#31 Reitero lo que dije al principio: felicidades a tu camello. Como no hay parecido entre las palabras de Feijoo en esta noticia y lo que tú interpretas entenderé que una de las voces en tu cabeza está hablando con voz de Feijoo y pasándote información privilegiada. Cuidado cuando te empiece a recomendar inversiones, que después pasa lo que pasa.
#31 Los de línea no, los urbanos si. El problema de los autobuses, y por lo que los asientos pueden parecer más incómodos aunque lleven algo medio decente, es que tienes que ir sentado si o si. Como no vayas en un butacón bien acolchado te vas a resentir. En el tren puedes hacer descansos de culo dando un paseo cuando quieras y se palía un poco la molestia.
#31 Si tuviera que apostar diría que están centrados en el cerebro a causa de su enfermedad y la importancia que tiene para la investigación. El resto puede que ni se lo hayan planteado.
#31 Sí, a ver, que si tuviese que poner pegatinas de nazi habría que ponérselas a los Ford, Volkswagen y unos cuantos más
Yo estaba esperando por el BYD Seal 06 GT pero aquí no termina de salir y se me petó uno de mis coches y realmente el Model 3 Standart Range, que estaba a 35K, era el mejor coche relación calidad precio, simplemente le he añadido llantas de 19" y listo.
El caso es que lo acaban de subir a 42.000 euros, que ya me parece que se han pasado y no van a vender muchos Standart Range así, pero bueno.
#31 pues yo discrepo.
Estoy encantado de que en Tesla no se haga revisiones.
Un coche nuevo debe llegar sin problemas a los cinco años.
Y a partir de ahí los temas de seguridad ya se encargan de la ITV de revisarlos.
En un coche eléctrico no tienes que cambiar ni aceite ni filtro de aceite ni Correa. Ni filtros del aire
Los frenos apenas se usan así que las pastillas deben durar la vida del coche.
Y el líquido con un uso normal no debe de coger excesiva temperatura.
Yo tengo dos eléctricos y en el que tengo que pasar las revisiones y me da la impresión de que me están tomando el pelo.
Hace cinco días pagué la revisión en la casa.
Y dos días después la pagué en la ITV.
#31 pero eso ya lo sabíamos antes de escribir nada, ¿verdad?
Yo comento de vez en cuando por pura diversión. Me encanta que muestren su verdadera cara intolerante. Esa hipocresía normalizada y la profunda distorsión cognitiva de la realidad que sufren. No existe ideología más incoherente en sus propios argumentos que la progre/woke.
Y siempre les puedes dejar fuera de juego con una simple pregunta. ¿Qué es una mujer?
#31 Los usanos están haciendo todo nuevo pero por ahora el Saturno V ha sido el único capaz de poner un payload considerable en la Luna. Nuevo no significa mejor y la evolución del programa es comparable a los sistemas de lanzamiento de Arianespace y United Launch Alliance.
A ver si es que te crees que los sistemas informáticos de las Soyuz modernas tienen algo que ver con los informáticos-electrónicos de los 60. Se quedaron sin dinero para el Buran, pero al final la historia ha terminado reconociendo los errores técnicos y económicos del Transbordador Espacial.
#31 Contestando a la "experta" del artículo en memoria histórica.
1- La Seg. Soc. no existía como tal antes de la ley de bases del 63 (que unificó prestaciones de vejez). Lo que había se entendía como una red de varios seguros mutualistas (algunos de capitalización), y voluntarios, (salvo el Retiro obrero, solo para obreros de pocos ingresos), no como uno de reparto como lo entendemos hoy. Uno de reparto puro llegaría en 1939.
Desde luego todos ellos no cubrían a todos los que empezaría a cubrir desde 1963.
2- Decir que no se contaba oficialmente a las mujeres en la tasa de paro sí es hacer trampa de la "trampa". No solo porque sí trabajaban (no tanto como hoy, es verdad) sino sobre todo porque lo que importa es la masa salarial, es decir, salarios x número de… » ver todo el comentario
#130 Ysinembargosemueve 
