#6 La dictadura de Washington... claro, claro. Pero resulta que probablemente en noviembre Trump pierda las mayorías en el Congreso y el Senado. Pero es una "dictadura" porque patata.
#6 Pero vamos a ver como van a pasar al menos la cabeza tractora y 5 vagones si los raíles estuvieran cortados, ha descarrilado los bajones de cola. Dejar de especular.
#5 Hay varias hipótesis, desde un objeto en la vía (fortuíto o intencional, como dice #9) hasta mal mantenimiento... Mal mantenimiento pero no falta del mismo, porque tanto los trenes como el cambio de agujas, las vías, etc. se habían revisado hace poco. Tampoco falta de fondos, porque se metieron 700 millones de euros en ese tramo hace poco. Puede que tenga que ver la privatización o externalización del mantenimiento, y que pasasen la factura por algo que no hicieron... O que el operador Iryo relajase sus controles, aunque había pasado una revisión cuatro días antes (#15). Vamos a ver, como dice #6.
#6 Todos los estados que enumeras son lo mismo, estados de impuestos bajos que viven de acoger empresas y gente de altos ingresos de los países de alrededor.
Existir claro que existen y nadie lo pone en duda. Lo que comentamos, yo por lo menos, es que son países que juegan sucio ya que viven de extraer la riqueza de sus alrededores por una fiscalidad ridícula con la que, si fuera por si mismos, no serían viables.
#5 ¿A esto le llamas pedir explicaciones?
"Por desgracia, y lamento decirlo, como en tantas catástrofes que nos han golpeado estos años, no puedo confiar en la acción de este gobierno. Nada funciona bajo la corrupción y la mentira". #6 Se politizó cuando se vio que habían problemas achacables a las políticas tomadas. Habrá que ver si este es politizable.
#6 Y no solo eso. El daño que hacen a los alumnos. Profesores que tienen que coger el testigo donde lo dejó el otro y que no se enteran. Días de clase perdidos mientras llega el sustituto. Que el nuevo no le gusta el libro que pidió el anterior. etc.
Hay un vagón hecho polvo ... pero los trenes están separados y en medio se ve las vias medio arrancadas ... PArece como si uno hubiera dado como un latigazo al otro. y el impacto hubiera sido lateral (es lógico, iban por vías separadas(
Yo he ido mucho en AVE y me he cruzado con otros a velocidades relativas de 500 km/h (yendo a 250 o más cada uno) y aunque van cerca, nunca he apreciado más que un poco de ruido y una ligera vibración.
#6 La dependencia o veracidad que algunos le dais a la IA hasta el punto de preguntar, copiar y pegar una respuesta es preocupante. Son modelos de lenguaje probabilisticos, escriben de forma correcta y verosimil pero no son expertos.
#6 sin duda siempre será mejor convertirse en un psicópata insensible en lugar de asumir que no se puede luchar todas las batallas.
Mejor insensibilizarse y convertirse en un robot que sólo sabe criticar los esfuerzos de otros mientras se aísla emocionalmente de los horrores del mundo.
Eres un mal chiste.
Gracias por ser tan evidentemente psicópata.
La defensa de Julio Iglesias sostiene, sin embargo, que se trata de un precepto de “carácter subsidiario” que “solo se aplica cuando un español ha cometido un delito en el extranjero, pero el Estado del lugar de ejecución no puede ejercer la jurisdicción propia, y permite, según las reglas de cooperación internacional, que el hecho pueda perseguirse en España y que el ciudadano español se encuentre en territorio español”.#6#11
Es decir, se tendría que acreditar de alguna manera que la R.Dominicana/Bahamas no pueden ejercer su propia jurisdicción.
#6 , #4 tiene razón, lo único que hay que hacer es buscar a quién tiene que pagar, que no tiene porqué ser un ministro ni un presidente sino alguien en la contrata que renovó las vías o en la empresa que hace el mantenimiento a los trenes o vaya usted a saber, igual un ministro.
Lo importante es que se investigue bien, no como con el Alvia y que esta tragedia sirva para reforzar la seguridad y evitar otras.
#29 jriguera 
