Elon Musk y Michael O’Leary protagonizan una disputa por Starlink que escala de la eficiencia técnica a amenazas de compra hostil y campañas de marketing.
#11 Si estas dispuesto a subir a un avion en que has de meterte el equipaje de mano el recto, como si fuera contrabando de la carcel, tener Wifi o no durante un rato te la suda.
#11 Sinceramente, en vuelos de corta distancia a mi personalmente el WiFi me la pela a dos manos.
Mas me jodia en vuelos transoceanicos que no nos diesen nada de comer gratis, como hace Air Europa.
10 putas horas metido en un avión y no te dan ni un puto café grátis, por mucha película que tengan en la biblioteca del reproductor eso es ser muy miserables.
#79 Creo que lo único que están obligados a darte gratis es agua, incluso en los vuelos cortos. Si pides un vaso de agua, te lo tienen que dar por motivos de seguridad y salud.
#70 Pues mira, para mí, sobre todo en vuelos largos, lo esencial es la comodidad del asiento. Hice un Madrid -Buenos Aires con Air Europa y fue el peor vuelo de mi vida, con las rodillas chocando con el asiento de delante. Luego en la encuesta de satisfacción todas las preguntas eran sobre el sistema de entretenimiento. Me importa nada y menos que me des películas si no puedo ni sentarme cómoda.
Lo que me llama la atención es que toda la vida estuvimos escuchando que era importantísimo poner el móvil en "modo avión", pero ahora resulta que, si pagas el servicio de musk (que no sea barato), ya no provoca problemas...
#73 vaya por dios, ya salio el defensor del nazi de guardia, seguro que si hubiera salido con un uniforme de hugoboss pidiendo taxis seguirias diciendo lo mismo.
#74 No estoy defendiendo lo, estoy preguntando ¿Que ha hecho para que digas que es nazi? ¿Que signos te da para decir que es nazi? Que a mí no me da ninguno. Y en vez de explicármelo me tachas de defenderlo.
Yo digo que no es nazi, porque no he visto ninguna actitud, ningún discurso, ninguna acción con la que lo haya podido relacionar con nazis. ¿Cuál has visto tú?
#78 "No puedes decir cosas, porque es racismo, pero generalmente serán hombres de convicción musulmana. Hace treinta años eran los irlandeses. Si de ahí viene la amenaza, enfréntate a ella."
¿También odia a los irlandeses?
Sinceramente, es un indicio, pero no me parece algo desmedido, está argumentando con cierta lógica.
No estoy de acuerdo con el, ya que la puede liar fácilmente un Cristo fascista blanco heterosexual, que este traumatizado por X motivo. La amenaza puede venir de cualquier lado.
Si tiene más declaraciones de este tipo cambiaré de postura, ya que no será algo aislado y entonces si que consideraré que está esparciendo odio.
#73 El multimillonario que pretendia que la gente viajase en avión de pie?
El que atacó llamando comunista al ministro de consumo por multarle por inclumplir la normativa espanhola?
El que a continuación canceló trayecots en espanha como "castigo" por el motivo previo?
Ni cotiza que es un nazi. Igual estais descrubiendo ahora que los multimillonarios dan putisimo asco.
#83 "Rasca a un liberal y encuentra a un nazi" oí decir mas de una vez.
Con la diferencia abismal de que los multimillonarios son los primeros que necesitan recurrir al fascismo para mantener sus enormes privilegios y poder.
#94 Puede ser que lo sea, yo no lo sé. Al No saberlo no puedo ir señalándolo como tal.
Por ejemplo a Elon Musk sí que se lo puede catalogar de esa manera, ha dejado demostrado que lo es.
#77 Malo, en mi aeropuerto hay Vueling y Ryanair, ahora puedo elegir. Vueling riene de bueno los A320 (no por mucho tiempo) y Ryanair que son puntuales y no hacen oberbooking.
