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#3:
Últimamente me cruzo con mucho psicopata al volante, ya son varias veces los que llendo en moto hacen como que no te ven, y si vas a cruzar andando un paso de peatones ya ni te cuento…
El nivel de crispación que lleva la gente al volante es preocupante
El nivel de crispación que lleva la gente al volante es preocupante
#23:
Nada justifica acosar con un coche a un ciclista. Nada. Haga lo que haga el ciclista.
Nada
Joder... Que se trata de la integridad física de una persona.
Nada
Joder... Que se trata de la integridad física de una persona.
#10:
Pues nada, que lo juzguen ahora por intento de homicidio.
#70:
ATENTOS: como siempre que se mata o intenta matar a un ciclista, aparecen un montón de conductores justificándolo de forma indirecta, contándonos lo que le pasó el otro día cuando iba por nosedónde y tuvo que hacer nosequé porque patata.
De esa forma se fomenta la agresividad contra los ciclistas, icluso contra los motoristas, y se convierten las carreteras en inseguras. Ese viejo amargado y homicida no ha hecho otra cosa que repetir lo que oye y dice en el bar o en el foro de turno..
De esa forma se fomenta la agresividad contra los ciclistas, icluso contra los motoristas, y se convierten las carreteras en inseguras. Ese viejo amargado y homicida no ha hecho otra cosa que repetir lo que oye y dice en el bar o en el foro de turno..
#17:
#3 El lobby automovilístico tiene muchísimo poder y a nivel mediático se ocultan mucho los problemas que causan los coches.
Una cosa que se cuenta poco es que cuando estás conduciendo estás estresado, pendiente de mil cosas y los conductores pueden tener unas reacciones de mierda que caminando o en cualquier otro aspecto de su vida no tedrían.
Eso sin contar a las mierdas con dos patas que por estar protegidos en "una cápsula metálica que corre mucho" se dedican a avasallar; esto último, para mi gusto, está muy poco penado, aunque más que antaño, que antes de Farruqito se daba por hecho que cualquier hijoputez al volante había sido involuntaria.
Una cosa que se cuenta poco es que cuando estás conduciendo estás estresado, pendiente de mil cosas y los conductores pueden tener unas reacciones de mierda que caminando o en cualquier otro aspecto de su vida no tedrían.
Eso sin contar a las mierdas con dos patas que por estar protegidos en "una cápsula metálica que corre mucho" se dedican a avasallar; esto último, para mi gusto, está muy poco penado, aunque más que antaño, que antes de Farruqito se daba por hecho que cualquier hijoputez al volante había sido involuntaria.
#51:
#28 En muchas grandes ciudades hay un espacio para que las motos adelanten a los coches y se pongan primeras en el semáforo. Barcelona y Madrid en casi todos los semáforos del centro. Sí, se puede hacer.
Y bloquear el camino de la moto para que haga eso no solo es de amargado, es que es de contraproducente para el propio coche.
Y bloquear el camino de la moto para que haga eso no solo es de amargado, es que es de contraproducente para el propio coche.
#15:
#3 Si eres de los que lleva la moto pisando la línea, como si fueran tuyos los dos carriles, y te cambias cuando te da la gana haciendo frenar al que va en ese carril, te metes entre vehículos aunque no haya atasco y los coches no estén parados, te colocas en paralelo en los semáforos obligando al vehículo que habia llegado antes a esperar a que tú salgas por miedo a que salgas volando... Entonces sí, últimamente lo raro es que no haya más psicópatas al volante que os tengan ganas.
Si eres de los que respeta las normas de circulación, el turno y no hace la puta cabra, entonces estás pagando el pato por la inmensa mayoría de los que no lo hacen sistemáticamente.
Si eres de los que respeta las normas de circulación, el turno y no hace la puta cabra, entonces estás pagando el pato por la inmensa mayoría de los que no lo hacen sistemáticamente.
#24:
#3 yo voy en coche y veo muchas auténticas mierdas que me dan ganas de salir detrás de algún hijo de puta y... Sin ir más lejos esta mañana un puto autobusero adelantando a un ciclista a toda hostia conmigo en el carril contrario de una carretera comarcal (vamos, que ni metro y medio ni media hostia)
Gente de mierda.
Gente de mierda.
#2:
Hay que ser muy hdp pero mucho para hacer eso.
