La Federación Riojana de Ciclismo se hace eco, en su perfil de Facebook, de una noticia que nos ha dejado totalmente anonadados: “Las fuerzas de orden público multan a un cicloturista por no llevar timbre en la bicicleta”. No podemos ni imaginarnos la cara del pobre compañero cuando le dijeron que le multaban con 200 euros (100 por pronto pago) por semejante razón. La causa de la denuncia concretamente es, como se puede ver en la imagen: “Conducir vehículo ciclo (bicicleta) por vía interurbana no portando dicho ciclo timbre obligatorio”.
Comentarios
#3 ¿Y te parece proporcionado que la multa por no llevarlo sea de 200 euros?
Porque eso es lo que se critica.
Aunque por pronto pago se quede en 100. No sé cuánto te cuesta a ti ganar 100 ó 200 euros. A la mayoría de la gente, mucho trabajo.
No lo compares con cualquier norma de tráfico para conducir un coche. Para eso se exige el conocimiento del código de la circulación mediante un examen. Para circular con la bici, no.
Antes de salir de casa, lo primero cada mañana es leerse el BOE y las nuevas normativas municipales, de lo contrario cometerás con toda seguridad algún tipo de infracción. Estamos excesivamente tutelados, encorsetados y dirigidos. Para que luego hablen de falta de libertad en..
Pero si la ley te dice que debes llevar timbre y no lo lleves ¿dónde está el problema?
Es de uso obligatorio.
- Hola señor ciclista, veo que no lleva el timbre correspondiente a la normativa. Ud. sabe que la multa es de 200€?
- ostia, pues sinceramente no.
- Vale, téngalo en cuenta para la próxima vez que salga en bicicleta, por favor bájese de la bicicleta y continue a pie.
- Ehm... sí sí señor agente, muchas gracias por avisarme.
¿es tan, TAN difícil no putear al ciudadano y ganarse el respeto?
Sera obligatorio y todo lo que queráis pero el importe de la multa es desorbitado.
Hay que robar como sea para que los putos políticos vivan sin dar un puto palo al agua mientras el país se va a la mierda.
En Donosti y no se si mas sitios, multas en bicicleta:
- Sin timbre 200€
- Sin luces delantera o trasera a partir del anochecer 200€
- Con cascos para musica 200€
- Ir mirando el movil 200€
- Andar sin casco por la carretera 200€
- Andar fuera de la carretera o fuera del carril bici (vamos, por la acera) 200€
Mira que la puedes liar y llegar a casa con 1000€ en multas.
Sí fuera, o es obligatorio, seria obligatorio que las bicicletas las vendieran con timbre, luces,... Como los coches, que no te dicen si quieres claxon, intermitentes o ruedas
Podemos valorar la necesidad o no de usar timbre en una bicicleta pero lo que no debemos hacer es incumplir una norma por el mero hecho de que la veamos absurda. Habrá gente que vea absurdo ir a menos de 120 kms. hora en algunas vías y no por eso criticamos que se multe a un infractor.
Por no llevar timbre, por ir de noche sin luces delante y detrás, y por no llevar casco en vías entre ciudades, creo recordar. También dependiendo de la ciudad puedes ir o no por la acera.
Antes de andarse con la bici hay que echarle un vistazo a la normativa.
Y para qué quieres un timbre, si total cuando lo usas la gente a la que le pitas se cabrea contigo por pitar, y seguro que si hay un urbano te mete la multa por ir pitando! Ridiculo.
Por cierto, una vez yendo por una calle bien ancha, iban 2 urbanos en moto a pasao de tortuga, les pité con el timbre para pasar, y pasé, y acto seguido encendieron sus sirenas y me pararon a mi corriendo, qué os parece? Olé sus huevos hombre.
Quieren penalizar la bici igual que las placas solares y cosas de esas , porque ....
Las bicis son E.T.A.
Desproporcionado o no el tema es que si hay una norma que lo exige hay que hacerlo mientras esta esté vigente; recordando que el desconocimiento de una ley no exime de su cumplimiento.
¿Qué pasaría si la multa fuese de 10€?
- Paso de llevarlo porque es una norma que no me gusta y total sólo son 10€ ¿no?
