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#2:
El brexit en parte era esto, no se de que se quejan ahora.
#1:
Lo que debería ser es el fin de los directivos con sueldazos imposibles.
#6:
Se está viendo que tanto libre mercado y fronteras abiertas al tráfico de personas y capital va en contra de los intereses de la clase trabajadora...
#17:
A ver, no es tan fácil. Hace falta que haya personas cualificadas para ser camioneros, y habrá que ver cuantos británicos lo son. Básicamente tener el permiso adecuado y para ciertas rutas más complicadas un mínimo de experiencia.
Si suben sueldos a medio-largo plazo habrá más británicos que se saquen el permiso de camión ya que les merecerá la pena. Pero a corto plazo simplemente no hay gente cualificada, ni aunque subas los sueldos a niveles disparatados.
"Auguran que los precios de los alimentos subirán y los consumidores serán los que paguen" Venga hombre, con la cantidad de carga que van en un viaje de camión no van a subir los precios porque le pagues 100£ más por viaje. Eso me suena más a lloro. Una subida de unos céntimos en el precio del combustible sube mucho más los costes que eso.
Si suben sueldos a medio-largo plazo habrá más británicos que se saquen el permiso de camión ya que les merecerá la pena. Pero a corto plazo simplemente no hay gente cualificada, ni aunque subas los sueldos a niveles disparatados.
"Auguran que los precios de los alimentos subirán y los consumidores serán los que paguen" Venga hombre, con la cantidad de carga que van en un viaje de camión no van a subir los precios porque le pagues 100£ más por viaje. Eso me suena más a lloro. Una subida de unos céntimos en el precio del combustible sube mucho más los costes que eso.
#67:
#63 #60 El objetivo principal de la inmigración es bajar los salarios y aumentar la natalidad sin mejorar las condiciones laborales.
Los primeros que se quejan de las políticas de gestión de fronteras son los empresarios que necesitan trabajadores precarios y baratos, no la clase obrera del país, mientras sigamos creyendo que los países occidentales va a "salvar" a los habitantes del tercer mundo con mucha mayor población seguiremos hundiéndonos.
La izquierda está bajando en toda Europa en gran parte por la desconexión de la izquierda y la realidad en las políticas migratorias.
Los primeros que se quejan de las políticas de gestión de fronteras son los empresarios que necesitan trabajadores precarios y baratos, no la clase obrera del país, mientras sigamos creyendo que los países occidentales va a "salvar" a los habitantes del tercer mundo con mucha mayor población seguiremos hundiéndonos.
La izquierda está bajando en toda Europa en gran parte por la desconexión de la izquierda y la realidad en las políticas migratorias.
#32:
#21 No soy yo quien los considera de una u otra clase, es el empresario que se aprovecha de la necesidad de los extranjeros para pagar menos quien los considera esclavos. Yo en este sistema tengo poca, por no decir nula, influencia. Los empresarios que gracias a su posición privilegiada a la hora de pactar "libremente" con el trabajador dan cada día menos por más son quienes rebajan al trabajador a la condición de esclavo. No me responsabilices a mí de eso con argucias retóricas.
#57:
#21 Se ha metido gente para tirar los sueldos de los que estaban dentro.
#26 Occidente debería mirar por los trabajadores de sus países, que no paran de perder poder adquisitivo y dejar de ir de salvadores de los que "han tenido menos suerte" en la otra parte del mundo para que los empresarios puedan bajar sueldos y empeorar las condiciones.
#26 Occidente debería mirar por los trabajadores de sus países, que no paran de perder poder adquisitivo y dejar de ir de salvadores de los que "han tenido menos suerte" en la otra parte del mundo para que los empresarios puedan bajar sueldos y empeorar las condiciones.
#73:
#68 que se salvan solos? Tu vives en los mundos de yupi y además desprecias el trabajo del resto de personas que se esfuerzan para que algunos puedan tener la oportunidad de vivir dignamente. La izquierda no baja por el auge del fascismo, baja por las gilipolleces y meteduras de pata continuas.
