Hace 9 años | Por Natum a elventano.blogspot.com.es
Publicado hace 9 años por Natum a elventano.blogspot.com.es

El conductor intentó adelantar a un ciclista en una calle de un solo carril y le golpeó en la rodilla sin llegar a derribarle de la bicicleta. Un poco más adelante, el ciclista se colocó delante del vehículo sin dejarle avanzar para que el conductor se disculpase. Tras un breve intercambio de palabras, el conductor del coche aceleró inesperadamente y arrolló al ciclista, que acabó en el suelo con heridas leves. Tras facilitar la matrícula a la policía, los agentes le detuvieron en el mismo barrio.

D

Vaya par de idiotas.

T

¡Por mamón! (El conductor)

Natum

#1 te refieres a los dos negativos no???

D

#3 Rectifico,
Vaya trío de idiotas.
El conductor cafre que atropella a otra persona, el memo de la bici que se cruza en la calle para impedir que el otro siga y el tonto que insulta a los que votan negativo a esta noticia.

Natum

#4 jajaja si te has insultado tu, como siempre

pkreuzt

¡ Han detenido ahabitantehabitante !

Usul._.

Que hacen@whizzo yhabitantehabitante por Zaragoza?

D

#11 Lo único que protege a un ciclista de los vehículos es la educación de los conductores, y esto solamente se conseguirá con multas a los cafres como el de este coche y cuando los conductores nos aconstumbremos a circular junto a los ciclistas.

Eso no quita para que la actitud de este ciclista de cortar la calle para exigir disculpas sea la correcta.

Kaeos-TE

Cafre no, Asesino.
Parece que como vas en coche esta todo disculpado, pero si adelantas a otro vehiculo en una calle de un carril o con linea continua tu intencion es claramente de menos la seguridad de los demas eso es homicidio intencionado. Si luego ademas le arrolla es reincidencia y alevosia.
Cafre no, Asesino.

habitante

#12 Si, claro, que los ciclistas son todos unos santos, el día que obliguen a TODAS las bicicletas a ir matrículadas ya verás como se toman la conducción más en serio y dejan de saltarse semáforos en rojo y de ir contradirección.

Mister_Lala

#1 Imagino que piensan que el ciclista actuó bien, pero yo pienso como tú, que hizo el imbécil de mala manera, plantándose delante en plan chulo. Ambos idiotas, y ambos encontraron la horma de su zapato.

Mountains

#17 Si me "das un toque" con tu coche, no te vas a ir de rositas, por lo menos sin pedirme perdón. (tu chasis es tu vehículo, el mio es mi cuerpo). Si me das un golpe me estás agrediendo.

habitante

#18 Llorón

t

#16 ¿Sabes que en bastantes ciudades es perfectamente legal que un ciclista vaya contradirección?

Mister_Lala

#18 Pues coges la matrícula y denuncias, en lugar de tomarte la justicia por tu mano.

t

#18 Y si alguien te agrede, lo que tienes que hacer es denunciarlo. Lo que debería haber hecho es quedarse con la matrícula y denunciarlo a la policía como atropello que se ha dado a la fuga. No sé si prosperará la denuncia, pero al menos le llegará la multa/citación, que es más de lo que conseguirás a gritos y voces.

habitante

#21 ¿ah si? Cuando los atropellen entonces llorarán y dirán que el conductor del vehículo era blablabla, doble rasero tenéis todos los ciclistas.

habitante

Dos licrosos me persiguen a negativos, ayyyy que dolor!!

t

#24 Es que si es legal que los ciclistas vayan contradirección, los conductores tienen que ir con cuidado. Por tanto, si no van con cuidado y atropellan a alguien, se podrá decir legítimamente que el conductor es un blablabla. Igual que los peatones pueden cruzar una calle sin paso de cebra, y eso no convierte a los peatones atropellados en unos lloricas.

No hay doble rasero, lo que hay que hacer es cumplir las normas.

Mountains

#23 Si alguien me agrede lo primero que hago es defenderme, y luego ya valoraré cómo actuar. Lo primero, en todo caso, si me dan un golpe y se las piran es ponerme delante para pedir explicaciones.

