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#2:
Y no es la primera vez. Hay padres a los que no comprenderé jamás. Y a la normativa, tampoco.
#119:
#101 #98 #97 #93 #89 Sepas que no lo sepas —que por supuesto lo puedes saber— no tiene porque estar practicando un menor una profesión de riesgo. Que no digo un deporte. Si estaba ganando dinero, o había prospección de poderlo ganar, es una profesión, y personalmente no creo que un menor pinte nada ahí.
Pienso como #48 que las cosas no se tienen que hacer por miedo, pero todo esto está en la linea de Master Chef o Marisol o muchos deportes, es una explotación paterna/materna de un menor. Una persona lo que tiene que hacer es formarse para poder decidir y luego que haga lo que quiera. Con 14 no tienes la capacidad ni legal ni técnica ni de pensamiento de realmente entender los riesgos que estas asumiendo. Y si así es, que bajen la edad de consumo de alcohol o de voto.
Pienso como #48 que las cosas no se tienen que hacer por miedo, pero todo esto está en la linea de Master Chef o Marisol o muchos deportes, es una explotación paterna/materna de un menor. Una persona lo que tiene que hacer es formarse para poder decidir y luego que haga lo que quiera. Con 14 no tienes la capacidad ni legal ni técnica ni de pensamiento de realmente entender los riesgos que estas asumiendo. Y si así es, que bajen la edad de consumo de alcohol o de voto.
#21:
#19 tb hay pilotos que son hijos de Millonarios. Y algunos, hijos de muchimillonarios ,véase por ejemplo
Tito Rabat (hijo del dueño de una de las mayores joyerías de Cataluña)
Karel Abraham(su padre tiene una empresa farmacéutica y dueños del circuito de Brno)
Gabriel Rodrigo( hijo del dueño de RBA editores) ..
De esos que decimos? Tb son hijos de adultos frustrados por su situación económica/laboral?
Pensar que todos los que compiten es porque sus padres esto o sus padres lo otro es absurdo
Tito Rabat (hijo del dueño de una de las mayores joyerías de Cataluña)
Karel Abraham(su padre tiene una empresa farmacéutica y dueños del circuito de Brno)
Gabriel Rodrigo( hijo del dueño de RBA editores) ..
De esos que decimos? Tb son hijos de adultos frustrados por su situación económica/laboral?
Pensar que todos los que compiten es porque sus padres esto o sus padres lo otro es absurdo
#15:
#12 correr en cualquiera de estas categorías es un gasto de dinero enorme y muy pocos llegan a ganar dinero. Hay que llegar al Mundial y ser muy muy bueno para ganar dinero. La gran mayoría de moto3, más de la mitad de moto2 y varios de MotoGP pagan por correr o tienen que buscar ellos el dinero para correr (trayendo patrocinio) ningún padre que lleve 4 días en esto piensa que se va a hacer millonario gracias a su hijo
#41:
#20 Además de que soy aficionado a ver y seguir el deporte lo he practicado aunque no he llegado a competir. He pasado muchas horas en circuito rodando y viendo rodar, entrenamientos y carreras. Lo practiqué durante diez años y he tenido más de una docena de caídas, de todos los colores, la lesión más grave que he padecido ha sido una fractura de clavícula. Todos mis amigos han tenido incontables caídas, incluso con TCE y ninguno ha muerto ni ha tenido secuelas. En cambio conozcí a más de 10 que murieron en carretera, a veces en su primera y única caída. Incluso en las caídas a altisima velocidad en circuito las lesiones no suelen ser graves. Los accidentes más graves suelen ocurrir cuando te impacta otro corredor, lo cual es muy raro fuera de las carreras.
No necesito más estadísticas. El motociclismo es intrísecamente peligroso, pero lejos, muy lejos, de lo que parece.
No necesito más estadísticas. El motociclismo es intrísecamente peligroso, pero lejos, muy lejos, de lo que parece.
