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#4:
¿Y las putas motos? De verdad flipo con las motomierdas y las Jarlei guanchis y que no se mete ni una mísera multa por este motivo.
#1:
Ya se pasó podrían también medir a esos que llevan los equipos de música a volumen para que se escuche a varios kilómetros a la redonda.
#2:
Y, a la par, obligan a los electricos a que hagan ruido.
#28:
#27
1) Ha impuesto que hagan ruído por ley hasta 20km/h. Por encima de 20km/h el VESS (Virtual Engine Sound System) se debe desactivar. ¿Tu circulas muchas horas al día entre 0 y 20km/h? Si es así, te recomiendo la bici.
2) El sonido debe estar entre 56dB y 75dB. Y creeme que los fabricantes quieren mantener los eléctricos lo más silenciosos posibles, es un punto de venta. Para entendernos, el volumen de una conversación es de de entre 60dB y 70dB.
¿Qué lo ha impuesto la UE? Pues es irrelevante lo que pensemos tu y yo. Pero mi opinión de lo que ha hecho la UE es que es correcto. Además me gusta el suave sonido de nave de StarTrek por debajo de 20km/h de mi eléctrico. Y creeme, en una semana me he dado cuenta que hace falta. No solo por el peatón. También por el conductor. A pesar del VESS se te tiran encima porque no lo oyen. Igual subiría esos 20km/h a 30 o 40km/h.
1) Ha impuesto que hagan ruído por ley hasta 20km/h. Por encima de 20km/h el VESS (Virtual Engine Sound System) se debe desactivar. ¿Tu circulas muchas horas al día entre 0 y 20km/h? Si es así, te recomiendo la bici.
2) El sonido debe estar entre 56dB y 75dB. Y creeme que los fabricantes quieren mantener los eléctricos lo más silenciosos posibles, es un punto de venta. Para entendernos, el volumen de una conversación es de de entre 60dB y 70dB.
¿Qué lo ha impuesto la UE? Pues es irrelevante lo que pensemos tu y yo. Pero mi opinión de lo que ha hecho la UE es que es correcto. Además me gusta el suave sonido de nave de StarTrek por debajo de 20km/h de mi eléctrico. Y creeme, en una semana me he dado cuenta que hace falta. No solo por el peatón. También por el conductor. A pesar del VESS se te tiran encima porque no lo oyen. Igual subiría esos 20km/h a 30 o 40km/h.
#14:
#4 muchas de las motos están homologadas para hacer ruido... Cosas del fabricante... Si en la ficha técnica viene que tienes un nivel de 94 decibelios (por poner un ejemplo) con los escapes originales, podrás cambiar de escapes y mientras no superes los 94 DB, será legal.
Y luego hay algunos tubos de escape, caros de cojones, que tienen una válvula que les permite variar el ruido que emiten. Puedes ser ruidoso en ciudad y más silencioso en carretera, donde hacer viajes largos con mucho ruido no hay quien lo aguante!!
Y luego hay algunos tubos de escape, caros de cojones, que tienen una válvula que les permite variar el ruido que emiten. Puedes ser ruidoso en ciudad y más silencioso en carretera, donde hacer viajes largos con mucho ruido no hay quien lo aguante!!
#12:
#4 El truco está en la palabra "homologado": como las jarleys y ducatis tienen el ruidaco "homologado", pos es absurdamente legal... aunque hagan mas ruido incluso al ralenti que tu coche de 30 años que ya no tiene su ruido "homologado" por holguras, agujeros en el tubo o lo que sea... yo las prohibia todas.
#26:
#2 Como poseedor de un eléctrico desde hace una semana (o sea, uno que no hace ruído, salvo las ruedas, y emite 0 por donde se mueve), ¿cómo os pensais que es el ruído de un eléctrico (VESS = Vrtual Engine Sound System)? ¿Una sirena? Con el ruído que hacen seguirán habiendo problemas para quien no vigila al cruzar la calle.