Me parece curioso que se cuestione más la penalización por saltarse una norma que no argumentar justificadamente en contra de la misma. Es como los que se llevan las manos a la cabeza cuando les multan con 300€ por ir a 100Km/h en una vía de máximo 80Km/h. WTF? Si sabes que hay que ir a 80 y vas a 100 ¿qué esperas? Entendería que se me argumentase que la vía es segura, que no hay curvas peligrosas, con arcén suficiente, con doble carril que facilite que se pueda habilitar uno como rápido ... pero la queja es que son 300€.
Eso es muy revelador. Se asume que la gente se va a saltar las normas y lo que se pretende es minimizar las penalizaciones para que se pueda seguir haciendo y no duela tanto ...
#13 ¿Desproporcionada? Sí. Pero debería haber un examen. Si se comparten las vías, todos tendremos que tendrán que conocer las normas para circular por ellas.
#23 La verdad es que unas cuantas podrián aplicarse a los que salen a correr:
- Sin luces delantera o trasera a partir del anochecer 200€
- Con cascos para musica 200€
- Ir mirando el movil 200€
- Andar fuera de la carretera o fuera del carril bici (vamos, por la acera) 200€ [En este caso sería cruzar por donde le sale e ir por la carretera teniendo acera.
Y así , amiguitos, es como se hacen normas absurdas con afán recaudatorio.
#9 sí, muchas sanciones son desorbitadas, pero eso es una guerra distinta; una cosa es la proporcionalidad o no de la consecuencia jurídica ante un hecho constitutivo de infracción administrativa, y otra cosa es no cumplir con la norma. Si la norma prevé ese tipo de multas económicas, pues toca respetar, o de lo contrario te impondrán la multa que toque.
#24 Pues resulta que no es obligatorio, no.
En España el nudismo está implícitamente permitido en cualquier espacio público, a pesar de que algunos ayuntamientos hayan sacado unas normativas en sentido contrario. Normalmente estas normativas las ha tumbado un juez y sólo hay un caso en el que no (siguen pleiteando).
Lo que está prohibido en España es el exhibicionismo, que es realizar actos obscenos en público, sobre todo en presencia de menores y discapacitados intelectuales.
Afán recaudatorio
#5 Pues entonces porque se venden sin timbre de fabrica el propio estado incumple la ley permitiendo la venta sin timbre.
Es absurdo de todas, todas...
#3 Con eso venía, meneo para ver si se puede dar a conocer este detalle que más de uno -como yo- no conocía. Luego vendrán los momentos en los que tengan que cubrir un cupo...
#21 Supongo que no has tenido en cuenta, entonces, a las personas con deficiencia acústica, que sí pueden ser atropelladas por alguien que no tenga timbre en la bici.
Para circular por la vía urbana ya se sabe a qué velocidad se puede ir. Es muy baja y una bicicleta no causa esas lesiones que mencionas.
Independientemente de que el timbre lo puedo llevar de adorno y que ni siquiera funcione.
#5 #3 #9 ¿me podríais informar de cual es la función del timbre en la bici?¿cuales son los timbres normativos?¿cuantos decibelios deben emitir?¿vale una bocina de caucho?¿vale un timbre con forma de corazón rosa? . No sé, yo emito más ruido hablando alto que un timbre. Y no me imagino a deportistas llevando un inútil timbre. Que la ley lo ponga no significa que sea justo, significa que es legal/ilegal pero no justo ni lógico, y si tenemos que tragar con todo lo que ponga la ley por qué si supongo que seréis fieles votantes del PP, no os quejaréis cuando os multen por estar más de 20 personas reunidas, etc...
#13 Pues estaría bien que le echaran un vistazo al código de circulación y a la normativa de cada municipio. Ya que son vehículos, con los derechos vienen las obligaciones.
#142 Las motos en barna me conformaría con que usaran los intermitentes.
#191 y no sé si te fijas, pero los que defienden tan estúpida normativa como #180 son gente que ellos mismos dicen no tener bici ni andar en ella, vamos, que se ve que saben mucho del tema, opinando desde la grada
Ostias, cuanto correctismo hay en menéame
La mayoría de normas y leyes para las bicis son absurdas, así como sus correspondientes penalizaciones, lo que se debería de hacer es educar para que la gente sea responsable y que haya un sentido común bien integrado en la sociedad.
