir donde no hay empleado. Llego, reposto, pago y me largo. Además la gasolina es la mas barata. Si voy a la que hay empleados entre que sale, se decide a venir a mi coche y luego entramos a pagar, pierdo el día.
#38:
#9 Esto hice yo durante muchos años. Al final, como la inmensa mayoría, pasé a ahorrarme euros y a cuestionar que realmente necesite a alguien que me ponga la gasolina. ¿Lo necesito realmente? Soy físicamente capaz y soy consciente de los riesgos.
Desde luego es un tema sobre el que se puede discutir mucho, y creo que ambas posturas son correctas.
Por otra parte, no creo que debamos financiar "gratuitamente" puestos de trabajo innecesarios. No digo que sea el caso, pero sí digo que si se deben crear puestos de trabajo, que sea por necesidad de ellos, no por forzar nosotros esa necesidad. Entiendo que el capitalismo no funciona así, pero mira, así de radicales somos algunos
#4:
#2 no se refiere a eso, se refiere a estaciones en las que no hay nadie, ni siquiera en la caseta cobrando y se paga directamente con tarjeta.
Otra perspectiva es que al impedir que una gasolinera sea montada con una inversión inicial más baja, facilitan el fortalecimiento del oligopolio de carburantes que ya funciona. Con esta legislación, son solo este tipo de empresas, las grandes, las que pueden acometer este tipo de surtidores. A menos de que sea un lugar más modesto sin costes laborales asociados claro. Algo que ya se hace en muchos pises sin que haya grandes diferencias en riesgos con sus homólogas con mayores servicios.
No estoy de acuerdo con la medida por que limita drasticamente la libertad de empresa, que en nuestro sistema, es pilar del desarrollo.
#15:
Hace unos meses, tuve que comprar 1 litro de gasolina para una desbrozadora que tengo en el campo.
Fuí con una botella de plastico de agua vacía, y el empleado me dijo que no, que tenía que ser en un envase homologado. Hice cuentas de dinero en gasolina que me gastaba en ir al campo para recoger la garrafa y volver, además del tiempo perdido, y me salía mas a cuenta comprarle una a ellos, ya que según este empleado (un mandado), "La ley es la ley"
Y si voy por la noche y es autoservicio, ¿quien me informa de que no puedo rellenar una botella de palstico? ¿quien me lo impide?
Pais de locos.
#92:
#29 Porque no se trata de que te atiendan o no, se trata de que por el dia tenga que estar alguien para resolver incidencias. Parece lo mismo, pero no lo es. Imaginate que tu le das a lleno, la manguera se rompe y empieza a chorrear el combustible por el suelo. Que haces? echas a correr y ya llamara alguen a los bomberos? alguien como el empleado que NO esta? ahi esta el quid de la cuestion.
#7:
Yo no me arriesgo a hacerme la comida, prefiero acudir a profesionales.
#33:
#9 Además no es por rentabilidad ni leches, es por ahorrarse sueldos. La prueba de esto (en mi comunidad) es que en las Repsol/campsa/petronor solo hay uno en la tienda y alguno fuera a veces, en las cepsa nunca hay nadie fuera.. Estas dos tienen los precios más caros...
En una Agip donde echo siempre (con el precio más barato de toda la zona) tienen a 2 o 3 tías fuera y una en tienda + uno que limpia los coches por 5€, te dan por repostar +30€ 1L de agua/leche y por +40€ un pack de birras.
#2:
Afortunadamente en mis trayectos habituales hay unas cuantas gasolineras en las que te atienden, que debería ser en todas en vez de hacer que un cliente manipule y se ensucie haciendo algo que no le corresponde, y jamás piso una en la que yo tenga que currar en lugar de un empleado. Es que a este paso nos van a hacer fregar el trayecto de gasolinera que pisemos y entrar de rodillas agradeciendo el favor de darnos su gasolina.
Lo que no veo lógico, es que te la puedas poner tu la gasolina ... y menos aún por la noche, que no hay nadie viendo si haces una burrada.
Hace unos años, un hombre estaba repostando su vehículo. Yo estaba en el surtidor de al lado. En la unión entre la manguera y la "pistola", se le hizo una raja o un poro, y un pequeño geiser de combustible (ignoro si era gasolina o diesel) empezó a salir, mojando al conductor, al coche, al coche de atrás .... el pobre hombre se agobió y no sabía que hacer para parar esa ducha involuntaria de combustible. Yo toqué el claxon, pero los dos empleados de la gasolinera no hicieron ni caso, estaban cobrando a toda leche, había mucha cola (dinero, dinero, dinero ....).
Al final me fuí, iba con mi hija pequeña (era un bebe) en el asiento trasero, y pasaba de salir fuera y dejarla sola (por si ocurria un accidente con incendio).
Deberían de prohibir que cualquiera pueda manejar un surtidor.
#111:
#60 Claro, si tienes un problema en una gasolinera a las 3 de la madrugada viene un helicóptero a rescatarte.
#65:
Pues yo no dejo a nadie que me eche la gasolina desde que un operario me jodió el borde de la boquilla del depósito de la moto apoyando ahí el pitorro. Eso por no hablar de los tíos que no me la llenann hasta arriba o me echan por ejemplo 4,32 € en vez de calcular para que me quede un importe redondo (me joden a la hora de pagar).
Vamos... prefiero 1000 veces echarla yo y echar lo que yo quiero y como yo quiero.
#3:
No se si es una buena medida. Yo lo que hago es no repostar en gasolineras sin empleados. Paso de pagar por echarme yo mismo la gasolina, para que la gasolinera se ahorre el sueldo de alguien.
#54:
#29 porque hace falta un responsable en la gasolinera, si no ante cualquier problema o accidente que pasa?
¿Por qué no dejamos que el cliente escoja? Aquí hay mucha gente que siempre elige las que te atienden, y siempre elijo las que no te atiende nadie (y mucha otra gente seguramente). ¿Por qué no dejamos que cada uno vaya a la que más le guste?
Pues yo prefiero ir donde no hay empleado. Llego, reposto, pago y me largo. Además la gasolina es la mas barata. Si voy a la que hay empleados entre que sale, se decide a venir a mi coche y luego entramos a pagar, pierdo el día.
