Las obras del AVE en la ciudad de Murcia sufrieron la noche del viernes nuevos destrozos por parte de un grupo de personas que portaban mazos, que han provocado el derribo de postes, la destrucción de pantallas de metacrilato y sus soportes y la eliminación de tuercas de sujeción en una treintena de pilotes.
#1:
A ver cuanto tarda el ejército constitucionalista en ir a restituir la legalidad vigente.
#40:
#29 Efectivamente. La población ya ha sido engañada demasiadas veces como para no saber lo que pasa con las promesas políticas. Una vez hecho el muro, si os he visto no me acuerdo. Así que hacen bien en exigir que eso esté perfectamente firmado con luz y taquígrafos.
#22:
Mucho animo a los murcianos en su lucha, lucha tapada y criminalizada por los medios "democratas" de este pais.
#28:
#1 Claro, claro, es que comparar el sabotaje de un muro con separar una comunidad autónoma de un país es muy objetivo, y mucho objetivo.
#116:
#9 Bueno a ver... como te lo digo sin que te ofendas. Me parece que va a ser un reto pero va.
Lo de Cataluña no es sedicion, lo es lo que han hecho los politicos de la Generalitat. Que es oponerse al estado de derecho, algo que no se puede hacer sin incurrir en ese delito.
Lo de Murcia es una salvajada tambien, sus politicos estan jodiendo a su propio pueblo, algo que no se puede hacer tampoco pero que es norma general en todo el ambito español. Lo de Murcia si es una cuestion de ambito regional, pues solo les afecta a ellos que le pongan un tren dividiendo la ciudad. No afecta a mis derechos, ni afecta a los tuyos, solo a los pobre murcianos.
Lo que quieren los politicos de la Generalitat si afecta a mis derechos y a los tuyos y tambien afectan a los derechos de los murcianos. Es una cuestion de ambito nacional.
Espero que con esto, primero no te haya ofendido y que segundo lo hayas entendido.
#12:
#9 Al contrario. Están derribando fronteras. ¡Fuerza Murcia!
#79:
#1 Cuando los veteranos de este sitio se lamentan de la estrepitosa y aparentemente continua caída del nivel de Menéame siempre pienso en ti. Llevas tres o cuatro años bombardeando con chascarrillos desafinados, trillados e insulsos, cada noticia que sube a portada. Vives sólo para dejar tu huella entre los diez primeros comentarios de las noticias más concurridas y que así te cubran de karma; imagino que encontrarás satisfacción en el que la gente te haga casito, porque soy incapaz de imaginar qué otra finalidad menos estéril podrías perseguir.
Haznos el favor y sal de ese sótano en el que vives para que te dé el sol un rato, apúntate a yoga o cómprate unas plantitas a las que ponerles música clásica.
#29:
#24 Por lo que tengo entendido, quieren ver en el BOE la asignación de fondos, un plan claro y si el tren no llega a la estación del Carmen durante 2,3 o 4 años, se la pela, pero quieren soterramiento primero y después que pase el tren.
#143:
#116 no te ofendas tu tampoco pero el código penal está para leerselo. El delito de sedición es tan caduco y trasnochado que cualquiera, si aplicamos la ley estrictamente, podríamos tragarnos 15 años de prisión. Adjunto extracto del CP: Artículo 544.
Son reos de sedición los que, sin estar comprendidos en el delito de rebelión, se alcen pública y tumultuariamente para impedir, por la fuerza o fuera de las vías legales, la aplicación de las Leyes o a cualquier autoridad, corporación oficial o funcionario público, el legítimo ejercicio de sus funciones o el cumplimiento de sus acuerdos, o de las resoluciones administrativas o judiciales.
CC #9
#86:
#74 Pues chico, es muy facil. La población de Murcia está desobedeciendo a la LEY. El gobierno tiene que volver a reponer el ORDEN. Una votación sobre si quieren el muro es ILEGAL. Por lo tanto la autoridad debe emplear la FUERZA necesaria para que esta rebeldía sea aplacada cuando antes.