Para empezar, no sé cómo de gilipollas hay que ser (peatón o ciclista) para ir por un sitio y tener que avisar de que pasas, por la ciudad están los carriles bici o en su defecto las propias vías para vehículos (que no te van a oír si tocas el timbre ), ni que fueras por un laberinto de 1 metro de ancho con visibilidad nula, coño; las bicis no van a 120 km/h y te puedes parar si algún peatón despistado pasa por el carril bici. Vamos, yo nunca he tenido problema con esto.
Y leyendo por aquí me acabo de enterar de que no puedo llevar mis queridos auriculares para la música cuando voy con la bici, entonces el mountainn bike a veces puede perder mucha emoción y motivación
Lo próximo será que te obliguen a llevar un botellín de agua, por si te deshidratas.
#27 Es jodidamente increíble. ¿Qué tendrá que ver que yo lleve camiseta o no? ¿No puedo echar un trago de agua en un semáforo? Menuda mierda.
#34 Hagamos un examen también para los peatones, y que lleven chaleco reflectante siempre, prohibamos abrir el paraguas si no llueve, que es peligroso, etc
En fin... yo no entiendo el temita de poner normas absurdas a los vehículos no motorizados. Yo voy a seguir con la bici como cuando era pequeño, que es como he ido siempre. Botellín y casco para trayectos serios, lo demás son cosas opcionales, ni que pilotaras un fórmula 1.
#180 ¿Tal vez no llevarte a los peatones por delante y advertirles de que vas a pasar?
¿el timbre consigue no llevarse a los peatones por delante? será que soy raro, pero en 20 años en bici jamás me llevé a nadie por delante sin usar el timbre, será que en lugar de hacer "ring ring" prefiero frenar. Pero vamos, que soy yo, que soy raro eh, mejor es acelerar y hacer ring ring, que se aparten y si no que se atengan a las consecuencias ¿no?
#13 El desconocimiento de la ley no excusa de su cumplimiento.
Ah, se me olvidaba, el timbre puede tener cierta utilidad en zonas urbanas, para avisar a un peatón, etc, pero,?en vias interurbanas para que, para avisar a un coche de que le vamos a adelantar?. El colmo del absurdo.
Suena a que el policía se puso tonto. Como cuando te revisan el coche de arriba abajo para encontrar algo con lo que multarte. ¿Llevas las luces de repuesto? (esas que no puedes cambiar si no es en un taller ya).
Aunque tuviera timbre nunca lo usaría, si se me cruza alguien en el carril bici lo último que haría sería quitar un dedo del freno para dar al timbre.
Siguiente parada: ITV obligatoria en ciclos para comprobar si llevan el timbre en buen estado.
Menos mal que no multan por falta de sentido comun.
#37 ¿Saber que el timbre es obligatorio y que no te encasqueten una bonita multa?
Tienes razón. A la puta mierda el código de la circulación. Total, los cernícalos se lo saltan...
#26 (y otros)
a) no siempre te saltas la norma voluntariamente.
b) el coste del castigo es importante y su proporcionalidad importante también, por justicia.(si ya se utopia)
(no te pareceria bien que si sin querer estás fumando cerca de un parque con niños y eso es ilegal te condenaran a cadena perpetua por ello, por mucho que hubieras infringido la ley)
c) La bici, es comparable al coche, como el coche al avión y en cambio las multas y legislación cada vez más parecida. La peligrosidad que genera, no es ni de lejos comparable, los gastos tampoco.
d) La cuantía es claramente desproporcionada.
e) Cualquier policia, con 2 dedos de frente, sin afan recaudatorio y con ganas de ayudar, le indica amablemente la norma al ciclista y si lo sabe hasta una tienda donde comprar uno nuevo, en lugar de poner una multa.
(otra cosa, que no sabemos solo con esta noticia, es que quizá el ciclista y el poli estaban enfrentados por algún otro tema, y se haya acogido el policia a multarlo por lo que ha podido, porque por lo que deseaba no podía)(si eso no pasa NUNCA,...)
f) Si además nos parece absurda, a alguno, esta ley, razón de más de quejarnos porque a parte de existir, la apliquen y con multas. (lo suyo sería poder incluso hacer más por cambiar la ley).