#9 Esto hice yo durante muchos años. Al final, como la inmensa mayoría, pasé a ahorrarme euros y a cuestionar que realmente necesite a alguien que me ponga la gasolina. ¿Lo necesito realmente? Soy físicamente capaz y soy consciente de los riesgos.
Desde luego es un tema sobre el que se puede discutir mucho, y creo que ambas posturas son correctas.
Por otra parte, no creo que debamos financiar "gratuitamente" puestos de trabajo innecesarios. No digo que sea el caso, pero sí digo que si se deben crear puestos de trabajo, que sea por necesidad de ellos, no por forzar nosotros esa necesidad. Entiendo que el capitalismo no funciona así, pero mira, así de radicales somos algunos
Otra perspectiva es que al impedir que una gasolinera sea montada con una inversión inicial más baja, facilitan el fortalecimiento del oligopolio de carburantes que ya funciona. Con esta legislación, son solo este tipo de empresas, las grandes, las que pueden acometer este tipo de surtidores. A menos de que sea un lugar más modesto sin costes laborales asociados claro. Algo que ya se hace en muchos pises sin que haya grandes diferencias en riesgos con sus homólogas con mayores servicios.
No estoy de acuerdo con la medida por que limita drasticamente la libertad de empresa, que en nuestro sistema, es pilar del desarrollo.
Afortunadamente en mis trayectos habituales hay unas cuantas gasolineras en las que te atienden, que debería ser en todas en vez de hacer que un cliente manipule y se ensucie haciendo algo que no le corresponde, y jamás piso una en la que yo tenga que currar en lugar de un empleado. Es que a este paso nos van a hacer fregar el trayecto de gasolinera que pisemos y entrar de rodillas agradeciendo el favor de darnos su gasolina.
Hace unos meses, tuve que comprar 1 litro de gasolina para una desbrozadora que tengo en el campo.
Fuí con una botella de plastico de agua vacía, y el empleado me dijo que no, que tenía que ser en un envase homologado. Hice cuentas de dinero en gasolina que me gastaba en ir al campo para recoger la garrafa y volver, además del tiempo perdido, y me salía mas a cuenta comprarle una a ellos, ya que según este empleado (un mandado), "La ley es la ley"
Y si voy por la noche y es autoservicio, ¿quien me informa de que no puedo rellenar una botella de palstico? ¿quien me lo impide?
No se si es una buena medida. Yo lo que hago es no repostar en gasolineras sin empleados. Paso de pagar por echarme yo mismo la gasolina, para que la gasolinera se ahorre el sueldo de alguien.
#9 Además no es por rentabilidad ni leches, es por ahorrarse sueldos. La prueba de esto (en mi comunidad) es que en las Repsol/campsa/petronor solo hay uno en la tienda y alguno fuera a veces, en las cepsa nunca hay nadie fuera.. Estas dos tienen los precios más caros...
En una Agip donde echo siempre (con el precio más barato de toda la zona) tienen a 2 o 3 tías fuera y una en tienda + uno que limpia los coches por 5€, te dan por repostar +30€ 1L de agua/leche y por +40€ un pack de birras.
Lo que no veo lógico, es que te la puedas poner tu la gasolina ... y menos aún por la noche, que no hay nadie viendo si haces una burrada.
Hace unos años, un hombre estaba repostando su vehículo. Yo estaba en el surtidor de al lado. En la unión entre la manguera y la "pistola", se le hizo una raja o un poro, y un pequeño geiser de combustible (ignoro si era gasolina o diesel) empezó a salir, mojando al conductor, al coche, al coche de atrás .... el pobre hombre se agobió y no sabía que hacer para parar esa ducha involuntaria de combustible. Yo toqué el claxon, pero los dos empleados de la gasolinera no hicieron ni caso, estaban cobrando a toda leche, había mucha cola (dinero, dinero, dinero ....).
Al final me fuí, iba con mi hija pequeña (era un bebe) en el asiento trasero, y pasaba de salir fuera y dejarla sola (por si ocurria un accidente con incendio).
Deberían de prohibir que cualquiera pueda manejar un surtidor.
#29 Porque no se trata de que te atiendan o no, se trata de que por el dia tenga que estar alguien para resolver incidencias. Parece lo mismo, pero no lo es. Imaginate que tu le das a lleno, la manguera se rompe y empieza a chorrear el combustible por el suelo. Que haces? echas a correr y ya llamara alguen a los bomberos? alguien como el empleado que NO esta? ahi esta el quid de la cuestion.
#9#2#3 Hay una cosa que se llama Prevención de Riesgos Laborales.
Dentro de esta ley hay una cosa llamada Higiene Industrial, pies bien, el ministerio de Empleo y asuntos sociales, junto con el INSHT publica una lista de sustancias químicas con sus valores límite ambientales al que ningún trabajador puede estar expuesto a una concentración superiror en ningún momento de su jornada laboral.
Los gasolineros tienen muchas probabilidades de pillar enfermedades laborales (cáncer de pulmón o en las vías resporatorias), cada vez que pagas a un gasolinero lo estáis matando lentamente.
No es lo mismo hechar gasolina una vez cada semana, que estar 8 horas cada día sin parar.
Otro día os cuento lo del recargo de prestaciones por enfermedad laboral ...
Pues yo no dejo a nadie que me eche la gasolina desde que un operario me jodió el borde de la boquilla del depósito de la moto apoyando ahí el pitorro. Eso por no hablar de los tíos que no me la llenann hasta arriba o me echan por ejemplo 4,32 € en vez de calcular para que me quede un importe redondo (me joden a la hora de pagar).
Vamos... prefiero 1000 veces echarla yo y echar lo que yo quiero y como yo quiero.
#3#9 Ahora parece que lo de las gasolineras autoservicio es algo nuevo de las lowcost. Pues hace ya mucho que las grandes marcas dejaron de tener empleados que te sirvan la gasolina. Vamos de hecho yo conozco muy poquitas, tanto lowcost como grandes marcas.
Dicho esto, me parece muy bien que se prohiban las "fantasmas"
#10 por lo menos son 4 para un servicio 24x7 y 5 si tenemos en cuenta las vacaciones, el 5 a temporadas.