Comentarios
Últimamente me cruzo con mucho psicopata al volante, ya son varias veces los que llendo en moto hacen como que no te ven, y si vas a cruzar andando un paso de peatones ya ni te cuento…
El nivel de crispación que lleva la gente al volante es preocupante
Que hijo de puta
#1 un puto asesino al volante
Pues nada, que lo juzguen ahora por intento de homicidio.
Nada justifica acosar con un coche a un ciclista. Nada. Haga lo que haga el ciclista.
Nada
Joder... Que se trata de la integridad física de una persona.
#15 Repásate el código de circulación, donde pone que las motos pueden pasar entre vehículos detenidos como, por ejemplo, en un semáforo. En muchas ciudades ya se favorece eso.
Y recuerda, cuanto más fácil se lo pongas a las motos, más gente irá en moto y menos coches encontrarás en tu atasco.
#6 na, un bate de béisbol y una pala. Después, donde lo entierres, planta encima plantas en peligro de extinción para que no se pueda cavar ahí...
Si necesitáis más consejos de jardinería, seguidme.
Hay que ser muy hdp pero mucho para hacer eso.
#3 El lobby automovilístico tiene muchísimo poder y a nivel mediático se ocultan mucho los problemas que causan los coches.
Una cosa que se cuenta poco es que cuando estás conduciendo estás estresado, pendiente de mil cosas y los conductores pueden tener unas reacciones de mierda que caminando o en cualquier otro aspecto de su vida no tedrían.
Eso sin contar a las mierdas con dos patas que por estar protegidos en "una cápsula metálica que corre mucho" se dedican a avasallar; esto último, para mi gusto, está muy poco penado, aunque más que antaño, que antes de Farruqito se daba por hecho que cualquier hijoputez al volante había sido involuntaria.
#37 Lee lo que escribes. Pareces un sicópata y/o amargado.
#3 Si eres de los que lleva la moto pisando la línea, como si fueran tuyos los dos carriles, y te cambias cuando te da la gana haciendo frenar al que va en ese carril, te metes entre vehículos aunque no haya atasco y los coches no estén parados, te colocas en paralelo en los semáforos obligando al vehículo que habia llegado antes a esperar a que tú salgas por miedo a que salgas volando... Entonces sí, últimamente lo raro es que no haya más psicópatas al volante que os tengan ganas.
Si eres de los que respeta las normas de circulación, el turno y no hace la puta cabra, entonces estás pagando el pato por la inmensa mayoría de los que no lo hacen sistemáticamente.
#27 es que no hay nada peor que salir de casa amargado a disfrutar de tu coche de 700cv y que un puto ciclista te joda la ruta.
#28 En muchas grandes ciudades hay un espacio para que las motos adelanten a los coches y se pongan primeras en el semáforo. Barcelona y Madrid en casi todos los semáforos del centro. Sí, se puede hacer.
Y bloquear el camino de la moto para que haga eso no solo es de amargado, es que es de contraproducente para el propio coche.
ATENTOS: como siempre que se mata o intenta matar a un ciclista, aparecen un montón de conductores justificándolo de forma indirecta, contándonos lo que le pasó el otro día cuando iba por nosedónde y tuvo que hacer nosequé porque patata.
De esa forma se fomenta la agresividad contra los ciclistas, icluso contra los motoristas, y se convierten las carreteras en inseguras. Ese viejo amargado y homicida no ha hecho otra cosa que repetir lo que oye y dice en el bar o en el foro de turno..
#21 Siempre lleváis el debate fuera de los conductores, siempre quejándose del resto, nunca una palabra contra los conductores de coches.
Seguro que en este tema es muy importante que el debate vaya a lo malo que son la mayoría de moteros.
#13 Por lo visto para ellos las infracciones que comenten los ciclistas merecen la muerte. Eso sólo tiene una palabra, odio.
#15 llevo conduciendo moto 4 años, y si te digo que hasta ahora no he tenido por mi parte (culpa) ningún susto. Meterme entre coches? Ni loco
A ver si vienen los de "es que los ciclistas se lo saltan todo"....
#3 yo voy en coche y veo muchas auténticas mierdas que me dan ganas de salir detrás de algún hijo de puta y... Sin ir más lejos esta mañana un puto autobusero adelantando a un ciclista a toda hostia conmigo en el carril contrario de una carretera comarcal (vamos, que ni metro y medio ni media hostia)
Gente de mierda.
#2 Se dice hijo de la grandisima puta.