...
Que tiempos aquellos en los que la gente hablaba de justicia y no lo confundía con legalidad o normativa.
que "está hecha la ley para el hombre y no el hombre para la ley".
Yo creo que lo que tendrían que hacer es poner más pegas, más. A ver si estos hippies se van a creer que pueden ir por la vida sin comprar un coche, sin pagar gasolina (y sus impuestitos), sin pasar ITV y encima pedir carriles bici.
Yo empezaría exigiendo que lleven collarín, porque hay muchas lesiones cervicales y es por la seguridad de todos.
Pongamos también un limitador, que algunos que van volados por ahí. Pero no un limitador cualquiera uno homologado con el sello de certificación ISO 9001. Esas homologaciones que dan mucho dinero.
Y luego no olvidemos, por el bien de todos, exigir un calzado adecuado, no es seguro que la gente vaya en chanclas, si vas a montar en bici que lleven calzado con anclajes, y ya sabéis, que sea homologado que si vale dos duros seguro que te explota el pie.
#83 "el timbre se pulsa con el dedo gordo y el freno con el indice. No hace falta soltar el freno para pulsarlo".
Mis cojones. El dedo gordo es el que te hace falta para sujetarte al manillar y no salir despedido hacia delante ante una frenada fuerte, cuando el resto de dedos están sobre la maneta de freno. Adicionalmente, en bicicletas de carretera (ya sabes, las del manillar en forma de U), para utilizar el freno tienes que tener la mano en una posición que te impediría alcanzar ningún tipo de timbre, lo instales donde lo instales. Igual poniéndolo en la barra central podrías hacer algún tipo de apaño para alcanzarlo con la rodilla, pero de otra forma no se me ocurre, ni conozco a nadie que venda timbres adaptados para ser accionados con las rodillas.
#5 En que es imposible para un ciudadano de a pie aprenderse tropecientas mil leyes, el 99% estúpidas y para pillar. Imagino que tú sabrás que no se pueden recoger piñas del suelo para llevarlas a tu casa y hacer lumbre, pero yo me he enterado este año.
#41 te falta un:
-Permitame su DNI por favor... gracias... sus datos han sido incorporados a una base de datos de infractores avisados, debo advertirle que si es ud. encontrado en una infracción similar en el próximo año, la sanción será el doble. Aquí tiene su DNI. Que tenga un buen día Sr.
#40 ¿Desde muy alto?
#5 En tu comprensión lectora. 200 euros.
#189 es ridiculo...
Es mas: si vas a atropellar a alguien vas a tocar el timbre soltando el manillar (e impidiendote a ti mismo frenar, claro) en lugar de frenar y gritar a quien sea que se aparte?
No tiene NINGUN sentido. Es una GILIPOLLEZ COMO UN TEMPLO.
Esto solo esta hecho para recaudar pq necesitan pasta. Tratar de justificar esto es repelente.
En Holanda era el doble hace 10 años
#23 Voy a regalarle a mi ex una bici sin timbre ni luces y unos auriculares sennheiser. Después la llevaré a la peluquería a que le hagan un peinado bien afro, después la dejaré con la bici en medio de una calle peatonal y le mandaré un whatsapp.
#21 En lo que tardo en dar el puto timbre, he frenado y no quedo como gilipollas.
Pues nos ponemos uno igual de ruidoso que el de los coches y a contribuir al ruido urbano
https://www.kickstarter.com/projects/lansey/loud-bicycle-car-horns-for-cyclists
Hay muchas más
200 euros y retirada de dos puntos si te pillan bebiendo (Agua, refresco, etc, etc)
200 euros y retirada de dos puntos por pintarse los labios, o quitarse los brillos de las mejillas (aunque estén paradas en un semáforo).
Conducir sin calzado o camiseta supone 200 euros
Circular con ventana bajada y el codo fuera, 80 euros
Es legislación estatal. http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.t3.html#a22 Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos (artículo 22)
#40 Qué barbaridad. Cayo no, calló. Y calle no, caye.