Yo solo soy capaz de oírlo en el parking porque obviamente se oye más. En la calle bien poco se oye.
Aquí podeis ver un coche con el VESS activado y desactivado a distintas velocidades: https://www.youtube.com/watch?v=X0wpizkkH_Q
(En el parking sería así... https://www.youtube.com/watch?v=NdZwVJPN0Ow obviamente resuena y se oye más fuerte)
Yo solo soy capaz de oírlo en el parking porque obviamente se oye más. En la calle bien poco se oye.
Aquí podeis ver un coche con el VESS activado y desactivado a distintas velocidades: https://www.youtube.com/watch?v=X0wpizkkH_Q
(En el parking sería así... https://www.youtube.com/watch?v=NdZwVJPN0Ow obviamente resuena y se oye más fuerte)
Comentarios
#4 Una de las pocas cosas por las que agradecí el toque de queda fue dejar de escucharlas.
¿Y las putas motos? De verdad flipo con las motomierdas y las Jarlei guanchis y que no se mete ni una mísera multa por este motivo.
Ya se pasó podrían también medir a esos que llevan los equipos de música a volumen para que se escuche a varios kilómetros a la redonda.
Y, a la par, obligan a los electricos a que hagan ruido.
#1 y a las motos "trucás" para que suenen más. Epidemia de los pueblos desde los 70
#6 Pensaba que era el único
#4 El truco está en la palabra "homologado": como las jarleys y ducatis tienen el ruidaco "homologado", pos es absurdamente legal... aunque hagan mas ruido incluso al ralenti que tu coche de 30 años que ya no tiene su ruido "homologado" por holguras, agujeros en el tubo o lo que sea... yo las prohibia todas.
#27
1) Ha impuesto que hagan ruído por ley hasta 20km/h. Por encima de 20km/h el VESS (Virtual Engine Sound System) se debe desactivar. ¿Tu circulas muchas horas al día entre 0 y 20km/h? Si es así, te recomiendo la bici.
2) El sonido debe estar entre 56dB y 75dB. Y creeme que los fabricantes quieren mantener los eléctricos lo más silenciosos posibles, es un punto de venta. Para entendernos, el volumen de una conversación es de de entre 60dB y 70dB.
¿Qué lo ha impuesto la UE? Pues es irrelevante lo que pensemos tu y yo. Pero mi opinión de lo que ha hecho la UE es que es correcto. Además me gusta el suave sonido de nave de StarTrek por debajo de 20km/h de mi eléctrico. Y creeme, en una semana me he dado cuenta que hace falta. No solo por el peatón. También por el conductor. A pesar del VESS se te tiran encima porque no lo oyen. Igual subiría esos 20km/h a 30 o 40km/h.
#4 a las motos se les mide el ruido hace años, pero muchos.
#4 muchas de las motos están homologadas para hacer ruido... Cosas del fabricante... Si en la ficha técnica viene que tienes un nivel de 94 decibelios (por poner un ejemplo) con los escapes originales, podrás cambiar de escapes y mientras no superes los 94 DB, será legal.
Y luego hay algunos tubos de escape, caros de cojones, que tienen una válvula que les permite variar el ruido que emiten. Puedes ser ruidoso en ciudad y más silencioso en carretera, donde hacer viajes largos con mucho ruido no hay quien lo aguante!!
#8 Luego van por la calle con escape libre o mierder pero ni un pitufo pone una multa.
#6 No estabais solos
#9 no habéis pasado una ITV en vuestra vida hulio.
Las motos pasan un test de ruido muy serio. Luego sales de la ITV y le haces lo que te de la gana si eres un criminal. En teoría, la gc tiene potestad para hacer el test de ruido en vivo e inmovilizar el vehiculo
#13 Yo tengo una hipótesis parecida: cuanto más se pretenda impresionar con un coche, más se carece de otras cosas importantes... ya sean genitales o cerebro o educación.