Wir0s

#21 Me dijeron que los ciclistas debemos circular por el arcén del sentido contrarío (lado izquierdo) de la circulación. FALSO, ignoramos por qué pero esta falsa creencia está bastante extendida. Lo que dice tráfico con respecto a esto es que los PEATONES que circulen por vía interurbana sin acera deben circular por el arcén izquierdo, para ver llegar los vehículos de frente. Pero una bicicleta no es un peatón, las bicicletas han de circular siempre respetando el sentido de la circulación.

http://ecomovilidad.net/global/bicicleta-normas-de-trafico-para-ciclistas/

#25 Estoy de acuerdo contigo, el problema es que al contrario si se aplica, en cada noticia sobre ciclistas se puede linchar libremente a los conductores pero como se te ocurra pedir que respeten cedas, stops y semáforos te puede caer la del pulpo.

No soy ciclista pero soy patinador a parte de conductor, se lo jodido que puede ser ir por ciudad "sin motor", así que como decía antes, personalmente seguiré respetando las normas, solo pido que se apliquen el cuento ellos también, no vale quedarse solo con los derechos, tb existen unos deberes si eres vehículo.

T

Soy habitual de salir en bici por hacer deporte y no para usarla como medio de transporte precisamente por la falta de tolerancia y convivencia en la calzada.
Siempre que puedo salgo con la GoPro enchufada para grabar de qué calibre te las hacen, saltarse rayas continuas, no respetar el 1,5m de separación, pitar, gritar, no ceder el paso,...

Hay gente que dentro del coche se siente intocable cual señor medieval en lo alto de su castillo, autenticos animalicos de bellota.

t

#28 Si un tiparraco te pega un puñetazo y se va corriendo, ¿también vas a perseguirle para que te dé explicaciones? Yo creo que es mucho más razonable llamar a la policía, especialmente si tienes su número de DNI.

Que bueno, que cada cual haga lo que quiera, pero intentar tomarte tú la justicia por tu mano normalmente acaba escalando la situación y con todas las partes haciendo tonterías.

Mountains

#29 INTERURBANA

#31 Ahora que soy joven, ten por seguro que si eso pasa no me voy a quedar parado esperando a llamar a la policía. Supongo que cuando tenga 50 años no haré lo mismo.

t

#29 En mi ciudad, en las calles del centro histórico se puede circular en bici en dirección contraria.

Una cosa son las normas genéricas, y otra las ordenanzas de cada ciudad, que las amplían y detallan.

habitante

#25 Qué tiene que ver? Como hay ciclistas que se saltan algunos semáforos, que este conductor de Zaragoza atropelle intencionadamente a un ciclista está bien.

Ya estamos con las falacias ¿dónde justifico yo el comportamiento del conductor?
Yo lo que digo que los ciclistas gozan de una impunidad al no tener matrícula que otro tipo de conductor no tiene, así que deja de tergiversar, haz el favor.

t

#32 Tú verás, pero a gritos lo único que conseguirás es intercambiar un par de insultos e irte cabreado a casa, mientras que denunciando te casi-aseguras de que le llegue un multón de 200 euritos a casa, o una citación por intento de atropello.

oriola

#34 Y yo digo que los conductores de coche agreden a los ciclistas, no cumplen los límites de velocidad ni guardan las distancias de seguridad al circular y/o adelantar a un ciclista. ¿Y qué?

Aquí la noticia es de un conductor asesino en grado de tentativa. Eres tú el que tergiversa con comentarios que no vienen a cuento. Y que casualidad, en una noticia en que el atropellado intencionadamente es un ciclista.

tiopio

No he visto mayores burradas que las que perpetran los biciclistas en la Casa de Campo de Madrid.

Mountains

#35 Dar una hostia al tío que te ha agredido y se ha ido corriendo no tiene precio.

Para todo lo demás, mastercard

oriola

#29 Yo soy crítico con los ciclistas que no cumplen las normas de circulación. Y en Madrid todavía hay muchos que no respetan los semáforos o van por las aceras y me toca las narices. Pero con noticias como esta, se entiende que algunos incumplan las normas, mayormente por miedo al tráfico.

No lo justifico, pero lo comprendo perfectamente. Son estas situaciones las culpables de que los ciclistas (algunos) vayan a su bola sin cumplir ciertas normas de circulación.