#4 La Rioja no está en Holanda.
#54 por la misma razón que la moto no te la venden con casco.
Por la misma razón que los coches no los venden con chalecos reflectantes.
#40 Ya ves, pregúntale a los minusválidos que gracia les hace que aparques en el paso de peatones para LO QUE SEA, o a una señora con andador, o como me ha pasado a mí en muchas ocasiones, cuando vas con un carrito de bebé y te ves obligado a pasar por la calzada con riesgo. (si la calle no representa riesgo pues mira, aguantas y empatizas).
Yo he tomado el móvil, una foto o incluso un vídeo y luego denuncia voluntaria. Y de momento siempre han sido tramitadas, así que a más de uno como tu se le han quitado las ganas.
La gente no es consciente del peligro que corren los que he mencionado arriba cuando aparcan en pasos de peatones, en esquinas sin dejar espacio, ENCIMA de rampas de minusvalidos...
#144 La clásica legislación hispanistaní, lo sobreregulo todo ( con sentido o sin él) y así convierto a todo dios en criminales e infractores.
Cuando necesito guita, salgo a la calle a cobrarle a esta panda de malhechores. Si encuentran a alguno que cumple la ley al 100%, le dan una medalla por su rareza.
Menuda puta vergüenza! Y quien me venga con el cuento de es la ley, que piense en ello cuando se lo follen por lo que quieran!
#39 ¿te sabes las normas de circulación? - cuando llevas la bici de la mano te conviertes en un peatón mas, como si llevaras el carrito de la compra.
#41 El respeto no llena los sobres de la casta
Soy el y me compro tantos timbres que me iban a oir a 3 calles de distancia cada vez que pasara por al lado de la comisaria.
A parte del timbre los ciclistas deberían de llevar una escopeta para cuando te asaltan los bandoleros de la policía municipal.
Es jodido pensar como los Curro Jimenez del pasado ahora están en la policía imponiendo su tasa . Y en el Gobierno ya no digamos
#147 Lo que no quita que a dia de hoy, muchos ciclistas apliquen lo mismo pero al reves, quiero todos los derechos de ser un vehículo, pero sin tener que respetar ninguna norma.
Lo del timbre me parece una chorrada, lo de saltarse cedas, stops y semáforos no.
#39 ¿que tiene de malo que se bajen de la bici al cruzar los pasos de cebra? Yo soy al contrario, si el tio quiere cruzar y no se baja de la bici yo no paro aunque esté en un paso de peatones.
Cuida esa agresividad, y recuerda que cada hostia sale a 300€, así que con alguno sale hasta económico.
#100 y reglaje de luces, dibujo de las ruedas, test de suspensiones, potencia de frenada y emisión de gases del culo después de un test de estress a base de fabada.
#23 Hay cosas de las que dices que son de pura lógica e incluso tienen su contrapartida en los vehículos a motor. El importe es excesivo (aunque eso nos pasa con todo).
#13 Yo no uso bici y sé que el timbre es obligatorio, así como las luces y reflectantes. Así que no exageremos. En cuanto a los exámenes, se podría solventar con enseñanzas de seguridad vial en los colegios. Servirían para todos y aumentarían la seguridad.
La sanción es justa porque inclumple una normativa vigente (otra cosa sería su necesidad) lo que me parece exagerado es el importe.
De todas maneras... Tiene que ser noticia que multen a un ciclista?
Bueno, que os desviais: entonces el timbre tendra que ser reglamentario y la bici pasar la ITV, no?
Y lo digo en serio. Si es necesario no vale cualquiera y tiene que estar en buen estado....
Ahora si, lo que pienso: GILIPOLLEZ No esta reglado cual hay que tener ni esta reglado cuando hay que usarlo.
Esto es un mero sacacuartos... La gente deja de usar coche pq no tiene dinero y la recaudacion en multas de coche baja... tienen que sacar de otro lado...
El resto son pajas mentales vuestras.
#125 Lo vuelvo a intentar
Porque el timbre es obligatorio para circular, no para practicar en pista/campo. Según ese razonamiento los F1 deberían cumplir todas las normativas que se le exigen a los coches para circular.