.
#40:
"Podría ser el fin de la comida a precios asequibles, aseguran a la BBC".
El aumento del precio del combustible, sin embargo, no suele afectar a dicho precio hasta extremos de que la comida deje de ser asequible.
El aumento del precio del combustible, sin embargo, no suele afectar a dicho precio hasta extremos de que la comida deje de ser asequible.
Comentarios
El brexit en parte era esto, no se de que se quejan ahora.
Lo que debería ser es el fin de los directivos con sueldazos imposibles.
Se está viendo que tanto libre mercado y fronteras abiertas al tráfico de personas y capital va en contra de los intereses de la clase trabajadora...
#9 para los empresaurios si . Ahora igual vais entendiendo porque hubo tanto currito (lumpen incluso) que votó brexit .
A ver, no es tan fácil. Hace falta que haya personas cualificadas para ser camioneros, y habrá que ver cuantos británicos lo son. Básicamente tener el permiso adecuado y para ciertas rutas más complicadas un mínimo de experiencia.
Si suben sueldos a medio-largo plazo habrá más británicos que se saquen el permiso de camión ya que les merecerá la pena. Pero a corto plazo simplemente no hay gente cualificada, ni aunque subas los sueldos a niveles disparatados.
"Auguran que los precios de los alimentos subirán y los consumidores serán los que paguen" Venga hombre, con la cantidad de carga que van en un viaje de camión no van a subir los precios porque le pagues 100£ más por viaje. Eso me suena más a lloro. Una subida de unos céntimos en el precio del combustible sube mucho más los costes que eso.
#2 De que pensaban que solo iba a cambiar la fluidez del inglés de sus esclavos.
#6 Se ve en tu comentario que a los extranjeros no les consideras clase trabajadora.
#21 No soy yo quien los considera de una u otra clase, es el empresario que se aprovecha de la necesidad de los extranjeros para pagar menos quien los considera esclavos. Yo en este sistema tengo poca, por no decir nula, influencia. Los empresarios que gracias a su posición privilegiada a la hora de pactar "libremente" con el trabajador dan cada día menos por más son quienes rebajan al trabajador a la condición de esclavo. No me responsabilices a mí de eso con argucias retóricas.
#17 exacto, con la cantidad de carga no se sostiene esa mierda de argumento, basicamente usan ese argumento como arma politica tomando como rehén a los consumidores. También podrían bajarse los beneficios ellos y no matar de hambre a sus queridisimos compatriotas y tal
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Y lo dice "Kwasi Kwarteng"... de los Kwarteng de Londres de toda la vida.
#21 Se ha metido gente para tirar los sueldos de los que estaban dentro.
#26 Occidente debería mirar por los trabajadores de sus países, que no paran de perder poder adquisitivo y dejar de ir de salvadores de los que "han tenido menos suerte" en la otra parte del mundo para que los empresarios puedan bajar sueldos y empeorar las condiciones.
#63 #60 El objetivo principal de la inmigración es bajar los salarios y aumentar la natalidad sin mejorar las condiciones laborales.
Los primeros que se quejan de las políticas de gestión de fronteras son los empresarios que necesitan trabajadores precarios y baratos, no la clase obrera del país, mientras sigamos creyendo que los países occidentales va a "salvar" a los habitantes del tercer mundo con mucha mayor población seguiremos hundiéndonos.
La izquierda está bajando en toda Europa en gran parte por la desconexión de la izquierda y la realidad en las políticas migratorias.
#17 Pero es que este ministro no entiende que para conducir un camión hace falta estar cualificado. Se piensa que cualquier persona podría empezar mañana a trabajar de camionero.
#49 pues harán lo que tengan que hacer, no te quepa duda.
Pero volviendo al tema general, cambiaría con los ojos cerrados la situación laboral española por la UK.
