ALSA denunció que dos autobuses fueron atacados en Gijón, con el resultado de lunas rotas y la circunstancia de que ambos vehículos eran los primeros interurbanos que disponían de 'alcolock'. Este mecanismo obliga al conductor a soplar y solo permite el arranque del vehículo si el profesional no ha bebido. La compañía reiteró ayer que «implantará progresivamente nuevos sistemas de seguridad», consciente, no obstante, de que el mismo causa rechazo en parte de la plantilla.
Comentarios
#1 Yo lo pondria en todos los vehiculos de servicio publico incluidos los que no llevan pasajeros. Y de drogas tambien.
No quisiera ser malpensado pero da la impresión de que la plantilla tiene un problema con el consumo de alcohol.
Tras ver esto, no me sentiría muy seguro subiendo a un autobús en Gijón.
#3 y coches patrulla.
#8 Pues como pongan los dos (alcohol y drogas) habrá que ver si arrancan todos...
#32 y la gente te vota positivo. Yo flipo. Ni drogarse, ni tradiciones ni pollas. Van al volante llevando la responsabilidad de decenas de vidas. Un cirujano tambien esta muy estresado, o un controlador aereo, y no creo que a nadie se le pase por la cabeza aceptar que beban para trabajar.
He pensado lo mismo, Ya estan tardando en implantarlo en todos los autobuses
Para echarlos a todos a la puta calle, y que nadie diga que van a pagar justos por pecadores, porque estos notas conducen un autobús lleno gente que si se estrella, porque parece que alguno no puede vivir sin privar, entonces sí que pagarían justos por pecadores.
Veo tantos comentarios de cuñados que flipo. A ver si paramos a reflexionar un poco sobre esto:
Por lo que se quejan los conductores es porque la empresa está implementando un método de control de personal que los deja como borrachuzos a los ojos de los pasajeros: (viendo los comentarios de algunos meneantes es evidente). Es decir, que tú vas a hacerte tu jornada de conducción de a veces 10 horas diarias a la que hay que sumar esperas, descansos... etc, pero justo en el momento de arrancar, y ante todo el pasaje se te hace un humillante control de alcoholemia; humillante, porque se pone en entredicho, delante de 55 pasajeros tu capacidad para estar al volante; no quiero imaginarme si ese día el conductor ha tomado un medicamento que de positivo, o simplemente la máquina falla, el revuelo que se forma entre los pasajeros; y esos casos, se iban a producir, sí o sí a diario, dado el volumen de viajes que tiene Alsa. La consecuencia de implementar este sistema es degradar la calidad profesional de unos trabajadores muy explotados y muy denostados, vuelvo a decirlo, no hay más que ver los comentarios cuñados de algunos meneantes que proyectan sus propias drogadicciones en unos trabajadores que son muy responsables y que salvo contadísimas excepciones no padeden ningún tipo de adicción (y digo esto por probabilidad estadística, porque no me consta). Pero eso sí, para criticar no os hacen control antidrogas que sino, ya veríamos.
¿Cuántos accidentes en Alsa se han producido por alcoholemia del conductor?... vaya, ninguno, así que el sistema sólo es necesario para someter aún más a los trabajadores. Los comentarios racistas de Asturianos borracho y tal, os los podeis meter en donde amargan los pepinos, porque los que los hacen son despreciables.
#2 llegas tarde:
https://www.20minutos.es/noticia/3598086/0/nuevos-vehiculos-union-europea-arrancaran-2022-conductor-borracho/#xtor=AD-15&xts=467263
#42 ¿Y por esa tontería que cuentas atacan dos autobuses? Venga... aquí hay algo más... Para empezar ahora sí que quedan como borrachuzos todos, y para continuar, si tan explotados están ¿por qué no atacan autobuses para reivindicar derechos?
