Que no quiero saber más que los que están en el proyecto, pero me da la sensación de que si la superficie recibe una energía de la luz solar, o la usa para algo como hace una planta, o la energía va a ser la misma, pero disipada de otra forma. Si hay un aumento de luminosidad, la temperatura que no coge el asfalto va a parar a los edificios colindantes.
Creo que la ganancia sería muy superior si se plantan árboles de hoja caduca en esos trazados. (#2)
#2 En una entrevista que apareció por aquí de un cargo municipal de Barcelona, decía que les encantaría plantar mas arboles pero que ya no quedan casi sitios idóneos para poderlos plantar..
#3 Cierto, falta saber el precio y si a la larga compensa. También prefiero los árboles, pero en este caso la calle es estrecha, como casi todas las de Gràcia, y mucho espacio para árboles no hay.
Comentarios
Lo recalco por los comentarios, no solo beneficia en tema de temperatura, sino en ruido y luminosidad.
Me alegro, Barcelona cada vez más verde y más medidas para amortiguar el impacto del coche.
Super guay, pero primero podrían plantar más árboles que es más barato y dan sombra a peatones y coches
#1 todo parecen ventajas; monorrail!
Que no quiero saber más que los que están en el proyecto, pero me da la sensación de que si la superficie recibe una energía de la luz solar, o la usa para algo como hace una planta, o la energía va a ser la misma, pero disipada de otra forma. Si hay un aumento de luminosidad, la temperatura que no coge el asfalto va a parar a los edificios colindantes.
Creo que la ganancia sería muy superior si se plantan árboles de hoja caduca en esos trazados. (#2)
#2 Sí pero por favor que no pongan "Ailanthus altissima", como ya hicieron en esta ciudad. Es para darle al que lo hizo.
#10 en qué ciudad? Barcelona?
#12 Sí
#12 Aquí tienes más información, parece que sí que se han dado cuenta de su error (página 17, columna derecha al final): https://ajuntament.barcelona.cat/ecologiaurbana/sites/default/files/Plangestionarboladoviariobcn_cast.pdf
#16 muchas gracias
#2 En una entrevista que apareció por aquí de un cargo municipal de Barcelona, decía que les encantaría plantar mas arboles pero que ya no quedan casi sitios idóneos para poderlos plantar..
#13 Quitando carriles a los coches..
En Madrid Josito lo ha quitado de la calle Arenal.
#5 La dejas de un solo carril de un sentido y arreglado.
Los coches tienen que ir perdiendo sitio en las ciudades
#6 Ya es de un solo sentido! Y sí, lo ideal sería menos espacio para los coches.
Todo parecen ventajas, espero que triunfe.
#1 Valdrá una pasta.
Sería una ventaja si fuese igual de barato que el actual asfalto
#3 Cierto, falta saber el precio y si a la larga compensa. También prefiero los árboles, pero en este caso la calle es estrecha, como casi todas las de Gràcia, y mucho espacio para árboles no hay.
¿Y en el invierno dada calorcito?