Pay them more.
#3 Quien iba a pensar que la inmigración era esencial.
#2 Efectivamente. Tendremos que ver si a largo plazo funciona. Puede que si. En todo caso la inmediatez es relativamente irrelevante cuando aw pretenden cambios potentes como los que se pretendían con el brexit.
Que deban pagar más a los trabajadores es algo que no es negativo. Al menos oara los trabajadores.
#25 No es tan sencillo, muchos trabajos se van a quedar vacantes, habrá escasez y subirán los precios de todo, ademas ahora a los inmigrantes europeos que pueden venir les sale mejor ir a otros países donde no necesitan hacer papeleo.
#68 que se salvan solos? Tu vives en los mundos de yupi y además desprecias el trabajo del resto de personas que se esfuerzan para que algunos puedan tener la oportunidad de vivir dignamente. La izquierda no baja por el auge del fascismo, baja por las gilipolleces y meteduras de pata continuas.
"Podría ser el fin de la comida a precios asequibles, aseguran a la BBC".
El aumento del precio del combustible, sin embargo, no suele afectar a dicho precio hasta extremos de que la comida deje de ser asequible.
#9 sí, para precarizar el empleo y poder pagar menos.
Esta noticia está relacionada con esta otra: La guerra por encontrar trabajadores dispara los salarios en Reino Unido y preocupa al Banco de Inglaterra
La guerra por encontrar trabajadores dispara los s...
eleconomista.es#2 brexFail
#68 Cuando se produce una entrada masiva e incontrolada en Ceuta, entre el esperpento de "son nuestros niños" salen los del VOX disfrazados de militares diciendo que esto es una invasión, adivina quien baja y quien sube en las encuestas.
Habría que preguntarse porque sube el fascismo y baja la izquierda, sobre todo entre la clase trabajadora.
¿De verdad alguien se cree que el sueldo de un camionero es relevante frente al precio de la carga que transporta?
#12 De todas formas hay muchos puestos que no se están cubriendo y tendrán repercusiones inmediatas.
#13 Tendrá implicaciones para todos y ya las iremos viendo. Se voto brexit sobre todo por la implicación de la bbc y los medios.
#72 Precisamente es a esos empresarios a los que la izquierda les hace la cama.
Una de las cosas por las baja la izquierda es por la izquierda malasañera que vive en los mundo de yuppi y se pone en contra de los que dice defender.
A la izquierda le hace falta mucha más autocrítica y menos alerta anti-fascista.
#58 Si... o no, hay una cosa que se llama competencia, otra que se llama margen de venta y otra punto de equilibrio ventas-precio.
#40 ¡comida a precio asequible!
¿pero esa gente come algo que no sea pienso para gatos a precio de estrella michelin?
#29 te das cuenta de lo horriblemente snob que es lo que dices ? La"clase baja" como tú los llamas (que seguramente gana más que tú si vives en España y te consideras "clase media") seguro que agradece una subida de sueldo general y los empresarios explotadores (que los hay en todas partes) pues no me dan ninguna pena . Bonus track : vivir sin McDonald's y sin deliveroo no solo es posible sino recomendable
#97 No necesariamente.
#102 ya veremos, y si lo es a larga y cuanto.
#4 Espérate, hazme sitio
No serà el fin de la comida a precios asequibles, si a todo el mundo suben el sueldo, se quedará todo el mundo como estaba
#1 Si su empresa cumple con los sueldos de los trabajadores, los impuestos y la calidad de su servicio... que ganen lo que les de la gana.
Lo importante son todas las cosas anteriores, no los sueldos.
#6 Vaya novedad.
Cuidado que si el brexit demuestra que la inmigración era un freno a los salarios, empleos y calidad de vida de los autóctonos, eso se va a replicar y extender por todos lados de múltiples formas...
#72 Que no se trata de que te quiten el trabajo!!!!!!
