#2 Tú también creciste omnubilado por la propaganda gringa? A mí me pasó y de adulto desperté ahora es toda una revelación saber cómo piensan los fachos.
#2 y peor... que todos los esfuerzos de España dentro de la UE se estén malgastando a ésto....... cuando ya te han dado 7 veces con la puerta en la cara.
podríamos utilizarlos para muchas otras cosas........ pero mejor darlo todo para algo que va a salir que no... y luego cuando hace falta... nada.
#1#2 Ni juntando todo lo que está saliendo del PSOE, mucho aún sin demostrar, y lo multiplicaramos por 100 no llegaría a ser de tal envergadura como este caso.
Un gobierno que estaba sustentado en el favoritismo y el fraude para beneficio de unos pocos. A los miembros de este partido se les debería abuchear allá por donde fueran.
#2 Es un tema económico. Al aumentar la velocidad se aumenta el desgaste de las propias vías e infraestructuras, lo que dispara el coste de mantenimiento a partir de ciertas velocidades. Además, se alargan mucho las distancias de frenado y aceleración, complicando la explotación.
El maglev japonés lleva estancado varios años por este mismo problema. Poner en marcha el tinglado y que sea económicamente viable es complicado.
Muchos de los trenes que están circulando ahora mismo, podrían certificarse con facilidad para velocidades bastante mayores, pero al final, hay que encontrar un equilibrio entre el tiempo que se gana, el coste que implica y los niveles de seguridad necesarios en su funcionamiento.