El motor revolucionario se está desarrollando en la UPV en Valencia. Cátedra de Motores y de Química han creado el motor térmico de oxicombustión, capaz de generar como residuo sólo agua y CO2, que es capturado. Sin tubo de escape. El funcionamiento del motor tiene por principio atacar el problema de las emisiones y del óxido de nitrógeno antes de la combustión, en lugar de tratarlos y eliminarlos después; así, nada en este motor sería posible si no fuera por un novedoso sistema de filtrado del aire que permite separar el N2 del O2
No sé si me convence que las instituciones públicas se gasten dinero para engrosar la cartera de patentes de una empresa. Esas patentes deberían tener titularidad pública (es decir, del estado).
#3 Gran parte de la financiación viene de empresas privadas. Creo que 20% son proyectos públicos y 80% privados, en el caso de Instituto de Motores de la UPV, por ejemplo.
#4 ya puedes seguir esperando 20 años no, sino muchísimos más.
hay un montón de problemas técnicos que son muy difíciles de resolver para llevarla a cabo.
Comentarios
No sé si me convence que las instituciones públicas se gasten dinero para engrosar la cartera de patentes de una empresa. Esas patentes deberían tener titularidad pública (es decir, del estado).
#3 Me parece que es la empresa la que paga a la Unversidad para que le haga el trabajo, no las instituciones públicas,
#6 dice en un momento del vídeo que la Generalitat de Valencia ha puesto un millón de euros.
#3 Gran parte de la financiación viene de empresas privadas. Creo que 20% son proyectos públicos y 80% privados, en el caso de Instituto de Motores de la UPV, por ejemplo.
#5 pues según el vídeo está bastante avanzado
Tarde...
Me encantan los videos de JFCalero
Cualquier avance para no contaminar antes de que llegue la fusión nuclear en 20 años, son buenas noticias
#4 ya puedes seguir esperando 20 años no, sino muchísimos más.
hay un montón de problemas técnicos que son muy difíciles de resolver para llevarla a cabo.