#11:
El motociclismo de velocidad es un deporte "razonablemente" seguro. La seguridad que parece que pretenden algunos en este deporte es algo así como la cuadratura del círculo. No hay más que ver las carreras y los accidentes que se producen en ellas para ver que la mayoría se resuelven sin lesiones o con lesiones leves y menos graves. Las lesiones graves y la muerte ocurren, es evidente, pero en comparación con el número de accidentes y su aparatosidad son relativamente raras. En todo caso todo piloto y, sus familias, son conscientes del riesgo al que se exponen. Y desde luego lo hacen por afición, muy pocos pilotos, pero muy pocos, se hacen ricos en este deporte.
DEP. Hugo
DEP. Hugo
#64:
La paradoja de no poder conducir un vehículo hasta los 18 pero hay chavales de 14 compitiendo con motos de gran cilindrada.
No entiendo como un padre es capaz de poner a su hijo en semejante riesgo. Es que no me cabe en la cabeza. Y para competir con 14 debes llevar ya años conduciendo esas motos.
No entiendo como un padre es capaz de poner a su hijo en semejante riesgo. Es que no me cabe en la cabeza. Y para competir con 14 debes llevar ya años conduciendo esas motos.
#1:
¿Qué sentido tiene que un menor muera de esta manera? Con tan solo 14 años, es una desgracia.
Comentarios
¿Qué sentido tiene que un menor muera de esta manera? Con tan solo 14 años, es una desgracia.
Y no es la primera vez. Hay padres a los que no comprenderé jamás. Y a la normativa, tampoco.
#1 Para la gloria y altares de Repsol y Bridgestone entre otros
#2 No me cabe en la cabeza que por ejemplo en F1 se haya avanzado tanto para que una muerte sea fruto de la casualidad más extrema y aquí sea el pan de cada día.
Lo de que haya niños compitiendo y arriesgando la vida es increíble, es fruto de una irresponsabilidad sin sentido.
Es facil de entender , dinero.
La espectativa de las familias de que su retoño se haga millonario y con él ...ellos tambien.
La avaricia e los promotores , que exprimen hasta el último euro que pueden a las familias que esperan que sus hijos se haban millonarios...
#4 Hombre, eso sí es comprensible. El motociclismo es intrínsecamente mas peligroso que el automovilismo, por muchos avances que se hagan
Menos de 16 debería estar prohibido.
Padres dementes
Nada más ver el golpe he tenido que apagar la tele. Por cierto me parece lamentable que se pueda ver aún la repetición. A ver si aprendeis de los ingleses, si el accidente es mortal, no se repite bajo ningún concepto. En el Mundial tomaron nota y cuando hay un accidente fuerte, no hay repetición hasta que se sepa que el piloto está bien. D. E. P. Hugo!
¿A qué velocidad máxima puede circular un menor de edad?
#9 en circuito privado? A la que les dé la gana
El motociclismo de velocidad es un deporte "razonablemente" seguro. La seguridad que parece que pretenden algunos en este deporte es algo así como la cuadratura del círculo. No hay más que ver las carreras y los accidentes que se producen en ellas para ver que la mayoría se resuelven sin lesiones o con lesiones leves y menos graves. Las lesiones graves y la muerte ocurren, es evidente, pero en comparación con el número de accidentes y su aparatosidad son relativamente raras. En todo caso todo piloto y, sus familias, son conscientes del riesgo al que se exponen. Y desde luego lo hacen por afición, muy pocos pilotos, pero muy pocos, se hacen ricos en este deporte.
DEP. Hugo
#2 Hay padres que ven a sus hijos como máquinas de hacer dinero, es triste pero cierto.
#FreeAssange
#6 Lo comprendo. Entonces siendo mayor de edad estás en tu derecho de asumir tus riesgos, que me parece mal, pero yo no lo puedo prohibir.
Lo que está claro es que ningún niño debería morir.
#4 El mundo de las carreras de motos me produce rechazo por que fomenta actitudes temerarias en adolescentes. Es una pena porque, aunque las carreras en sí son más divertidas que las de F1, soy incapaz de disfrutarlas. El estilo quasi-macarra de los comentaristas tampoco ayuda.
