#131 vale, porque tu lo digas. Es todo tu imaginación. Las reglas no serán adecuadas, convenientes o aplicables ... pero son. Y obligan. Lo demas es tu imaginación de lo que debe ser o no ser.
Yo no cumplo siempre las normas pero de ahi a decir lo que argumentas. Si te para la Guardia Civil tambien argumentas? Yo me la envaino y asumo...
#67 Difiero. Solo hay dos formas, cumpliendo las reglas y no cumpliéndolas (yo a veces también las incumplo, pero soy plenamente consciente de ello y no soy mejor conductor cuando lo hago, más bien al revés).
Lo demás, es tu imaginación.
#26 Dará rabia, pero tienen el mismo derecho (más si son 30) en ir que tu. Si lo ves así no debería darte rabia. Es una carretera pagada por todos y todos tienen derecho a usarla siguiendo las reglas.(De 2 en 2)
#17 Ahora mismo comparativamente las motos son baratas respecto a las bicicletas (especialmente las chinas). Hace 20 años no era así, las motos eran caras y las bicicletas baratas.
Hace 20 años la moto era aspiracional, ahora prácticamente es un medio de transporte para moverse en ciudad.
#23 No entiendo tu comentario. Rabia de que? Es que tienes tu más derecho por ir en coche? Yo también voy en coche y si me toca esperar porque alguien va en bici o en patinete pues me jodo y punto. Tu también eres libre de ir en bicicleta, nadie te lo prohibe. Lo que no tienes es más derecho, eso seguro. Al revés tampoco.
Por poner un ejemplo: yo hago unos 150km a la semana en dos salidas en bici por deporte. Voy dos días a la semana a la oficina, con una distancia de 60km en total, que hago en moto.
Motivos por los que no uso el transporte público: en mi caso usaba cercanias, funciona mal, por aglomeración y por incidencias habituales. Además no se puede llevar patinete en transporte público. Andando + renfe son unos 50 min, frente a 25-30 en moto y sin depender de nadie.
Motivos por los que no voy en bici. Estoy habituado a salir en carretera y normalmente voy por arcen, puede parecer peligroso, pero eso al lado de la ciudad es poca cosa. No es muy sano tampoco por el humo que tragas de coches, camiones y autobuses (anda que ...). Además no hay duchas en el trabajo y yo al menos sudo bastante.
Mi media en ciudad en moto es como la de bici en carretera más o menos... del orden de 30km/h, pero en ciudad lo importante es la aceleración más que la velocidad.
El precio de las bicis es exagerado, no tiene ningún sentido.
#10 Pueden haber pasado dos cosas (probablemente a la vez):
1.-No estaban suficientemente entrenados
2.-Tienen alguna patología subyacente que se ha provocado el desenlace
Incluso hay más mujeres muertas en accidente laboral que por 'violencia de genero'. Que alguien haga una encuesta a ver si eso es lo que percibe la peña.
Es como si yo digo "la IA no copia, que analiza información e infiere información".
Y ahora van y me dicen que he plagiado al artículo de Enrique Dans, porque lo he leído y como estoy diciendo algo parecido he transgredido su propiedad intelectual y eso a pesar de tenerlo públicamente disponible en Internet.
Vivimos una distopia. Los intereses de esta peña de la liga están por encima de los derechos de todos? Son los matones del barrio porque tienen pasta y se pueden permitir equivocarse y además amenazan a la RAE? Alucinante ...
Cuando decimos que no se sabe como funcionan nos estamos refiriendo a que no somos capaces de entender como funciona el comportamiento complejo que se deriva de su funcionamiento por eso son sistemas complejos. Sabemos como funciona una neurona, como se conecta, como se meten los datos, como se sacan, algunos principios de diseño, pero no sabemos como internamente se organiza la información y da los resultados complejos de alto nivel.
#10 caret 