#41 No creo que el sistema sea bueno cuando basta que haya unos cuantos impresentables en algún punto de la cadena de mando (algo que el sistema permite) para que se produzcan más de 200 muertes evitables.
Yo diría que es un mal sistema.
Un buen sistema se aseguraría de que las personas en la cadena de mando estuvieran a la altura y/o sería resiliente a que no lo estén.
Cómo lo diría. VW no es alemana, véase fuente: es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Volkswagen#Propietarios
Les recuerdo que una multinacional se debe a sus accionistas. Una multinacional no tiene nacionalidad. Una empresa está para sacar beneficios y dárselos a quienes la posean. En este caso como otros más, a sus accionistas. Fin del debate.
En Europa los costos de la energía han subido. Entonces VW y tal se van a otro país. Antes de denominaba esta acción deslocalización. Ahora se llama llevar el ID a China para fabricar coches allí, como lo hace Tesla. Si quieres vender coches a precios competitivos te vas donde hay energía barata y donde se producen las baterías baratas. Echas a la gente a casa y fin de la historia.
Verás que ahora viene uno que me va a decir que Seat es española como el flamenco. O que Repsol es tan español como Manolete. Pues no lo es, son multinacionales o pertenecen a holding.
Millones de muertos después, ven lo evidente. Desde USA y Europa se forzó a mantener una guerra inútil con el coste económico, en vidas y medioambiental que tiene.estamos gobernados por psicopatas
Yo diría que es un mal sistema.
Un buen sistema se aseguraría de que las personas en la cadena de mando estuvieran a la altura y/o sería resiliente a que no lo estén.