La gente de las gasolineras a veces hasta descansan varios días.
#14
Hombre, en el McDonalds haces de camarero .....
Ahora en serio. Igual que me parece bien, que en muchos establecimientos tu decidas si algunas tareas las haces tu o las hace un empleado (dependiendo del precio, tienes un servicio), en el tema de las gasolineras, no lo comparto.
El día que hay un accidente, nos echaremos las manos a la cabeza.
#9 A lo mejor echar gasolina no es algo arriesgado ni complicado que requiera de una persona dedicada a esto. En cuyo caso seria absurdo exigir que haya una.
¿Nos quejamos también de que las maquinas expendedoras de bebidas no tengan empleado y te lo tengas que hacer tu mismo?
#50 No se por que asocias un surtidor a riqueza.Lo comprendo si hablamos de las estaciones de servicio de Cepsa, Repsol, BP, Shell, Galp, y todas esas. Pero no todo el monte es orégano. Hay surtidores y estaciones locales que no exhiben ningún abanderamiento y no hacen necesariamente ricos a sus dueños. Seguramente habrás visto alguna de estas gasolineras por pueblos. En las pelis americanas se ven muchas, garitos pequeños y cutres donde el propietario es el empleado pues no puede contratar a nadie.
Los surtidores sin personal son una puerta de entrada a este sector mucho más asequible que los 2 ó 3 millones (por lo que sé, puede ser menos, puede ser más y la obra la paga la multinacional si le compensa) de euros que supone embarcarse en una gasolinera completa. Esos 23.000 euros/año de sueldo puede que sea lo que se lleve el dueño por trabajar su surtidor.
De nuevo, la medida es un portazo al pequeño emprendedor y un balón de oxígeno para los que ya tienen de sobra.
#56 Una gasolinera sin personal no tiene que ser un obstáculo para una persona con minusvalía, no veo el problema. Hay centenares de este tipo de surtidores en Europa y no parece que ningún colectivo se haya quejado.
#21 En cientos de miles de repostajes diarios desde hace muchos años hay una de accidentes... Además, todos sabemos que la gente que te echa gasolina es infalible y nunca podrá cometer un fallo.
#9 totalmente de acuerdo, por seguridad. Pero la ley esa entonces es incoherente, y por la noche si pueden estar sin empleados? Ahí no hay problemas de seguridad?? Esto que va por probabilidades?? No lo entiendo
#39 ni sacar a una terraza una ración de rabas, pero el de manipulador de alimentos te lo piden a la mínima.
Y tampoco es comparable... Lo mismo en los bares también deberíamos servirnos nosotros mismos y prescindir de camareros.
Yo en el Decathlon alguna vez ya les he contestado, que si no me rebajan el precio, no me cobro yo mismo, para eso hay empleados.
#2 La mayoría de gente es como tú, pero curiosamente mi caso es al contrario, yo rechazo que me pongan, adoro echar combustible yo mismo al vehículo que yo mismo conduzco, es como... no sé, un cariño especial hacia el vehículo que sea.
#9 Yo no sé dónde echáis gasolina, pero:
Ni me ensucio las manos.
Ni me tiro la gasolina por los pantalones.
No suelo ver explosiones.
Ah, y no trabajo para la gasolinera, prescindo del privilegio de ser servido en favor de una sustancial reducción de precio.
¿Te gusta ser servido? Pagalo y ya está, como el que quiera que le limpien los zapatos.
(Otra historia es repostar al mismo precio, sin personal siquiera)
#35 Si que tiene ese "impacto tan grande un salario (mínimo), en una empresa". Ten en cuenta que hay (o debería haber) muchos niveles de emprendimiento. De hecho, el mayor motor económico no son las grandes empresas, si no la mediana y pequeña, la iniciativa personal, vaya.
El coste de personal en una empresa de menos de, pongamos 100.000 euros de inversión, es siempre definitivo a la hora de la viabilidad. De hecho, normalmente es el mayor coste fijo.
#20 Yo todavía no he conocido un sólo restaurante en que te cocines tú. De hecho una hostelería así está condenada al fracaso excepto para cuatro frikis. #21 No hago de camarero porque no atiendo a nadie, llevo MI comida de un punto a otro y nada más. Sin embargo en las gasolineras manejo una máquina que no tengo por qué conocer, manipulo un producto muy peligroso y corro el riesgo sufrir un accidente muy grave. Eso está a años luz de cualquier otra actividad.
#64 En IKEA no se manipula nada similar a lo que se manipula en una gasolinera, no es comparable. #80 Yo no tengo por qué exponerme a un producto tóxico y mucho menos manipularlo de modo que esos listos no deben trasladar su problema al cliente, que la solución no pase por ponerme a mí en riesgo ¡¡listos!!. #94 No hay diferencia de precio, basta ya de esa milonga. Además nada de eso justificaría que los clientes tengan que manipular algo así. #131 Si eres feliz trabajando para ellos gratis allá tú, yo suelo cobrar cuando trabajo. Cosas mías.
#43 Jajaja, me ha quedado claro . A mí me pasa lo contrario. Si no fuera un puto veneno nocivo para los pulmones, podría dedicarme a oler gasolina por diversión. Aunque eso ya está inventado. Me resulta uno de los olores más maravillosos que hay
#54 Suelen tener un teléfono 24h. En caso de tener una emergencia o demás en la gasolinera, pues lo mismo que en un cajero en cualquier otro sitio: llamar a emergencias 112.
#9 No te lo vas a creer, pero hoy he ido a un supermercado, ¡y el carrito lo he movido yo por los pasillos!
Piensa en todos los puestos de trabajo que se pierden porque no haya nadie que mueva el carrito por el cliente.
#25 Exacto. #9 Pues yo prefiero las de autoservicio con tarjeta, y normalmente son cooperativas en pueblos o pequeñas empresas. No veo donde está el problema. Además, es tú coche/moto/loquesea, tú le echas combustible, lo limpias y te preocupas de cuando hay que repararlo/hacerle mantemiento general. El "oh, díos mío, mercancías peligrosas/inflamables" es, en mi opinión, una tontería; somos demasiado pejigueros, y tendemos a serlo más, me da asco.