Que de lo que se trata es de que el capital se aprovecha del sistema para cargarse los derechos laborales de TODOS!!!!!!!
#87 El brexit no es solo un asunto de izquierda o derecha, la mayoría de grandes empresarios y bancos estaban en contra.
Mira en que zonas se votaba y el nivel de ingresos de los pro-Brexit.
#86 Eso no te lo voy a discutir
Pero insisto; si crees que el libre mercado y la libre circulación es por solidaridad... Andas muy perdido.
Si decir eso es xenófobo, decir lo contrario es sectario.
#30 esto es momentáneo, y en alimentos muy concretos. Cuidado con esto
#30 lo que están diciendo realmente es que no van a tocar los beneficios ni los bonus ni los dividendos
#93 claro, y la ley de la oferta y la demanda es justificación para pasar la apisonadora sobre los derechos de la gente, también lo dijo Marx
#69 he dicho tanto como en España. La precarización existe a nivel general en todo occidente y la emigración no ha sido la única herramienta empleada, aunque quizá sí la principal. Es algo intrínseco de la política neoliberal.
Lo segundo que dices está por ver. Como dije en algún que otro comentario se precisa de algún tiempo para valorarlo.
Lo que está claro ese que ese argumento se ha esgrimido siempre en España sin ser cierto. La resistencia siempre ha sido a no aceptar trabajos con malas condiciones laborales. Ahora aquí, debido al grado de precarización alcanzado, ya ni eso, ya aceptamos hasta ser falsos autónomos, no cobrar las horas extra, contratos por días y lo que se tercie. Pero todo y así, todavía se emplea esporádicamente el argumento cuando conviene políticamente.
No encontrarán camioneros para llenar las vacantes. Sin embargo, los campos de fútbol están llenos y las entradas a los mismos son las más altas con diferencia en Europa.
#7 Date una vuelta por las carteras ministeriales https://www.gov.uk/government/ministers. Mira cuantos Tories.
#18 Lo que sí que podría ser relevante para el precio de la carga, es su escasez. Y si no hay distribución, habrá escasez.
#37 no te veo criticando el sistema capitalista
¿Qué tal si primero aprendes a leer, después lees el comentario al que respondes y luego, una vez lo hayas entendido, pruebas a responderlo de nuevo? Te prometo que ése sí que lo leeré. El que has puesto ahora, viendo que empiezas así cuando precisamente en mi comentario digo "el libre mercado va en contra de los intereses de la clase trabajadora", como que lo voy a ignorar.
Por cierto, los negativos me la sudan y no deberías darles tanta importancia.
#34 El problema de sus países no es que no haya libertad económica precisamente.
#62 Como veo que eres un manipulador, te digo que las condiciones de semi esclavitud de las personas que recolectan las fresas en Huelva son gracias a discursos buenistas como el tuyo, y que según tú el espacio Schengen existe por solidaridad con los países pobres y la CEOE y afines trabajan por la emancipación del proletariado. No te jode éste ahora... cc #61
#62 pero el Brexit lo votaron los ciudadanos en base a discursos como el tuyo
Uy, el Brexit!! Lo que ha dichooo!!! El fin del mundo!!! Pues sí gracias al Brexit se va a empezar a tomar en serio los derechos de los trabajadores, incluyendo trabajadores inmigrantes que se encuentran allí, entonces en buena hora el Brexit.
#56 Ver cómo está resultando el Brexit y que una de sus consecuencias sea que los empresarios se ven obligados a ofrecer mejores condiciones de trabajo a la gente para que acepten trabajar para ellos, yo creo que sí es una novedad
#26 El libre mercado va en contra de los intereses de la clase trabajadora, pero la solución no es convertir en inaccesibles los países ricos para que la clase trabajadora que no ha tenido la suerte de nacer en esos países no pueda llegar.
Por eso necesitan en su paises mayor libertad economica, para no tener que irse a los paises que si la tienen.