Os recomiendo este artículo sobre por qué los ciclistas incumplen las normas: http://www.enbicipormadrid.es/2014/09/por-que-se-saltan-las-normas-los-que.html

Wir0s

#32 No, lo de interurbana lo dice en relación a los peatones, aunque os parezca mentira, si eres vehículo, lo eres para todo, no solo para lo que interesa.

http://www.aeaclub.org/guias-practicas/444-conozca-la-actual-normativa-de-trafico-que-le-afecta-como-ciclista

serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos. Por ejemplo, si se trata de un paso para peatones, y así está señalizado, el ciclista ni siquiera podría cruzarlo transversalmente, para hacer un giro o un cambio de sentido, o cruzar a la acera de enfrente, salvo que se bajara de la bicicleta y la llevara a pie, en cuyo caso si gozaría de prioridad porque dejaría de ser un ciclista para convertirse en peatón.
Y respecto del resto de las normas de tráfico, conviene recordar que también son de obligado cumplimiento para los ciclistas, por ejemplo, las tasas de alcoholemia o la prohibición de llevar auriculares o hablar por el móvil


Lo dicho, estaría bien que os mirarais las normas que os afectan y las cumplierais.


http://www.abogae.com/multa-por-ir-en-bici-en-direccion-contraria/#panel_respuestas_detalle_listado

conforme al artículo 65.5.f de la Ley de Tráfico conducir en sentido contrario al establecido es una infracción muy grave y como tal sancionada on multa de 500 euros e incluso pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Es bastante habitual ver bicicletas, ciclomotores y motos cometiendo este tipo de infracciones y normalmente no ocurre nada, pero si la Policía lo ve, puede denunciar y esa es la sanción que hay que afrontar.

Javiondo

#38 Tenerlo lo tiene, de 10 días a 2 meses de multa si el otro te denuncia.
Que algo sea ilegal no hace que responder con otra ilegalidad sea legal... (Que mas de uno conozco que lo haría nada mas que para sentirse bien agusto lol )

Wir0s

#41 Personalmente me ha tocado la moral el comentario #6 (y no, no he votado negativo la noticia), parece que sobre según que colectivos, si podemos generalizar.

Los linchamientos a conductores son habituales, con la diferencia de que esos no son castigados con negativos, en general se les rie la gracia.

En estas noticias (convivencia entre ciclistas y conductores) siempre acabo diciendo lo mismo: Menos cojones por parte de unos y otros y mas sentido común.

habitante

#41 Todo viene de aquí ==> #12 Parece que a los licrosos se os nubla la razón.

oriola

#43 Pues no se que decirte, si son o no habituales. Pero en esta noticia un coche ha atropellado a un ciclista de forma intencionada, y los comentarios sobre lo malos que son los ciclistas abundan.

Pero oye, que según ellos no están justificando nada. Solo han aprovechado la noticia para verter su odio.

Galero

#1 Te abrasarán a negativos, y probablemente a mí, pero tienes toda la razón.

oriola

#44 ¿Por qué me llamas licroso?

Aokromes

#15 Si solo fuese en Barcelona, pero parece ser una plaga comun a muchas ciudades, y luego no nos olvidemos de los contenedores de basura, señales en mitad del bicicarril (que no en el centro del bicicarril, si no en mitad de uno de los sentidos), los andamios de las obras , y encima si les dices algo, aun se cabrean!

e

#29 las bicicletas han de circular siempre respetando el sentido de la circulación
En vías interurbanas, no en vías urbanas. A lo mejor eres el que un día me abroncó en un semáforo porque lo había rebasado (adelantado según él) por el carril derecho, que además era de giro.

e

#35 Si lo puedes demostrar. Muy fácil veis lo de las denuncias, pero in dubio pro reo, presunción de inocencia y todo eso.

D

#50 No ganas nada poniendo tu bici delante del coche para que no pase y generando una situación peligrosa, todo por un calentón con un idiota que no merece la pena.
Hay que ser algo más inteligente.

D

#43 Sobre lo malos que son los ciclistas no.
Sobre lo idiotez de este ciclista de provocar una situación peligrosa para sí mismo después de un toque con un coche.
No fue inteligente aquí el ciclista, sabía que enfrentaba a un conductor cafre lo mejor hubiera sido tomar matrícula y dar parte en vez de provocar al conductor.

Hay que ser más inteligente.
Otra cosa, mucha gente es ciclista, peatón y conductor a la vez, por lo tanto lo de dividir en "etnias" de circulación es algo estúpido.

e

#51 Pues eso, que ni lo uno ni lo otro, dejarlo estar es lo que menos problemas te va a causar. Pero cuando dejas pasar muchas burradas así, sabiendo las consecuencias que puede conllevar alguna vez, hay un día que te hartas, porque ese conductor lo hará siempre que le apetezca sabiendo que no tiene consecuencias. De cualquier manera, el conductor ha sido detenido y esta vez espero que no se irá de rositas.

