#3 El plan es reducir coches, porque lo actual is insostenible. Mi cálculo es que queden un 10% de los actuales. Con menos coches, muchos menos, los costes de tener uno serán mayores.
#3 solo queda entonces el argumento de que son mas ecologicos... por que ahora mismo ni siquiera son mas baratos... lo de equiparar impuestos sera en punto de recarga por que en tu propia casa... como van a distinguir?
#23 supongo que la burocracia para la homologación es un horror en España comparada con UK. Recuerdo gente que ha intentado homologar su coche para ponerle la bola de remolque y casi tuvieron que donar un riñón
#6 totalmente de acuerdo, llevo en moto muchos años y creo que es importante que el vehículo (coche, moto, tractor o lo que sea) ha de estar en condiciones para circular y ha de ser seguro para todos.
Por norma, los temporales de viento, frío, etc, si no se sale prevenido a carretera, las probabilidades de tener problemas es elevadísima.
En el caso de los Tesla, si la infraestructura de carga Tesla no recibe el mantenimiento esperado (como creo recordar que fue la causa en este caso), pues será ahí cuando los problemas todo se junta.
#3#6 la pregunta es ¿Para qué sirve el Consejo de Seguridad¹ de Naciones Unidas?
La respuesta es la misma en los dos casos: ¡Para beneficio de los países que lo integran!
¹ En el Consejo de Seguridad hay 5 países con representación permanente y son USA, UK, Francia, China y Rusia, los 5 con derecho a veto.
“Investigué las vidas de los últimos 50 ministros de Franco y encontré que ninguno fue degradado por la democracia. Al revés, la mitad fueron a parar a los consejos de administración de las grandes empresas, la otra mitad a la política”
postimg.cc/yWVrchK3