O sea esto significa que la inmigración ayuda a la precarización de los sueldos?
La BBC ha hecho un reportaje de su reportaje. No veas la cansinitud de esto. Falta mano de obra, los sueldos suben, alegría para algunos y tristeza para otros. Mercado. 🎉 👍
Lo mismo que en todos lados pero parece que sea algo malo que los sueldos suban en uk.
En España mientras seguimos cazando pokemon entre decretos y leyes, y para atajar el paro nada.
#42 evidentemente subir sueldos implica subir los precios de todo
en UK en España y en cualquier sitio
#43 Pues no entiendo... si han conseguido que no se precarice... porqué ante la ausencia de inmigración, se ven forzados a subir salarios?
Kicir... si necesitan inmigrantes para que hagan a un precio, lo que ningún británico quiere hacer, casi a ningún precio... Es más, ahora dichos sectores, tienen que pagar más, para ver si algún nativo cae... me da a mi, que eso, si es precarización, no sólo económica, sino "segregación" de oficios, por etnias o pais de procedencia.
Que vamos, si nos ponemos en plan eufemista, vale, igual no lo es... pero si anda como un pato, nada como un pato y vuela como un pato...
#82 La gente de izquierdas sois terraplanistas economicos, ahora resulta que la ley de la oferta y la demanda no rige en vuestro mundo. Hasta Marx hablaba del ejercito laboral de reserva, se ve que Marx era facha, hay que aplicarle memoria historica
#37 Para poner un voto negativo tiene que existir un motivo. Me parece mal que te hayan votado negativo por xenofobia, pero también que tú por venganza votes negativo. La venganza no es un motivo para votar negativo, como tampoco lo es no estar de acuerdo con el comentario.
#81 Pero si como te he dicho tienen la mano de obra barata y sin condiciones sin necesidad de puertas abiertas.
#26 Seguramente los puestos vacantes que van dejando esos trabajadores de la UE , están siendo cubiertos por ingleses que antes tenían que conformarse con puestos menos cualificados, dejando los de menor valor a los inmigrantes mas desfavorecidos, al escalar puestos los trabajos mas duros y menos remunerados no pueden ser cubiertos y es ahí es donde, aunque vengan inmigrantes de países muy precarios, no pueden cubrir, porque seguramente les falta formación..
Por ejemplo el típico universitario con carrera que trabaja en Mcdonnals porque de lo suyo no encuentra nada, dejando una vacante en MacDonnals que tiene que ser cubierta..
#134 En el mismo punto me encuentro yo... considero tan vital permitir un sano y garantista tejido empresarial y económico, como hacerlo sin amedrentar las garantias de temas sociales, y especialmente sanidad y educación.
En cambio la política se ha convertido en parodia de si misma y no me veo representado por ningún partido (y me da igual el color, aun a pesar de mi sentir de izquierdas, creo que las ideas son sólo ideas, no todas lucen igual llevadas a la práctica).
En general, se ha perdido toda perspectiva de proyecto para nuestro país, más allá de un pasamanos de poder a un lado u otro de la balanza, sin otro horizonte a la vista, y lo más preocupante, sin abarcar los serios problemas ya existentes que nos están amenazando.
En fin, todo una risa... si eres de los que se ha cansado de llorar, como yo.
#2 Que hagan un nuevo referendum y santas pascuas.
Predicciones/opiniones (sobre cuál sería la opción ganadora) bajo la línea de puntos:
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
#26 Lo primero, te voy a poner un negativo, porque como veo que te gustan mucho, pues hale, otro para ti.