Que hay mucho bruto; no hace mucho, en una rotonda me equivoqué de carril, iba por el derecho que obligaba a girar inmediatamente, aunque es confuso porque tres carriles se convierten en dos y yo continué como si fuese mi carril para cruzarla. Una furgoneta se me echó encima y pasé verdadero miedo. En el siguiente semáforo le pregunté al conductor: «¿Te has dado cuenta de cómo me has cerrado en la rotonda?». «Yo iba por mi carril», respondió. Me podía haber estampado, lesionado, matado, pero oye, iba por su carril, y sabía que yo estaba en él. Ocurre muy pocas veces, pero después de tres, cuatro, media docena, que te obliguen a ir por la calzada te preocupa.

D

#53 Claro que no se va a ir de rositas, nadie propone eso.
No quita que el ciclista fuera un idiota.

D

#12 Estoy deacuerdo cn tu primer párrafo, pero no con el segundo. El día que un desaprensivo o despistado te la lía, te llevas un susto de muerte, que quedaría totalmente desproporcionado al del conductor del vehículo que a puede ser que no se haya dado ni cuenta.

Mi deber cívico es decírselo, avisarles para que la próxima vez se fijen más. Yo lo hice dos veces, una me ofrecieron disculpas, y otra un insulto, y posteriormente un bollo que le deje en la puerta de una patada.

Al final si eres razonable, todo irá bien. Si no, el karma hará su trabajo.

D

#55 ¿Le diste una patada a un coche para hacerle un bollo?, ¿Con qué derecho?
No eres muy listo tú usando la violencia.
Me he encontrado a más de un ciclista como tú que se cree Chuck Norris el vengador.

Yo por muchas cafradas que hagan algunos ciclistas, que las hacen y bien gordas, siempre paro y hago como que no ha pasado nada, aunque lleve razón no voy a pasar por encima de un ciclista, aunque sea un violento gilipollas.

D

#57 Es un memo por buscar gresca contra un cafre que encima va en coche.
¿O es que ahora podemos buscar camorra con todos los gilipollas que nos hacen putadas en coche?

D

#56 Pues con el derecho que te da el ser atropellado en una rotonda y que te diga después de eso que como le haya hecho algo al coche, se va a cagar en mi puta madre. Pues por sí acaso en el atropello no le hice nada, así se habrá cagado en mi primogénita con motivo. Vas a la policía a denunciar y sin un parte médico se ríen de ti, y el otro encima se cague en tu madre.

20 años llevo andando en bici y es la primera patada, espero que sea la última.

Y

Llego a ser yo, y ese hijo de puta del coche se queda sin retrovisores, sin ruedas y sin cristales 3 años.

D

#59 Con esa actitud lo único que conseguirás es liarte a hostias con otro.
Si me golpean en mi coche y el otro no para, cojo matrícula y parte al seguro, lo que no hago es cerrarle el paso.
Cortándole el paso y buscando discusión no vas a ganar nada.

D

#60 Eso no es un derecho, lamento decirte. Eso es violencia estúpida.
A mí me haces un bollón en mi coche por una discusión de tráfico (tengas tú razón o no), y vas a la Guardia Civil y allí en el cuartel se lo explicas a ellos.

Y

#15 Al menos en Barcelona hay carriles bici, en mi ciudad 0.

D

#61 ¿Esa es tu solución?
¿Te crees Harry el Sucio?

D

#62 Bien visto. Hombre, ciertamente no estaba hablando de liarme a hostias con nadie... Si veo que el otro es un energúmeno, pues eso, matrícula y denuncia.

De todos modos, eso, que la culpa es del tío del coche

Imag0

#1 Deberías saber que en menéame los ciclistas están solo un escalón por debajo de los gatos lo que les convierte en semidioses.

D

#66 Claro, porque es el que atropella y espero lo empuren
Si a mí un ciclista me corta la calle, llamada a la policía y que se comente a ellos.
Como digo, cerrarle el paso a otra persona por una discusión de tráfico es propio de estúpidos.

D

#67 Yo soy ciclista y no me creo eso.
Ciclista, peatón y conductor.

Razorworks

#11 Pues me suda la polla cual es el lugar de las bicicletas. El asfalto es para los vehículos de motor y la acera para peatones. Pedid mas carril bici.