No, amigo, no, está claro que lo que jode es que no se van a poder tomar el sol y sombra del desayuno, el carajillo de la comida, la cerveza del bocata, como si el alcohol fuera necesario en la vida... Y atacan autobuses por esta mierda y no mueven un dedo por sus derechos laborales.
Un asco de gente.
#42 Pues si que tienen la piel fina estos de los Alsa.
Según ese razonamiento habría que quitar todos los controles de seguridad de los aeropuertos, ya que no es de recibo que cualquier pasajero sea tratado como un potencial terrorista; tampoco son admisibles los guardias y las cámaras de seguridad en las tiendas porque tratan de ladrones a todos los clientes, por no hablar de la humillación de que te paren en un control de alcoholemia y te hagan soplar...
Y en todo caso si consideran que la norma vulnera sus derechos a donde tienen que ir es al juzgado a querellarse con la empresa, no a tirar piedras a autobuses con pasajeros dentro.
#17 Pues que se dediquen a escardar cebollinos, que es mucho más relajado... y puedes drogarte sin generar riesgos de matar a nadie.
Estos usaban pulseaudio...
#11 habrá que ver si arranca alguno, más bien.
Pues si la plantilla se opone, que se cambie la plantilla. Despido procedente y a su puta casa.
#31 pues a mi me dice el busero que tiene que soplar algún pasajero o el bus no arranca y llamo a la policia enseguida.
#42 Venga venga venga... a otro con el corporativismo amigo. La lacrimógena historia del conductor de autobus "humillado" por pasar un control de alcoholemia ante el pasaje no cuela como "excusa" para lo que han hecho tus probables compis. Entonces, según tu razonamiento, ¿la guardia civil de tráfico no debe parar nunca a un autobus para no "humillar" al conductor haciéndole pasar el control verdad? tu argumento no se sostiene por ningún lado, el que el conductor pase el control será la "novedad" el primer mes y si, puede que haya algún problema de los que citas de mal funcionamiento etc. que estarán recogidos en el protocolo de implantación, pero a partir del primer mes se normalizará sin ningún tipo de problema y no existirá tal humillación, será un trámite mas, como que encienda el vehículo.
¿Sabes que es lo que si que criminaliza, humilla y deja por los suelos la imagen de TODOS los conductores de autobus? Atacar los dos primeros buses con el sistema anti alcoholismo.
Precisamente lo que han hecho esos a los que defiendes. (no me vengas con que no han sido ellos porque no creo en las casualidades. 2 vehículos con el sistema, dos vehículos atacados.)
Los conductores de autobus llevan unas 55 vidas a su cargo, no se puede permitir que conduzcan borrachos, ni contentos ni alterados y es por lo tanto normal que se vigile mucho mas su conducta que la de un conductor cualquiera. Deberíamos tener normalizadas estas cosas y no normalizar la ingesta de alcohol por parte de profesionales del transporte.
Acerca del discurso victimista de los "racistas de asturianos"... háztelo mirar, aquí nadie ha atacado que yo haya visto al menos, a los asturianos en particular, se está atacando a los que les jode no poder beber en el curro llevando 55 personas a su cargo. Ya sean asturianos, gallegos, vascos o marcianos.
Un conductor "Joder , es que no se fían de nadie estos explotadores. Niño un vinito que tengo que ir a trabajar !!! "
#61 Si la segunda opción fuera meteros un detector por el culo verás como lo de soplar seria tan mala opción.
Tendrían que implementar también el farlolock, que a algunos se les va la mandíbula cosa mala.
No hace mucho les vi a los verdes de Trafico pedir que les echaran "anticongelante" en el cafe.
Qué majos, me recuerda al Aznar quien es nadie para decirte lo que tienes que beber.
#61 Tu "comodidad" choca con mis derechos a estar seguro de que no has bebido cuando transitas la misma carretera que yo. Te lo dice uno que no consume ningún tipo de estupefacientes y aun así también tendría que soplar a diario, qué martirio.