#65:
#1 Los murcianos la lían porque en sus escuelas se adoctrinan a los niños. Odian a los trenes. ¡155 ya!
#89:
#86 En Murcia no se han inventado sus problemas, es más fácil empatizar con ellos.
#184:
#17 Para ellos no. La Guardia Civil es parte del ejército.
#188:
#17 es que la guardia civil es un cuerpo militar.
#120:
#17 la guardia civil, miente hasta en el nombre.
Son militares.
#9:
#5 hombre, si lo de Cataluña es sedición, ¿cómo no lo va a ser esto?
No comprendo cómo el ministerio de fomento no planteó un proyecto más acorde con los intereses de los vecinos. Igual hay detalles que se me escapan en todo esto.
#4 Lo que yo no entiendo es cómo quieren que se entierren las vías. Comprendo el hartazgo por el pésimo trato que ha tenido el ferrocarril en Murcia, pero creo que se están equivocando. Y como sigan así, al final se van a quedar con las vías en superficie.
#21Les han planteado un plan que es una mejora, con un paso subterráneo más durante las obras
¿Y no era esa la demanda de los vecinos?¿cuál es el problema entonces?¿hay algún tipo de portavocía entre los vecinos con los que sentarse y alcanzar un acuerdo?
#23Y como sigan así, al final se van a quedar con las vías en superficie
Yo estoy hecho un lío ¿Quieren tren soterrado o directamente no quieren tren?
#23 O sea, como sigan así se van a quedar con las vías en la superficie, y en caso de que no sigan así también se quedan con las vías en la superficie.
#24 Por lo que tengo entendido, quieren ver en el BOE la asignación de fondos, un plan claro y si el tren no llega a la estación del Carmen durante 2,3 o 4 años, se la pela, pero quieren soterramiento primero y después que pase el tren.
Jamás entenderé como algo que están pidiendo todos los ciudadanos llega un político y hace lo que le sale de los huevos, cuando los políticos están para hacer lo que los ciudadanos quieren que se haga. Son un mero instrumento por el cual les pagamos.
#29 Efectivamente. La población ya ha sido engañada demasiadas veces como para no saber lo que pasa con las promesas políticas. Una vez hecho el muro, si os he visto no me acuerdo. Así que hacen bien en exigir que eso esté perfectamente firmado con luz y taquígrafos.
#24 El proyecto incluye la construcción de una vía provisional paralela a la actual para poder desmontar y soterrar las vías. Durante las obras se eliminan los pasos a nivel y las vías deben cruzarse por unos pasos elevados (esto reduce el número de pasos y obliga a dar rodeos).
Estas molestias de las obras son las que han originado las protestas (además de algo sobre los campos electromagnéticos de la catenaria).
Se propone como alternativa que el tren se quede en una estación a varios kilómetros me Murcia y desde allí se habiliten transportes hasta la ciudad, pero eso dejaría aislada a Murcia del ferrocarril y ADIF lo ha rechazado.
Y digo yo.... ¡A estosde Adif se les ocurrirría dividir Madrid o Barcelona en dos? Murcia es la septima capital de provincia en número de habitantes, con casi medio millón.
#32 Igual si analizas cómo llegaron los políticos lo entiendes un poco mejor. Nunca hubo un momento en el que la gente se pusiera de acuerdo libre y voluntariamente en llamarse a sí mismos ciudadanos y pagar a una especie de funcionarios que los representen a la hora de formular la ley, llamados políticos.
Más bien hubo unos señores con armas que dijeron "la tierra es mía, y yo mando porque pisas mi suelo. Designaré a unos señores, los llamaré políticos, y ellos te dirán qué hacer en mi nombre".
#51 no es eso. Lo explico para que se entienda.
No les preocupa si soterrado si, si soterrado no...prefieren soterrado, pero no es el el quid de la exigencia...
Quieren que el plan para hacerlo ylos fondos esten garantizados, para evitar, como ya pasó en ciudades como Orihuela que se dividió por un muro con la estacion nueva de tren, que de 2 años de obras, se quedasen en 6 y aun no estan finalizadas.
