Resumen del informe CIAF (Accidente de Adamuz)
Hechos confirmados
El tren Iryo descarriló, siendo el coche 6 el primero en descarrilar
Se encontró una rotura en una soldadura del carril
Las ruedas derechas de los coches 2, 3, 4 y 5 presentan muescas compatibles con impacto contra el carril fracturado
El carril acabó volcado hacia el exterior con marcas de haber sido pisado
Tres trenes anteriores (que pasaron entre las 17:21h y las 19:09h) también presentan muescas similares en sus ruedas
Hipótesis de trabajo (pendientes de verificación)
La fractura del carril ya existía antes del paso del tren siniestrado (lo sugieren las marcas en trenes anteriores)
El carril roto creaba un "escalón" que golpeaba las ruedas al pasar
El carril se fue volcando progresivamente hasta que el coche 6 descarriló por falta total de continuidad
Próximos pasos
Análisis metalográfico del carril para determinar la causa de la rotura (no se descarta ninguna hipótesis
Me da a mí que esa dimisión es por otras cosas y aprovechando que el Pisuerga. Si cada vez que hay un error médico dimite el ministro de sanidad o cada vez que se suicida un niño dimite el de educación las puertas giratorias van a salir volando...
Carlos Mur ha esquivado su declaración como investigado hasta en cuatro ocasiones anteriores por diversas causas.
¿A la quinta irá la vencida? Mur ha sido citado hasta en cinco ocasiones para declarar como investigado, pero ninguna de ellas llegó a materializarse hasta ahora. Si finalmente comparece, será la primera vez que exponga su versión en una causa judicial en la que figura como uno de los principales imputados.
Me parece una lectura muy recomendable el documento. Ya era hora que hablen los expertos y no los todologos que aparecen en internet y en las teles.
Y me gusta la total transparencia en la gestión de la crisis
Parecido a lo que sucede en la sanidad publica: que van privatizando servicios concretos, uno a uno ... sin que la gente se de cuenta, parece público, lo siguen presentando como publico, pero en realidad está privatizado en gran parte; de ese modo, la administración se desentiende; y el primer objetivo de todas las empresas es obtener beneficio NO es dar el mejor servicio publico. Parte del dinero publico se va a los beneficios de la empresa, corruptelas,... ¿Para que queremos a los politicos privatizadores, si delegan la gestión publica en empresas privadas? Para robar?
Debería medirse en euros. Y que los EEUU vayan ocupando su sitio. El de un país que no sabe hacer economía si no es robando a los demás países por el valencia que le han dado por ser los matones del mundo.
Estados Unidos mantiene una amplia red de bases militares en Europa, con un total estimado de al menos 275 emplazamientos, como parte de sus compromisos con la OTAN y para garantizar la seguridad de sus aliados
Entiendo que todas las acusaciones estan basadas en el peritaje independiente que han hecho los expertos en ingenieria civil y transportes de "Abogados Cristianos" "Manos Limpias" y "Liberum" tras acabarse el carajillo y echar un esputo en el Casa Pepe de Despeñaperros
Titular falso. Se desmiente en el propio texto, donde se entrecomilla "es posible que los dos o tres trenes que pasaron anteriormente también tengan marcas similares", lo cual no es una confirmación ni admisión de detección en los otros trenes.
#6 ¡Si es que está clarísimo! Y lo ha hecho para tapar una investigación de 'The Objetive' que prueba claramente se saca los mocos y los pega en el estrado. Si necesitas mas pruebas las fabrico en un momento.
x.com/elespanolcom/status/2014678292259860490
x.com/pedropcelis/status/2014673284390887917
Resumen del informe CIAF (Accidente de Adamuz)
Hechos confirmados
El tren Iryo descarriló, siendo el coche 6 el primero en descarrilar
Se encontró una rotura en una soldadura del carril
Las ruedas derechas de los coches 2, 3, 4 y 5 presentan muescas compatibles con impacto contra el carril fracturado
El carril acabó volcado hacia el exterior con marcas de haber sido pisado
Tres trenes anteriores (que pasaron entre las 17:21h y las 19:09h) también presentan muescas similares en sus ruedas
Hipótesis de trabajo (pendientes de verificación)
La fractura del carril ya existía antes del paso del tren siniestrado (lo sugieren las marcas en trenes anteriores)
El carril roto creaba un "escalón" que golpeaba las ruedas al pasar
El carril se fue volcando progresivamente hasta que el coche 6 descarriló por falta total de continuidad
Próximos pasos
Análisis metalográfico del carril para determinar la causa de la rotura (no se descarta ninguna hipótesis
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¿A la quinta irá la vencida? Mur ha sido citado hasta en cinco ocasiones para declarar como investigado, pero ninguna de ellas llegó a materializarse hasta ahora. Si finalmente comparece, será la primera vez que exponga su versión en una causa judicial en la que figura como uno de los principales imputados.
Y me gusta la total transparencia en la gestión de la crisis
Boicot a las empresas cómplices del imperialismo yanki.
Boicot USA.. Tesla, Apple, McDonnals, Cocacola, Amazon, Starlink, Twitter (X)..
Son las que han puesto a Trump donde está
Por cierto, muy interesante la intervención completa de Fesser.
Hemos de dejar de ser cómplices del imperliamismo yanki de una vez!
www.meneame.net/story/tregua-pp-dura-poco-mas-24-horas-ya-pone-diana-o
Renfe, Adif y otras, serán públicas de nombre. Pero en la práctica vía servicios subcontratados, en el día a día funcionan como empresas privadas.
Y así tenemos la jugadas de siempre: los estropicios que monta la privada, los paga la pública y además se lleva los golpes.
Pues deja de comerle los huevos al Trumpeto. Que el es la unica amenaza real a la integridad territorial de paises de la UE.
Estados Unidos mantiene una amplia red de bases militares en Europa, con un total estimado de al menos 275 emplazamientos, como parte de sus compromisos con la OTAN y para garantizar la seguridad de sus aliados