EL PROBLEMA ES EL SIGUIENTE:
No llevar timbre en la bici = 200€
Robar cientos de millones = amnistía fiscal
ADEMÁS:
La regulación sobre "seguridad ciclista" debería orientarse a los COCHES (no a MULTAR a los ciclistas).
Que yo sepa, un ciclista no ocasiona peligro para nadie (por llevar o no llevar timbre y/o casco)
Ya sólo queda multarte por no seguir la dieta mediterránea, o cualquier cosa similar "por seguridad" cardiovascular y demás ...
Pensar que España (con todo lo que está pasando) lo que necesita es REGULACIÓN para los timbres y los cascos de los ciclistas es un insulto a la inteligencia.
#136 la clave es lo que dice #147:
Esta todo HIPERregulado. De esa forma cuando necesitan guita aprietan un poco de aqui y otro de alla y la roban...
No le des mas vueltas, es asi y es asi en todo de hecho (FUERA DE TEMA PERO VIENE A CUENTO) a los jueces que molestan se los calzan asi: hacen una hiperregulacion imposible de cumplir y cuando alguno les molesta se lo calzan rapidamente por no cumplir algo...
Y encima hay gente que lo defiende....
Yo llevaba un timbre holandés y me paró un municipal para advertirme que me podía multar porque eso no era un timbre.
De la noticia:
Y sin embargo, hace pocos días a un conductor que se llevó por delante a cuatro ciclistas y mató a dos de ellos solamente le cayeron 1080 euros…
Creo que está claro que la multa es desproporcionada. 200€ por ir en bici sin timbre, 1080€ por atropellar a cuatro ciclistas y matar a dos de ellos.
#119 ¿Porque el casco no se pone en la moto sino en la cabeza del motorista?
#30 Lo de siempre, a echar la culpa al peatón de que vayan ciclistas por donde no deben. Ahora si se tiene deficiencia acústica se tiene que quedar una en casa para que no le atropellen energúmenos egoístas.
#21 Porque el timbre se oye más que un grito...
#75 Al peatón también se le sanciona cuando no cumple el código. Y sí, no estaría mal un sencilo examen para todos.
Y recuerda que la bici es un vehículo y con él puedes hacerle daño a gente. Si no quieres llevar casco y te estampas la cabeza contra un muro, es tu problema. Si no llevas timbre y atropellas a alguien porque no te oye, el problema es de los dos.
#75 Pues tenemos que estar atentos que son 200 € y 2 puntos la bromita
Lo de la camiseta, inexplicable, bueno es que se forrarían en las playas
Y lo del codo?, a mí me freirían vivo, es que ya es automatico lo de plantar el codo en la ventanilla
#138 #129 Si, poca gente lo sabe, se basa el legislador en que no mantienes las dos manos en el volante, y te pueden sancionar aunque estés parado en la vía
Tengo enfrente un cruce de tres carriles y he contado en 3 minutos 22 codos asomándose insolentes ellos, a sí que 22x80€=1.760€ , un negocio redondo, a nuestra costa, pero redondo
#14, #15 y #19: Llevar timbre no es sólo algo que sea legalmente obligatorio, es de sentido común.
Luego os quejáis de que si los coches no os respetan.
#22: Porque hay mucho hipster que se ha metido a vendedor de bicis, pero es obligatorio.
#26: Para nada, 10€ es suficiente para que te compres uno.
#66: Encima tiene que ser un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél. Manda huevos.
Si quieres permitimos que se ponga un móvil con politonos. Es un timbre para reconocer que es una bici por su sonido.
#74: Si puedes, pon también la bocina de la locomotora 252.
#97: ¿Qué casos similares? Llevar timbre es obligatorio, y de toda la vida se ha llevado.
Lo que pasa es que desde que los hipsters empezaron a ir en bici se les ocurrió que el timbre era un adorno innecesario ("too mainstream and too flashy") y decidieron prescindir de él, y algunos ciclistas de toda la vida les copiaron.
#172: No voy en bici, ni siquiera tengo una.
#181: Claro, y yo me compro un F1 y digo que no tiene luces porque las carreras se hacen de día y porque restan aerodinámica.
Vamos a ver: ¿No es obligatorio? Pues no seas hipster y ponlo.