Quieren, en la medida de lo posible, que se haga por zonas, y no bloqueando el 100% de los pasos desde el primer dia. Nada descabellado, creo yo. ¿Acaso alguien se imagina en la construccion de la gran muralla de china que no se dejase pasar a nadie por donde aun no se estaba obrando? Y tener que dar el rodeo pertinente en el caso de tener el muro delante.
El asunto es que una vez empezada la obra, si se hace por zonas y la empresa, como todas hacen, declara perdidas y quiere mas pasta, esa obra puede ser retomada por otra empresa rapidamente y casi sin choque de planificacion....pero si tienes 9 kilometros empezados a la vez, solo empresas muy fuertes podran retomarla, y despues de mucha planificacion y dificultades.
Digamos que es un secuestro de la obra por parte de la primera empresa, donde pide un rescate si quieres verla terminada mas o menos pronto....y eso lo llevan haciendo en todas las grandes obras todas las empresas gigantes que obtienen las concesiones.
¿Es necesario hacer toda la extension de murcia de una vez o acelera el proceso o lo simplifica? Rotundamente NO. ¿Y se hace asi por? Evitan que las empresas medianas continuen con obras paradas por gigantes en caso de incumplir contratos con la administracion y hacen mas adecuado el pagar extras que ponerse a buscar otras empresas para hacer lo que han dejado a medias
#28 no es comparable pero tambien es ilegal.
Personalmente apoyo el movimiento de los murcianos, pero si este fuese un estado de derecho justo y democratico, se les aplicaría toda la fuerza necesaria para frenar estos movimientos que atentan contra la Ley 8/2011, de 28 de abril, por la que se establecen medidas para la protección de las infraestructuras críticas.
No debería haber un despliegue policial que proteja el natural desarrollo de dichas obras para infraestructuras?
#1 Cuando los veteranos de este sitio se lamentan de la estrepitosa y aparentemente continua caída del nivel de Menéame siempre pienso en ti. Llevas tres o cuatro años bombardeando con chascarrillos desafinados, trillados e insulsos, cada noticia que sube a portada. Vives sólo para dejar tu huella entre los diez primeros comentarios de las noticias más concurridas y que así te cubran de karma; imagino que encontrarás satisfacción en el que la gente te haga casito, porque soy incapaz de imaginar qué otra finalidad menos estéril podrías perseguir.
Haznos el favor y sal de ese sótano en el que vives para que te dé el sol un rato, apúntate a yoga o cómprate unas plantitas a las que ponerles música clásica.
#24 Llevamos más de 30 años pidiendo el soterramiento, y 150 años con una vía que iba a ser provisional. Estamos como para fiarnos.
Lo que queremos es que el tren se quede en Beniel temporalmente, fuera de Murcia, y se soterre mientras tanto.
¿El problema? Parar en Beniel significa incomunicar Murcia y frenar el AVE hacia Almería y Cartagena, lo que no sería un problema real si de verdad tuvieran intención de soterrar en un plazo breve.
Si no van a soterrar, el AVE nos la sopla. No queremos una ciudad partida por la mitad por un tren que la población normal no puede pagar.
#74 Pues chico, es muy facil. La población de Murcia está desobedeciendo a la LEY. El gobierno tiene que volver a reponer el ORDEN. Una votación sobre si quieren el muro es ILEGAL. Por lo tanto la autoridad debe emplear la FUERZA necesaria para que esta rebeldía sea aplacada cuando antes.
#23 pues muy sencillo, invirtiendo en infraestructura de una sola vez. Ganan todos, los vecinos, el Gobierno... En mi ciudad 40 años con un soterramiento proyectado, hace 15 hicieron una chapuza para sacar las vías de la ciudad, y ahora a soterrar... ¿Y cuánto ha costado eso y cuanto hubiera costado si se hubiera soterrado desde el principio?
Soterrar es la solución más lógica, otra cosa es que unos corruptos que han invertido una burrada de millones en plena crisis en el AVE ahora les de por decir que no quieren invertir más. La excusa de la crisis ya huele demasiado. No puedes dividir una ciudad por el capricho que ha supuesto el AVE en plena crisis, aunque eso haya supuesto una mejora sustancial en el tiempo de muchos trayectos.
