#1 por una ciudad sin coches, los coches no tendrian que circular por dentro de las ciudades, pero es que no tendrian que circular ningun coche, aparcamientos disuasorios a las afueras, que necesitas ir de un lado a otro de la ciudad te cojes el autobus, el tranvia o el metro.
#9 A ver comparto tu idea y me parece bien, pero para eso hay que poner un trasporte público inmejorable. La única realidad aquí es que están echando a los pobres de la ciudad
#10 Los que no tenéis enfermedades respiratorias no entendéis la necesidad de sacar los coches de combustión de las ciudades aunque a fastidie la movilidad de algunos. Primero esta la salud.
#14 se dedica DEMASIADO terreno para los coches, un 68-70% del espacio publico, tendria que hacerse como en japon, para tener coche tienes que tener donde aparcarlo, nada de coches aparcados en las calles salvo para coger / dejar PMRs.
#2 El coste ambiental de un coche eléctrico se compensa con creces con respecto al termico porque no emite gases, ni requiere de aceites ni combustibles procedentes de petroleo refinado que ha su vez debe ser transportado en barco, oleoductos, etc.
Por no mencionar los problemas respiratorios que evita en las ciudades.
#5 no emite gases en ese punto o si se recarga con energías limpias. Si lo recargas con una central térmica el kw que le metes suelta mierda.
Y ahora ¿Cuanto combustible/aceites consume un vehículo con etiqueta B tipo Renault Megane o Golf para 200.000 o 300.000 kms? Y vamos a meter a los "eco", ¿cuanto combustible consume un híbrido o hibrido enchufable tipo SUV?
Lo único en lo que puedo darte la razón es en el tema particulas.
#6 Lo de la etiqueta Eco en los híbridos es una engañifa fomentada por Europa junto con los aranceles a los coches eléctricos chinos para que estos últimos no arrasen con la industria automovilística europea. En mi opinión, si tienen tubo de escape, deberían tener etiqueta C.
De todos modos, como dicen en otros comentarios, lo ideal es que haya más bicis y menos coches en las ciudades.
Ojalá le abran el ojete al ayuntamiento. Lo malo es que paga con el dinero de todos, no con el del politicastro que tomó la medida.
Nunca son responsables de nada.
Pd: Carapolla jódete, alfeñique deleznable.
En 2028, la mayoría de coches con etiqueta B ya no circularán. La antigüedad media para un B puedes estar sobre los 20 años, en ese año.
Yo tengo un B del 2006, tendrá 22 años y 210.000 km... Y se ha usado poco.
Si, además, se aplica una norma relajada que permita moverlo de noche o el fin de semana, no molestará a casi nadie.
También es verdad que, para los pocos que quedarán, también son
ganas de tocar las pelotas.
Edit: me niego a menear una noticia escrita para imbéciles, con inteligencia artificial, que repite la misma idea de 10 manera diferentes sin llegar a dar una información precisa.
Tendrán que ir a Francia, donde posiblemente acaben con las ZBE tras el acuerdo de la Asamblea Nacional, y a esperas de lo que apruebe el órgano constitucional.
#4 allí te sacan las guillotinas a la calle por nada. Los sindicatos, gremios, etc. paralizan el país cuando el gobierno o alguna multinacional se propasa.
A ver si los etiqueta C van detrás pronto.
elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2023-10-23/asi-se-reparte-el-espacio
de sucios pobres..."Por no mencionar los problemas respiratorios que evita en las ciudades.
Y ahora ¿Cuanto combustible/aceites consume un vehículo con etiqueta B tipo Renault Megane o Golf para 200.000 o 300.000 kms? Y vamos a meter a los "eco", ¿cuanto combustible consume un híbrido o hibrido enchufable tipo SUV?
Lo único en lo que puedo darte la razón es en el tema particulas.
De todos modos, como dicen en otros comentarios, lo ideal es que haya más bicis y menos coches en las ciudades.
Nunca son responsables de nada.
Pd: Carapolla jódete, alfeñique deleznable.
Que un obrero defienda todo este cuento ECO es para hacérselo mirar.
Yo tengo un B del 2006, tendrá 22 años y 210.000 km... Y se ha usado poco.
Si, además, se aplica una norma relajada que permita moverlo de noche o el fin de semana, no molestará a casi nadie.
También es verdad que, para los pocos que quedarán, también son
ganas de tocar las pelotas.
Edit: me niego a menear una noticia escrita para imbéciles, con inteligencia artificial, que repite la misma idea de 10 manera diferentes sin llegar a dar una información precisa.