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#3:
Pues nada que lo cierren. Es lo que han votado los madrileños.
Luego podrían aprovechar los túneles para hacer alojamientos de AirBNB, discotecas, terrazas protegidas de la lluvia, cocinas fantasmas, parkings (de pago, claro) y otras de esas cosas que les molan tanto a los madrileños.
Luego podrían aprovechar los túneles para hacer alojamientos de AirBNB, discotecas, terrazas protegidas de la lluvia, cocinas fantasmas, parkings (de pago, claro) y otras de esas cosas que les molan tanto a los madrileños.
#18:
#1 Eso dicen ellos y no les va nada mal, cobran más dinero que el gobierno y con las comisiones se están haciendo un capital familiar muy jugoso, la gente les aplaude ¿ Ya me dirás donde está la mala “gestión” ? Y la justicia ocupada inventando causas contra sus enemigos políticos, tienen incluso la bendición De la Iglesia
#102:
#1 El Zendal 170 mills y vacío , las residencias desatendidas, los taxistas arruinados, el metro en quiebra, terrenos regalados a la Iglesia , privatizaciones y favores a empresas privadas...
Y LIBERTAD, sobretodo libertad de pagar un alquiler de1000€ por 50m2 , de pasar las vacaciones en el bar del barrio, de esperar 5 meses una consulta medica... LIBERTAD.
Y LIBERTAD, sobretodo libertad de pagar un alquiler de1000€ por 50m2 , de pasar las vacaciones en el bar del barrio, de esperar 5 meses una consulta medica... LIBERTAD.
#19:
#10 Una interpretación de una obra sí tiene derechos de autor. Tú puedes libremente coger la partitura e interpretarla como quieras, donde quieras y con quien quieras, pero por ejemplo no puedes emitir una grabación de la Filarmónica de Berlín de la obra sin pasar por caja.
En este caso que la interpretación es de la Orquesta y Coro de la Comunidad de Madrid (ORCAM), sí hay derechos de autor de por medio, lo que no sé es el contenido del convenio, si se lo ofrecen gratis a la CAM o a cambio de un canon.
En este caso que la interpretación es de la Orquesta y Coro de la Comunidad de Madrid (ORCAM), sí hay derechos de autor de por medio, lo que no sé es el contenido del convenio, si se lo ofrecen gratis a la CAM o a cambio de un canon.
#33:
Un transporte publico debe ofrecer un servicio, la rentabilidad del mismo se mide en otro beneficios que da a la sociedad. ¿Cuántos coches saca de la calle el metro?, ¿Cuántas personas transporta a su sitio sin necesidad de usar otros medios?
Si las personas que usan ahora el metro se ponen a ir por su propios medios , me gustaria saber cuantas jornadas de trabajo se perderán en atascos, cuanto CO2 se genera......
Ahora que se les llena la boca con el ahorro, y bajar el aire, estas cosas si que ahorran, los medios de transporte públicos y entre ellos el metro y el tren los mas "baratos"
Si las personas que usan ahora el metro se ponen a ir por su propios medios , me gustaria saber cuantas jornadas de trabajo se perderán en atascos, cuanto CO2 se genera......
Ahora que se les llena la boca con el ahorro, y bajar el aire, estas cosas si que ahorran, los medios de transporte públicos y entre ellos el metro y el tren los mas "baratos"
#2:
Unos sobrecitos más antes del rescate
#20:
La jugada más evidente, tratándose del PP, es malvender la empresa pública a alguna privada. Es así como funciona ese partido, a base de destruir los servicios públicos y llevarse comisiones en las ventas a magnates de dudosa legalidad.
Comentarios
Los buenos gestores
Unos sobrecitos más antes del rescate
Pues nada que lo cierren. Es lo que han votado los madrileños.
Luego podrían aprovechar los túneles para hacer alojamientos de AirBNB, discotecas, terrazas protegidas de la lluvia, cocinas fantasmas, parkings (de pago, claro) y otras de esas cosas que les molan tanto a los madrileños.
Bajar impuestos = menos recursos
Creo que la música clásia es totalmente gratis, incluso se puede descargar de Internet. Tal vez no tenga relación una cosa con la otra.
#5 Yo creo, aunque no estoy seguro, que es libre, no gratis, quiero decir, que cualquiera la puede interpretar y cobrar por dicha interpretación, como es el caso este.
#5 y quieras que no , da un toque Titanic
Si la música es gratis no le veo problema, al contrario.
Descripción gráfica
#6 Y descargarla de Internet y emitirla sin pagar derechos por ella, creo Beethoven no está para litigios.
#9 El de la izquierda es Pablo Iglesias?