Ole sus narices, con un par, me recuerda un poco al conflicto de Gamonal en Burgos, al final si la gente no se opone en forma de disturbios y protestas sonadas, los políticos harán lo que les de la gana con o sin el consentimiento de sus ciudadanos. Cosas como estas me hacen dudar de lo que significa una democracia, que el ciudadano solo pueda dar su opinión 1 vez cada 4 años sobre lo que debe hacer o deshacer el Gobierno siempre ha sido un chiste disfrazado de la palabra democracia.
Bufff... Al leer el titular, por un momento he entendido esto: "Un grupo de personas destrozan con mazos de más de 350 metros el muro que se construye en Murcia". Vaya peazo de mazos, he pensado.
Comentarios
A ver cuanto tarda el ejército constitucionalista en ir a restituir la legalidad vigente.
"la eliminación de tuercas de sujeción en una treintena de 30 pilotes" -> ehm. Algún treinta sobra en algún lado. En la noticia original también.
Mola mazo..
No comprendo cómo el ministerio de fomento no planteó un proyecto más acorde con los intereses de los vecinos. Igual hay detalles que se me escapan en todo esto.
#1 ¿el ejército?
#1 vigente, sobre todo, vigente.
#1 desde la pproporcionalidad,como siempre
#4 detalle$ quieres decir no?
#5 hombre, si lo de Cataluña es sedición, ¿cómo no lo va a ser esto?
Que envíen a los que están en BCN en el barco Piolín y los tengan allí en camiones en medio de la huerta como medida disuasoria.
#9. ¿ En Cataluña ha actuado el ejército?
#9 Al contrario. Están derribando fronteras. ¡Fuerza Murcia!
A ver lo que tarda Rajoy en aplicar el 155.
Ah no calla, que en Murcia manda el PP.
#4 porque iba con los intereses de otra gente. Anda que vaya preguntitas tú también.
#4 tú me vas a decir a mi, por donde tiene que pasar y como tiene que pasar.
Pensamiento único.
Es una pena tener que responder a mazazos, pero es lo unico que te queda cuando el que tienes frente a ti esta por encima de la ley.
#11 Para ellos la Guardia Civil es parte de las FAS.
#13 pues que disfruten lo votado.
#14 Pero si la idea es que haya tren, ¿qué ganan haciéndolo de manera que joda a la gente?
Al Principal pensaba que hablaban del muro de Berlin. Hostias que estamos en el 2017 Y no en 1989.
#19 Están en plan cuánto peor mejor, el suyo, beneficio político.
Les han planteado un plan que es una mejora, con un paso subterráneo más durante las obras, 4km de soterramiento, pero ya no les vale nada.
Mucho animo a los murcianos en su lucha, lucha tapada y criminalizada por los medios "democratas" de este pais.
#4 Lo que yo no entiendo es cómo quieren que se entierren las vías. Comprendo el hartazgo por el pésimo trato que ha tenido el ferrocarril en Murcia, pero creo que se están equivocando. Y como sigan así, al final se van a quedar con las vías en superficie.
#21 Les han planteado un plan que es una mejora, con un paso subterráneo más durante las obras
¿Y no era esa la demanda de los vecinos?¿cuál es el problema entonces?¿hay algún tipo de portavocía entre los vecinos con los que sentarse y alcanzar un acuerdo?
#23 Y como sigan así, al final se van a quedar con las vías en superficie
Yo estoy hecho un lío ¿Quieren tren soterrado o directamente no quieren tren?
Si no escucha a los ciudadanos, sólo queda la fuerza de los hechos, parece que los ciudadanos creen cada vez menos en el pp.
#2 No creas. Con los recortes en infraestructuras se están empezando a ver treintenas de 27 pilotes.
#23 O sea, como sigan así se van a quedar con las vías en la superficie, y en caso de que no sigan así también se quedan con las vías en la superficie.
#1 Claro, claro, es que comparar el sabotaje de un muro con separar una comunidad autónoma de un país es muy objetivo, y mucho objetivo.
