#12: Precísamente de ahí me confundí, en el entorno de Valladolid los trenes convencionales van por la izquierda, y lo "raro" es que vayan por la derecha (de Madrid para abajo es al revés, circulan como los coches).
Pero si, me refería al carril izquierdo.
Muchas veces el carril que está reventado es el derecho, que es por donde van los camiones.
Y ríete, pero si se apostase más por el ferrocarril convencional, a lo mejor había menos camiones en la carretera, y a lo mejor, gastábamos menos en el mantenmiento de estas, porque yo he leído que la mayor parte del desgaste la causan los vehículos pesados. Cuanto más peso por eje, mucho más desgaste, no se si iba al cubo del peso por eje. En España sólo el 4% de las mercancías se transportan por tren... y eso se acaba notando en las carreteras, que están llenas de camiones y se desgastan cada poco tiempo.
Portada
mis comunidades
otras secciones
Si algo así pasa, que el mundo se vaya preparando porque un subnormal así con tanto poder es lo mismo que cuando dicen que el Pyonyang (como se escriba) tiene una bomba termonuclear.