#12 correr en cualquiera de estas categorías es un gasto de dinero enorme y muy pocos llegan a ganar dinero. Hay que llegar al Mundial y ser muy muy bueno para ganar dinero. La gran mayoría de moto3, más de la mitad de moto2 y varios de MotoGP pagan por correr o tienen que buscar ellos el dinero para correr (trayendo patrocinio) ningún padre que lleve 4 días en esto piensa que se va a hacer millonario gracias a su hijo
#3 Bridgestone no pinta nada en ese campeonato
#4 Lo del pan de cada día te lo inventas.
#15 Pero sueña con ello. Y ahí es donde está el problema. Padres que no han tenido éxito en la vida y se proyectan en sus hijos, intentando convertirlos en números uno, cueste lo que cueste, ya sea dinero o la vida de éstos.
#15 Seguro que muy pocos de ellos llegan, pero esto es lo mismo que los padres que llevan a sus hijos a jugar al fútbol y les chillan y se ponen histéricos como si se estuvieran jugando la vida.
Esos padres no piensan razonablemente. De la misma manera que los padres que llevan a sus hijos a hacer anuncios porque creen que van a llegar a Hollywood o los que los llevan a concursos de canto o de belleza. Todo es lo mismo. Un montón de adultos frustrados por su situación económica / laboral, tratando de solucionar sus conflictos internos haciendo que sus hijos cumplan los sueños que ellos no supieron o pudieron cumplir.
#FreeAssange
#11 ¿Ha realizado usted estadísticas? ¿Sus afirmaciones se apoyan en alguna fuente confiable?
https://www.marca.com/otros-deportes/2017/11/13/5a09c3bd468aebe1248b4664.html
https://www.elmundo.es/f5/descubre/2018/11/05/5be06ab6e2704e4b9a8b4592.html
https://www.deportesinriesgo.com/wp-content/uploads/2019/04/Infografia-probabilidad-de-muerte-segun-deporte-de-riesgo.jpg
#19 tb hay pilotos que son hijos de Millonarios. Y algunos, hijos de muchimillonarios ,véase por ejemplo
Tito Rabat (hijo del dueño de una de las mayores joyerías de Cataluña)
Karel Abraham(su padre tiene una empresa farmacéutica y dueños del circuito de Brno)
Gabriel Rodrigo( hijo del dueño de RBA editores) ..
De esos que decimos? Tb son hijos de adultos frustrados por su situación económica/laboral?
Pensar que todos los que compiten es porque sus padres esto o sus padres lo otro es absurdo
#18 go to #21
#21 Léete mi comentario #12 de nuevo, que es solo una línea y aprende a distinguir entre la expresión "hay" (mi comentario) y "todos son" (última línea del tuyo).
No tengo culpa de que tu comprensión lectora sea un desastre.
#FreeAssange
#22 goto #18. BTW, el éxito no solo se mide por la pasta, especialmente en el caso de un narcisista.
Si, me lo invento. Lo de los niños muriendo también?
#24 no te lo estoy midiendo solo en pasta, crees que el dueño de la joyería Rabat, no ha tenido exito en la vida más allá del dinero? Crees que el dueño de RBA editores no ha tenido éxito? Crees que tienen que proyectarse en los triunfos de sus hijos?
#23 tu tampoco es que te hayas esforzado mucho en comprender lo que yo he escrito. Claro que cuando uno discute para tener razón.... En fin, este tema no es un tema donde ponerse a soltar segun que mierdas, que tenga usted buen dia
#10 Lo desconocía. Descanse en paz.
#27 Yo me he esforzado en explicarte que que haya padres que hagan una cosa, no significa que todos los padres hagan esa misma cosa. Me he esforzado en explicar mi punto de vista. Tú la has cagado porque cuando has releído mis comentarios con más atención y menos bilis te has dado cuenta de que mi punto de vista y el tuyo no difieren tanto. No es tener la razón o no tenerla. Es simplemente argumentar más allá de la bilis. Mi opinión y la tuya pueden convivir perfectamente en total armonía. Aquí el único que ha venido a machacar y a pasarse de listo eres tú. Fuiste por lana y saliste trasquilado.