#24 Por lo que tengo entendido, quieren ver en el BOE la asignación de fondos, un plan claro y si el tren no llega a la estación del Carmen durante 2,3 o 4 años, se la pela, pero quieren soterramiento primero y después que pase el tren.
#3 ¿Y el mazo mola?
A por ellos.
Jamás entenderé como algo que están pidiendo todos los ciudadanos llega un político y hace lo que le sale de los huevos, cuando los políticos están para hacer lo que los ciudadanos quieren que se haga. Son un mero instrumento por el cual les pagamos.
#1 Ya ves, se les ha abierto todo un mundo con el 155.
#28 La ley no es objetiva
Si la plataforma de vecinos no quiere que llegue el AVE en superficie, que no llegue. ¿Donde está el problema?
#18 ¿Y los que estamos en Murcia y hemos votado otras opciones? Un poco de sensibilidad.
una treintena de 30 pilotes.
Menos mal que no era una treintena de 40 pilotes.
#4 tendremos que votar todos si queréis cambiarlo No?
#34 otra comparación muy objetiva, y mucho objetiva
#29 Efectivamente. La población ya ha sido engañada demasiadas veces como para no saber lo que pasa con las promesas políticas. Una vez hecho el muro, si os he visto no me acuerdo. Así que hacen bien en exigir que eso esté perfectamente firmado con luz y taquígrafos.
#38 No hagas una comparación falaz entre una infraestructura pública y cambiar la relación entre un territorio y la totalidad
#24 El proyecto incluye la construcción de una vía provisional paralela a la actual para poder desmontar y soterrar las vías. Durante las obras se eliminan los pasos a nivel y las vías deben cruzarse por unos pasos elevados (esto reduce el número de pasos y obliga a dar rodeos).
Estas molestias de las obras son las que han originado las protestas (además de algo sobre los campos electromagnéticos de la catenaria).
Se propone como alternativa que el tren se quede en una estación a varios kilómetros me Murcia y desde allí se habiliten transportes hasta la ciudad, pero eso dejaría aislada a Murcia del ferrocarril y ADIF lo ha rechazado.
Me alegro. Ojalá consigan algo aunque tengan que luchar mucho más. Ánimo.
Bonito homenaje a la Penélope de Homero.
Todo el apoyo a la gente que lucha. Murcia soterrada!!
#30 El mazo mola mazo.
#16 Estrictamente hablando, está amparado por la ley.
#10 Ostia estaria bien, y mientra se marchan los catalanes cantando "apor ellos, a por ellos oeeee oeeee!
Menudos sediciosos, a ver si la legalidad española les aostia un poco.
#18 Ya disfrutamos lo que votaron nuestros compañeros de comunidad a los que no les afecta, gracias.
Y digo yo.... ¡A estosde Adif se les ocurrirría dividir Madrid o Barcelona en dos? Murcia es la septima capital de provincia en número de habitantes, con casi medio millón.
#35 Que algún politiquillo ha cobrado para que el AVE pase por arriba.
#36 Poned un gulag soterrado en el mar Menor y borrón y cuenta nueva. Os lo tenemos que hacer todo, eh
#29 Me parece normal, es muy de políticos lo de: Prometer hasta meter y, una vez metido, nada de lo prometido...
SEDICION
155 is coming...
Bueno, aunque ya gobiernan ellos.
Entonces son radicales antisistema en contra del progreso.
A
DiosAdif rogando, y con el mazo dando...#28 #39 La ley se aplica lo mismo a unos que a otros. ESO es objetividad.
Si el delito es el mismo la pena es la misma sean quienes sean y piensen lo que piensen.
ESO es objetividad.
#32 Sedicioso....
#28 En este caso, es el propio Ministerio de Fomento el que está empeñado en separar Murcia...
Esto de Murcia apesta a campaña para distraer la atención de la corrupción política catalana.
#2 Una treintena de 30 pilotes deben ser 900 pilotes???
#28 #1 Se mantiene de eso, de mezclar churras con merinas buscando el karma fácil.
Eso es lo que hay que hacer en España. Echarle huevos y salir a destrozar a cosas.
