#8 Se tendrá que determinar si ha sido exactamente eso. Pero las quejas y los avisos de que las vías del AVE Madrid-Sevilla tienen problemas de mantenimiento tras más de treinta años de vida útil.
#8 Tal como yo lo veo, las bases deberían permanecer abiertas. Sin una logística propia, no dependiente del continente anfitrión, son prisioneros de guerra/bajas bastante fáciles en caso de un verdadero conflicto apocalíptico, y una inestimable fuente de material militar americano, bien para su uso, bien para su investigación.
Edito, para matizar: Eso sí, los estados anfitriones deberían tener un protocolo, bien ensayado, para la toma o destrucción de estas bases en caso de que estalle un conflicto entre aliados... del mismo modo que Estados Unidos tiene un plan para tomar o destruir la Haya en caso de que altos americanos o aliados (es decir, iraelíes) sean detenidos para un juicio por crímenes de guerra.
#8 Ya me imagino que no has escrito ni la noticia ni el titular, pero has colgado una noticia con un titular claramente sensacinalista. Y no es que lo diga yo, es que ha sumado 19 votos negativos.
Y no escondo lo mano. Lo digo claramente, sin rodeos y sin esconderme. Pero me da pereza votarla negativo.
#8 debe haber mas maquinistas denunciado esto , ya que los argumentos parecen validos , que el periodista no se explique bien , no le quita valor , al monton de cosas que explican . Negativizar por esto , me parece muy inculto , es asi ahora Mene a me
#8 Las empresas privadas no están ahí para llevarte a tu destino, no están ahí para curarte, ni para educarte, ni para que tengas buena conexión a internet, y por mucho que lo digan en sus anuncios lo mas importante para ellos no eres tú. Están ahí para ganar dinero y cuanto más mejor. Esto no tiene que ser obligatoriamente malo, pero no está mal tenerlo bien claro.
#8#2#3 como que a esas personas que buscan al perro las dejan entrar en los vagones.. pero vamos a ver.. que no sé está rastreando la zona en busca de nadie... la gente y cadáveres se sabe dónde están pero hay que llegar a ellos entre toneladas de hojalata
#8Publicado el diario Sur .«Viajaba en el tren anterior y, en la zona del accidente el vagón, dio un salto que se me cayó el portátil de la mesa» Jonathan Gómez, director de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, está aún que le tiembla todo el cuerpo. «Es horrible»,. Recuerda que «cuando ya habíamos pasado Córdoba, por la zona donde ha ocurrido la tragedia, notamos como el tren dio un salto que se me cayó de la mesa el portátil en el que iba trabajando». Afirma, aún sin dar crédito a todo lo ocurrido y con el paso del tiempo, que «posiblemente ya pasaba algo en la vía que provocó ese movimiento que nos asustó a los que viajábamos en el tren anterior al siniestrado».
opino que los conductores de trenes deberian ralentizar en zonas donde ,, se detectan fallos por chicos que sea , mas vale llegar tarde de 15 mn ,
#8 ¿Calcular un puntaje para cada país usando un promedio ponderado de incidentes, muertes, lesiones y rehenes, con un factor de rezago de cinco años para reflejar efectos psicológicos, es woke?
¿Pagar a gente para que haga estudios rigurosos es un chiringuito subvencionando?
Ah, se me olvidaba que algunos no necesitan fuentes porque tienen una gran imaginación para sacarse las estadísticas de los cojones, si es usted de esa clase aventajada de personaje, le pido disculpas y le deseo buena suerte con su pensamiento mágico, seguro que así apenas le molestará la realidad entre tanto prejuicio, casi me da envidia y todo.
#8 Estáis para encerraros. Se graban matando, ejecutando familias en sus casas, chavales bailando en un concierto, violando y secuestrando y torturando niños y viejos, todo grabado y probado, lo celebran en las calles, todo esto lanzando misiles desde Gaza y Líbano, con el apoyo de cientos de miles de milicianos, con el apoyo de potencias nucleares como Irán, y vuestra respuesta es que la culpa es de los judiós. Es una enfermedad grave lo que tenéis. Es la misma historia de hace 100 años y los payasos volvéis a estar del lado d elos asesinos.
#8 Según tengo entendido los pilotos tiene que estar un tiempo mínimo en lo militar antes de poder irse a la vida civil con su "carnet de avión". Podrían hacer algo parecido para cualquier formación dada que haya que "amortizar".
#47 MasterChof 
(es un adalid de la Información veraz){grin} 
