La fábrica de Horse en Sevilla alcanza el hito de los 33 millones de cajas de cambio producidas

Las instalaciones sevillanas mantienen un ritmo de producción de 700.000 unidades al año con una plantilla compuesta por más de 1.100 profesionales. La transmisión 33 millones ha sido concretamente la Horse 4DHT120 -antes denominada DB49-, que va montada en el motor Horse H12 para sistemas tanto híbridos (HEV) como híbridos enchufables (PHEV)

[#9 mcfgdbbn3]

#6: No tanto, los coches eléctricos también suelen tener reductores, aunque no tan complejos.

[#10 EISev]

#9 me suena que el Porsche Taycan eléctrico tiene dos velocidades. Igual para casos especiales como deportivos o camiones sigue haciendo falta cajas de cambio en eléctrico puro

[#11 mcfgdbbn3]

#10: Creo que la mayoría de coches eléctricos tienen reductoras, porque los motores eléctricos giran mucho más rápido que las ruedas.

[#3 berkut]

Veo que la matriz es Renault-Geely.


Y Aramco!

[#4 tropezon]

#3 Desde hace poco.
Renault les ha vendido parte de su negocio, fábricas y empleados incluidos.

[#2 salchipapa77]

A ver si mandan una a Aston Martin.

[#7 clavícula]

N.O.D.O.

[#1 berkut]

Vaya, no la conocía.

No sé qué tipo de cajas de cambio son.

[#8 HAL9K]

Y luego vendrá el hito de las 33000001, después el hito de las 33000002...

[#5 Perrota]

No llegarán a las 40.

[#6 Tronchador.]

#5 Bueno, puede que sí, hacen 700.000 al año, y al motor de combustión aún le queda para desaparecer, pero desde luego es una industria con los días contados.