Y lo segundo, que tú mucho bla bla bla, pero no te veo criticando el sistema capitalista que es el que impide que los países de origen de los inmigrantes se desarrollen y les obliga a que tengan que salir a buscarse la vida a otros países. Burro, he dicho yo que no sean trabajadores? Acaso crees que algún trabajador quiere salir de su país por necesidad para subsistir? Pero es o no es el libre mercado y el sistema capitalista una trampa para aprovecharse de los más débiles, tanto de los trabajadores nativos como de los que se ven obligados a migrar? O a lo mejor tú lo ves desde la óptica de que el sistema es guay así y no te parece mal que las condiciones de los trabajadores, tanto migrantes como nativos vayan siempre a la baja con tal de que haya trabajo. Porque el trabajo es lo más importante y lo "dan" los empresarios. Ya que tú me atribuyes afirmaciones que no he hecho, pues yo puedo hacer lo mismo, no?
#43 Aunque Leeds ha podido contratar a algunos recolectores que pueden obtener permisos para venir al Reino Unido a través del programa piloto de trabajadores temporales del gobierno, culpa al Brexit por la escasez de personal de este año. “Solíamos tener una buena tasa de repatriados, de Rumanía y Bulgaria. Pero ahora hay otras oportunidades. Escuchamos que algunos de ellos están en Francia o se van a otros lugares ”, dijo Leeds.
“Seguimos volviendo con nuestros repatriados, pero no quieren volver en este momento. Hemos estado en nuestra agencia, pero no pueden recibir más personas de Ucrania. Estamos buscando formas de reducir la necesidad de mano de obra ”, dijo Leeds.
https://www.theguardian.com/business/2021/aug/25/the-anxiety-is-off-the-scale-uk-farm-sector-worried-by-labour-shortages?CMP=fb_gu&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ItS0cQo7hmilTISJvUaSc5BE7m1qDCxpvsqnU3SzO4yG7t8NDzp9t30g#Echobox=1629921823
#47 Significa que tendrán que traer temporeros que ahora van a otros países y también significa mecanizar para no depender de la mano de obra.
#50 Cualquier cosa mejor que un chiringuito.
#80 Pues si eran tan pro remain, hicieron un buen trabajo para la derecha...
#88 No era un asunto de izquierda o derecha pero bien que tomo parte la derecha pro Johnson y la extrema derecha...
#119 Go to #45
#129 Si puedo elegir no voy a trabajar de conductor ni aunque me doblen el sueldo.
#90 he dicho media/baja. Incluyo a ambas clases. Esas son los principales consumidores de esos servicios.
Por qué hago referencia a esas clases? Porque si los costes laborales suben, los precios también van a subir.
Y como decía, afecta de forma desigual. Los sectores más cualificados lo tienen más fácil para acceder al sistema de visas, por lo que los que más sufrirán serán los sectores que he mencionado, aka, los sectores que usan mayormente la clase media/baja.
#69 porque ese aumento de salarios se va a ver reflejado en un aumento de precios al consumidor.
No existe free lunch en la economía, la única forma real de subir salarios es produciendo más bienes y servicios. Reduciendo la cantidad de mano de obra va en tu contra de producir más.
#18 Frente al precio de la carga no, frente a los beneficios que recibe la compañía por hacer el traslado.
Puedes llevar un cargamento de diamantes, pero si la compañía de transportes solo factura mil euros, pues solo factura mil euros. Como si el camión va vacío.
No sé qué costes tiene el mantenimiento de un camión, ni el carburante, ni muchos otros costes. Ni tampoco sé lo que cobran por cada servicio, por lo que no puedo saber hasta qué punto es relevante el salario del trabajador.
#19 En realidad todo como estaba no se queda, porque habra gente conduciendo camiones que antes no estaba trabajando, es decir que baje el paro ya seria un avance o no ?
#2 En parte, no. Es así al completo:
Si no quieres inmigrantes, tienes que remangarte tú y ponerte a hacer los trabajos que menos gustan. Al menos hasta que consigas robotizarlo todo. Y debes asumir que no todos vuestros hijos podrán ser médicos o ingenieros.
Y por supuesto tendrás una mayor inflación.
