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#2:
No como Coca Cola, que ante la amenaza soberanista se trasladó a Madrid corriendo.
Bueno, ya me entendéis, me refiero que trasladaron allí su sede (El jefe, el vice y sus secretarias) para pagar menos impuestos, pero la fábrica que chapan es la de Fuenlabrada. La de Catalunya bien, gracias.
Bueno, ya me entendéis, me refiero que trasladaron allí su sede (El jefe, el vice y sus secretarias) para pagar menos impuestos, pero la fábrica que chapan es la de Fuenlabrada. La de Catalunya bien, gracias.
#1:
Nueva categoría: Política-ficción
Comentarios
No como Coca Cola, que ante la amenaza soberanista se trasladó a Madrid corriendo.
Bueno, ya me entendéis, me refiero que trasladaron allí su sede (El jefe, el vice y sus secretarias) para pagar menos impuestos, pero la fábrica que chapan es la de Fuenlabrada. La de Catalunya bien, gracias.
Nueva categoría: Política-ficción
#5 Es terrorífico tener que ver dos veces a Javier Sardà.
Eso de que con la independencia las empresas se irán, no es más que propaganda para el referendum. Fijaros que esa propaganda en ningún momento dice el porqué se supone que deberían irse. Es todo pura invención.
Hay otras afirmaciones no justificadas de este estilo: que la economía se hundirá, que nos echarán de la Unión Europea, que saldremos del Euro, que se dejarán de pagar las pensiones... ¡para qué seguir!
Es a lo que tienen que echar mano al no existir argumentos contra la independencia.
#11 Artur Mas: "En un momento inicial podríamos quedarnos fuera de Europa"
http://www.lavanguardia.com/politica/20131227/54397575793/mas-admite-alternativa-consulta-elecciones-anticipadas.html
#12 Sí, en el momento inicial sí, pero antes de que acabe el día ya se habrá acordado un régimen transitorio.
Como en lo de Freixenet en esta noticia hay que desterrar sensacionalismos nacionalistas españoles y catalanes. Si Vueling no quiere abandonar Catalunya es porque le interesa, no hay más que ver los datos que dicen que el aeropuerto de Barcelona está superando al de Barajas. No hay que mezclar sentimientos nacionales con intereses económicos. Y por lo que he leído en los comentarios y en artículo se hace!
#14 se ha pagado con impuestos de los catalanes, no de los españoles. Como del total de impuestos catalanes hay 16.000 millones que no repercuten de ninguna manera en el país, eso es el déficit fiscal. Lo que vosotros simplificais con "España ens roba".
#10 efectivamente, el catastrofismo que predica el PP no se sostiene con un mínimo análisis de los intereses económicos.
#15 Quizás estoy equivocado, pero creo que el aeropuerto del Prat es de AENA, esto es, del estado español. Si es así, lo financiamos todos los que pagamos impuestos en cualquier parte de España. Lo que está muy bien porque volamos a Barcelona desde cualquier parte y llegamos a un aeropuerto que nos da unos servicios estupendos. Yo lo uso unas seis veces al año.
No es cierto que del “total de impuestos catalanes hay 16.000 millones que no repercuten de ninguna manera en el país”. La Generalitat estimó un pago de impuestos de 46.195 millones de euros procedentes de actividades económicas de personas físicas y jurídicas radicadas en Cataluña. Ellos mismos estimaron que el Estado aportó a Cataluña 45.403 millones de euros en forma de bienes y servicios públicos. Así que la diferencia (el déficit fiscal) es de 792 millones de euros, y no de 16.000 millones. Para llegar a esa cifra meten la neutralización del déficit del estado, que es algo que no tiene nada que ver con lo pagado en impuestos por los catalanes porque se financia en los mercados secundarios de deuda por emisiones del Estado. Creo que hay un interés ideológico intencionado en confundir a la gente respecto a estos análisis.
BA tiene las dos aerolíneas españolas ahora, Iberia y Vueling. Sería idiota llevarse las dos a Madrid.
Vueling?
Qué compañía es esa?
Ah, vale, la de Josep Piqué.
El preguntador es muy lerdo si se le ha ocurrido que los catalanes dejarán de coger aviones con la independencia.
#3 Vueling es una compañía que se dedica a llevar gente en aviones de un sitio a otro. Un avión es un vehículo que vuela. Cuando lo asimiles te cuento lo del aeropuerto.
#4 El de Barcelona es un sitio que te obliga a pasar por dos duty free si tienes que realizar un vuelo fuera de Schengen.
Jojo, menudo regalo.
Supongo que se especializaran en vuelos internacionales
el aeropuerto de Barcelona está de puta madre, una inversión enorme que da buenos resultados. Vamos, un ejemplo más del "España nos roba" y tal.