#3 yo creo que se ha acrecentado tras el confinamiento duro de 2020, mucha más agresividad en la carretera y entre conductores profesionales más
#8 hoyga, donde compro esas plantas? Gracias de antebraso
La verdad que leyendo aquí los comentarios se ve mucho amargado en el coche que la quiere pagar con un ciclista.
Que mal follados salís de casa.
#23 yo reconozco haber chillado a ciclistas, sobre todo a los que van vestidos de negro de arriba a abajo (la ropa reflectante les debe precer de cobardes). Y a uno de noche en un puente con cambio de rasante al que sólo pude ver por el reflectante del pedal le pité y le estuve insultando en sueños durante semanas...
También he insultado a una anciana que cruzó de madrugada la carretera sin luces y muy lejos del paso de peatones, vestida de negro con lunares blancos.
Pero una cosa es insultarlos y cuestionarte si tienen deseos suicidas y otra muy diferente es no evitar hacerles daño. O peor aún, en este caso ir a hacerles daño a propósito... Eso no está justificado ni aunque los ciclistas hubieran hecho pelotón y no lo estuvieran dejando pasar.
#94 Precisamente salir lento (en el caso de las bicis) es el motivo por el que la normativa cada día en más ciudades les permite pasar entre coches en los semáforos y reserva un sitio delante sólo para ellas y motos. Se trata de pacificar el tráfico urbano, eso incluye hacer que los coches vayan más despacio, y es positivo para todos, aunque algunos no lo comprendan o les enerve por no saber gestionar sus emociones incluyendo la frustración y el egoismo.
#50 lo se, alguna vez algún motorista se tiene reído de mí
#45 prefiero ir de pringao y no tener accidentes
#15 lo de las motos metiéndose entre los coches u ocupando dos carriles cansa mucho ya.
Y no los multan jamás.
No entiendo cómo pueden ocasionar tanto odio los ciclistas.
#67 leyéndote, no tardarás mucho en perder todos los puntos, entonces será el estado el que te lo diga.
#21 Qué choradas cuentas que no vienen a cuento.
#10 Ojalá le caiga una condena de las buenas, el problema es que al final va a depender de si tiene dinero o no.
#18 Donde yo vivo lo que veo que hacen desde hace un tiempo es ir a toda hostia entre los dos carriles sin dejar de pitar para que los coches sepan que viene una moto y no se cambien de carril
#54 Entonces está claro, tienes que dejar de conducir en ciudad.
#15 Lo de que se te coloquen motos en paralelo me paso ayer. Estaba yo el primero en el semáforo, se me ponen dos motos una detrás de la otra por la izquierda y otra moto por la derecha. Evidentemente es lo que dices, has de esperar que salgan ellos antes de moverte, digamos que invaden tú espacio de seguridad del vehículo. Pero! En cuanto el semáforo de peatones se puso en rojo salieron las 3 motos zumbando.
El día que venga uno apurando el ámbar en el cruce, a tomar viento las motos.
#40 A 280 vi yo una moto ayer en el atasco, y haciendo un caballito... juraría que llevaba los ojos cerrados.
#3 yo creo que en el reposacabezas del conductor debería llevar un magnun .44 asi cuando el psicopata al volate hiciera alguna, se activa y fin del problema
#10 Lo suyo seria sentencia ejemplarizante y maxima difusión, como aviso para navegantes.
A mi en muchas ocasiones mas de uno ha amagado con golpearme. En una ocasión incluso el tipo me persiguió en coche entre el trafico para tirarme.
#3 llendo en moto
¡Argh!
#12 Sucedió en Murcia.
Murcia delenda est.
#12 ¡que hermosa eres!
#15 Cuando voy en moto y un tio me corta la trayectoria en una rotonda por que hace como que no me ve y me tira a la mierda, lo que yo haya hecho o dejado de hacer el ultimo año en la moto importa poco. No es un "carnet por puntos" en plan de "Si circulo bien ningun coche me hara una jugarreta" por que no funcionan asi las cosas. En los atascos de la M40 me pongo fino de circular por el arcen por que a las 8 de la mañana es mucho mas seguro eso que ir correctamente en el carril que toque y eso no justifica nada que alguien se salte un Stop y me arrolle.
#28 Sospecho que no has leído o entendido lo que he escrito. Puede deberse al estrés, las prisas u otra razón que no tenga necesariamente que ver con la capacidad de lectura y comprensión. Repasa tú la lectura y luego si quieres seguimos.