#9 En el resto de países somos más "avanzados" y le dejamos esos puestos a los inmigrantes, "sin papeles" si hace falta.
Así nuestros empresarios pueden guardar los mejores puestos para los hijos de los amigos arios.
cc: #3 #13
A ver, el brexit hay que pagarlo. Aquí lo que se discute es quien lo paga. Y los empresarios parecen que no quieren colaborar.
va a resultar cierto eso de que los inmigrantes le quitan trabajo a los nacionales...
Imposible.
#44 Claro, comida para perros con curry.
No querían Brexit? Que lo disfruten, ahora a subir salarios mientras los británicos se sacan el carnet de camión
#15 ¿Los medios a favor del Brexit? Si estaban casi todos en contra.
#34 En la mayoría de países en desarrollo los impuestos son mínimos y puedes montan un negocio donde quieras. No creo que les falte libertad económica.
#105 Esque no sé la manía que se le tiene a la inmigración. Se ocupan de proporcionar servicios baratos a la población, que puede dedicarse a cualquier otra cosa mucho mejor pagada.
La inmigración proporciona "productos baratos" bajando los salarios, que es de lo que vive el consumir final. Es una trampa al solitario.
#107 Claro, como que lo inmigrantes no realizan los mismos trabajos que los nacionales...
Con la subida de precios que van hacer podrán contratar a Mbappés de camioneros.
Que gentuza!!!
#6 Porque como todos sabemos, los inmigrantes no son clase trabajadora, ¿verdad?
El libre mercado va en contra de los intereses de la clase trabajadora, pero la solución no es convertir en inaccesibles los países ricos para que la clase trabajadora que no ha tenido la suerte de nacer en esos países no pueda llegar.
Que por cierto, de lo que no se habla es de qué trabajadores son los que escasean en UK. No son precisamente los inmigrantes asiáticos o africanos que no tienen dónde caerse muertos los que están marchándose del país, esos no tienen dónde volver. Muchos son apátridas y los que no lo son, se marcharon de sus países dejando poco o nada atrás. Los que se están marchando son los que llegaron desde países de la UE y que ahora prefieren seguir trabajando en la UE. El refugiado afgano que quiere huir del país como sea, no le va a hacer ascos a UK si le surge la oportunidad.
#42 no estoy de acuerdo.
Sí es cierto que la situación en UK no tiene nada que ver con la española. Su tasa de paro es menor (sobre el 5%) y siempre han tenido filtros más selectos respecto a inmigración, con lo cual han logrado que no se precarice tanto el empleo como ha pasado aquí.
Pero en cualquier caso, que haya oferta de empleo siempre va a favor de los trabajadores que son los que realmente mueven la economía. Sí puede que a su vez incremente la inflación, pero ya ves como la inflación sube igual en España aún con unos salarios indignos.
Hoy justo decían en TV que al vuelta al cole será 30% más cara que el año pasado, tenemos en portada esta noticia: Los supermercados avisan: subirán los precios el último trimestre del año (y no solo por la factura de la luz)
Los supermercados avisan: subirán los precios el ú...
businessinsider.esPero volviendo al tema, primero habrá que ver si realmente ese 5% no quiere trabajar o si la supuesta falta de trabajadores no es una estrategia de las empresas para evitar tener que mejorar las condiciones. Eso va a precisar algo de tiempo para verse. Y llegado el caso, no dudes que UK abrirá puertas, aunque sea las justas e indispensables y quizá con mayores filtros que con anterioridad si cabe.
En mi opinión esa es una buena política de inmigración.
#26 "El libre mercado va en contra de los intereses de la clase trabajadora, pero la solución no es convertir en inaccesibles los países ricos para que la clase trabajadora que no ha tenido la suerte de nacer en esos países no pueda llegar."
Entonces cuál es la solución????
Le digo desde ya que en España está fracasando. Cada vez despido más gratuito, cada vez contratos más precarios, cada vez peores condiciones de trabajo.....
