#12 Sí que lo entiendo, y me importa una mierda. Si no fuese por los medios que evidencian sus miserias tan sólo habría medios vendiéndonos que se peina y se viste sola, que va muy arreglada y que, allí por donde pasa, crece la libertad.
#12 Se supone que es el Ayuntamiento quien hace la vivienda para alquiler accesible. No un promotor para sacar pasta a manos llenas. El precio no es el mismo.
#18#56#12 pero vamos a ver, vosotros os debéis de pensar que un ministro por las noches se recorre las vías patrias haciendo manteniendo con su cinturón de herramientas de ministro.
- si no da la cara, se le despide
- si no implementa acciones para que no vuelva a ocurrir, se le despide
- si se demuestra que no atendió criterios técnicos y a consecuencia de eso tenemos esto, se le despide fulminantemente
Mientras esto no ocurra, y no ha ocurrido, porque narices lo vamos a echar de su labor de gestión, si lo está gestionando?
#12 ya he argumentado compañero camarada. Te he desmontado el bulo. Ahora te pregunto yo a ti, como difusor del bulo, pero prefieres dar la patada p'alante. No vayas a hacerte cargo de tus actos.
Del tema del envío no puedo decir nada porque no tengo datos de si es cierto o no
Y viendo de donde viene el envío (un medio de la derechusma) y como actúan esos medios, hasta que no tenga más datos no puedo hablar.
#11 en mi caso los 160 los pillaba, porque grabé la ruta con el móvil y es la velocidad registrada por el GPS
#12 los primeros no tenían 75 CV, eran de 55. El de 75 CV es ya de este milenio y se produjo desde 2001 hasta 2012, es decir tendría máximo 25 años si fuera de los primeros 16v o si era de los recientes, 14
#12 es eso básicamente, al final o ricos, o pobres. Los ricos se lo pueden permitir, los muy pobres se unen en grupos para poder acceder. Los expulsados son los que quieren vivir solos, en pareja o con hijos que no generan rentas para poder permitírselo. Ahora no se ve porque la mayoría tienen su vivienda adquirida en décadas anteriores pero la tendencia es a una gentrificación brutal porque todo se supedita a la capacidad económica, aunque ni soquiera sea para vivir directamente.
#12 ¿Quién puede dudarlo?
Montones y montones. Varios millones seguramente
Los iraníes fanáticos se cargan miles con cada protesta pero siempre hay más
#12 Se supone que la vía ha sido revisada poco antes.
Si las órdenes han sido correctas, pero sobre el terreno no se han ejecutado correctamente, no veo que sea culpa del ministro.
Por poner un ejemplo de otro ámbito: Si Bezos ordena que los conductores de Amazon cumplan la ley vial, y un conductor se estampa a 200km/h, no creo que la culpa sea de Bezos, que precisamente ha intentado que eso no pase (quien me iba a decir a mí que iba a sacar un ejemplo que deja a Bezos de bueno... Me siento sucio).
Eso sí, si el mantenimiento se ha hecho de forma negligente, deberían encontrar a los responsables.
Y esto, bajo la premisa de que es verdad que se ha realizó mantenimiento muy reciente. Si es mentira, y es porque no se hace mantenimiento frecuente, entonces sí es culpa del ministerio.
#12 Material defectuoso tu puedes hacer todos los mantenimientos perfectos de tu coche pero si mecanicamente es un desastre se te va a estropear si o si... obivamente toca saber por que el material es defectuoso se compro el barato o nos vendieron algo defectuoso.
Respecto a si debe dimitir el ministro habra que ver quien causo la negligencia no? no es lo mismo que el mantenimientos sea malo por que el ministro no autorizo el presupuesto suficiente o es por que quienes hacen el mantenimiento son funcionarios que solo toman su cafe!!
#17 MiguelDeUnamano 