#2 Como poseedor de un eléctrico desde hace una semana (o sea, uno que no hace ruído, salvo las ruedas, y emite 0 por donde se mueve), ¿cómo os pensais que es el ruído de un eléctrico (VESS = Vrtual Engine Sound System)? ¿Una sirena? Con el ruído que hacen seguirán habiendo problemas para quien no vigila al cruzar la calle.
Yo solo soy capaz de oírlo en el parking porque obviamente se oye más. En la calle bien poco se oye.
Aquí podeis ver un coche con el VESS activado y desactivado a distintas velocidades:
(En el parking sería así... obviamente resuena y se oye más fuerte)
#1 para pasar la itv llevamos la radio apagada hombre
#38 Políticos haciendo lo único que saben.
Ostras, se acabaron las carreras de los pelirrojos a las 3 de la madrugada en calles urbanas. Lo del tubo de escape de las motos, para que sepamos que no son eléctricas.
#2 EU to lower conventional car noise but make electric cars louder
https://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/86494/eu-lower-conventional-car-noise-make-electric-cars-louder
#32 En Barcelona ya he visto unas cuantas veces a la Urbana haciendo el test y llamando a la grúa para llevarse la motillo.
#4 precisamente son los vehículos mas perseguidos por temas de ruido, dentro y fuera de la ITV
no es nada raro que te tiren la ITV llevando un escape especifico homologado con su dbkiller
y multas por circular sin dbkiller ya no hablemos
#121 Los coches viejos son bastante mas ruidosos que los modernos ;)
#13 ¿Si te compras un coche silencioso te crece el rabo?
Es para un amigo.
#26 Es irrelevante el ruido que haga tu electrico o lo que pensemos el resto de meneantes. La realidad es que la UE ha impuesto por Ley, que entro en vigor el 1 de Julio, que los electricos hagan ruido: https://www.motorpasion.com/seguridad/obligatorio-coches-electricos-e-hibridos-nuevos-europa-deberan-hacer-ruido-ley
#53 Los de 50 (
#16 qué paz ... Uno se planteaba muchas cosas.
#4 Van a "escape libre" y como si se oye llover. Es de coña.
#28 En realidad mi comentario inicial iba por la curiosa ironia de controlar que unos coches no hagan ruido y al mismo tiempo otros lo tengan que hacer. Hoy no me siento belicoso para discutir (algo con lo que disfruto en muchas ocasiones incluso defendiendo posturas que no comparto
)
Como accesit: en las ciudades esta prohibido circular a mas de 30kms/h en muchas calles. No esta tan lejos de circular a 20kms/h 😈
Yo tengo la hipótesis de que hay una correlación inversa entre el ruido del coche y el tamaño de los genitales.
Al final van a conseguir lo que se proponen, vaciar las carreteras. Cada día da más asco tener vehículo en este país, entre impuestos, impedimentos y problemas a vehículos antiguos, prohibiciones...
Lo del ruido me parece bien, hasta las narices de escuchar a los imbéciles haciendo ruido para dar por saco, tanto por el sonido de escape como por equipos de música.
#30 En mi ciudad (Alcázar de San Juan) han inventado la zona inicia. Todo el centro a 20, así sin prisas. Y con varios radares móviles para crear tensión dramática.
Luego pasa que te adelantan los abueletes en bici eléctrica y te quedas con cara de ¿Que coño hago con mi vida?
#4 Cambiarle el escape a una moto para pasar la ITV es algo relativamente rápido y fácil. Y luego vuelta al ruidoso .
#14 Ningún vehículo se puede homologar osta hacer más ruido del permitido, 91 dB en motos (no sé si aplicable a todos los vehículos), otra cosa es que haya marcas con ruidos característicos, a veces, efectivamente, insoportables.
#6 o el solidario que piensa que todo el mundo quiere escuchar la música que pone desde su coche, la de multas que podrían poner.
como bien comenta #100
#13 yo tengo otra hipótesis.