Fdo.: Un conductor y peatón que esta hasta los huevos de ver a ciclistas por la acera haciendo lo que les sale de los huevos y por el asfalto tres cuartas de lo mismo (saltandose semoforos y STOPs, cruzando pasos de cebra, andando entre coches, ignorando prioridades en rotondas...)

avalancha971

#15 Es lo que tiene manejar por ciudad.

D

yo prefiero circular por la calzada como el resto de vehículos, asi que a mi me beneficia que cuantos más ciclistas haya mejor, ya que asi los coches circulan a menos velocidad. Ahora que con esa normativa los conductores no van a estar muy contentos...

D

#12 A mi me golpean en la rodilla y se niegan a parar, y lo menos que le hago es impedirle seguir su camino. Pero tú a lo tuyo.

Sr_Cyan

#70 Pero ¿qué haces insensato? ¡¡te van a crujir el karma!!
Shhhhhhh… que eso no se puede decir aquí

D

#73 Pues que te aproveche la discusión, si tú me cortas el paso por una discusión de tráfico, llamo a la GC o a los munipas y se lo explicas y me quedo en mi coche con los cierres bajados y haciendo atasco.
A lo mejor a algún otro conductor de la fila te dice cuatro cosa.
#72 Exacto

D

#70 No digas memeces, el asfalto es para circular cualquier vehículo, animal o en vias interurbanas personas. Otra cosa es que los vehículos a motor se hayan apropiado de ellas.

D

No es culpa del ciclista pero tampoco es muy lúcido ponerse a discutir con alguien que para empezar no tiene la suficiente decencia como para disculparse por sí mismo.

Lo malo es que si no es porque lo atropellan no habría pasado nada.

D

A ver si nos damos cuenta de que la carretera es para los coches, la acera para los peatones y el carril bici para los ciclistas. En las ciudades donde los ciclistas convivimos bien es porque hay muchos carriles bicis y en los pocos sitios donde no hay nos respetamos porque coincidimos poco y no nos molestamos. La única solución es llenarlo todo de carril bici, esa idea de que tenemos que compartir acera y carretera como buenos hermanos es utópica y estúpida.

D

#11 Lo malo es que hay ciclistas que parecen que les gusta tocar los cojones. Muchas veces me encuentro a tortugas que obligan a los coches a ir en primera y sin posibilidad de adelantarlos, encima luego llegas a un semáforo en rojo te adelanta y continúa en el mismo plan.

Ya sé que una bici no puede alcanzar la velocidad de un coche, pero si puede ir a un ritmo que no obligue a los que vayan detrás a ir en primera todo el rato detrás de él como si lo estuvieramos escoltando.

D

#70 ¿Y quién es su Excelencia, para poder dictar normas superiores al código de circulación vigente? Por pedir pleitesía cuando le vea pasarme a 1cm del coche gritando como un energúmeno, al estilo asesino al volante típico (por suerte o desgracia representan al 1% en el tráfico, demasiado a mi gusto, al de Zaragoza le tocó).

Nada que me defina más a una persona que un energúmeno al volante, de los que se justifican con "el vehículo X (X = el mío no) no debería ir nunca por A (A = por donde yo) y punto". Mi polla y mis cojones ahí y tos se mueran, dí que sí.

Pero el ayuntamiento ha dibujado una bici en algunos carriles derechos oye. Dicen que si la pisas en bicicleta, te da +10 de armadura y +10 de stamina.

Seyker

#16 Es curioso que nunca pensemos que la normativa actual se implantó cuando el abuso del coche causó más y más muertes. Otros países han entendido que para fomentar la bicicleta hay que entender cómo se mueve uno en ella, hasta Portugal nos ha dado una colleja: http://www.enbicipormadrid.es/2014/01/hazte-portugues-si-vas-en-bici-tu.html

D

#21 Que sea legal no quita que sea una imprudencia peligrosa que debe evitarse

D

#75 Si me golpeas en la rodilla, te das a la fuga, y eres tan idiota de dejar que te alcance en el siguiente cruce, mira, por lo menos te agradecería que fueses tú el que llamases a la policía para que le pueda relatar el delito que has cometido, gracias.

D

#84 Ningún problema con eso.
Para eso tengo un seguro que pago por si me equivoco conduciendo.
¿Tienes tú de eso?
Le explicas a los municipales qué ley has aplicado para cortar tu calle por tus santoscojones.