#186: ¿me podríais informar de cual es la función del timbre en la bici?
¿Tal vez no llevarte a los peatones por delante y advertirles de que vas a pasar?
#24 La naturaleza no elige ponerte taparrabos por una norma o ley, pero el fabricante de bibicletas si puede y de hecho debe cumplir normas y leyes, así que estoy con #22, si es obligatorio por ley, que las bicis vengan equipadas con luces y con timbre como el resto de vehículos.
A ver si os creéis que las vacaciones de Agosto se pagan solas.
A los normativistas les recordaría que también hay normas de la RAE sobre ortografía que se incumplen con muchísima frecuencia. Claro que, como no hay multas establecidas por ese incumplimiento, me puedo permitir decir "haber" en ve de "a ver" o "a parte" en vez de "aparte".
Afortunadamente existe también algo llamado sentido común que nos dice que multar por cometer faltas ortográficas sería una barbaridad. Pues bien, 200 euros por no llevar timbre una bici es una barbaridad, tanto si lo dice el reglamento de vehículos como si lo dice la biblia.
Encima tiene que ser un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél. Manda huevos.
Tanta lógica y tan razonable como el canon aede, vamos. ¿No se haría en su día para favorecer a los fabricantes de timbres?
#222 Para avisar y haciendo saber que eres una bici.
Por ejemplo, vas por un carril bici y hay un peatón donde no toca, pues un timbrazo de aviso y que se vaya apartando.
Entiendo, y para eso tengo que ANULAR mi capacidad de frenar, no? Porque no le puedo avisar yo y asi, si no se entera, freno y punto?
No veo el sentido comun en lo que dices... solo lo veo en alguien que no coge la bici ni pa la ostia. El timbre puede ser un gesto gentil, NADA MAS, y para eso, aquel que no sea mudo, puede avisar tranquilamente. Utilidad real no tiene porque no se puede utilizar mas que cuando no hay ningun riesgo de nada (de lo contrario no puedes quitar una mano del manillar, que no es un coche).
#29 Me parece que pueden y deberían multarte. El uso del claxon en ciudad solamente está permitido para alertar de un peligro que pueda causar un accidente.
#25 también se puede dar el caso de que tengas que adelantar a otra bicicleta o avisar si un coche se te esta acercando demasiado, etc. El timbre es muy importante.
#15 Y te cascan una multa por sobrepasar el nivel sonoro permitido
#89 nope. Va con las normativas municipales Y las autonómicas Y las estatales.
El timbre va en las estatales.
#103 exacto, un buen silbido es mucho más efectivo,
llevo algunos miles de kilómetros en bici y nunca llevo timbre; no he visto que lo lleve nadie de los que yo conozco.
#144 además está prohibido que otros elementos sobresalgan de la carroceria del vehículo
#54 bueno, es que las cosas no funcionan así, te podría poner miles de ejemplos. Cuando tú compras un objeto, es tu responsabilidad hacer un uso legal de él y eso NO significa que el fabricante o vendedor tenga que cubrir esas necesidades legales del uso que tú le hagas a lo que compres.
#161 uno como el de la foto que hace ding,
Parece ser que problema es que tiene que sonar ring-ring. ¿Alguien sabe si hay alguna homologación obligatoria sobre timbres?
PD: Al final me harté y dejé de usar definitivamente la bicicleta. Hay mucha falta de educación por parte de conductores, peatones y ciclistas.
La normativa de la DGT dice que la bicicleta, para poder circular, debe disponer de "Un timbre, prohibiéndose el empleo de otro aparato acústico distinto de aquél". Y no dice más.
Puesto que no especifica dónde debe ir el timbre instalado ni cómo ha de utilizarse, por poder puede ponerse hasta en la barra del sillín, o en el guardabarros trasero. O meramente guardado en alguna bolsa de soporte de las que se anclan al cuadro o al sillín, se venden de muchos tipos. Qué norma más absurda.
Hay que llevarlo y punto, que muchos ciclistas pasan de todo un kilo y después vienen las desgracias.
Lo que más asco da, es el elenco de Flanders que salen por aquí justificando todo robo de la casta y paracasta.