Los que formulan tu misma hipótesis suelen sufrir algún tipo de complejo con los demás.
#4 Bueno, yo compre una moto de segunda mano, no me paso itv por ruidos y tuve que buscar un escape de serie para asegurar.
#8 ahora solo hace falta que lo midan en la calle. Porque está claro que muchas las deben trucar para la revisión.
#4 #6 #12 Veo que nadie habla del puto cachondeo con Ferraris, Lamborghinis y sucedáneos, que en ralentí hacen más ruido que un coche de los 90's a 200km/h (no exagero ni un ápice).
Por mi barrio pasan bastantes gilipollas de ese pelaje, que sigo sin entender cómo eso está homologado (lo cual me da pánico para cuando saquen los "taxis voladores" para llevar a pijos del aeropuerto al centro, pues a base de pasta les darán licencia para una puta mierda de cacharro que por razones físicas va a terminar haciendo el mismo ruido que un puto helicóptero)
Si endurecen mucho la gente acabará circulando sin ITV, no está el país como para comprar coche nuevo como ellos pretenden forzar.
#41 déjame adivinar, tienes una moto ruidosa no?
#4 Las motos deben pasar también el test de ruidos... por lo menos desde hace ya 20 años.
#134 Pues la verdad es que no. Me cuesta dormirme cuando me despierto, con el toque de queda me había acostumbrado a la paz nocturna pero ahora vuelven a pasar rugiendo a las 2 de la mañana por la avenida a la que mira mi terraza y en verano con las ventanas abiertas, pues...
#138 Pues de perros y otros ruidos del nivel de lo que digo no tengo. Me quejo de lo que hay, las motos y coches extremadamente ruidosos que nadie sabe cómo es posible que eso esté homologado. Si quieren pasar en un Porsche Taycan (eléctrico e igual de caro) no me quejo, así que ya ves la envidia. No sé qué empeño tienes en decir qué ruidos tengo en mi casa o los motivos por los que opino.
Duro con las Harley Davidson, porfa. Son insufribles con sus patéticos usuarios.
#49 Obvio. Pero no sé yo si el tipo de moto que se truca por aquí pasa ITV; -50 CC, de Cross, tipo Vespa o Scooter.
De verdad, no lo sé, pero me extraña que una moto de la que tocas motor y silenciador para sacar más ruido y algún CC extra pase ITV.
#4 a mí moto le pasan el test de ruidos cada vez que voy. Y la guardia civil me ha parado y me ha hecho la prueba ellos mismos para ver si me podían multar y tampoco.
A ver si es que somos muy sensibles...
#60 a mi también me extraña que pasen ITV. Y si, son ciclomotores me he dejado llevar por el lenguaje coloquial.
Perdón por la confusión.
#9 bueno, el artículo va de la ITV. Es como los coches que van tronando con los subwoofers… tampoco los empapelan.
#3 Pues no. Será como hasta ahora. Desmontas el escape, pasas la ITV y vuelves a montar. Fin.
unas cosas que pide la UE las implementan bien rápido y otras en cambio....... tienen que multarnos (al estado) porque ni de flas
La ITV, ese impuesto revolucionario que sirve para forrar a unos pocos mientras sangran a otros.
#4 Hombre, es que se ponemos normativas el ruido en todos lados España va a dejar de ser el país de la alegría era libertad ¿Te queremos ser como los países nórdicos en los que hay un silencio absoluto ?
#55 ¿Envidia por un coche? Qué vida más triste tienen algunos...
Pues mi coche diesel a veces parece un tractor. Y cuando hace calor el ventilador suena como si el coche fuera a despegar.
Y más legislación que teníamos poca.
#4
#55 Envidia del que tiene un coche viejo que va fenomenal. Los coches solo dan problemas, y si es de los caros darle un golpe es un puto trauma.