#23 De acuerdo ahí, pero no parece que sea lo que se transmite cuando se dice que "Podría ser el fin de la comida a precios asequibles, aseguran a la BBC. "
#18 Lo que significa que a igualdad de beneficio empresarial la empresa transportista tendrá que subir precios, naturalmente. Y aún así sigo diciendo que esa subida rara vez es lo suficientemente relevante frente al precio de la carga como para que se diga que "supone el fin de la comida a precios asequibles".
#27 Te había contestado en #30 pero te he enlazado mal.
Pues lo que dices. Los diamantes no van a hacerse inasequibles porque el transporte cueste 1000€ más al mes. Y los alimentos en general, teniendo en cuenta las toneladas y toneladas que un camión mueve al mes, tampoco.
#68 pero a ti no te entra en la cabeza que el principal interesado en que exista inmigración de puertas abiertas y barra libre es precisamente el fascismo para tener mano de obra infrabarata sin hacer distinción ninguna entre trabajadores nacionales y migrantes? mientras generes beneficios no les importa tu color de piel.
#84 que sí, que sí... sigue soñando.
#91 Si la subida de costes (salariales y de cualquier tipo) repercute también en la competencia, sin tener que hacer un cartel, implicara un aumento de precios, o deslocalización para asumir ese sobrecoste
#9 Supongo que es mi percepción porque es el unico caso que conozco pero una conocida que se vino a finales de 2020 ha vuelto a contactar con su antigua empresa, le ha dado trabajo y a vuelto.
Es realmente tan dificil contratar (al menos) gente de la UE?
#122 justo, en el año 2.000 fue la fecha clave, al menos en España. Y por supuesto ha sido una evolución desde entonces, para llegar al punto en el que estamos ahora. Punto que, desde luego, no es el final, sino que la cosa continua (por muy mal que ya pinte).
La inmigración no es incompatible con la evolución económica de los pueblos. Lo que pasa es que para que sea positiva se tiene que desarrollar con esa intención. Y ahora (y desde hace décadas) la idea es precarizar y por tanto se utiliza de la peor forma posible, en el sentido que he indicado en mis comentarios.
Realmente el problema no es ni tan si quiera el sistema. A mi no me convence el neoliberalismo, pero eso no quiere decir que todo sea malo en el sistema liberal, como tampoco es malo per se el comunismo. El problema siempre es la forma en que se desarrollan los sistemas. Y ahí es donde estamos realmente vendidos. Resulta imposible llegar a buen puerto, cuando no es esa la intención de quien dirige el timón.
#128 las diferencias de España respecto a otros países, hablando del impacto de la inmigración, son para mí dos.
La primera es común a todos los países que, como España, partíamos de unos salarios más bajos. Y en ese sentido resulta obvio que según se precariza el empleo, todos aquellos que parten de una base más baja antes llegan a situaciones insostenibles. Mientras que los que parten de una base más alta es lógico que tarden más en llegar a ese punto.
La segunda tampoco digo que se exclusiva de España, ya que no conozco todas las políticas de inmigración de todo occidente, pero sí que también pertenecería al grupo de los países que más "descaradamente" en cuanto a brusquedad (en nuestro caso en el 2.000) y en cuanto a nulos filtros de selección, ha actuado. También es de los países que menos combate la inmigración ilegal una vez entra.
Lo del timón y tal lo extiendo a todos los gobiernos del mundo en general (aunque siempre pueda haber alguna excepción).
#133 tampoco vamos a arreglar nada, pero por lo menos considero que es bueno que cuestionemos la política que gobierna nuestra existencia.
Personalmente, mi problema ahora, es que ningún partido me representa. Ya que aquellos con quienes tengo más afinidad en temas económicos (que es el aspecto que considero más importante en política) estoy chocando frontalmente en otros aspectos.
"si no pueden comer pan, que coman pasteles"
Maria Antonieta