#27 se te adelantó #21, y además ya patentó nombre: "Farlolock"
#25 pues que se dediquen a la siega del pepino, no a llevar gente dentro de un monstruo de varias toneladas.
En los camiones tampoco iría mal...
https://www.diaridetarragona.com/amp/costa/Un-camionero-revienta-el-etilometro-de-los-Mossos-16-veces-la-tasa-permitida-de-Torredembarra-a-Vilafranca-20190327-0039.html
q problema hay? si tanto les molesta es que deben beber mucho, vaya panda de locos,
les quitas su droga y se vuelven violentos, todos los q se oponen despedidos, son un peligro para la sociedad,
en unos años a medida q avance el coche autónomo, ya ni harán falta conductores.
Ya veo a los pasajeros soplando por el aparatito o el bus no arranca,
… y de los inventores de “pasajeros soplando o el bus no arranca”, ahora, “pasajeros escupiendo en un vasito o el bus no arranca” y próximamente, "pasajeros meando en un bote o el bus no arranca".
#42 Pues reventando el autobús a pedradas se ve que tienen ganas de debatir sobre el sistema, incluso mejorarlo o buscar alternativas que sean igual de eficaces.
Chapeau!
#78 Pero yo no llevo 150 pasajeros detrás, ni tengo ninguna responsabilidad de ese tipo. Y además, la ley me permite drogarme en mi casa si me apetece, sin embargo no permite drogarse antes de conducir.
Buenos argumentos los tuyos.
Caray con los autobuseros, menuda mala bebida...
#13 Pués todos a la puta calle y renovando plantilla.
#64 La intención es lo que cuenta.
Viví la transición desde OSS. Que tiempos aquellos donde reproducir dos sonidos a la vez era tan complejo...
#32 Solo espero que ningún conductor pasado de carajillos te atropelle ni a ti ni a tus seres queridos.
#75 en los 80 nadie denunciaba estas cosas, los despropósitos eran una costumbre. Yo soy del 80 y he visto de todo. Afortunadamente todo ha cambiado.
#36 es que no tiene gracia. Ambos van sobre alsa.
#73 Tampoco los he visto beber un Seven-up ¿y qué? Se denigran ellos mismos con acciones violentas para evitar someterse a controles antialcohol.
#67 O no, igual hay gente que no para de entrar y salir del coche.
#19 ¿No tenía vidas a su cargo? ¿Y responsable de vidas ajenas? ¿Tampoco?
#13 Cuanto menos curioso, toda mi vida trabajando (no de conduztor) y jamas he visto que la gente le de a la botella cuando esta currando,... alguno en la comida si que se ha pasado pero no de forma rutinaria y no tenia vidas a su cargo.
#12 o Jack.
#32 Necesitas empezar a dominar el lenguaje de los emoticonos. Si no pones un trolaco al final de tu comentario, te van a empezar a tomar por gilipollas.
#41 Sí, en esos momentos es cuando el móvil es una joya.
#2 subo la apuesta, yo lo pondría en todos los vehículos por ley, ¿Cuánta gente muere en carretera por causas relacionadas con drogas, el alcohol es otra droga?
#42 Me lo has dejado clarito. La proxima vez que reserve un billete de autobus en Alsa preguntare si lleva el control de alcohol y si no lo lleva pondre una queja para que lo lleve. Ni la más mínima flexibilidad con esto.
#42 Yo no se donde está la humillación en demostrar a tu pasaje que no vas bebido. Somos muchas profesiones las que nos tenemos que someter a controles preventivos y por sorpresa, sin mayor problema. Y por desgracia en Urgencias tenemos muchos más casos de conductores de maquinaria y transporte colectivo que dan positivo en diversas drogas, aunque no estén implicados en accidentes de terceros. (sí, muchos mareos, caídas y demás, que al realizar un análisis de sangre descubrimos niveles de alcohol en sangre alarmante).