Hay que preocuparse más porque las gasolineras que tengan empleados paguen bien a estos y los traten bien.
#60 Exacto, si la gasolina se escapa y empieza a arder por un accidente, se activa un extintor telemáticamente y apaga el fuego a la voz de "Ha elegido polvo seco".
#38 Llenar el depósito de algunas Yamaha Majesty sin dejarlo medio vacío, sin derramar el carburante y sin tardar media hora requiere de un máster y del uso de ocho brazos.
También puedes pedírselo a un gasolinero. Si no pillas a uno novato, lo hará bien.
También está eso de que si tu trabajo lo puede hacer una máquina, quizás es que estás haciendo trabajo de esclavo (es lo que significa robot en sus raíces).
#3 yo prefiero llenarme el depósito en persona, porque el coche que llevo habitualmente tiene el depósito con muy poco espacio extra y no conviene forzar más del primer golpe de manguera.
Como hay gasolineros acostumbrados a llenar VW y seat, que por diseño admiten bastantes litros después del primer golpe, a veces me derraman gasoil si no estoy atento.
#2Es que a este paso nos van a hacer fregar el trayecto de gasolinera que pisemos y entrar de rodillas agradeciendo el favor de darnos su gasolina. Si la "dieran" a cambio de fregar la gasolinera; a lo mejor por el coste de llenar un depósito, merecía la pena fregar la gasolinera...
El problema es que esas gasolineras sin "humano", cobran el combustible al mismo precio que el resto!!
#38 a mi es que el olor a gasolina me da un puto asco tremendo, arcadas directamente y no soporto tener que tocar la manguera ni con el guante de plastico ese guarro que ponen (mas plástico al planeta), me es totalmente asqueroso y cuando vuelvo a España por vacaciones ya tengo localizadas las poquisimas gasolineras donde no tengo que oler esa mierda
#25 Eso depende de lo que entendamos como "desarrollo".
No creo que tenga un impacto tan grande un salario (mínimo), en una empresa que comercia con una materia prima tan cara. Realmente entre licencias, impuestos, gasolina y otros proveedores, un salario tiene que ser una parte bastante pequeña. Lo suficiente como para que no sea determinante a la hora de determinar la viabilidad de una nueva empresa.
#25 Todos los negocios tienen que tener un servicio mínimo para incidencias y en estos casos para ayudar a gente que tengan minusvalías, no a las barreras!!!!
#9 Y justo después deberíamos pedir que nos cerraran todas las tiendas de bricolaje y de muebles para montar por piezas. Eso si que es peligroso y también destruye un montón de puestos de trababjo.
Dejar, por ejemplo, una sierra radial al alcance de cualquiera, a quien se le ocurre...
Me quito el sombrero ante tu capacidad de soportar tus argumentos con pruebas factibles.
"Por otra parte hay que tener claro que en un país con 4.000.000 de parados hay que exigir recursos humanos a todos los niveles de cualquier servicio, unos mínimos."
"Y si no has encontrado ninguno, te hablaré de mi suegro, lesionado medular, y 80 años,no se puede manejar con las muletas la cartera y la tarjeta para pagar, le va justo entender el surtidor"
Lo lamento por el, y deseo su mejoría. De todas formas no creo que tenga mucho problema en elegir una estación de servicio completo de las más de 10.000 que hay en España. En tu provincia debe de haber una media de 200.
Sinceramente, no creo que ese argumento te lleve muy lejos.
#118 cuando estás llenando el depósito la manguera tiene un dispositivo para no pasarse y que sobresalga la gasolina, suena un "clac" y se para.
Si insistes puedes seguir llenando porque sale el aire atrapado en el depósito, además todos tienen una cámara de expansión para que si dejas el coche al sol y se calienta no reviente por la dilatación. Hay gente que prefiere llenarlo casi al tope.
De hecho siempre he pensado que sería una gran idea para joder a estos listos compartir a través de una app las gasolineras en las que te sirven según el trayecto que vayas a hacer.
¿Por qué coño tengo yo que hacer tu trabajo? ¿voy a un restaurante y me pongo a cocinar?
¿Qué legislación tienen en la comunidad valenciana para las maquinas de vending y locales con maquinas de vending?
¿Por qué en las gasolineras no vale que te atiendan desde un centro de atención remota como en los ascensores (cuando pulsas la alarma te conectan con un call center que avisa a quien tengan que avisar) o en las alarmas de casa (aparte de sonar una sirena se conecta un centro de atención remota que gestiona llamar a seguratas o la policia)?
#19 no se la norma inglesa pero puede tener igualmente alguien contratado para ese horario, talmente cono son los ingleses para el apoyo a discapacitados o los seguros me parece más raro que no tengan a alguien, otra cosa es que tienes que hacer para que salga, son capaces de poner un avisador que solo se pueda activar con la llave para discapacitados.
Esto si que es neoludismo e intentar poner puertas al campo, la solución pasa por crujir a impuestos o directamente nacionalizar la red de distribución de gasolina e ir implantando rentas mínimas a la par que se reduce la duración de la jornada laboral, no por limitar de forma artificiosa el grado de automatización.
#29, esto se puede explicar por teoría de juegos, la decisión objetivamente mejor para un individuo en un instante de tiempo es peor para el conjunto del sistema a la larga, por eso el gobierno valenciano intenta solucionarlo legislando, aunque de forma equivocada a mi entender.
#104 Esos puestos creados son creados igualmente. La diferencia es que en unas gasolineras te echas tú el combustible y en otras te lo echa una persona. La tecnología es la misma y todos esos puestos cualificados seguirán estando y creándose.
#101 ¿Obligar? Tu crees que a la gente se le obliga a trabajar? hay casi 5 millones de personas que querrían estar "obligados". No sé en qué mundo de piruleta vives, con todo el respeto.
#125, porqué en la búsqueda de lo más barato, se acaba escogiendo aquello que prescinde de la mayor cantidad de trabajadores, aumentando la tasa de desempleo y empeorando a la larga la situación económica del país pudiendo terminar afectándote a ti mismo.
