Ya quisiera yo que aquì hubiese un metro como en cualquier ciudad mediana. Pero aquí lo enterraron a medio hacer hace 20 años y el de ahora ya lleva 2 de retraso.
Ya quisiera yo tener un cercanías para ir a trabajar en vez de pasarme más de una hora diaria por la mañana en el atasco. Pero aquí no protestamos como en Barcelona.
Ya quisiera yo poder ir a trabajar en bicicleta (lo he intentado), pero cuando cruzo el río por un puente con carril bici (el antiguo puente de San Juan, para el que lo conozca), me encuentro con que no lleva a ningún sitio; bueno, sí, a la ronda de circunvalación que tendría que cruzar para llegar al carril bici de Sevilla. Y al volver a casa tendría que hacer 200 metros por el arcén en sentido contrario para llegar a ese mismo puente.
Lo mas curioso es que le hechan la culpa al carril bici, pues que cojan mas la bicicleta y se dejen el coche en su casa, aunque cuidado con donde aparcas la bicicleta, si la atas a una reja o a una farola se la lleva la grúa.
Bueno ya se sabe como somos los anadaluces, y más los sevillanos, la cuestión es quejarse no buscar una solución solo quejarse.
Lo que habría que hacer es aprovechar el carril bici, para una cosa bien que se hace, una ciudad completamente plana, se hace ejercicio, se contamina menos y se llega antes, todo ventajas.
Mira que los ayuntamientos hacen obras tontas pero en este caso casi todas son para soplucionar el problema, promueven transportes alternativos, lo cual es la única solución al problema.
#5 ni Sevilla, ni casi cualquier ciudad, el parque automovilístico ha crecido desproporcionadamente, antiguamente había un vehículo por familia (si llegaba) y ahora si te descuidas, como mínimo hay 2 e incluso 3.
Comentarios
Ya quisiera yo que aquì hubiese un metro como en cualquier ciudad mediana. Pero aquí lo enterraron a medio hacer hace 20 años y el de ahora ya lleva 2 de retraso.
Ya quisiera yo tener un cercanías para ir a trabajar en vez de pasarme más de una hora diaria por la mañana en el atasco. Pero aquí no protestamos como en Barcelona.
Ya quisiera yo poder ir a trabajar en bicicleta (lo he intentado), pero cuando cruzo el río por un puente con carril bici (el antiguo puente de San Juan, para el que lo conozca), me encuentro con que no lleva a ningún sitio; bueno, sí, a la ronda de circunvalación que tendría que cruzar para llegar al carril bici de Sevilla. Y al volver a casa tendría que hacer 200 metros por el arcén en sentido contrario para llegar a ese mismo puente.
¿Sigo?
Lo mas curioso es que le hechan la culpa al carril bici, pues que cojan mas la bicicleta y se dejen el coche en su casa, aunque cuidado con donde aparcas la bicicleta, si la atas a una reja o a una farola se la lleva la grúa.
Esta gente cuándo van a entender que el aparcamiento no es un derecho, y que lo que se está buscando es que la gente cada vez utilize meneos el coche.
Si no hay aparcamiento y la gente quiere estar 20 minutos buscando es cosa suya, solución–> transporte publico o bicicleta y tan contentos.
Ojala funcionase tussan todo el año como en Feria!!!!
Bueno ya se sabe como somos los anadaluces, y más los sevillanos, la cuestión es quejarse no buscar una solución solo quejarse.
Lo que habría que hacer es aprovechar el carril bici, para una cosa bien que se hace, una ciudad completamente plana, se hace ejercicio, se contamina menos y se llega antes, todo ventajas.
Mira que los ayuntamientos hacen obras tontas pero en este caso casi todas son para soplucionar el problema, promueven transportes alternativos, lo cual es la única solución al problema.
yo creo que al margen de que la gente quiere llegar hasta la puerta del trabajo, Sevilla no tiene buenas infraestructuras para aparcar.
#5 ni Sevilla, ni casi cualquier ciudad, el parque automovilístico ha crecido desproporcionadamente, antiguamente había un vehículo por familia (si llegaba) y ahora si te descuidas, como mínimo hay 2 e incluso 3.
sisi, mucho transporte publico pero en Sevilla TAMPOCO funciona, so listos. Ojala hubiera buese o un metro de verdad....