#1 Considerando lo que le hizo a Twitter, sería espectacular que la comprase para a continuación restructurala para sacarle más pasta. ¿Os imaginaís más formas de hacer Ryanair más infumable?
#9 Y el regulador no va a saber de la amenaza de Elon Musk para comprar esa empresa y de la posterior aparición de una empresa instrumental que haga efectiva esa compra.
La realidad es que Elon Musk no tiene ni idea de lo que está hablando.
#12 A ver, Munsk puede darle su dinero a quien quiera, y ese quien quiera si es europeo puede comprar cualquier empresa que quiera en europa
Y el regulador no puede decir nada
#20 El regulador puede decir algo cuando se incumple o hay sospechas de que se incumpla algún precepto, pero comprar o vender acciones es un hecho administrativo y salvo, normalmente por temas de competencia o seguridad nacional, no se puede impedir la compra o venta de acciones de una empresa
#55 Claro, antimonopolio, es decir, si Munsk quisiese comprar unas cuantas aerolineas no le dejarian, pero comprar una no es monopolio porque si no O'Leary tendria ahora mismo un monopolio y le obligarian a dividir la compañia
#13 Sí puede (edito: el regulador). Las Directivas de Prevención de Blanqueo de Capitales (AMLD) de la UE exigen saber quién es el beneficial owner/titular real, esto es, quien posee >25% de una empresa o tiene control efectivo sobre ella.
Además, estaríamos hablando de un mercado estratégico que está más protegido.
Vamos, que comprar algunas acciones sí, pero hacerse con el control lo dudo mucho.
#9 Claro, como cuando quiso despedir a los empleados europeos de twitter "a la americana" mediante un email y tuvo que tragar con los multiples sindicatos/leyes/indemnizaciones.
#44 es una ley europea para el transporte aéreo, similar a otras como distribución eléctrica, comunicaciones y otras estratégicas.
Una empresa puede ser gigantesca y no tener nada del mercado estratégico, o solo una pequeña parte, en el caso de las tecnológicas los cables submarinos.
#3 con un 49% (o incluso con menos) controlaría la compañía de forma efectiva. Otro tema es que el regulador impida la OPA, que creo que sería lo normal y razonable.
#64 No sé a qué te refieres con eso, deberías consultar la composición de sus accionistas, p.ej: www.investing.com/equities/ryanair-holdings-exch-ownership
El principal accionista institucional ya es una empresa estadounidense: "Capital Research and Management Company"
Para que hagas una idea, Michael O’Leary tiene sólo un 4%: www.marketscreener.com/insider/MICHAEL-OLEARY-A1P3C8/
Vamos, si Musk se hiciese con un 49% controlaría la compañía, porque seguramente los inversores minoristas (que nunca votan) tienen más de un 2%.
"La tensión aumentó cuando Musk publicó una encuesta consultando a sus seguidores si debería adquirir Ryanair y reemplazar a O'Leary por un CEO llamado "Ryan". El resultado fue un 77% a favor. La respuesta de Ryanair no se hizo esperar: la empresa lanzó la promoción "Great Idiots", con 100.000 asientos desde 16,99 € dirigidos a "Elon y cualquier otro idiota en X"."
Dios los cría y ellos se juntan, que comience el concurso de idiotas.
#23 Ryanair está en bolsa, por lo que técnicamente, siempre está en venta.
Podría hacer una OPA hostil sin ningún problema (sobre todo porque el 96% de las acciones de RYANAIR son free float, es decir están en el mercado de acciones).
Si los accionistas aceptan el precio que ofreciera Musk (igual que ocurrión con Twitter), la empresa cambia de dueños y pueden hacer lo que quieran con ella (sacarla de cotización por ejemplo - una OPA de exclusión).
Por eso los que viajan con Ryanair no consideran el WiFi necesario.
Por eso los que viajan con Ryanair no consideran el WiFi necesario.