#40 No digo que me parezca mal que en las gasolineras haya alguien, pero solo por el tema de seguridad.
Lo que me parece mal es que la gente al parecer se indigne porque haya comercios donde tengas que hacer tu parte del trabajo. Si a la gente le apeteciera un "restaurante" donde te preparas tu la comida, no habría nada malo en ello, ¿no?
Comentarios
#2 #3
¿Por qué no dejamos que el cliente escoja? Aquí hay mucha gente que siempre elige las que te atienden, y siempre elijo las que no te atiende nadie (y mucha otra gente seguramente). ¿Por qué no dejamos que cada uno vaya a la que más le guste?
Pues yo prefiero ir donde no hay empleado. Llego, reposto, pago y me largo. Además la gasolina es la mas barata. Si voy a la que hay empleados entre que sale, se decide a venir a mi coche y luego entramos a pagar, pierdo el día.
#2 no se refiere a eso, se refiere a estaciones en las que no hay nadie, ni siquiera en la caseta cobrando y se paga directamente con tarjeta.
Yo no me arriesgo a hacerme la comida, prefiero acudir a profesionales.
#9 Esto hice yo durante muchos años. Al final, como la inmensa mayoría, pasé a ahorrarme euros y a cuestionar que realmente necesite a alguien que me ponga la gasolina. ¿Lo necesito realmente? Soy físicamente capaz y soy consciente de los riesgos.
Desde luego es un tema sobre el que se puede discutir mucho, y creo que ambas posturas son correctas.
Por otra parte, no creo que debamos financiar "gratuitamente" puestos de trabajo innecesarios. No digo que sea el caso, pero sí digo que si se deben crear puestos de trabajo, que sea por necesidad de ellos, no por forzar nosotros esa necesidad. Entiendo que el capitalismo no funciona así, pero mira, así de radicales somos algunos
#9 Si, todo eso puede que sea cierto.
Otra perspectiva es que al impedir que una gasolinera sea montada con una inversión inicial más baja, facilitan el fortalecimiento del oligopolio de carburantes que ya funciona. Con esta legislación, son solo este tipo de empresas, las grandes, las que pueden acometer este tipo de surtidores. A menos de que sea un lugar más modesto sin costes laborales asociados claro. Algo que ya se hace en muchos pises sin que haya grandes diferencias en riesgos con sus homólogas con mayores servicios.
No estoy de acuerdo con la medida por que limita drasticamente la libertad de empresa, que en nuestro sistema, es pilar del desarrollo.
Afortunadamente en mis trayectos habituales hay unas cuantas gasolineras en las que te atienden, que debería ser en todas en vez de hacer que un cliente manipule y se ensucie haciendo algo que no le corresponde, y jamás piso una en la que yo tenga que currar en lugar de un empleado. Es que a este paso nos van a hacer fregar el trayecto de gasolinera que pisemos y entrar de rodillas agradeciendo el favor de darnos su gasolina.
Hace unos meses, tuve que comprar 1 litro de gasolina para una desbrozadora que tengo en el campo.
Fuí con una botella de plastico de agua vacía, y el empleado me dijo que no, que tenía que ser en un envase homologado. Hice cuentas de dinero en gasolina que me gastaba en ir al campo para recoger la garrafa y volver, además del tiempo perdido, y me salía mas a cuenta comprarle una a ellos, ya que según este empleado (un mandado), "La ley es la ley"
Y si voy por la noche y es autoservicio, ¿quien me informa de que no puedo rellenar una botella de palstico? ¿quien me lo impide?
Pais de locos.
No se si es una buena medida. Yo lo que hago es no repostar en gasolineras sin empleados. Paso de pagar por echarme yo mismo la gasolina, para que la gasolinera se ahorre el sueldo de alguien.
#9 Además no es por rentabilidad ni leches, es por ahorrarse sueldos. La prueba de esto (en mi comunidad) es que en las Repsol/campsa/petronor solo hay uno en la tienda y alguno fuera a veces, en las cepsa nunca hay nadie fuera.. Estas dos tienen los precios más caros...
En una Agip donde echo siempre (con el precio más barato de toda la zona) tienen a 2 o 3 tías fuera y una en tienda + uno que limpia los coches por 5€, te dan por repostar +30€ 1L de agua/leche y por +40€ un pack de birras.
#16 Lo veo lógico.
Lo que no veo lógico, es que te la puedas poner tu la gasolina ... y menos aún por la noche, que no hay nadie viendo si haces una burrada.
Hace unos años, un hombre estaba repostando su vehículo. Yo estaba en el surtidor de al lado. En la unión entre la manguera y la "pistola", se le hizo una raja o un poro, y un pequeño geiser de combustible (ignoro si era gasolina o diesel) empezó a salir, mojando al conductor, al coche, al coche de atrás .... el pobre hombre se agobió y no sabía que hacer para parar esa ducha involuntaria de combustible. Yo toqué el claxon, pero los dos empleados de la gasolinera no hicieron ni caso, estaban cobrando a toda leche, había mucha cola (dinero, dinero, dinero ....).
Al final me fuí, iba con mi hija pequeña (era un bebe) en el asiento trasero, y pasaba de salir fuera y dejarla sola (por si ocurria un accidente con incendio).
Deberían de prohibir que cualquiera pueda manejar un surtidor.
#15 Es normal que no te pongan gasolina si no es un envase homologado. La puedes liar parda, Imagina ir con un cubo a por ella
#7 No es lo mismo.
La comparación seria "ir a un restaurante y cocinar tu".
#29 porque hace falta un responsable en la gasolinera, si no ante cualquier problema o accidente que pasa?
#29 Porque no se trata de que te atiendan o no, se trata de que por el dia tenga que estar alguien para resolver incidencias. Parece lo mismo, pero no lo es. Imaginate que tu le das a lleno, la manguera se rompe y empieza a chorrear el combustible por el suelo. Que haces? echas a correr y ya llamara alguen a los bomberos? alguien como el empleado que NO esta? ahi esta el quid de la cuestion.
Prohibir, prohibir, prohibir...
Qué aficionados son algunos gobiernos a ese verbo.