#31 siempre y cuando los coches estén parados y se colocan delante porque hay una superficie destinada a ello. Quedarse colocado en paralelo es inventarse un nuevo carril que no existe. Y lo de que las motos aceleran más rápido que un coche.... Hay motos y motos, y coches y coches, y conductores y conductores. Lo que sí he visto es abundantes ciclistas con una aceleración espectacular. Tan increíble que no paran en el semáforo 😂
#1 Murcia...
#15 más o menos todo bien, pero hay una cosa que se puede hacer en moto y es adelantar en los semáforos, las motos aceleran mucho más que un coche, por eso se ponen delante o en su defecto en el hueco que les dejan.
#15 Cuando hay atasco tengo pánico a cambiar de carril. Los coches circulando a 20km/h y las motos a más de 80km/h entre los coches sin visibilidad ninguna. Accidente asegurado.
#31 mucho más que uno de combustión, pero no que un eléctrico. Ya me ha pasado más de una vez que estando el primero se me ha plantado delante una moto que me ha impedido salir tan rápido como quería/necesitaba (por próximo cambio de carril)
#55 yo aún cago ladrillos con dos esquivas de último segundo de gente caminando por la calzada por la noche... Te entiendo totalmente. Una de esas personas ni era consciente de lo cerca que estuvo de un momento dramático. Yo jodía mi vida... pero la señora perdía la suya.
De unos años acá es verdad que ya veo por esa zona de Galicia a los paisanos con chaleco y por el arcén.
#64 yo noto mucha más agresividad y crispación en general, desde el confinamiento.
Como muy extremo todo: las fiestas son más fiestas pero los cabreos tambien. Y por cosas nimias.
No sé si será una percepción subjetiva...
#4 Exacto. Ya lo habían dicho en el telediario incluso antes de que llegara a portada la primera, la de que había habido un accidente.
Que le quiten el carnet y le expropien el coche.
#14 Tienes que ir a robar donde tienen las plantas en peligro de extinción.
Y cuidado que no te pillen ahí porque acabas matando a dieciséis personas y volando un periódico.
#39 una moto de 100 caballos hace el 0 a 100 en 3 segundos. Así que si corre más que casi cualquier híbrido del mercado. Distinto es que el conductor se ponga delante y salga a su ritmo
#42 A mi con romperte el retrovisor también.
Hubo uno que tuvo la mala suerte de que había un saco de runa.
#151 otro conductor polla herida
#31 las motos no aceleran más que un corolla híbrido automático, doy fe.
#29 Lo leo.y me reafirmo.
#36 En una parecida un energúmeno se cargó al padre de un conocido. Ni pisar la cárcel hizo.
#103 El casco no es obligatorio en ciclistas en la ciudad, y de hecho es un poco inútil, porque los ciclistas mueren atropellados. Cuando deje de haber atropellados "pasivos", esos que van circulando perfectamende y mueren, seguimos hablando
#80 una sh125 que es un scooter típico de ciudad hace el 0-50 en unos 4-5 segundos
https://www.moto125.cc/rueda-alta-honda-sh125i-20/
He tomado el dato de Aceleración 0-50 m 4,93 s (53,7 km/h) porque la velocidad al final de los 50m es casi 50km/h, realmente el 0-50 kmh lo hará en 4,6-4,7 s
Vamos que en ciudad hay muchos coches que si no "se comen" a una scooter a la salida del semáforo es porque no aceleran a tope, no porque no puedan. Distinto es tener una R delante.
Ya decía yo que la noticia del tropello me parecía raro. Una cosa es no ver a 1 ciclista, pero no ver a un grupo es directamente no estar mirando la carretera.
#38 permíteme que lo dude y dependerá de cada moto, pero algo común y con ya cierta solera como una Suzuki gs500 bicilindrica (depende de la versión pero ronda los 48-50cv si está limitada menos) hacía el 0-100 en 5,9seg, el Corolla hybrid 180h los hace en 7,9. Si nos vamos al 125h los hace en 10,9.
#72 Si le rascamos un poco... nos acaba reconociendo que también grita a los negros
.
Ahora sin broma, entiendo que #55 con "vestir de negro" se refiere a "vestir de negro + no reflectante". Yo suelo ir de negro pero con luces y chaleco reflectante. Aunque admito que el chaleco solo de noche. Creo que es la normativa.
No se podía sabeeeeeeeeeeer
Soy bicicletor y cochero a la vez.