#55 Lo de avisar a la bici a la que adelantas tiene sentido, pero un conductor de coche difícilmente va a poder oír un timbre de bici a menos que tenga las ventanillas bajadas y esté ya demasiado cerca. El sonido de estos timbres es muy bajo, puede valer para avisar a peatones u otras bicis, pero los que están encerrados en un coche, o motoristas con casco integral dudo que lo puedan oír.
Recaudatorio e injusto, los que defienden la multa desde la legalidad se equivocan. Que sea legal no significa que este bien, ni que sea justo.
Solo hay que pensar un poco hombre, quien hace las leyes y con que fin.
Con un salario medio de medio en España contando los parados de 800 euros poner 200 de multa es una salvajada.
OS diré un secreto, a la DGT se la pela la gente, sino estaría n haciendo mas controles de alcolemia y menos fotos desde lejos
#173 Y los demás sufriremos terribles consecuencias, el sol implosionará y las estrellas dejarán de brillar, ¡POR QUE TU NO LLEVAS TIMBRE A PESAR DE QUE UN AGENTE TE LO HA PEDIDO!
#41 normalmente la policía hace eso, pero esta vez seguramente el "señor agente" no llegaba al mínimo diario de multas que tiene que poner y se cargó al pobre ciclista.
#6 Aquí tengo una multa del Excmo. Hay-untamiento de Tarragona que se me puso por estar bien aparcado 48h seguidas en el mismo lugar. ¿Que hago, incumplo una norma absurda, o muevo el coche dia si dia no aunque no haga falta ir a ningún lado?
#21 Te falta mucho para superar a Tau Pai Pai, no tienes nada de gracia.
#131 Dices: Creo que hace años que no oigo el claxon de una moto. NI FALTA QUE LES HACE
¿no vives en Barcelona no? jajaja
#91 Luego si te ponen una multa de 500€ en el coche por tocar el claxon dentro de ciudad (por poner un ejemplo), espero que te quedes calladito y sin protestar nada, ya que como tengas alguna queja tendrías que tragarte tus palabras:
Si quieres circular por la vía pública atiende a las normas..
No se vale atenderse sólo cuando a uno le interesa.
#227 Como quieras, pero tu PUEDES frenar y tocar el claxon en coche a la vez (el freno es un pedal y el claxon se acciona con la mano)...
En bici ES IMPOSIBLE simultanear ambas cosas: una u otra porque para tocar el timbre sueltas el manillar y no puedes frenar sin las dos manos en el manillar, elige.
#237 Claro que lo usaban, cuando podian.
Como te digo el timbre es CORTESIA, nada mas. No sirve para avisar a nadie de una situacion de peligro sino para avisarles que, cuando puedan, te hagan el favor de echarse a un lado que vas.
La segunda parte de tu comentario es una tonteria: todo el que monta en algun tipo de vehiculo en algun momento tiene que hacer una frenada de emergencia por la razon que sea. Por eso existen los frenos, el ABS, el ESP y todo lo demas... Lo que no es de recibo es abandonar los frenos por tocar el timbre...
Quizás 200 euros sea demasiado, pero... ¿Qué te esperas si es obligatorio y no lo llevas?
Si fuera un coche que va detrás de ti y tiene que frenar... ¿Preferirías que tuviera la ITV en regla o no?
Pues eso, yo como peatón prefiero que me avisen con un timbre (timbre => bici) a que me den palmadas, silbidos o voces (o peor que no avisen), que en principio no sabes cuál puede ser el motivo.
#4: OJO: en Holanda cobran el doble.
#9: Totalmente de acuerdo, y más cuando a menudo no dan la opción de canjearlo con trabajo social.
#13: Si es cierto que la multa es alta, pero muchos ciclistas tienen el mismo aprecio por los peatones que el que ellos dicen que tienen los conductores de coche por ellos.
Quiero decir, hay ciclistas que se deben de creer que el timbre es un capricho, o que no pasa nada por ir a toda velocidad por un túnel peatonal.
Pues no señores, el timbre hay que llevarlo y usarlo cuando hace falta, y si quieres atravesar un túnel peatonal, te bajas de la bici y la llevas de la mano. Y si no te gusta, convence al alcalde para que te construya un túnel para bicis.