#9 #2 #3 Hay una cosa que se llama Prevención de Riesgos Laborales.
Dentro de esta ley hay una cosa llamada Higiene Industrial, pies bien, el ministerio de Empleo y asuntos sociales, junto con el INSHT publica una lista de sustancias químicas con sus valores límite ambientales al que ningún trabajador puede estar expuesto a una concentración superiror en ningún momento de su jornada laboral.
Los gasolineros tienen muchas probabilidades de pillar enfermedades laborales (cáncer de pulmón o en las vías resporatorias), cada vez que pagas a un gasolinero lo estáis matando lentamente.
No es lo mismo hechar gasolina una vez cada semana, que estar 8 horas cada día sin parar.
Otro día os cuento lo del recargo de prestaciones por enfermedad laboral ...
#3 Pues si vivieras en UK, todas funcionan así. Te pones tu la gasolinas y la pagas dentro o con tarjeta en la máquina.
Eso sí, para lavarte el coche tienes a 4 tíos que te lo dejan impoluto.
Pues yo no dejo a nadie que me eche la gasolina desde que un operario me jodió el borde de la boquilla del depósito de la moto apoyando ahí el pitorro. Eso por no hablar de los tíos que no me la llenann hasta arriba o me echan por ejemplo 4,32 € en vez de calcular para que me quede un importe redondo (me joden a la hora de pagar).
Vamos... prefiero 1000 veces echarla yo y echar lo que yo quiero y como yo quiero.
#60 Claro, si tienes un problema en una gasolinera a las 3 de la madrugada viene un helicóptero a rescatarte.
Repaol 1€ el litro con empleados. Otra 0,79€ sin empleado.
Lo siento...
#52 La colonia arde...
#3 #9 Ahora parece que lo de las gasolineras autoservicio es algo nuevo de las lowcost. Pues hace ya mucho que las grandes marcas dejaron de tener empleados que te sirvan la gasolina. Vamos de hecho yo conozco muy poquitas, tanto lowcost como grandes marcas.
Dicho esto, me parece muy bien que se prohiban las "fantasmas"
Pero sólo de día, pelín sensacionalista el titular.
#10 por lo menos son 4 para un servicio 24x7 y 5 si tenemos en cuenta las vacaciones, el 5 a temporadas.
La gente de las gasolineras a veces hasta descansan varios días.
#14
Hombre, en el McDonalds haces de camarero .....
Ahora en serio. Igual que me parece bien, que en muchos establecimientos tu decidas si algunas tareas las haces tu o las hace un empleado (dependiendo del precio, tienes un servicio), en el tema de las gasolineras, no lo comparto.
El día que hay un accidente, nos echaremos las manos a la cabeza.
#9 A lo mejor echar gasolina no es algo arriesgado ni complicado que requiera de una persona dedicada a esto. En cuyo caso seria absurdo exigir que haya una.
¿Nos quejamos también de que las maquinas expendedoras de bebidas no tengan empleado y te lo tengas que hacer tu mismo?
#29 go to #9
#7 Haces bien, hay que cuidar las cervicales.
#50 No se por que asocias un surtidor a riqueza.Lo comprendo si hablamos de las estaciones de servicio de Cepsa, Repsol, BP, Shell, Galp, y todas esas. Pero no todo el monte es orégano. Hay surtidores y estaciones locales que no exhiben ningún abanderamiento y no hacen necesariamente ricos a sus dueños. Seguramente habrás visto alguna de estas gasolineras por pueblos. En las pelis americanas se ven muchas, garitos pequeños y cutres donde el propietario es el empleado pues no puede contratar a nadie.
Los surtidores sin personal son una puerta de entrada a este sector mucho más asequible que los 2 ó 3 millones (por lo que sé, puede ser menos, puede ser más y la obra la paga la multinacional si le compensa) de euros que supone embarcarse en una gasolinera completa. Esos 23.000 euros/año de sueldo puede que sea lo que se lleve el dueño por trabajar su surtidor.
De nuevo, la medida es un portazo al pequeño emprendedor y un balón de oxígeno para los que ya tienen de sobra.
#56 Una gasolinera sin personal no tiene que ser un obstáculo para una persona con minusvalía, no veo el problema. Hay centenares de este tipo de surtidores en Europa y no parece que ningún colectivo se haya quejado.
#9 Lo de carnet de manipulador de productos inflamables que razón... Piden carnet para muchas tontadas y para manipular esto hacen la vista gorda.
#12 ¿Cómo estos?
http://m.traveler.es/viajes/placeres/articulos/restaurantes-donde-el-cliente-se-pone-el-delantal/6590
Cc #14
#21 En cientos de miles de repostajes diarios desde hace muchos años hay una de accidentes... Además, todos sabemos que la gente que te echa gasolina es infalible y nunca podrá cometer un fallo.
#60 who watches the watchmen?
#9 totalmente de acuerdo, por seguridad. Pero la ley esa entonces es incoherente, y por la noche si pueden estar sin empleados? Ahí no hay problemas de seguridad?? Esto que va por probabilidades?? No lo entiendo
#48 si, mi hermano es otro "enfermo" con el olor de la gasolina, se lo pondría de colonia si no ardiera
Libertad de empresa por los cojones. Habiendo una inmensa mayoría de gasolineras abanderadas, no entiendo cómo se penaliza a la minoría.
Y que escoja el cliente, pagar más por la gasolina y darle la opción a alguien de que te joda el coche, o hacerlo bien tú mismo.
#15 Nadie, entonces no importa la ley. Así funcionan aquí las cosas.
#12 "Ir a un restaurante y servirte tú la comida". La comida ya la tienen preparada.
#39 Si claro, un líquido altamente inflamable y contaminante. Será lo mismo que una cola.
#39 ni sacar a una terraza una ración de rabas, pero el de manipulador de alimentos te lo piden a la mínima.
Y tampoco es comparable... Lo mismo en los bares también deberíamos servirnos nosotros mismos y prescindir de camareros.
Yo en el Decathlon alguna vez ya les he contestado, que si no me rebajan el precio, no me cobro yo mismo, para eso hay empleados.