#11 coño
cambio imagen jajaja, no se puede buscar nada por google oyes 
Pedir subvenciones es de vagos y maleantes, no es posible que Ayuso o sus correligionarios lo hagan, no son unos vagos rojos que necesiten al Gobierno del PSOE-Podemos.
Esto ya lo vimos en el Titanic,música mientras el barco se hunde.Claro que el metro ya está hundido,ahora lo llevan a la bancarrota
#6 las piezas serán interpretadas por orquesta y coros de la comunidad de Madrid, con objetivo de promover la música clásica. Vamos que el coste es más bien ridículo.
Si el precio de la energía se ha disparado y el precio del viaje sigue siendo el mismo... Es normal que entre en pérdidas.
#12 Me gustaba más la otra
PI a la izquierda mirando como se hunde el metro
#5 #8 lo lógico sería que empleasen su tiempo, que pagan todos los madrileños en tomar decisiones para rentabilizarlo en lugar de dejarlo morir, mientras ponen música clásica por muy gratuita que sea.
Desde ese punto de vista es un desperdicio de recursos (sus sueldos) si simplemente lo dejan hundirse para luego entregar lo que quede sin privatizar a manos privadas (las de sus familiares y amigotes) como suelen hacer, justificando que así se gestionará mejor.
Visto desde la rentabilidad de su gestión, no sé si es simplemente un desperdicio de recursos públicos por dejación de funciones, o una mafia organizada, que gestiona mal lo público a propósito para justificar privatizarlo.
#1 Eso dicen ellos y no les va nada mal, cobran más dinero que el gobierno y con las comisiones se están haciendo un capital familiar muy jugoso, la gente les aplaude ¿ Ya me dirás donde está la mala “gestión” ? Y la justicia ocupada inventando causas contra sus enemigos políticos, tienen incluso la bendición De la Iglesia
#10 Una interpretación de una obra sí tiene derechos de autor. Tú puedes libremente coger la partitura e interpretarla como quieras, donde quieras y con quien quieras, pero por ejemplo no puedes emitir una grabación de la Filarmónica de Berlín de la obra sin pasar por caja.
En este caso que la interpretación es de la Orquesta y Coro de la Comunidad de Madrid (ORCAM), sí hay derechos de autor de por medio, lo que no sé es el contenido del convenio, si se lo ofrecen gratis a la CAM o a cambio de un canon.
La jugada más evidente, tratándose del PP, es malvender la empresa pública a alguna privada. Es así como funciona ese partido, a base de destruir los servicios públicos y llevarse comisiones en las ventas a magnates de dudosa legalidad.
#19 Que sí, que Beethoven puede denunciarme por tocar la música compuesta por él mismo, saque yo o no un beneficio económico de ello. También puede Bethoven reclamarme dinero por hacer varias copias de sus composiciones en un disco duro y en un pendrive.
Tal vez venga él a cobrarme personalmente.
#17 Por favor, dejaos de privatizaciones fantasma. El PP lleva varios lustros gobernando la CAM, si quisiera privatizar el metro ya lo habría hecho hace mucho tiempo.
El Metro de Madrid es deficitario de siempre (también lo era cuando gobernaba el PSOE), y todos los años la CAM tiene que aportar fondos para que siga funcionando. La noticia consiste en que por aquello del coste de la energía Ayuso quiere pedir un rescate al Gobierno, pero si este no llega pues la CAM hará lo de siempre, aportar fondos para que siga funcionando.
#21 Entiendo que estás de coña. O eso o no has leído mi comentario.
Bajan el precio de los abonos y en menos de una semana están hablando de quiebra?
#3 En la Comunidad de Madrid ganó Gabilondo, la titeresa llegó al poder gracias a un pacto de perdedores. Luego vino la pandemia.
#18 en todo caso serán "Buenos ladrones" lo q gestionan, lo quiebran. Mira las cajas, la deuda española, F1 etc
Pues que lo privaticen!!! no hay huevos!!!
Total , entre los usuarios habrá mucho pobre que no vote porque todos son iguales.
#19 yo no estoy a favor de privatizar ningún servicio público, y creo que por definición es normal que sean deficitarios, ya que la rentabilidad no es algo que se deba esperar de ellos.
Son otros los que siempre están con la cantinela de que no son rentables por ser gestionados de forma pública (ellos) y no privada (sus amigos).
A partir de ahí, que lloren lo que quieran para jalear a sus votantes, cuando decidan privatizar este o cualquier otro servicio, será justamente porque es rentable, no por lo contrario, pero no lo van a admitir.
#26 Al ser de derechas son gestores
#22 que pidan 150 millones de rescate al gobierno central es de una caradura excepcional
#3 pero sigue existiendo la libertad para ir a una terraza a tomarte unas cañas.
Correcto. Mucha gente parece no entender eso.
