#47 la gente compraba diesel aunque hicieran 1000km anuales por la falta de cultura económica (más caros, más problemáticos, mayor mantenimiento), pero mira me he ahorrado 3€ en un depósito. Un coche es mucho más que el consumo de un trayecto.
#40 cuanta tontería en un comentario, toda esa electrónica está en los actuales combustión, los faros desde el xenon son un dolor. Los led una barbaridad el precio de algunos de ellos, pero también están en combustión. Minimizar la electrónica? Y dime lumbreras como vas a gestionar el convertidor de potencia?
#41 cierto si no llega a ser por los europeos china nunca habría descubierto la pólvora, papel o imprenta de tipos móviles. Vamos que su capacidad se inventar es exactamente igual que la nuestra
#36 en el capitalismo se prima beneficios y si en mercados tan oligopolistas, si no se imponen restricciones y legislaciones no se adoptan medidas de seguridad o reducción de emisiones que suponen reducción de beneficios
#3 Las bicis eléctricas no son vehículos de tracción mecánica autopropulsados, las bicis eléctricas asisten al pedaleo, por lo cual las normativas son diferentes. Por eso esta perseguido y prohibido que dispongan de acelerador, solo pueden asistir al pedaleo y para ello deben pasar regulaciones y certificaciones.
Titular redactado con el orto u ojete, elijan ustedes Pero lo suyo sería: España pierde el equivalente al 50% del agua de consumo urbano por la evaporación en los embalses
#72 ya, pero si tiene un accidente tiene causa justificada para dejar las funciones, ¿o en tu curro te dejan irte de comida con una amiga a repartir cargos mientras hay problemas serios en la empresa?