#17 Efectivamente. A mí, el día que me obliguen a impartir la alternativa a la asignatura de religión pienso dar contenido formativo extraordinario a placer de los chavales, pero formativo y de avance. Lo tengo claro. Que me denuncien.
#17 en el propio cristianismo existen una gran variedad de cultos y dentro de una rama concreta como la católica en algunas regiones hay cultos singulares, como la adoración a la virgen X.
#17 Nada, no te preocupes, fue un calentón fugaz. Como alguien que ha tenido sus fuertes discusiones con homófobos, me jodió que se me confundiera con uno. A veces, no me doy cuenta que, por escrito, se pierde la intencionalidad, sobre todo, en temas tan sensibles.
#17
"Algo que decir ante la gente que dice que hay que matar a todos los israelíes? A los que dicen que hay que mandarlos al mar?"
Que los entiendo. Entiendo a los palestinos que piensen eso, y tienen todo el derecho del mundo a pensarlo y sentirlo así PORQUE LOS SIONISTAS, AL FRENTE DEL PAÍS Y CON APOYO DE LA SOCIEDAD ISRAELÍ, SON IGUALES QUE LOS NAZIS.
#17 Llamar ignorante es un insulto, efectivamente.
Piden la muerte de las FDI, ¿entiendes, no, lo que son las FDI? Por poner una analogía: es como si la gente en 1940 pidiera la muerte de las SS alemanas, y tú te enfadeses con ellos porque 'sois la misma mierda que las SS'. ¿Ves el problema?
#17 Eso no es solo parar, sino también tener tiempo. Se van acumulando cosas que no se hacen porque no hay tiempo. Se nota cuando tienes menos tiempo en casa durante la semana, que llega el fin de semana está todo por hacer y se nota el desorden y la suciedad.
#17 Normalmente los coches llevan neodimio en el motor. Esto facilita una reducción del peso del motor y algo más de eficiencia. Pero vamos que un motor eléctrico así puede tener un 95% de eficiencia y uno sin neodimio un 92%. Los motores eléctricos no son como los de combustión en el que uno extremadamente eficiente te puede llegar al 30%. Los motores eléctricos ya de por si son muy, muy eficientes. Convierten prácticamente toda la energía que reciben en movimiento con apenas pérdidas por calor. Por eso los motores eléctricos no tienen un circuíto de refrigeración. Un ejemplo claro el Hyundai Kona tiene, como la mayoría de coches de combustión, una parrilla delantera para la refrigeración del motor de combustión. En cambio si compras la versión eléctrica no tiene parrilla delantera.
Normalmente solo tienen un circuíto de refrigeración de la batería que funciona muy puntualmente. En cargas rápidas y si metes mucha caña, mucho tiempo y en verano.
#17 Desde mi subjetividad, desde aqui, te podría garantizar que son una ínfima minoría.
Los PIGS aquí tienen muy mala fama en cuanto políticas de gasto y fondos.
#17 A ver, sé por dónde vas, y tienes razón. Económicamente se tendría que aportar y a nivel de código también.
Pero mi punto es que si actores gubernamentales empiezan a usar Linux y software libre en general, son un montón de usuarios más en masa. Llamalo como quieras: ampliación de base de usuarios, testers de QA gratuitos… que un montón de funcionarios use software libre también es una aportación (mínima, eso sí)
Cc #18