Ahora que miro tu perfil mejor:
Junio del 2021... Troll detected!
Ya sé lo que tengo que hacer.
#FreeAssange
Un deporte con un palmares escalofriante. https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Muertes_en_el_motociclismo
https://www.besthealthdegrees.com/health-risks/
ah, los troll tb se meten en noticias de motociclismo?
Mira esta misma mañana he visto a aldeguer ganar, he visto el accidente de Hugo, he visto a rea ganar dos carreras, a Locatelli hacer su primer podio, a aegerter ganar sobrado y ahora estoy viendo a Huertas luchando por la victoria con Buis y booth Amos.... De pasión por el motociclismo no me vas a enseñar nada. Así que llamame troll, llamame cabra, pero no te creas mejor que yo porque conozcas esta web de antes. Si puedes demostrar que soy un troll hazlo, sino dejame en paz, que esta noticia no es el sitio donde demostrar lo superior a mi que eres. Tenga usted buen día..
#30 desde que llevo viendo motociclismo a principios de los 90, en el Mundial han fallecido Sakai, Simon Prior, Kato, tomizawa, Simoncelli, Luis Salom y dupasquier! 7 en más de 30 años. Tampoco es una cifra elevada
#32 Para realizar una estimación muy rapida. Unos 80 pilotos participan cada temporada, aunque muchos participan en múltiples temporadas vamos a ignorar eso para sacar una cifra más favorable.
7 muertes cada 2400 participantes.
Hay pocos deportes/actividades que superen esas cifras.
Yo cuando leo estas noticias me acuerdo de todos aquellos que dicen defender a los menores y por eso se oponen a la Ley Trans pero busco por aquí y nunca los encuentro criticando que un crio de 14 años pueda competir en motociclismo.
#33 la cifra de participantes ni se acerca a esos 2400 es muchísimo menor. Pero a lo que iba, desde los 90 hasta ahora se han corrido en el Mundial más de mil carreras, muchas de ellas con más de 30 motos en pista. Sigo sin ver que sea una cifra escalofriante, no estamos hablando de fútbol, baloncesto o petanca, hablamos de un deporte de velocidad y mucho riesgo, 7 fallecidos en 30 años me parece una cifra baja y que habla mucho de lo que se ha avanzado en seguridad
#34 entiendo pues, que estas a favor de que con 14 años se pueda competir en motociclismo
Con 14 años puedes llevar un ciclomotor. Para llevar una moto o un coche has de tener 18 años, entonces... ¿Qué hace un crío de 14 años compitiendo?
¿Te están contestando de forma correcta y argumentada y corres a usar el comodín de la fecha de registro y llamarle troll?
No estas para ir dando lecciones a nadie, y como eres de 2016 imagino que mi comment vale mas que el tuyo, últimamente parece importar mas la fecha de registro que lo que se comente.
#34 Estas diciendo que transicionar a estas edades puede tener consecuencias fatales como los accidentes a alta velocidad?
Si nos ponemos a usar cualquier cosa para meter nuestras ideas dobladas, se puede usar desde ambos lados. Dejemos la demagogia por favor.
#37 Con menos de catorce los he visto y veo conduciendo un tractor segando hierba o arando. Mismo tuve un compañero en egb que con doce años le tuvieron que amputar dos falanges en un dedo y una en otro cuando se volcó el tractor que conducía y le pilló la mano debajo, y gracias que solo fue eso.
#2 Y hay niños que mueren en un partido de fútbol en el barrio (uno de mi concello se golpeó la cabeza con el poste y no se pudo hacer nada), o atropellados por un coche al cruzar la calle. En la vida nunca se está a salvo, es cierto que es más peligros que quedarse en casa, obviamente, pero aún así, no es un riesgo tan algo, este trágico suceso de la noticia pasa en un caso de cada 10.000 pilotos, o incluso menos.