Un transporte publico debe ofrecer un servicio, la rentabilidad del mismo se mide en otro beneficios que da a la sociedad. ¿Cuántos coches saca de la calle el metro?, ¿Cuántas personas transporta a su sitio sin necesidad de usar otros medios?
Si las personas que usan ahora el metro se ponen a ir por su propios medios , me gustaria saber cuantas jornadas de trabajo se perderán en atascos, cuanto CO2 se genera......
Ahora que se les llena la boca con el ahorro, y bajar el aire, estas cosas si que ahorran, los medios de transporte públicos y entre ellos el metro y el tren los mas "baratos"
#3 la quiebra no es que lo vayan a cerrar. Es que vas a pagar la deuda tú ( y yo)
#31
Pero por los túneles puedes ir a pie tranqulamente, fresquito en verano y sin mojarte cuando llueve.
#34
¿en un régimen libertarra como el de la titeresa? ¡imposible! los libertarras dejan caer a las empresas que quiebran.
#25
En las últimas han elegido a la titeresa, que se comió a
los lamecu ...CiudadanosQue se lo vendan a algún colega que suba los precios . Los madrileños que la votaron y los que se quedaron en su casa, porque todos son iguales , es lo mínimo que merecen . A los que no lo hicieron, colegas, lo siento, esto es el juego de las mayorías, aunque las mayorías no sean capaces ni de diferenciar lo que es una media de una mediana.
#4 yo diría:
Corrupción = menos recursos
#3 lo que están haciendo es que no sea rentable en lo público para vendérselo por 4 duros a una empresa como ACS.
¿Cómo puede quebrar un servicio público?
Muy bien Ayuso pronosticando la quiebra de un transporte público de SU competencia.
No te lo perdonaré jamás Manuela Carmena !!?
#26 Cuando les votaron lo sabían.
De modo que les vaya bonito
#25 No. No gano Gabilondo.
En nuestro sistema gobierna la mayoría parlamentaria, y el PP tiene suficientes votos con el apoyo del que todos sabíamos que les apoyaría.
#34 Que suban impuestos.
El Gobierno del estado no debe poner ni un céntimo
#40 Bueno, les han votado. Pueden hacerlo.
#35 salvo cuando caen 4 gotas y se les inunda
#3 hombre, no lo van a cerrar, lo van a privatizar y es aquí donde comienza la lluvia de sobres.
#3 No lo cerrarán, los tiros van más por lo que dice #48: Privatización y sobres. Además de un jugosísimo y opaco contrato blindando la concesión a 75 años o más que asegure el lucro cesante cuando pongan el billete mínimo al triple de lo que vale ahora.
#46 yo diría. Que independiente de quién les vote no pueden perjudicar de forma intencionada una empresa pública para venderla a interés privados
#19 o hacen otra rueda como en A3, y a pagar royalties.
#47
Piscina gratuita, otra ventaja más.
#48 #49
Pues nada, abono de transportes a 500 pavos mensuales para la zona 1, como en Londres.
¡viva la privatización!
#50 Si que pueden. Lo han hecho una y otra vez, con la posterior aprobación de la ciudadanía.
#52 y cuando se inunde, pueden hacer carreras de kayak en donde antes había vagones
#54 si. Para ti la perra chica. Pesao
que lo joda de una puta vez como todo,si yo me tengo que joder por culpa de los paletoborregos que han votado a esta hija de la gra puta, que se jodan ellos tambien
#56 En Madrid llevan todas las elecciones, salvo un par de excepciones, votando al PP y la derecha en general por lo que si, si que pueden cargarse lo publico intencionadamente y la gente parece ser que es lo que quiere porque los vota una y otra vez.
Creo que no entiende la diferencia entre composición e interpretación.
#31 Sin encontrarte con tu ex, ojo.
Can si na
#3 Te falta los champiñones.
#1 Los buenos gánsteres
#50 desde luego que pueden
Madrileños, os mean encima y os dicen que llueve. Y visto lo visto, os lo creéis, porque ahora saldrá alguno diciendo que no metamos en todos en el mismo saco y bla, bla, bla. No me creo nada, tenéis lo que os merecéis y punto.
La derecha dice que los servicios públicos no funcionan. Y cuando les toca gestionarlos se proponen demostrarlo.
Si los atascos le producían nostalgia no es raro que no gestione bien el metro
#21 el intérprete, no el compositor, es el que te cobra.
Se soluciona bajándole los impuestos a los del barrio de Salamanca.
#25 para el PP es un pacto de ganadores, para el resto es de perdedores.
#44 En nuestro sistema gobierna la mayoría parlamentaria y gana el que llega antes a la meta, se come todo el plato primero o saca mas votos que el resto de candidatos (no la suma del resto de candidatos)
Si, si gano Gabilondo.