Yo envidio, de forma sana, a la gente encantadora, esos que caen bien a todo el mundo sin hacer ningún esfuerzo; los que son felices sin apego a nada material, tomando sus decisiones usando la lógica, siendo naturales, que viven en auténtica libertad; a los valientes, a los que viven dándole la importancia justa a cada cosa.
Envidiar a alguien por tener un coche o una prenda de ropa es tristísimo, es de alguien que tiene una vida vacía.
#15 Yo tengo otra hipótesis parecida, se llama envidia.
#50 Entiendo que será en una zona central donde en otros sitios directamente están prohibidos los vehículos a motor, así que parece buena iniciativa.
Muy optimista lo de ciudad Alcázar de San Juan, pero los manchegos somos así.
#60 los ciclomotores si pasan la ITV. Si pasan de 45 km/h en el rodillo, la suspenden
#6 Llegue a levantarme de madrugada para disfrutar del silencio de la distopia.
#15 Te la compro, a ver si sacamos un par de ellas más y hacemos una teoría
#31 Y como no hay municipales por la calle controlando pues ancha es Castilla. Y mira que hay casos obvios.
#60 desde hace unos años si que pasan itv. 3 años la primera itv y luego cada 2.
Para las más viejas,que no era obligatoria, no te permitían hacer un cambio de nombre sin pasar la itv desde hace mínimo 8 años.
#89 Le han aplicado la censurita rica ideológica, mira sus comentarios y sabrás por cuál ha sido mientras otros tienen barra libre para decir auténticas barbaridades.
#51 Bueno, hay bicis (eléctricas y convencionales) donde se pueden llevar niños, carga... y de todo. En Holanda hay muchos ejemplos de ello.
Pero aquí no estamos adaptados aún a esa "cultura".
Supongo que desembolsando pasta se puede solucionar. En el Decathlon venderían ese tipo de bicis si a ellos les mereciera la pena...
#8 te cuento un secreto....
A todas las motos se les mide el ruido, de hecho a mí me tiraron atrás una Yamaha 600 y con razón, lo arreglé y aquí paz y después gloria.
Pero, y aquí lo más alucinante, si tienes una Harley Davidson ya puedes hacer todo el ruido del mundo, a esa marca no se les hace prueba de ruido, porque evidentemente ninguna lo pasaría.
Aquí seguimos de vasallos de EEUU, y esto no es que me lo hayan contado, lo ví con mis ojos, mientras a mí me tiraron por ruido a la Harley Davidson que venía detrás no se lo hicieron y punto, me quejé al Inspector que me hacía la revisión de la ITV y me dijo que así era y a callar.
#14 O sea, que me puede joder, o despertar a la niña, o despertar a un enfermo un motorista haciendo ruido en ciudad para que piense que es mas hombre, o mas chulo, o mas gamberrete o mas yo que se...pero fuera de ciudad donde ya no jode a nadie, se puede bajar. Hacer que un motor de combustión haga mas ruido de lo que debería para que todo el mundo sepa que pasas por esa calle y te mire, está en el top 3 de estupideces de la vida en socidedad.
Me parece estupendo, hasta las narices de los coches con los tubos de escape modificados...
#8
¿Y cómo es que cierto a fabricante con motor V-2 que yo detecto cuando se acerca con la radio puesta y las ventillas cerradas no lo multan?
#50 Yo fui a Alcazar y me pareció una muy buena medida.
#44 Las motos hace mucho tiempo que pasan esa prueba, a mi me tiraron una vez por este motivo y la moto era de serie, tuve que modificarla para que hiciera menos ruido, si hubiera pasado la itv recien comprada no la hubiera pasado.
#3 Asi podras dormir bajo el ruido de los centrifugados de las lavadoras.
#78 pelirrojos yendo a la ITV? Que cosas tienes
Me estáis volviendo loco.
Nos aclaramos o no ?
Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbridos nuevos en Europa deberán hacer ruido por ley
Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbrido...
motorpasion.com#50 #65 Venía a decir lo mismo: que de ciudad, poco. Pero, eso sí, tienen unas tortas riquísimas.