#32 Igual si analizas cómo llegaron los políticos lo entiendes un poco mejor. Nunca hubo un momento en el que la gente se pusiera de acuerdo libre y voluntariamente en llamarse a sí mismos ciudadanos y pagar a una especie de funcionarios que los representen a la hora de formular la ley, llamados políticos.
Más bien hubo unos señores con armas que dijeron "la tierra es mía, y yo mando porque pisas mi suelo. Designaré a unos señores, los llamaré políticos, y ellos te dirán qué hacer en mi nombre".
#1 Los murcianos la lían porque en sus escuelas se adoctrinan a los niños. Odian a los trenes. ¡155 ya!
#11 Los problemas que se generan por tener una policía propia. Va la guardía civil y crees que te está invadiendo el ejército.
La diferencia de esto y lo de Cataluña es que en Murcia la gente derriban los muro y en Cataluña los construyen.
A ver si comparece el rey de una puta vez y les habla a los murcianos sobre lo de cumplir la ley
#63 Ironía espero.
#17 entonces los mosos son un grupo paramilitar armado?
#51 no es eso. Lo explico para que se entienda.
No les preocupa si soterrado si, si soterrado no...prefieren soterrado, pero no es el el quid de la exigencia...
Quieren que el plan para hacerlo ylos fondos esten garantizados, para evitar, como ya pasó en ciudades como Orihuela que se dividió por un muro con la estacion nueva de tren, que de 2 años de obras, se quedasen en 6 y aun no estan finalizadas.
Quieren, en la medida de lo posible, que se haga por zonas, y no bloqueando el 100% de los pasos desde el primer dia. Nada descabellado, creo yo. ¿Acaso alguien se imagina en la construccion de la gran muralla de china que no se dejase pasar a nadie por donde aun no se estaba obrando? Y tener que dar el rodeo pertinente en el caso de tener el muro delante.
El asunto es que una vez empezada la obra, si se hace por zonas y la empresa, como todas hacen, declara perdidas y quiere mas pasta, esa obra puede ser retomada por otra empresa rapidamente y casi sin choque de planificacion....pero si tienes 9 kilometros empezados a la vez, solo empresas muy fuertes podran retomarla, y despues de mucha planificacion y dificultades.
Digamos que es un secuestro de la obra por parte de la primera empresa, donde pide un rescate si quieres verla terminada mas o menos pronto....y eso lo llevan haciendo en todas las grandes obras todas las empresas gigantes que obtienen las concesiones.
¿Es necesario hacer toda la extension de murcia de una vez o acelera el proceso o lo simplifica? Rotundamente NO. ¿Y se hace asi por? Evitan que las empresas medianas continuen con obras paradas por gigantes en caso de incumplir contratos con la administracion y hacen mas adecuado el pagar extras que ponerse a buscar otras empresas para hacer lo que han dejado a medias
#13 Pues ahora en Catalunya también
#11 Pero es que aqui no van con papeletas, van con mazos
#1 A ver, desarrolla ese concepto
#69 Pues no. Apoyo incondicionalmente el atentar contra infraestructuras y no contra personas.
#40 A ver, que son murcianos:
Desde 1995 gobierno ininterrumpido del PP.
#28 no es comparable pero tambien es ilegal.
Personalmente apoyo el movimiento de los murcianos, pero si este fuese un estado de derecho justo y democratico, se les aplicaría toda la fuerza necesaria para frenar estos movimientos que atentan contra la Ley 8/2011, de 28 de abril, por la que se establecen medidas para la protección de las infraestructuras críticas.
No debería haber un despliegue policial que proteja el natural desarrollo de dichas obras para infraestructuras?
Ánimo Murcia!!!!! Desde Galicia nuestro más fuerte apoyo!!!!!
#1 Cuando los veteranos de este sitio se lamentan de la estrepitosa y aparentemente continua caída del nivel de Menéame siempre pienso en ti. Llevas tres o cuatro años bombardeando con chascarrillos desafinados, trillados e insulsos, cada noticia que sube a portada. Vives sólo para dejar tu huella entre los diez primeros comentarios de las noticias más concurridas y que así te cubran de karma; imagino que encontrarás satisfacción en el que la gente te haga casito, porque soy incapaz de imaginar qué otra finalidad menos estéril podrías perseguir.