#2 No te digo que no, pero el problema es que vas sumando cosas, y llegará un día que para arrancar el puto coche haya que soplar por un sitio, poner el dedo en otro, dar una muestra de sangre en un tubito, mear en un vasito, y espera que no haya que hacerse una paja para dar una muestra de semen también.
Yo no creo que la solución a esto sea andar analizando al personal cada vez que arranque el coche. Seguramente es mucho más práctico y efectivo endurecer la legislación, en plan alcohol cero patatero, y como des una décima multón y 3 años sin carnet. Y a los profesionales controles periódicos y aleatorios, y ante un positivo despido fulminante y 5 años de inhabilitación para trabajar de chofer.
Yo obligaría a estar bebidos a los cirujanos que en su día fueran a operar a estos conductores.
#48 Imposible saber si un conductor está bebido si ni es con una prueba. Tus ataques a un sistema de seguridad tan básico y tan justo son de lo más sospechosos.
#84 Poner controles antialcohol en los vehículos no tiene nada de "abusivo", y mucho menos es una razón para atacar violentamente dos autobuses. Por una vez que los "poderosos" tienen una buena idea para el público en general, parece que un puñado de alcohólicos nos la quieren arrebatar con actos violentos y salvajes, muy propios de su enfermedad.
#25 Lo puedo entender, pero no lo puedo aceptar.
#46 Toma reporte. No se si eres conductor de alsa o simplemente alguien con mucha rabia contenida, pero insultar así a la gente te hace quedar en muy buen lugar para el debate.
#48 Pues ahora mismo, al no haber un sistema de control, no podemos saber si el conductor iba borracho o no. Y lo de la bocaza mejor la cierras tu y dejas de hacer el ridículo insultando al personal.
#13 Pues en parte, entiendo el malestar entre los autobuseros... Se trata de tu dignidad como profesional. Me explico:
Si tu eres una persona honrada, y lo has sido toda la vida, no te sienta bien que para seguir conduciendo el autobús que llevas años conduciendo, tengan que hacerte pasar por una caza de brujas.
Es como si tuvieras que mostrarle tus comunicaciones a la policía, para demostrar que no estás tramando un atentado. Quiero decir, ¿el derecho a la intimidad es algo que solo reclaman los que tienen algo que ocultar?
Creo que deberían de hacer controles aleatorios, es justificable ante quien se sienta atacado, y no es tan denigrante para los conductores honrados.
#42 Racismo? Ser Asturiano es una raza?
#42 Uy si super humillante un control de alcoholemia. Y si un día les da positivo por un medicamento a lo mejor eso salva la vida a todo el autobús. Además imagino que el conductor será el primero en subir al bus no? Puede abrir la puerta hacer el control y luego dejar montar a todo el mundo. Ponerse en posiciones de "y si un dia....." es absurdo.
Seguro que la mayoría no bebe nada nunca pero es que solo hace falta que un conductor se pase un día para que haya un accidente. No me parece mal que las personas que trabajan con maquinaria pesada o vehículos de pasajeros se sometan a un control de alcoholemia, ya sea siempre o aleatoriamente.
No estamos hablando de prohibirles beber en su tiempo libre
#31 no lo dudo.
#10 Carajillo....
#89 Uno, llamo amigo o enemigo a quién me da la gana, no le des mas vueltas, no lo hacía a mal, es una forma de expresarse sin mas.
Dos, Yo no he he llamado a todos los asturianos borrachos ni creo que aquí se haya hecho de forma generalizada, de todos modos, lo digo claramente NO CREO NI OPINO QUE TODOS LOS ASTURIANOS NI TODOS LOS CHÓFERES DE AUTOBÚS SEAN UNOS BORRACHOS. Ok? .
Tres, Es perfectamente legal someter a los trabajadores a controles de drogas si se avisa con anterioridad (no recuerdo los plazos) y si firman un consentimiento, y si, no firmar el consentimiento te puede eximir de pasar ese control pero es causa de despido procedente (busca info si quieres).