#13 Lo que tengo comprobado yo es lo proporcional a lo amargado que estás.
Ese coche que te querías comprar y acabaste con esa pecera "porque era más práctico". Eh???
#94 Nos lo acabas de explicar.
#8 Y como es que siguen circulando Harleys?
#17 Jajajaja a ver, ni correlación implica causalidad ni causalidad implica bidireccionalismo de la misma. Igual tú dile que pruebe, que si no pasa por lo menos lo aparenta
#19
Quiero decir.... mi amigo está muy apenado.
a ver cómo calza esto con lo de obligar a que los eléctricos hagan ruido
#28 Coño, claro, la bici. Porque si vas entre 0 y 20 no puedes llevar la compra mensual, a los niños al colegio o cualquier otra cosa que no se pueda hacer en bici... biennnn.
#51 que los niños vayan a hacer la compra, todo soluciona
#74 y que vayan en sus propias bicis para el combo
#22 cabrón!
#42 si la tuviera no pasaría la ITV
#61 #60 Los ciclomotores pasan itv desde hace unos años. Y además del rodillo (si pasan de 45kmhno pasan la prueba), también pasan la prueba del sonómetro.
De hecho hay ciclomotores que ni de serie la pasan porque corren demasiado.
#9 #11 exacto y además te pueden sancionar directamente si el escape no es el de la moto sin test de ruidos ni nada
Eso sí, los quads son otra historia, esos no pasan test de ruidos... Maldito Akrapovich.
#53 lo que suele hacer la gente es cambiar el escape y quitarle el dbkiller "pa que suene" y tener el efecto placebo de que corre más. Luego llega la itv y o le ponen el escape de serie o le ponen el dbkiller, si no, no pasa la itv.
luego hay otros que le cambian el escape pero por uno homologado y no le quitan el dbkiller, suenan algo más, pero sobre todo más ronco o de otra manera que "gusta más" pero van completamente legales
#52 Esta medida va más enfocada a renovar los coches y seguir sacando beneficios para las automovilisticas que a reducir el impacto en el entorno. Es lo que he pensado con tan solo leer el titular. No eres el único que lo piensa. Imaginatelos a ellos pensando chorradas que no les han importado nunca para en este periodo tan jodido forzar a la gente a quitarse ese coche que ya ni amortizan. Es una medida capitalista pintada de verde.
#46 Son lo peor, y soy motero, no los soporto.
En Valencia la prueba de sonido se ha hecho a coches desde hace lustros.
Y mientras le ponemos ruido a los coches silenciosos.. todo muy normal..
#66 No, las motos de 80cc (74cc en realidad) ya llevan matrícula blanca y necesitas carnet de moto para conducirlas.
Entonces, que yo me aclare:
Te compras un coche eléctrico (o híbrido) por lo silencioso. Al tiempo aprueban una ley que dice que tiene que hacer ruido. Al tiempo aprueban un elemento sancionador que penaliza ése ruido.
Vale sí, entiendo que los eléctricos con "ruido artificial" no superarán ciertos niveles, pero ¿Y si sí lo hacen?
En fins... todo sea por recaudar unos eurillos más.
PD: Ni que de decir tiene que toooodas esas motos que parecen auténticas motosierras amplificadas, deberían ser sancionadas sí o sí.
A ver si aplican lo mismo para las motos, estoy muy cansado de oirlas. Prohibicion al ruido de las motos. Si quieren oirse los q las conducen, q se pongan unos auriculares a todo volumen y nos dejen al resto tranquilos...
#146 Después de probar a meter todo tipo de fibras dentro y no funcionar, hubo que soldar una arandela en la salida para reducir el diámetro del escape.
#18 ¡Vendido!
Es el consabido "dime de qué presumes... y te diré de qué careces".
#75 31.000 habitantes, oficialmente.
Mentalidad de pueblo, pero ciudad. Pequeña eso sí.
#129 Vaga