#2 La mayoría de gente es como tú, pero curiosamente mi caso es al contrario, yo rechazo que me pongan, adoro echar combustible yo mismo al vehículo que yo mismo conduzco, es como... no sé, un cariño especial hacia el vehículo que sea.
#54 ¿Tu te crees que eso no está monitorizado telemáticamente por alguien?.
#44, el tuyo es un claro ejemplo de ensamiento cortoplacista, esto es pan para hoy y hambre para mañana.
#9 Yo no sé dónde echáis gasolina, pero:
Ni me ensucio las manos.
Ni me tiro la gasolina por los pantalones.
No suelo ver explosiones.
Ah, y no trabajo para la gasolinera, prescindo del privilegio de ser servido en favor de una sustancial reducción de precio.
¿Te gusta ser servido? Pagalo y ya está, como el que quiera que le limpien los zapatos.
(Otra historia es repostar al mismo precio, sin personal siquiera)
#35 Si que tiene ese "impacto tan grande un salario (mínimo), en una empresa". Ten en cuenta que hay (o debería haber) muchos niveles de emprendimiento. De hecho, el mayor motor económico no son las grandes empresas, si no la mediana y pequeña, la iniciativa personal, vaya.
El coste de personal en una empresa de menos de, pongamos 100.000 euros de inversión, es siempre definitivo a la hora de la viabilidad. De hecho, normalmente es el mayor coste fijo.
#97 Autoempleo
#20 Yo todavía no he conocido un sólo restaurante en que te cocines tú. De hecho una hostelería así está condenada al fracaso excepto para cuatro frikis.
#21 No hago de camarero porque no atiendo a nadie, llevo MI comida de un punto a otro y nada más. Sin embargo en las gasolineras manejo una máquina que no tengo por qué conocer, manipulo un producto muy peligroso y corro el riesgo sufrir un accidente muy grave. Eso está a años luz de cualquier otra actividad.
#19 En EEUU hay muchas gasolineras que son así, bastante más baratas que otras.
#78 me cuesta entender que pueda conducir y no pueda echarse gasolina
#64 En IKEA no se manipula nada similar a lo que se manipula en una gasolinera, no es comparable.
#80 Yo no tengo por qué exponerme a un producto tóxico y mucho menos manipularlo de modo que esos listos no deben trasladar su problema al cliente, que la solución no pase por ponerme a mí en riesgo ¡¡listos!!.
#94 No hay diferencia de precio, basta ya de esa milonga. Además nada de eso justificaría que los clientes tengan que manipular algo así.
#131 Si eres feliz trabajando para ellos gratis allá tú, yo suelo cobrar cuando trabajo. Cosas mías.
De cero a uno. Gran triunfo!
#10 Durante el día (24 horas) hay noche, te acepto dos como máximo. Aunque pienso que el mismo se comerá el "turno diurno"
#13 Pero si no hace falta por la noche, quitamos un turno. Y si nuestro "currito" que nos han impuesto por ley hace las 16...
#43 Jajaja, me ha quedado claro . A mí me pasa lo contrario. Si no fuera un puto veneno nocivo para los pulmones, podría dedicarme a oler gasolina por diversión. Aunque eso ya está inventado. Me resulta uno de los olores más maravillosos que hay
#55 Coño!. Un buffet!
#80 pero por lo menos das trabajo!
#54 Suelen tener un teléfono 24h. En caso de tener una emergencia o demás en la gasolinera, pues lo mismo que en un cajero en cualquier otro sitio: llamar a emergencias 112.
#9 No te lo vas a creer, pero hoy he ido a un supermercado, ¡y el carrito lo he movido yo por los pasillos!
Piensa en todos los puestos de trabajo que se pierden porque no haya nadie que mueva el carrito por el cliente.
#25 Exacto.
#9 Pues yo prefiero las de autoservicio con tarjeta, y normalmente son cooperativas en pueblos o pequeñas empresas. No veo donde está el problema. Además, es tú coche/moto/loquesea, tú le echas combustible, lo limpias y te preocupas de cuando hay que repararlo/hacerle mantemiento general. El "oh, díos mío, mercancías peligrosas/inflamables" es, en mi opinión, una tontería; somos demasiado pejigueros, y tendemos a serlo más, me da asco.
Hay que preocuparse más porque las gasolineras que tengan empleados paguen bien a estos y los traten bien.
#60 Exacto, si la gasolina se escapa y empieza a arder por un accidente, se activa un extintor telemáticamente y apaga el fuego a la voz de "Ha elegido polvo seco".
#38 Llenar el depósito de algunas Yamaha Majesty sin dejarlo medio vacío, sin derramar el carburante y sin tardar media hora requiere de un máster y del uso de ocho brazos.
También puedes pedírselo a un gasolinero. Si no pillas a uno novato, lo hará bien.
También está eso de que si tu trabajo lo puede hacer una máquina, quizás es que estás haciendo trabajo de esclavo (es lo que significa robot en sus raíces).
#3 yo prefiero llenarme el depósito en persona, porque el coche que llevo habitualmente tiene el depósito con muy poco espacio extra y no conviene forzar más del primer golpe de manguera.
Como hay gasolineros acostumbrados a llenar VW y seat, que por diseño admiten bastantes litros después del primer golpe, a veces me derraman gasoil si no estoy atento.
Prefiero hacerlo yo directamente.
#76 los cajeros no explotan
#2 Es que a este paso nos van a hacer fregar el trayecto de gasolinera que pisemos y entrar de rodillas agradeciendo el favor de darnos su gasolina. Si la "dieran" a cambio de fregar la gasolinera; a lo mejor por el coste de llenar un depósito, merecía la pena fregar la gasolinera...
El problema es que esas gasolineras sin "humano", cobran el combustible al mismo precio que el resto!!
#38 a mi es que el olor a gasolina me da un puto asco tremendo, arcadas directamente y no soporto tener que tocar la manguera ni con el guante de plastico ese guarro que ponen (mas plástico al planeta), me es totalmente asqueroso y cuando vuelvo a España por vacaciones ya tengo localizadas las poquisimas gasolineras donde no tengo que oler esa mierda
#6 3 si tienes que poner las 24 horas
#11 a 8 horas por currito me salen 3 (entendiendo día como 24 horas) pero tampoco vamos a discutir por eso
#27 así visto si
#25 Eso depende de lo que entendamos como "desarrollo".
