El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha advertido este jueves de que un Brexit sin acuerdo implicaría la salida automática de los barcos españoles de las aguas británicas justo al día siguiente de su entrada en vigor, lo que supondría un grave perjuicio para el sector.
#2:
"Según los datos que ha ofrecido, en la actualidad, hay unos 200 barcos con intereses españoles faenando en Reino Unido, de los que unos 80 son totalmente españoles, 21 tienen sociedades mixtas (capital español y bandera británica) y otro centenar está bajo otros pabellones."
Sociedades mixtas no pasa nada, otros pabellones haberlo pensado más antes de evadir impuestos en paises de chinchinabo, y en resumidas cuentas son 80 barcos españoles que realmente afectan, lo cual no se el numero total, pero suena a pues oye... tampoco es tan grave, entiendo que les fastidie pero es lo que hay
"Según los datos que ha ofrecido, en la actualidad, hay unos 200 barcos con intereses españoles faenando en Reino Unido, de los que unos 80 son totalmente españoles, 21 tienen sociedades mixtas (capital español y bandera británica) y otro centenar está bajo otros pabellones."
Sociedades mixtas no pasa nada, otros pabellones haberlo pensado más antes de evadir impuestos en paises de chinchinabo, y en resumidas cuentas son 80 barcos españoles que realmente afectan, lo cual no se el numero total, pero suena a pues oye... tampoco es tan grave, entiendo que les fastidie pero es lo que hay
#2 Bueno, si tan grave es, podríamos bloquear completamente por mar (y aire?) Gibraltar, e iniciar las conversaciones para un acuerdo bilateral.
En dos días estaba todo solucionado.
No tengo yo muy claro como va el tema pero, un barco con pabellón panameño o liberiano (que era lo típico hace años, no sé si sigue la cosa) ¿se considera español? aunque tenga la base en La Coruña y el capitán se llame Pepiño.
Qué se le va a hacer. Y al revés, implicaría la salida de barcos de Reino Unido de aguas de la UE, incluyendo cualquier barco pirata de esos de Gibraltar.
Comentarios
¡Rapido Pdr Snchz corre a bajarte los pantalones!
"Según los datos que ha ofrecido, en la actualidad, hay unos 200 barcos con intereses españoles faenando en Reino Unido, de los que unos 80 son totalmente españoles, 21 tienen sociedades mixtas (capital español y bandera británica) y otro centenar está bajo otros pabellones."
Sociedades mixtas no pasa nada, otros pabellones haberlo pensado más antes de evadir impuestos en paises de chinchinabo, y en resumidas cuentas son 80 barcos españoles que realmente afectan, lo cual no se el numero total, pero suena a pues oye... tampoco es tan grave, entiendo que les fastidie pero es lo que hay
#2 Bueno, si tan grave es, podríamos bloquear completamente por mar (y aire?) Gibraltar, e iniciar las conversaciones para un acuerdo bilateral.
En dos días estaba todo solucionado.
#3 Que ejército crees que puede más si nos ponemos chulos?
No hablamos de la isla perejil
No tengo yo muy claro como va el tema pero, un barco con pabellón panameño o liberiano (que era lo típico hace años, no sé si sigue la cosa) ¿se considera español? aunque tenga la base en La Coruña y el capitán se llame Pepiño.
ya vamos mirando más efusivamente las consecuencias de ésto.... ya era hora.
#4 España vs UK ya sé quién tiene las de ganar
UE vs UK ya no lo tengo tan claro
Y que va a pasar con la compañia de aviones ingleses que opera en España?
¡¡¡Pues cerraremos Punta Ballena!!!
(serán nuestros rehenes)
https://www.elplural.com/autonomias/cataluna/losantos-amenaza-a-alemania-tenemos-200-000-alemanes-rehenes-en-mallorca_125534102
#7 Imagino que ese segundo caso acaba en WW3
Cuántas noticias de lo mucho que nos va a perjudicar, como españoles, el brexit...¿estamos sirviendo de boceras de algún interés britano?
Qué se le va a hacer. Y al revés, implicaría la salida de barcos de Reino Unido de aguas de la UE, incluyendo cualquier barco pirata de esos de Gibraltar.
#3 Con cortarles el adsl basta. Sin poder operar su paraiso fiscal, y sin porno.