Gasto muchas más miradas asesinas cuando voy a 2 ruedas. No digo nada
#1 un hijo de puta al que poner en una bici y hacerle lo mismo por lo que pasamos cada día los que montamos.
#99 Mejor centrar el debate en el tema de la noticia, no en buscar como desviar la atención del verdadero culpable.
Yo tengo algunas teorías que suelo poner en práctica en la carretera, cuando veo a alguien conduciendo de forma errática, si puedo, procuro alejarme o desviarme; si se me pega alguien detrás, bien porque tiene prisa, bien porque no sabe que es mantener la distancia de seguridad, si puedo, lo dejo pasar, o me desvío y me alejo. En la carretera te puedes encontrar de todo, la clave es mantener la cabeza fría e ignorar cualquier tipo de ofensa, no entrar nunca al trapo, porque nunca sabes con quien estás dando, algunos solo buscan conflicto. Evidentemente si hay algo flagrante, se denuncia. Pero creo que hay poca vigilancia en la carretera, escasa o nula presencia policial, y si todos los coches tuviesen una cámara, muchas cosas se esclarecerían.
#15 Varias de las cosas que dices son legales en varias ciudades, si tienes problemas para gestionar las frutraciones busca ayuda pero ojito con molestar a los demás usuarios imponiendo fantasías.
#108 Creo yo que para eso hay que madurar un poco como conductor. Yo lo hago desde hace unos años, pero reconozco que tuve que aprender a relajarme.
#55 El justiciero de la carretera.
#65 Que sea culpa de otro no significa que no sean situaciones de peligro para ti y para terceros.
Yo reconozco que me enero bastante cuando veo sobre todo por ciudad a la gente crear situaciones de peligro por ganar unos segundos, o por corregir una mala decisión bruscamente, o simplemente porque no tiene ni idea de lo que está haciendo.
#149 por lo visto creo que si:
https://www.epe.es/es/deportes/20220702/coche-atropella-ciclista-alejandro-valverde-13988539
#25 choradas? Lee a #15, anda.
#15 vas listo si te crees que la mayoría se compra moto para llevarla (y tardar en llegar) como si fuese en coche.
Y no es lo mismo hacer el temerario que simplemente aprovechar la ventaja por la que alguno eligen moto en vez de coche
#28 pueden adelantar si los coches están detenidos y si no tienen que invadir el carril contrario. No hay día que no vea a la salida de mi curro a las motos invadiendo el carril contrario para adelantar... Todos podemos llevar prisa algún día, pero si viene un coche de frente no hay arcén ni espacio físico donde pueda apartarse ni la moto ni los coches.
Por no decir que hace un año casi me llevo por delante a una moto que decidió adelantarme por la derecha a toda velocidad cuando yo me incorporaba a una rotonda y giraba a la derecha (dando el intermitente). Desde luego que tendría prisa el motorista, pero por llegar al hospital... suerte tuvo que el de detrás pitó y por instinto frené.
Las normas están, pero el sentido común también y cuando vas en una moto, ante un golpe contra un coche es tu cuerpo el que se lleva la peor parte. Hay que tener en cuenta que los coches además tienen ángulos muertos donde no te ven y que meterse en el lateral hacia el que pueden girar es jugársela.
#18 entonces, perteneces al segundo y escaso grupo y chapó por ti. Donde vivo sois una minoría. De hecho haya te extraña verlo.
#17 nunca he entendido eso de ir estresado conduciendo. Controlas espejos, no haces el cabra y vas a una velocidad adecuada, y no tiene porque pasar nada. Y si pasa, no va a ser culpa tuya. Yo voy la mar de relajado conduciendo.
#97 pero es que eso no te lo hacen a ti por llevar moto, es que se lo hacen al resto de los coches, motos, autobuses y camiones. Es un clásico en la mala conducción. Las motos eso lo hacen poco, entre otras cosas rara es la moto que no ha salido antes que tú y ya se han colocado fácilmente en el carril de la derecha/salida.
#27 Básicamente porque no circulan como debe ir. Los arcenes y carriles bicis son de adorno. Muchos se piensan que están corriendo el tour de Francia y que el tráfico está cortado.
Todos los días circulo por una carretera nacional que está de moda entre los ciclistas. tienen un carril bici perfectamente asfaltado paralelo a la carretera, un arcén de 1 metro y te les encuentras a la salida de una curva sin visibilidad a 20km/h, un metro dentro de la calzada. Eso cuando van solos, que si se juntan 2 o más ocupan todo el carril.