T

Ir en bici es la mierda:

- Peatones gilipollas que no se apartan del carril bici ni aunque vayas en un bulldozer.

- Conductores hijoputas que no respetan la distancia de seguridad, hacen paradas en los carriles bicis, no respetan las prioridades al girar...

- Macacos sobre ruedas (esquéiters) a los que no sé quién carajo les ha dicho que el carril bici es para ellos.

- Tontainas haciendo footing que se creen que el carril bici es una pista deportiva.

- Ciclitas cabrones que van en contramano, que se saltan semáforos, pasos de cebra, no respetan a nadie...

En fin, que odio al género humano.

D

#78 Estoy de acuerdo contigo. En mi ciudad el carril bici es mínimo e intento circular por la calzada haciéndome respetar.

Pero en honor a la verdad, cuándo he estado en Ámsterdam, Berlín o Viena he agradecido infinitamente que media ciudad tenga carril bici. Podías circular por pleno centro como si fueses por un prado. Así que te pongas como te pongas el carril bici es la solución y está más que demostrado

Sr_Cyan

#73 Seguro que en su cabeza tenía mucho más sentido… y un final diferente.

n

#13 Puedes ir a la policia con el video o foto y la matricula y sancionarlo, la multa le llega y es trafico quien decide si las pruebas son concluyentes oara el expediente

Sermineitor

Copenhague, 5 veces más bicis que coches, en hora punta poquísimo tráfico, las bicis pueden ir por zonas habilitadas, que es casi todo o por peatonales. Jamás hay un problema, que ascod e gente nos gobierna.

D

#89 Y una multa a ti por grabar sin permiso

a

#80 Yo diría que como mucho puedes coger 20 km/h con la bici, el punto justo para estar entre primera y segunda, metas cual metas irás mal.

D

Yo por ciudad en calles de un solo carril me pongo por mitad de la calle precisamente para evitar estas cosas, al mítico cagaprisas que a las bicis nos adelantan rozando, en mi ciudad está prohibido ir a más de 30 por el centro y con los pasos de cebra, semáforos, etc. al final los conductores van más lentos. Alguna vez algún gilipollas me ha pitado porque no se podía pegar al coche de delante en un atasco. Yo lo que hago es mirar hacia atrás y saludar como si pensara que lo conozco de algo; los dejas noqueados y se ponen rojos.
También hay ciclistas gilipollas, recuerdo una vez con mi madre en una rotonda sale un ciclista de la nada y se pone a darle puñetazos al coche de mi madre. Mi madre estaba ya en la rotonda y el coche de delante hizo mal la rotonda y mi madre tuvo que frenar, entonces el ciclista que iba mangado porque supongo que venía cuesta abajo se topó con el coche de mi madre frenado. Vamos que imbéciles hay en todos lados.

D

#85 Iluso, tu seguro cubre el golpearme en la rodilla, como el seguro del imbécil de la noticia, pero darse a la fuga ya es otro cantar.

Quizá al acuerdo lleguemos por evitar vérmelas contigo en un juicio, y para que tu seguro pague lo que debería pagar si no hubieses cometido la estupidez de darte a la fuga.

Es como si te la das llendo mamado, el seguro va a buscar la forma de no ser él el que pague.

Para bien o para mal la ley protege al más débil, incluso en casos en los que el más débil es el culpable, si ya nos vamos a un caso tan extremo como este el paquete que te cae es de cuidado. Y da igual lo anticiclistas que sea el alcalde, no va a ser él el que decida lo grave de tu actuación, por suerte.

D

Cuanto odio bici-coche se respira en esta noticia...

D

#94 Tendrás que demostrar que me di a la fuga realmente.
Pero yo podré demostrar que me estás cortando la calle y buscando camorra.

n

#91 en la calle puedes grabar lo q quieras, otra cosa es grabar a la vecinita en su casa

D

#97 Va a ser que no puedes grabar lo que quieras en la calle, amigo y mucho menos si aparecen datos personales como matrículas.

D

#92 En muchas de las ciudades no se puede ir a más de 30 en coche, así que tampoco es ningún perjuicio encontrarte a un ciclista que va a 15 o 20.
A no ser que quieras ir a 60 creyéndote un repartidor de los videojuegos.

e

#96 yo podré demostrar que me estás cortando la calle y buscando camorra
¿Cómo? Tu palabra contra la suya, lo mismo que la fuga.

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