Haznos el favor y sal de ese sótano en el que vives para que te dé el sol un rato, apúntate a yoga o cómprate unas plantitas a las que ponerles música clásica.
Me recuerda a lo que pasó en Gamonal. Si los vecinos siguen con las presiones quizás puedan pararlo
Bien hecho, han tenido más huevos que nosotros Para romper el puñetero trasvase.
#24 Llevamos más de 30 años pidiendo el soterramiento, y 150 años con una vía que iba a ser provisional. Estamos como para fiarnos.
Lo que queremos es que el tren se quede en Beniel temporalmente, fuera de Murcia, y se soterre mientras tanto.
¿El problema? Parar en Beniel significa incomunicar Murcia y frenar el AVE hacia Almería y Cartagena, lo que no sería un problema real si de verdad tuvieran intención de soterrar en un plazo breve.
Si no van a soterrar, el AVE nos la sopla. No queremos una ciudad partida por la mitad por un tren que la población normal no puede pagar.
#79 ¿,Y tú quién eres?
#10 Lo que no sabía, es que la policía estuviera patrocinada por Warner Bros.
#83 Gicardo Ralli.
#74 Pues chico, es muy facil. La población de Murcia está desobedeciendo a la LEY. El gobierno tiene que volver a reponer el ORDEN. Una votación sobre si quieren el muro es ILEGAL. Por lo tanto la autoridad debe emplear la FUERZA necesaria para que esta rebeldía sea aplacada cuando antes.
Podrían revender partes del muro a Donald Trump.
#23 pues muy sencillo, invirtiendo en infraestructura de una sola vez. Ganan todos, los vecinos, el Gobierno... En mi ciudad 40 años con un soterramiento proyectado, hace 15 hicieron una chapuza para sacar las vías de la ciudad, y ahora a soterrar... ¿Y cuánto ha costado eso y cuanto hubiera costado si se hubiera soterrado desde el principio?
Soterrar es la solución más lógica, otra cosa es que unos corruptos que han invertido una burrada de millones en plena crisis en el AVE ahora les de por decir que no quieren invertir más. La excusa de la crisis ya huele demasiado. No puedes dividir una ciudad por el capricho que ha supuesto el AVE en plena crisis, aunque eso haya supuesto una mejora sustancial en el tiempo de muchos trayectos.
#86 En Murcia no se han inventado sus problemas, es más fácil empatizar con ellos.
#89 ¿Cómo hago para darte 1000 positivos?
#89 Que Cataluña se joda y pierda su atonomía y que Murcia se joda y se coma el muro.
NADIE PUEDE CUESTIONAR LA LEY.
Ole sus narices, con un par, me recuerda un poco al conflicto de Gamonal en Burgos, al final si la gente no se opone en forma de disturbios y protestas sonadas, los políticos harán lo que les de la gana con o sin el consentimiento de sus ciudadanos. Cosas como estas me hacen dudar de lo que significa una democracia, que el ciudadano solo pueda dar su opinión 1 vez cada 4 años sobre lo que debe hacer o deshacer el Gobierno siempre ha sido un chiste disfrazado de la palabra democracia.
Fuerza Murcia, no os dejéis pisotear por los que les importa el país una mierda.
#90 ¿Por qué querrías hacer eso? Parece una estupidez supina.
#91 Yo estaré en la trinchera del que no me ha mentido
No han sido los metros de muro suficientes; no ha salido nada en el parte de antena3.
#95 No se que significa eso.
Cuando lo rompan todas las semanas se plantearán abandonar las obras como dice el artículo, dinero, siempre es dinero
#91 últimamente mi detector de sarcasmo esta un poco frágil. ¿Lo dices en serio?
Bufff... Al leer el titular, por un momento he entendido esto: "Un grupo de personas destrozan con mazos de más de 350 metros el muro que se construye en Murcia". Vaya peazo de mazos, he pensado.