Y ya ni contar cuando llevas 2 km detrás de una bici y llegas a una rotonda. En ese momento les hace masa la neurona y se creen pilotos de motoGP y cortan la rotonda ocupando los 2 carriles de lado a lado.
En mi caso, he llegado a acaba encima de una rotonda con la llanta rota y sin defensa por un ciclista. Y lo mas bonito que me dijo fue asesino. Tampoco se paró a ver si estaba bien.
Hay mucho trastornado al volante y mucha gente sin aprecio a su vida pedaleando. Si la gente fuera más cívica y menos egoísta muchos de los accidentes se evitarían.
#159 totalmente de acuerdo.
#28 como se lo pongáis muy fácil al final es él el que de compra la moto y empieza a criticar a los demás vehículos
#143 No se si se puede ser más troll o más capullo.
En la noticia en portada ya lo dice. Es repetida.
Espero que le juzguen por homicidio en grado de tentativa.
Hay mucho HJDLGP suelto, y al volante se les detecta fácilmente en la falta de respeto hacia las normas y al prójimo, suele coincidir casualmente con aquellos con coches de alta gama. Psicópatas que se creen con más derecho que los demás a circular.
#63 los híbridos y eléctricos tienen muy buen 0-50, en ciudad son un peligro los Zoe de Zity o los 208 eléctricos
Luego el 50-100 ya es otra cosa
#82 ¿Y si se la lleva la ardilla de Pixar ahora que es autónoma?
#56 solo te he dado positivo por la última frase
que las motos filtren mejora el tráfico, porque en el 99% de los casos aceleran antes, si se quedan atrás es como si fueran un coche más por lo tanto lo mejor para el tráfico es que en un semáforo las motos se pongan delante.
#38 que la moto del telepi de 50cc no acelere más que tú pisando a tope un Corolla no quiere decir que el resto de motos se folle a tu coche hibrido. Además como he dicho en otro comentario si una moto se queda atrás se convierte en un coche a efectos de tráfico, si filtra y se pone delante se elimina del tráfico.
#39 cuantos coches eléctricos hay? A ti con tu coche de miles de kilos te interesa que las motos se pongan delante, porque si se quedan en medio se convierten a efectos de tráfico en un coche
#71 Supongo que no pensarían que los fuese a embestir.
#93 Bien contestado.
Hay algunos que se creen que los demás no salimos de nuestra casa.
#74 Menos mal que ese día no llega nunca.
#89 El otro día me encontré con uno de esos que circula por el medio de los carriles. No entiendo por qué la gente tiene deseos de morir.
#128 si calentamos agua, a partir de los 100 grados entra en ebullición y empieza a convertirse en vapor, ese vapor lo podemos utilizar como generador de movimiento.
#116 voy en una harley, no en una deportiva y aún así consigo salir antes que tú birrioso corola
#156 la verdad es que estoy más cerca de los 30 que de los 40, tengo pelo y no hago CrossFit, pero gracias por preguntar… y tú llevando un Corolla como se lleva estar muerto en vida? Tienes pinta de calvo, de barrio dormitorio, quemado en tu curro, de oficina, pero no de gran responsabilidad, que pasas el finde con tu señora en el centro comercial… mientras ves como se pasa tu vida…
#51 cuando eres moto y te pones delante del 1er coche, es porque saldrás ipso-facto y sin molestar al coche.
El problema es cuando la moto se pone delante, te bloquea, y luego sale tarde y lento. En estos casos, que son más de la mitad, sale a cuenta no dejarle espacio para que no te pueda bloquear, y que se tenga que "conformar" con esperar su turno en la cola.
#161 Te devuelvo el negativo. Tienes un problema.
#177 No, no se puede si te avanzas lo suficiente como para que la moto tenga que pasar de largo la línia, y en efecto pasarse el semáforo en rojo.
Eh, que si lo haces para bloquear, a riesgo que te multen, bravo por ti, al final es una gestión de riesgos. Si para ti es tan importante estar primero, y por lo que dices es aún más importante joder a los demás, tan importante como para pasarte un semáforo en rojo por 1 metro ... adelante.
No me malentiendas eh? Una moto también puede tener prisa, y si tiene tanta prisa como para hacer maniobras ilegales, pues en efecto tendrá más prisa que yo.
Otra cosa son tus problemas mentales. Lo único que puedo decir es que suerte que vas con moto y no con coche, los conductores como tu, cuando van en coche, son mucho más peligrosos.