Mas me jodia en vuelos transoceanicos que no nos diesen nada de comer gratis, como hace Air Europa.
10 putas horas metido en un avión y no te dan ni un puto café grátis, por mucha película que tengan en la biblioteca del reproductor eso es ser muy miserables.
Lo que me llama la atención es que toda la vida estuvimos escuchando que era importantísimo poner el móvil en "modo avión", pero ahora resulta que, si pagas el servicio de musk (que no sea barato), ya no provoca problemas...
Lucha entre dos ultra-capitalistas. Da igual quien gane, los dos son unos sinvergüenzas.
Yo digo que no es nazi, porque no he visto ninguna actitud, ningún discurso, ninguna acción con la que lo haya podido relacionar con nazis. ¿Cuál has visto tú?
mira, ahi lo tienes vertiendo odio contra los que profesan una religion diferente a la suya, seguro que si sigues rascando...
¿También odia a los irlandeses?
Sinceramente, es un indicio, pero no me parece algo desmedido, está argumentando con cierta lógica.
No estoy de acuerdo con el, ya que la puede liar fácilmente un Cristo fascista blanco heterosexual, que este traumatizado por X motivo. La amenaza puede venir de cualquier lado.
Si tiene más declaraciones de este tipo cambiaré de postura, ya que no será algo aislado y entonces si que consideraré que está esparciendo odio.
El que atacó llamando comunista al ministro de consumo por multarle por inclumplir la normativa espanhola?
El que a continuación canceló trayecots en espanha como "castigo" por el motivo previo?
Ni cotiza que es un nazi. Igual estais descrubiendo ahora que los multimillonarios dan putisimo asco.
Con la diferencia abismal de que los multimillonarios son los primeros que necesitan recurrir al fascismo para mantener sus enormes privilegios y poder.
Por ejemplo a Elon Musk sí que se lo puede catalogar de esa manera, ha dejado demostrado que lo es.
www.instagram.com/reel/DFh_3jMO82x/
tiene*
overbooking*
X-Anair
xXx-air
El pirado de Musk contra el pirado de O'Leary...
Pasó con Twitter...
Y por eso cojo palomitas
La realidad es que Elon Musk no tiene ni idea de lo que está hablando.
Y el regulador no puede decir nada
El transporte aereo es un sector estrategico y como tal, cualquier compra o fusion tiene que ser aprobada por la comision europea:
www.bolsamania.com/noticias/empresas/economia--bruselas-aprueba-a-iag-
Además, estaríamos hablando de un mercado estratégico que está más protegido.
Vamos, que comprar algunas acciones sí, pero hacerse con el control lo dudo mucho.
Una empresa puede ser gigantesca y no tener nada del mercado estratégico, o solo una pequeña parte, en el caso de las tecnológicas los cables submarinos.
El principal accionista institucional ya es una empresa estadounidense: "Capital Research and Management Company"
Para que hagas una idea, Michael O’Leary tiene sólo un 4%: www.marketscreener.com/insider/MICHAEL-OLEARY-A1P3C8/
Vamos, si Musk se hiciese con un 49% controlaría la compañía, porque seguramente los inversores minoristas (que nunca votan) tienen más de un 2%.
Fuck Nazis
www.youtube.com/watch?v=NbGrZi6ZH80
thebulkheadseat.com/ryanair-turns-musk-feud-into-marketing-promotion-w
Dios los cría y ellos se juntan, que comience el concurso de idiotas.
IMHO Hay una superioridad moral manifiesta ahi.
Podría hacer una OPA hostil sin ningún problema (sobre todo porque el 96% de las acciones de RYANAIR son free float, es decir están en el mercado de acciones).
Si los accionistas aceptan el precio que ofreciera Musk (igual que ocurrión con Twitter), la empresa cambia de dueños y pueden hacer lo que quieran con ella (sacarla de cotización por ejemplo - una OPA de exclusión).