No creo que tenga un impacto tan grande un salario (mínimo), en una empresa que comercia con una materia prima tan cara. Realmente entre licencias, impuestos, gasolina y otros proveedores, un salario tiene que ser una parte bastante pequeña. Lo suficiente como para que no sea determinante a la hora de determinar la viabilidad de una nueva empresa.
#25 Todos los negocios tienen que tener un servicio mínimo para incidencias y en estos casos para ayudar a gente que tengan minusvalías, no a las barreras!!!!
#55 Touche. Pero lo que dice #51.
Editado: peor cambiado a pero.
#5 Desde luego no te veremos nunca por IKEA.
#4 Ya ya pero siempre que puedo arremeter contra los listos que hacen que tú hagas su trabajo aprovecho y les suelto un par.
#9 Y justo después deberíamos pedir que nos cerraran todas las tiendas de bricolaje y de muebles para montar por piezas. Eso si que es peligroso y también destruye un montón de puestos de trababjo.
Dejar, por ejemplo, una sierra radial al alcance de cualquiera, a quien se le ocurre...
#61 esteee conduciendo con muletas
Todavía me creo lo del coche adaptado pero si vas con muletas tienes más problemas para conducir que para echarte gasolina.
#70 "Te equivocas búscalo, verás como si"
Me quito el sombrero ante tu capacidad de soportar tus argumentos con pruebas factibles.
"Por otra parte hay que tener claro que en un país con 4.000.000 de parados hay que exigir recursos humanos a todos los niveles de cualquier servicio, unos mínimos."
Go to #38
"Y si no has encontrado ninguno, te hablaré de mi suegro, lesionado medular, y 80 años,no se puede manejar con las muletas la cartera y la tarjeta para pagar, le va justo entender el surtidor"
Lo lamento por el, y deseo su mejoría. De todas formas no creo que tenga mucho problema en elegir una estación de servicio completo de las más de 10.000 que hay en España. En tu provincia debe de haber una media de 200.
Sinceramente, no creo que ese argumento te lleve muy lejos.
#78 negativo por insultar
#118 cuando estás llenando el depósito la manguera tiene un dispositivo para no pasarse y que sobresalga la gasolina, suena un "clac" y se para.
Si insistes puedes seguir llenando porque sale el aire atrapado en el depósito, además todos tienen una cámara de expansión para que si dejas el coche al sol y se calienta no reviente por la dilatación. Hay gente que prefiere llenarlo casi al tope.
#126 ten cuidado que igual te insulta por no entenderlo
¿Publicidad encubierta de W10?
De hecho siempre he pensado que sería una gran idea para joder a estos listos compartir a través de una app las gasolineras en las que te sirven según el trayecto que vayas a hacer.
¿Por qué coño tengo yo que hacer tu trabajo? ¿voy a un restaurante y me pongo a cocinar?
#70 En esas condiciones lo que no debe hacer tu suegro es conducir, es un peligro en la carretera.
¿Qué legislación tienen en la comunidad valenciana para las maquinas de vending y locales con maquinas de vending?
¿Por qué en las gasolineras no vale que te atiendan desde un centro de atención remota como en los ascensores (cuando pulsas la alarma te conectan con un call center que avisa a quien tengan que avisar) o en las alarmas de casa (aparte de sonar una sirena se conecta un centro de atención remota que gestiona llamar a seguratas o la policia)?
#1 O de Petroprix
En Cádiz sólo conozco una así, y es de la asociación de taxistas. Tiene mucho público, es el gasoil más barato de la capital, y con diferencia...
#20 Esos son la excepción y, lo importante, con alguien que está contigo.
Viene a ser algo así como: "me gustaría saber que es ser un gasolinero".
Que no cuela.
¿Tenemos datos de que esto se buena idea y ventajas e inconvenientes?
Quiero decir, opiniones tenemos a manta. Pero en negro sobre blanco con datos.
#44 Y los que van en muletas o silla de ruedas que se jodan no?
#19 no se la norma inglesa pero puede tener igualmente alguien contratado para ese horario, talmente cono son los ingleses para el apoyo a discapacitados o los seguros me parece más raro que no tengan a alguien, otra cosa es que tienes que hacer para que salga, son capaces de poner un avisador que solo se pueda activar con la llave para discapacitados.
Esto si que es neoludismo e intentar poner puertas al campo, la solución pasa por crujir a impuestos o directamente nacionalizar la red de distribución de gasolina e ir implantando rentas mínimas a la par que se reduce la duración de la jornada laboral, no por limitar de forma artificiosa el grado de automatización.
#29, esto se puede explicar por teoría de juegos, la decisión objetivamente mejor para un individuo en un instante de tiempo es peor para el conjunto del sistema a la larga, por eso el gobierno valenciano intenta solucionarlo legislando, aunque de forma equivocada a mi entender.
#94 Esa es la mentalidad y la actitud! si señor! mientras yo me ahorre unos céntimos que se destruyan puestos de trabajo. Así nos va
#104 Esos puestos creados son creados igualmente. La diferencia es que en unas gasolineras te echas tú el combustible y en otras te lo echa una persona. La tecnología es la misma y todos esos puestos cualificados seguirán estando y creándose.
¿Ha hablado ya alguien de la renta básica?
#101 ¿Obligar? Tu crees que a la gente se le obliga a trabajar? hay casi 5 millones de personas que querrían estar "obligados". No sé en qué mundo de piruleta vives, con todo el respeto.
#125, porqué en la búsqueda de lo más barato, se acaba escogiendo aquello que prescinde de la mayor cantidad de trabajadores, aumentando la tasa de desempleo y empeorando a la larga la situación económica del país pudiendo terminar afectándote a ti mismo.
#40 No digo que me parezca mal que en las gasolineras haya alguien, pero solo por el tema de seguridad.
Lo que me parece mal es que la gente al parecer se indigne porque haya comercios donde tengas que hacer tu parte del trabajo. Si a la gente le apeteciera un "restaurante" donde te preparas tu la comida, no habría nada malo en ello, ¿no?