#20 Además de que soy aficionado a ver y seguir el deporte lo he practicado aunque no he llegado a competir. He pasado muchas horas en circuito rodando y viendo rodar, entrenamientos y carreras. Lo practiqué durante diez años y he tenido más de una docena de caídas, de todos los colores, la lesión más grave que he padecido ha sido una fractura de clavícula. Todos mis amigos han tenido incontables caídas, incluso con TCE y ninguno ha muerto ni ha tenido secuelas. En cambio conozcí a más de 10 que murieron en carretera, a veces en su primera y única caída. Incluso en las caídas a altisima velocidad en circuito las lesiones no suelen ser graves. Los accidentes más graves suelen ocurrir cuando te impacta otro corredor, lo cual es muy raro fuera de las carreras.
No necesito más estadísticas. El motociclismo es intrísecamente peligroso, pero lejos, muy lejos, de lo que parece.
#32 esta prueba no era del mundial, es en una categoría inferior, y si te fijas, en categorías inferiores hay muchísimas muertes, ya sin tener en cuenta las competiciones británicas ni la north west y el campeonato irlandés, pero sólo en campeonatos nacionales europeos, desde el 90 por poner un ejemplo, han muerto más 30 motoristas en carrera.
#1 Dinero, básicamente.
#42 en esta categoría que yo recuerde, y la llevo siguiendo años, solo han fallecido Andreas Pérez y este chico. Y hace muchos años, Rubén Torres, hermano de Jordi Torres. Lo mismo me olvido de alguno. Pero yo diría que esos tres son los únicos en más de 20 años de CEV.
#14 en adololescentes?
#1. Ninguno. Lo peor que los familiares han acabado entendiéndolo por las malas.
#13 ningún niño debería morir y nos alarmamos todos por esto. Lo malo es que mueren miles de ellos al día, pero nos importa mas bien poco y en general no hacemos nada.
#1 pues el mismo que pueda morir ahogado, accidente de tráfico o sobredosis, ninguno a esta edad, pero si hacemos todo con miedo a morir no haríamos nada.
Seguramente a este chaval le gustaba lo que hacía, pero ha habido mala suerte
#1 Como si la muerte de alguien tuviera sentido.
Yo diría: ¿Qué sentido tiene que a un menor le dejen participar en competiciones de deportes de riesgo?
Pobre niño. Una tragedia.
#19 que tontería hablas amigo? a caso todos los padres hacen cosas con sus hijos por que están frustrados? creo que estás muy equivocado.
Quizás la carrera de motos con más fallecidos: https://www.antena3.com/noticias/deportes/motor/la-isla-de-man-el-circuito-de-la-muerte-255-pilotos-han-muerto-en-su-carrera_201811215bf574950cf20582280a2971.html
#1 a lo mejor el chaval estaba haciendo lo que le gustaba
#4 $$$$$$$$$$$
#4 Y cuándo aparece un piloto de 18 años que es un crack, ¿acaso te crees que empezó a competir una semana antes?
Mientras el mundo va al colapso climático sigamos jugando a quemar combustible y de paso matemos algunos niños para mayor gloria del "deporte". Lo siguiente ¿que será? ¿niños en cacerías?... ah, que de eso también estamos servidos: Muere un niño en una cacería en Burguillos
Muere un niño en una cacería en Burguillos
cadenaser.com#55 pues no pasa nada por triunfar un poco más tarde.
Llamame loco, pero lo de montar a niños de 14 años en motos de gran cilidrada parece un poco peligrosillo... No pueden votar, no pueden trabajar, no pueden conducir, pero si competir a tropecientos killómetros por hora ¿Qué podía salir mal?
#45 Motos 16 años. Si adolescentes.
#1 cualquier competidor a alto nivel de casi disciplina deportiva a los 14 años está dándolo todo.
#34 Se te ha cadíco esto
Pero si realmente quieres una respuesta quizás sea por que una cosa las decisiones que unos padres tomas sobre sus propios hijos y otra las decisiones que el estado quiere aplicar sobre todos los ciudadanos...
#36 o puede que este en contra de las dos cosas o en contra de la doble vara de medir.