Cuarto, obviamente si dudo de la sobriedad de un conductor soy el primero en denunciarlo y ya no es que yo no coja ese bus, es que haría todo lo legalmente en mi mano posible porque ese bus no se ponga en marcha, no simplemente libraría mi pellejo y que se jodan los 50 del bus que no han visto como va el chófer.
Cinco, yo no he negado la presunción de inocencia de nadie, un sistema de control de alcoholismo no niega la presunción de inocencia a nadie, es un sistema de seguridad mas, deja de victimizar y dramatizar la situación. Por cierto, no me he metido ná, gracias por la curiosidad
#25 Es que el de conductor es de esos trabajos que hay que automatizar cuanto antes mejor. Es monótono, pesado y aburrido, y los humanos no estamos diseñados para ese tipo de tareas.
#68 Coñac.
#16 Lo siento, pero lo que propones es una barbaridad.
Se puede identificar al borracho muy fácilmente, hay una cosa se llaman controles de alcoholemia.
Una campañita durante un par de meses y cazas a todos, pero despedir trabajadores inocentes porque hay compañeros indecentes es de cafres.
#86 Además no es un control de alcoholemia. Es un sistema de bloqueo del vehículo si se detecta consumo de alcohol en el conductor
#55 Deberias leer 1984. Te han convertido en la policia del pensamiento...
Y en los particulares también. Que te pasa por encima y lo mismo me da que me da lo mismo.
#12 jaja, va, ya me rio yo que el nivel por aquí ha caído mucho.
#13 ahora que han destrozado los autobuses con alcoholímetro, adiós problema!! Congratulémonos!!!
#103 Como vaya con una petaca dando tragos y tenga "la suerte" de encontrarse con un pasajero como yo, llamo a la policía y le hago parar el bus y si se pone tonto la petaca se la come, malo será que en todo el pasaje no encuentre a un par que les moleste ir con un chofer borracho, mejoro el sistema de alcoholemia en un momento no te preocupes.
De lo de "¿sabes cuántos empresaurios son sometidos a controles psiquiátricos?" pues ni puta idea, seguro que tienes razón, pero no mezcles temas, ¿que cojones tendrá que ver el que haya psicópatas en las juntas directivas con poner todos los medios posibles para evitar accidentes provocados por el alcohol?.
#46 No entiendo tu enfado.
Que te opere un cirujano borracho es exactamente lo mismo que si te haces Gijon-Bilbao con un conductor borracho.
#47 ¿Cuantas veces hiciste un Gijón-Bilbao con un conductor borracho?, pregunto, porque debe ser algo muy habitual. ¿Hablas por experiencia?, ¿no será más bien que criminalizas a unos profesionales así, porque te levantaste jaranero y no tienes nada mejor que hacer?. Te ruego que si sabes de algún conductor que vaya borracho, que por favor llames a la Guardia Civil, mientras tanto, la boquita de faltoso, mejor cerrada cuñado.
#48 No está bien insultar , ni mandar callar a nadie.
Yo he hablado de esos conductores que están en contra de que se compruebe si han bebido ,antes de jugar con la vida de 50 personas. (Si lo las leído).
#4 toma, se te ha olvidado añadir: Matías
El dia que pongan un detector de cocaina tambien lo van a flipar...
#74 ¿Conoces algún lenguaje que entiendan los poderosos que les haga ceder en sus pretensiones abusivas?. No me digas que la ley porque todos sabemos por dónde se la pasan.
Justo acabo de ver una charla en la que se vafirmaba que los trabajadores más desmotivados de España eran los conductores de autobús. Esto es así por varios motivos :
1- No aprenden nada nuevo, no son maestros en nada.
2- No tienen ninguna libertad a la hora de hacer su trabajo
3- No ven un propósito en su trabajo, no ven cómo ayudan a nada.