Va para #_53, lanzador de bulos y cito #48 y #49 ya que los cita
El abono de transportes mensual en Londres
El abono mensual para las mismas zonas en Londres cuestan £134,80 y £158,30
El salario médio en Reino Unido en 2021 ha sido de 51.161 € al año, es decir 4.263 euros al mes, si hacemos el cálculo suponiendo 12 pagas anuales.
La libra está hoy a 1.18 euros, es decir que el abono de una zona es 158 euros.
Vamos que has subido el precio un poco más de un 300% así a ojo.
Buen comentario veraz.
Otra experta más hablando golipolleces
#25 Me paice que te perdiste unas elecciones, esas a las que se presento Iglesias y básicamente arraso con una palabra "libertad"
Ese era su programa y muchísimos madrileños de cualquier escalafón (ricos, pobres, clases media) le votaron. Porque ellos querían libertad
#60 Excepto si eres Thor
#39 #4
Ese combo = Adiós servicios públicos.
Privatizando en 3, 2, 1...
#18 #26 #29 Fijaos que cuando dicen "buenos gestores" jamas dicen que es lo que gestionan bien.
#44 Cuando lo hace el PSOE o la izquierda lo llaman gobierno Frankenstein de perdedores, pues cuando lo hace el PP también, o todos o ninguno.
Total, los ricos y los del PP no usan el metro más que para aparentar una vez al año. Así que no debería haber problema por cerrarlo. Pero no os preocupéis, que seguro que hay un alma caritativa que comprará el metro entero por 1 euro y le tendremos que dar todos las gracias por permitir que el metro siga abierto a pesar de ser un “pozo sin fondo”. Sorpresivamente, unos años después descubriremos como esos grandiosos gestores lo han transformado en una máquina de hacer dinero. Tiempo al tiempo.
#31 Tienes la libertad para PAGAR en una terraza por tomarte unas cañas, especifica que sino se llena madrid de hippies, piesnegros, tirados y yayoflautas.
Y tambien tienes libertad para pagar por cubatas servidos en vaso de tubo a precio de gintonic pijo. Que te levantarias a darle una ostia al camarero con la mano abierta para que aterrice en bilbao a recoger vasos decentes, pero no lo haces porque en bilbao estan de fiesta y no tienen vasos libres para el camarero. Ademas hace mucho calor y no esta el asistente para darle el tortazo que pereza
#1 Los imbéciles que les votan
#35 buff te he leido y lo primero q me ha venido a la mente es el video donde explican como viven los salarydogs japoneses mientras graban el laberintico infierno del subsuelo de tokyo.
Creo que esto es lo que toca
Los grandes gestores!!
Ha disfrutar lo votado madrileños!
#34 Y/o que la comprará un gestor privado quizá.
Joe, bonita metafora de musica clasica sonando mientras el barco se va hundiendo
#8 ¿Gratis? ¿Con el PP?
#86 eso pensé yo #83
Los madrilenos somos muy afortunados con 2 cosas, el metro y el agua. Nos gusta mucho dar el conazo con ellos. No entendemos por que han funcionado bien durante tanto tiempo, es casi milagroso. El PP ha hecho todo lo posible por cargarselos, bolsas de basura negras llenas de billetes en Colombia incluidas. No se cuanto mas van a poder resistir.
#43 A ver si te crees que la fiesta se paga sola ..
Muy a lo Titanic de película, a tocar musica clásica mientras el barco se hunde
#73 hace falta ser idiota para votar a alguien solo porque dice "libertad".
#47 entonces lo llamaremos Litro.
#1 Pondrán a la orquesta del titanic tocando mientras el metro quiebra
#48 no lo van a privatizar mas de lo que está. La gestión entera es deficitaria
#44 En las anteriores sí que ganó Gabilondo, pero no pudo gobernar por un pacto de las derechas. En las últimas ganó Ayuso, pero solo puede gobernar con el permiso de VOX.
#52 No digas que es gratuita, que la privatizan y les cobran.
#25 En las últimas ganó ella y con el apoyo de VOX se hizo con la presidencia, la inanición de Gabilondo tiene que ver mucho con el auge de Ayuso y que el PSM pasase a ser la tercera fuerza en la CAM.
#1 si hubieses salido un poquito de España sabrias que precisamente a Madrid no se la puede criticar por el transporte publico. Le da mil vueltas a la inmensa mayoria
Cojes un servicio publico, disminuyes su presupuesto, los haces deficitario, bajas su valor hasta que lo quiebres, lo privatizas a un amigo por 1 euro, subes tarifas sin hacer nada mas.
Con el paso de los años dejas la concesión y lo vendes a la administración como servicio publico esencial por una millonada. Redondo.