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#9:
#1 Es una prueba piloto para estudiar si es viable, no se gastan 30000 € en obtener energía, sino en investigar si ese sistema puede servir en un futuro y ver cuales son sus ventajas e inconvenientes en condiciones de uso reales. Si hace 30 años no se hubieran probado campos solares con la excusa de que salía más caro que la generación eléctrica convencional, no se habría avanzado hasta los sistemas actuales más baratos y eficientes.
#1:
Por la cuarta parte de dinero que se han gastado en esto, podría pagar paneles solares en... El techo del edificio a menos de 100m de distancia.
Y tendrían 3 veces más energía.
Y tendrían 3 veces más energía.
Comentarios
Por la cuarta parte de dinero que se han gastado en esto, podría pagar paneles solares en... El techo del edificio a menos de 100m de distancia.
Y tendrían 3 veces más energía.
#1: Si te sirve de consuelo, en mi ciudad pusieron un chisme que generaba electricidad al paso de los coches, no duró mucho porque el pavimento se degradó al año siguiente.
Sólo le veo utilidad en zonas polares donde hay 6 meses en los que la energía solar no produce nada de nada, pero en el resto de sitios una placa solar va mucho mejor.
#2 Incluso en esas zonas, te compensa montar el panel a un ángulo, y no plano sobre el suelo.
#3: Ya, pero cuando hay semanas y semanas de oscuridad...
#4 Pero para esos meses de oscuridad lo mejor es poner ruedas de hamster gigantes para que los zombies se metan dentro y generen energía.
#2 He buscado un poco pero no encuentro información clara:
Mi duda es sobre la ley de conservación de la energía en estos dispositivos piezoeléctricos: ¿Estamos absorbiendo energía de los coches y de ahí sale la electricidad? Porque si es así no es energía renovable, es robada a los ciudadanos.
Pero no estoy seguro si se la quita a los coches. Me imagino un objeto en un medio sin ronzamiento en un movimiento perpetuo circular que pase por encima de un suelo piezoeléctrico. ¿Absorbe el suelo energía del objeto por la deformación de compresión que le produce y por tanto le roba energía? ¿ Esta compresión es mayor en este tipo de materiales o es similar a cualquier otro suelo?
Supongo que si es similar a otro suelo este robo de energía es inevitable al hecho de rodar aunque no existiera rozamiento y por tanto solo estamos recuperando energía en con otro material se disiparia en forma de calor.
#6 Si no me equivoco estas robando energía del estrés mecánico que sufre la carretera al pasar el coche por encima, que normalmente se disiparía como calor.
Es posible que también el rendimiento de rodadura cambie, pero no creo que sea mucha diferencia.
#1 Puede que esto sirva solo a modo de concienciar y como símbolo para el presente, futuro al que queremos ir.
¿Es una campaña de publicidad donde se han hecho eco fuera de España? Puede que de esta forma sean 30000€ muy bien amortizados.
En mi pueblo la fiesta de los Tres Tombs nos sale por 60 000€ y es una mañana.
Pienso que deberíamos primero saber cual es el objetivo de la campaña.
Edito y añado algo más de información:
Es una prueba piloto para estudiar si es viable https://www.pv-magazine.es/2021/04/29/barcelona-instala-pavimento-solar-en-la-plaza-de-las-glories/
#8 llevamos comprobando que no es viable casi 10 años. Y tirar el dinero para "quedar bien" no me agrada.
Podrían haber hecho una instalación solar normal, tendrían el mismo bombo mediático, pero además serviría para algo.
#1 Es una prueba piloto para estudiar si es viable, no se gastan 30000 € en obtener energía, sino en investigar si ese sistema puede servir en un futuro y ver cuales son sus ventajas e inconvenientes en condiciones de uso reales. Si hace 30 años no se hubieran probado campos solares con la excusa de que salía más caro que la generación eléctrica convencional, no se habría avanzado hasta los sistemas actuales más baratos y eficientes.
#9 llevamos una década viendo cómo estas pruebas fracasan: EEUU, Francia, Países Bajos, Alemania... Pruebas que no hacían falta, pero quedan muy monas para que el político de turno se eche la foto.
#9 es que el problema es que hay estudios suficiente para saber que no es viable, tu analogia no es válida, si buscas en Google encuentras cimientos de experimentos así en los últimos diez años, a los diez primeros quizás le valía la excusa de que es una prueba pero la excusa ya no es válida, el Ayuntamiento de Barcelona ha sido timado, en el mejor de los casos.
#9 Sólo el simple hecho de poner el panel plano en el suelo, te hace perder el 60% de la energía con respecto al mismo panel instalado con un ángulo.
Si mágicamente creases un panel 3 veces más eficiente para compensar esa pérdida, podrías usar el mismo mágico panel, ponerlo a un ángulo, y obtener el triple de energía.
Esto es equivalente a crear un coche eléctrico que arrastra un ancla. Con la diferencia de que en este caso aún hay gente que piensa que es una buena idea.
#9 Tenemos por poner un ejemplo gráfico, polígonos industriales enteros sin una sola instalación fotovoltaica en sus tejados.
¿y te pones a meter placas en el suelo? ¿Teniendo en cuenta que la inclinación del panel es un factor muy importante?
Es de pocas luces o muchos sobres.
Polígono industrial de Son Castelló, en Mallorca
Ideas de bombero torero que un timador a vendido al concejal paleto, a cambio de un sobre y salir en la foto.
#0 Un poco más abajo: Barcelona instala el primer pavimento solar [EN]
Barcelona instala el primer pavimento solar [EN]
theguardian.comEsto del pavimento solar no sé si funcionará como las placas, pero captar energía en un sitio donde los coches te van a dar sombra continuamente es tontería. Este hombre lo explica muy bien
No digamos sobre la suciedad que se acumula o que no trabajan en ángulo óptimo.
#7 diría que es una acera, no en la calzada