Y además tienen que lidiar con la gente. Sospecho que muchos necesitan ese vaso de vino o esa caña para poder enfrentar una nueva jornada laboral sin caer en la depresión.
#42 Hola. Curras en Alsa? Yo he currado en transporte de mercancías peligrosas y te digo que más de uno arrancaba una cisterna de butano ligeramente alegre de alcohol.
#79 Claro que sí, una buambulancia para ti a ver si se te pasa.
#82 Pues lo denuncias ante la G.C. que eres muy libre de hacerlo, en vez de ir rompiendo autobuses. Por mi parte, te digo que en otros tipos de trabajos ya se hacen este tipo de controles por las responsabilidades que conllevan y no ha pasado nada.
#83 Madre mía que nivel, intento entablar un debate sosegado y tu no dejas de insultar. Vuelve a tu cueva a beber chupitos.
#1 Los que somos de la zona sabemos a las velocidades a las que circulan los ALSAs y otros detalles
#104 Todo eso está muy bien hasta que ves que tienes vidas a tu cargo todos los días. Esto se hace para castigar al que es irresponsable, si tú no has bebido al ir a trabajar no debería preocuparte, no veo ningún atentado a la intimidad.
#103 Entonces, según tú, es humillante para el conductor soplar antes de encender el autobús delante del pasaje, pero no lo es beber de una petaca mientras conduce, también delante de todo el pasaje...
#17 Hay un concepto que se llama mejorar las condiciones de un empleo, o simplemente respetar las que están establecidas por ley, que son más adecuadas que permitir al trabajador conducir drogado siendo responsable de decenas de vidas.
A sidras a tope los del Alsa luego si hay accidente que se jodan los viajeros
Historia real: Teníamos un conductor de autobús que en uno de los semáforos de camino al colegio, bajaba del autobús lleno de crios durante 1 minuto para ir al bar que estaba justo al lado; para tomarse su chupito. Los del bar ya se lo tenían preparado y todo dios descojonandose de la gracia. No lo recuerdo muy bien pero hasta creo que el conductor dejaba el vehículo encendido durante toda la maniobra. Vivan los 80 amijos!
#33 ¿Cobran lo mismo los controladores que los conductores?
#75 Creo que le dieron el toque por quejas de algún padre, ya que al cabo de un tiempo dejo de hacerlo. Eso si; el conductor siguió trabajando durante años como si nada hubiese pasado.
PD: Gracias por llamarme mentiroso.
Pues he entrado en malditobulo y resulta que no sale
Coño, que va a ser cierta.
#71 Y por ello atacan violentamente dos autobuses, claro, claro...
#87 Por alusiones, yo podría ser uno de ellos, lo propondré para la próxima actualización de mi Tesla.
#104 Yo soy cirujano, nunca consumo estupefacientes y sin embargo me tengo que someter a las mismas pruebas periódicas que todos, a pesar de que es público y notorio mi rechazo al consumo de éstos.
#118 Yo creo que el consumo de drogas que afecten a tu trabajo desaparece el derecho a la intimidad. En mi caso es problemático no solo el consumo de drogas como estupefacientes, sino también de algunos medicamentos, así que los análisis son bastante exahustivos, no te puedes permitir el lujo de liarla y que se hagan luego, defendemos la prevención ante todo.
#124 La paja en el area de descanso. Aunque con la juventud actual habra que poner emigrantes a hacerlo por que ellos no sabran.
#134 El colega habla de tirar a todos.
#126 Mi detector de demagogia acaba de explotar con tu comentario
#61 Pues es exactamente lo mismo. Y terminará siendo un sensor en el mismo volante o algo así.
#124 O simplemente un analizador del sudor en el volante, y el coche no arranca si no estás en condiciones. Y eso lo veo venir con bastante claridad a unos años vista.
#3 ALSA está diciendo que lo van a implantar en todos sus autobuses.
#108 Yo ya lo había olvidado, lo reconozco. Es que soy ya muy viejo.