#133 Justo en Asturias se está ampliando la oferta a mayor nivel que en otras CCAA por población y no funciona, porque la demanda siempre será mayor que la oferta si hay opciones como la VUT y la inversión... El espacio es limitado también, a ver si vamos a tener que crear barrios enteros para que puedan comprar en esos 2 familias y 1 fondo de inversión, es que...
#133 Pues te has quedado con la parte más irrelevante. Además esa pregunta la hubiese respondido el juez de turno si no se hubiese denunciado en falso.
#133 Se mantienen muy parecidos a los de 2008, han bajado un poco en los deciles más altos de renta pero han subido en los más bajos. www.datawrapper.de/_/Nlo63/
#133 Venga vamos a calcular la cifra de dinero que roban y que destinan a lo privado en vez de a lo público y quizá te sorprenda de lo que podríamos tener y no tenemos por la corrupción que existe y aquí me refiero tanto al PP como a la POSE, y por supuesto a la formación de ese señor que se ha llevado 7 millones de la fundación de su partido......
#133 Veo que te preocupas mucho por los impuestos. Dime una cosa ¿eres monárquico y/o católico?
Si es sí no me vengas con que se malgastan los impuestos.
#133 de verdad piensas que en España puede entrar quien quiera y cuando quiera? Que no hay policía en las fronteras y que esto es jauja?
Porque si es así, te han engañado.
Hijos de perra que se han vuelto incomodos en sus paises de origen, por malvados, por ladrones, o por todo junto.
Pues se les manda a la UE y a gozar. Los medios dejan de hablar de ellos por no socavar la confianza en la UE, y esos hijos de perra pasan a disponer de mas impunidad y mas poder que nunca.
#133 se sienten señalados como bien dices, pero es precisamente porque tienen algo que temer, ya que son agresores escondidos o con algo del pasado que ocultar
#133 Entiendo que no se menciona porque, aunque el impacto es modesto en el ciclo de vida de coches de combustión y más marcado en el de eléctricos, en la mayoría de escenarios no llega a ser decisivo. El problema con los LCA es que en algún punto hay que trazar una línea en lo que es relevante, porque si no te empiezas a perder entre cientos de variables: que si el aluminio es mucho más ligero y compensa las emisiones de su producción con el ahorro energético durante la vida útil del EV, que si el acero (AHSS) puede ser más ventajoso si el aluminio no se recicla o si el mix energético local es muy contaminante… Trabajo con LCA y este tema me fascina, aunque reconozco que soy bastante ignorante sobre la industria. Gracias por hacerme leer un poco más.
Venga, a pastar.