Dep chaval, mucho ánimo a la familia.
La paradoja de no poder conducir un vehículo hasta los 18 pero hay chavales de 14 compitiendo con motos de gran cilindrada.
No entiendo como un padre es capaz de poner a su hijo en semejante riesgo. Es que no me cabe en la cabeza. Y para competir con 14 debes llevar ya años conduciendo esas motos.
#43 o no. O igual la familia está podrida de pasta y pensaban que dejando al chico competir él era feliz.
No sé qué ostias tenemos en la cabeza. Se mata un chaval compitiendo y en vez de apoyar a la familia nos dedicamos a rajarles y llamarles miserables. Deben estar destrozados, joder.
#34 Pues por arriba hay bastantes críticas.
#1 ¿Qué sentido tiene que un menor muera de esta manera?
¿Qué sentido tiene que alguien muera en la práctica de un deporte?
Con tan solo 14 años, es una desgracia.
Con 14, con 18 y con 40.
#48 con 14 años uno no sabe lo que quiere, y seguramente esté influenciado(impuesto) por su entorno familiar. Es lo que tiene querer que tu hijo sea un deportista de élite para sentirte orgulloso, algo que muchos padres quieren proyectar con sus hijos. Con 14 años todavía estás descubriendo lo que te gusta, esto es otra cosa...
#13 ¿Les prohibimos jugar al fútbol también?
También han bajado la edad para conducir trailers, a 18 años..... y 21 años, para llevar un bus con 55 personas.
Con 14 años se puede arriesgar la vida en esta estupidez de carreras en circuitos pero no puedes ir en motocicleta en tu barrio porque no tienes edad para sacarte el carné. Esta es la racionalidad del capitalismo.
#13 niños mueren por volquetes a diario.
#65 pasta o prestigio.
Al final, todos calvos.
#59 Te sorprenderia saber que la mayoria de ellos no toca una moto fuera del circuito
#29 Tú has soltado tu comentario de #12 al menos insinuando que los padres del chico de la noticia lo veían como una máquina de hacer dinero, porque si no no se entiende que lo hayas puesto en esta noticia, hablando de lo que se dice en #2 . No tires la piedra y escondas la mano escudándote en la semántica cuando #21 te señala que lo que has dicho es una tontería. Rectifica y punto, no huyas hacia delante y saques la carta del "oh es un troll".
#5 Si los padres quieren tener un hijo que les haga ricos, le meterian a hacer cualquier otro deporte. Uno del motor es muchisimo peor que quemar dinero en una hoguera
#65 Cierto, no sabemos qué tienes en la cabeza, porque el único que ha mencionado aquí a la familia eres tú.
#1 Pues igual que morir porque se te cae una teja en la cabeza.
#65 en mi mundo ideal esos padres irían a la cárcel. No sé si es necesario explicar el porqué
#71 Se te ve entendido en la materia, es que ya ni me voy a molestar en explicártelo.
#75 No lo dudo. Lo que quizas te sorprenderia a ti saber es que son un ejemplo para adolescentes que si tocan una moto fuera del circuito y mueren.
#58 Te ha faltado algo de exageración en el comentario…
Son motos de 250cc, que probablemente no tengan más de 50cv en el mejor de los casos y que como mucho llegarán a los 200 km/h y eso en condiciones ideales.
Otra historia es que las lleven a unos límites que a nadie se le ocurriría alcanzar en la calle, y aún así lo harán bastante mejor que cualquiera de nosotros.
Pero vamos, que no son motos de 1000cc que se pongan a 340km/h ni mucho menos, son rápidas en sus manos, pero son categorías inferiores.
#30 Hombre, miras la lista y se ha bajado de 20 y tantas muertes por década a solo 2. Es evidente que la seguridad ha mejorado muchisimo.
#57 Ya, pero todos flipan con la nueva promesa de 17 o 18 años del motociclismo español. Y eso se consigue poniendo a correr a cientos de chavales a los 8 o 10 años. Lo digo porque los que ahora se rasgan las vestiduras con esto, e incluso acusan a los padres (que acaban de perder a un hijo), son los mismo que flipan con las jóvenes promesas.
Pongamos como edad mínima para competir los 18 años y bajarán los accidentes... y los campeones del mundo. Y eso ya no gusta tanto.
#64 ¿250cc es gran cilindrada ahora?
Pues madre mía, llevar una 600 debe ser ya ilegal.
#78 en #43 he leído entre líneas. Si el sentido de que un chaval se mate compitiendo es el dinero, y el chaval es menor, el dinero va a la familia. Igual has querido ser sutil, y ahora estás recogiendo cable. O igual ni siquiera te habías parado a pensar en lo que escribías.
Pero si quieres ejemplos más directos: #46 , #68 , #2 , #12 , #19 , #5 (que además usa tu frase), #7 ...
#34 Tú cuando lees cualquier cosa te acuerdas de tus obsesiones de cabecera. Que calzador tan patético.
#68 Que alguien no spea lo que quería a los 14 no quiere decir que así sea todo el mundo. a los 14 tenía claro que quería ser en mi vida.
#7. Y menos de 18. El derecho a voto en España creo que siguen siendo los 18, con 16 se es todavía menor de edad. Si existe tutela, puesto que no se es mayor de edad, no se puede pretender que los menores asuman riesgos practicando deportes de élite. Y no es responsabilidad exclusiva de los padres, que también, que no haya legislación clara y previsora al respecto protegiendo a los menores ha hecho posible esta desgracia. Y no es la primera vez que ocurre, recuerdo otras noticias similares que han pasado por aquí.
#80 En tu mundo ideal no se llamaría cárcel.
#40 Por eso se pueden sacar el carnet de conducir también los menores. La desgracia no la quieren nadie, pero debemos de aceptarla. Solo son cosas que pasa.
#68 Con 14 años sabemos muy bien lo que nos gusta. Ya basta de infantilizar a la gente hasta los 40.
#13 Si prohíben competir hasta que tengan 18 años entonces sí que morirían pilotos todos dias.
Es una putada, es una mierda y ojalá nunca vuelva a pasar. Prohibir la competición no iba a valer de nada.
#41 pues oye, además de a pilotar parece que también te has dedicado a la práctica de soltar ostias a mano llena.
#80 ¿Tú con 14 años no tenías voluntad propia? ¿Crees acaso que a este chaval le obligaron contra su voluntad a pilotar?
Respecto a los miles de chavales que se pegan una ostia con su vespino, patinete o bici todos los años, ¿a los padres de esos también los entrullamos?
#68 No saber lo que se quiere con 14 años es estar bastante perdido.
Yo tuve claro lo que quería desde 2º de EGB (7 años, si no calculo mal). Me apunté a clases extraescolares en 3º y hoy en día me dedico a ello profesionalmente.
La vida que llevan esos jóvenes pilotos es muy sacrificada, y es rarísimo que sigan con ello sólo para agradar a los padres.
#68 con 14 años uno no sabe lo que quiere
No digas tonterías, con 14 años ya sabes perfectamente lo que quieres. Otra cosa es con la edad vayas cambiando tus gustos y objetivos.
#48 o buena suerte según se mire.
Poner a gente tan joven a correr en motos a 250km/h y que muera 1 cada tanto tiempo yo lo veo milagroso.
Todos podemos morir si, pero según lo que hagamos las probabilidades varían y mucho.
#82 Hace mas de 150 años que se empezaron a fabricar motos y decir que los deportistas del motor son un mal ejemplo para los niños empieza a parecer como los que culpan a los videojuegos de la violencia.
Y que pasa, pq un futbolista juegue al futbol ya es un mal ejemplo para los niños que van detras de un balon y cruzan sin mirar y les pasa un coche por encima?
A que eso deberia ser responsabilidad de los padres y mas aun si les compran una moto?
Yo he ido en moto y he hecho el cafre, pero no pq lo viese en la tele. Es mas, en general, los aficionados a los deportes del motor suelen ser personas que estan mucho mas concienciadas que la media